Шефова — Автор (original) (raw)
Шефова
Рабочее оборудование одноковшового экскаватора
Номер патента: 1797638
Опубликовано: 23.02.1993
Авторы: Власов, Кузнецов, Ноздров, Шефов, Шефова
МПК: E02F 3/38
Метки: оборудование, одноковшового, рабочее, экскаватора
...головными блоками З,взаимодействующими с подъемными канатами 9, а также устройство выравнивания усилий в ветвях10 подъемного каната 9, установленного надвух расположенных на головной оси 7,кронштейнах 10, прикрепленных к поперечине 11 стрелы 6. Кронштейны 10 снабженыосью 12, располокенной со стороны проти.15 воположной месту взаимодействия кронштейнов 10 с поперечиной 11 стрелы 6, Ось 12расположена относительно оси головныхблоков 7 на расстоянии, большем суммы радиуса Я 1 головного блока Й 2 оси 12, но мень 20шем радиуса Я 1 головного блока иутроенного радиуса 82 оси 12, На оси 12установлен с возможностью поворота подвесной полублок 13, расположенный. таким образом, что находящийся в нем подъемныйканат 9 лежит нимсе оси 12,...
Рабочий орган для уплотнения балласта железнодорожного пути
Номер патента: 1677145
Опубликовано: 15.09.1991
Авторы: Власов, Иванов, Ноздров, Шефов, Шефова
МПК: E01B 27/16
Метки: балласта, железнодорожного, орган, пути, рабочий, уплотнения
...оси в кривошипа вибратора (величина эксцентриситета Е = 3 мм), цапфа соединена с двумя вертикально расположенными рыча, гами 8, связанными стяжкой 9 и несущими на свободных концах уплотнительнь,е баш ,маки 10.Рабочий орган для уплотнения балластав шпальных ящиках железнодорожного пути работает следующим образом. Балластауплотнительная машина, имеющая два рабочих органа, восемь башмаков 10 каждого из которых расположены симметрично относительно соответствующего рельса 11, устанавливается так, чтобы башмаки 10 располагались над шпальными ящиками железнодорожного пути, т,е. между соседнимишпалами 12. Выполненный в виде гидроцилиндра механизм подъема - опускания рабочего органа опускает серьгу 5 до соприкосновения уплотнительных башмаков 10...
Рабочий орган для уплотнения балласта железнодорожного пути
Номер патента: 1659562
Опубликовано: 30.06.1991
Авторы: Власов, Иванов, Ноздров, Шефов, Шефова
МПК: E01B 27/16
Метки: балласта, железнодорожного, орган, пути, рабочий, уплотнения
...башмаки 8, Рычаги 7 каждой пары соединены стяжкой 9.Устройство работает следующим образом,Балластоуплотнительная машина, имеющая два таких рабочих органа, размещаемых над каждым рельсом пути и включающих в себя восемь башмаков 8, расположенных симметрично относительно соответствующего рельса 10, останавливается так, чтобы башмаки 8 располагались над шпалами ящиками железнодорожного пути, т,е, между шпалами 11, Гидроцилиндр подьема-опускания рабочего органа опускает серьгу 6 соприкосновения уплотнительных башмаков 8 с поверхностью балласта и обеспечивает статическое прижатие каждого уплотнительного башмака с усилием 350700 кг, Причем 5 10 15 20 25 30 вследствие того, что все четыре пары рычагов 7 шарнирно соединены с...
Рабочее оборудование одноковшового экскаватора
Номер патента: 1652447
Опубликовано: 30.05.1991
Авторы: Власов, Кузнецов, Ноздров, Шефов, Шефова
МПК: E02F 3/38
Метки: оборудование, одноковшового, рабочее, экскаватора
...головных блоков 5. На оси 9 установлен П 10 с возможностью поворота. При работе экскаватора неравномерности натяжения в ветвях подъемного каната выравниваются за счет его проскальзывания по ручью П 1 О. 4 ил.противополож ой месту взаимодействия кронштейнов 7 с поперечиной 8 стрелыНа дополнительной оси установлен с возможностью поворота подвесной полу- блок 10 с проушинами 1.1, расположенный таким образом, что находящийся в нем канат 6 лежит ниже оси 9 кронштейнов 7, а центр дополнительной оси совпадает с нижней частью ручьев го" ловных блоков,Рабочее оборудование одноковшового экскаватора работает следующим образом. Усилие в ветвях подъемного каната 6 выравнивается эа счет проскальзывания его по ручью подвесного полублока 30. Подвесной...
Рабочий орган для уплотнения балласта железнодорожного пути
Номер патента: 1567716
Опубликовано: 30.05.1990
Авторы: Власов, Иванов, Шефов, Шефова
МПК: E01B 27/16
Метки: балласта, железнодорожного, орган, пути, рабочий, уплотнения
...промежуточных элементов и шарниров пе 1 редаются на башмаки 8, которые колеблются с амплитудой 3-4 мм и в течение 3-4 с уплотняют балласт в шпальныхящиках.В результате такого вибровоздействия на балласт степень его уплотнения достигает оптимальной величины, равной = 143. Затем гидромотор 4 отключается, механизм подъема-опускания рабочего органа поднимает эксцентриковый вибратор 1 в транспортное положение и балластоуплотнительная машина переезжает на "шаг вперед, т.е. до тех пор, пока вертикальные рычаги 9 и 10 не будут находиться над следующими еще не уплотненными шпальными ящиками. После остановки машины цикл уплотнения повторяется.С помощью четырех талрепов 12 обеспечивается возможность регулирования расстояния между рычагами 9 и...