Сорвин — Автор (original) (raw)

Сорвин

Устройство для изготовления контактных колец на концах проводов

Номер патента: 1669023

Опубликовано: 07.08.1991

Автор: Сорвин

Метки: колец, контактных, концах, проводов

...15 с размещенной на нем пружий 16. Пружина 16 одним концом связана с торцовой стенкой 17 цилиндра 14, а другим концом - с упором 18 на штоке 15. Шток 15 снабжен опорной сферической поверхностью 19 на одном конце, которым он связан с нажимной пластиной 20 и кулачком 21, и серьгой 22 на другом. Серьга 22 шарнирно связана с убкой 11, Привод вращения формирующео блока 1 выполнен в виде реечной передачи, которая содержиг рейку 23 а зубья 21 вы полнены на внешней части цилиндра 14 Привод верхней зажимной планки 3 эажпмного блока 2 (фиг.3) выполнен в виде кулачков 25, взаимодействующих с роликами 26, установленными на шарнирных опорах 27, снабженных цилиндрами 28. Цилиндры 28 служат для раэлыкания эажимных планок 3 и 4, а также выполняют...

Сдвоенная пластинчатая муфта

Номер патента: 1379512

Опубликовано: 07.03.1988

Авторы: Беляев, Преображенский, Сорвин, Ткаченко, Тушенцов

МПК: F16D 3/50

Метки: муфта, пластинчатая, сдвоенная

...3).25Муфта устанавливается между фланцами соединяемых валов при этом фланцы ведущей и ведомой цолумуфт крепятся к фланцам валов коническими болтами 13 с пальцами, в проточках которынустановлены кольцевые упругие элементы 14, размещенные с небольшим(не более 0,2 мм) зазором в цилиндрических отверстиях фланцев промежуточной втулки 3.Муфта работает следующим образом,О Вращающий момент от ведущего левого вала, направленный, например, против часовой стрелки, через болты 13 передается непосредственно ведущей по 5 лумуфте 1 и далее через проушины и клеммные зажимы, состоящие иэ болтов 4, накладок 5-7, штифтов 8 и гаек 9 на основные пакеты 10 пластин, от них к левому фланцу промежуточной втулки и далее через втулку и через аналогичные по...

Клапан

Номер патента: 1221435

Опубликовано: 30.03.1986

Авторы: Онищенко, Сорвин

МПК: F16K 3/24

Метки: клапан

...и выполнения ее поперечного сечения со скосами, образующими острый угол, вершина которого направлена к наружной поверхности стакана.На чертеже схематически изображен клапан в закрытом положении.Клапан состоит из корпуса 1, внутри которого расположен запорный орган, выполненный в виде стакана 2 с осевыми отверстиями 3, раэгружающими его от избыточных осевых сил, со штоком 4, уплотненным манжетой 5, и входящей в него втулки с буртом 6, с расположенными на ней отверстиями,7 для прохода рабочей среды, уплотненный эластичными манжетами 8 и 9, жесткого кольца 10 со скосом со стороны входного отверстия 11, промежуточного кольца 12, крьдпки 13, уплотненной манжетой 14. Клапан работает следующим образом.При срабатывании привода стакан 2 начнет...

Стенд для натурных испытаний изделий на ударные перегрузки

Номер патента: 789695

Опубликовано: 23.12.1980

Авторы: Агапкин, Войцеховский, Иохимович, Ковалевский, Кушнир, Онищенко, Серебряков, Сорвин, Черняк

МПК: G01M 7/00

Метки: испытаний, натурных, перегрузки, стенд, ударные

...поперечного сеченияперпендикулярна плоскости перемещенияударных масс.На фиг. 1 представлен стенд, общийвид; на фиг. 2 вто же, поперечное сечение,Стенд содержит продольные силовозбудители в виде ударных масс 1 и боковые силовоэбудители 2 с упругимиэлементами 3 и 4,установленные в направляющих платформах 5-10 для перемещения ударных масс, приводное устройство 11 разгона ударной массы 1,рабочую платформу 12 для установкиизделия 13 и передачи ему ударной нагрузки. Тормозные устройства 14-15 предназначены для торможения испытуемого изделия 13 послеудара. Траверса 17 соединена с несколькими ударными массами 18. Привод19 предназначен для разгона траверсы17 с ударными массами 18, а устройство 20 - для торможения траверсы после разъединения ее...

Воздухозаборное устройство вентилятора для судов на воздушной подушке

Номер патента: 389974

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Кудр, Сорвин, Фикс, Филатов

МПК: B60V 1/06

Метки: вентилятора, воздухозаборное, воздушной, подушке, судов

...5 шахте цекотороединамическосдавлсние, в реяхльтяте его мощность 0 гсВНОГО ДВцгатсля 9 ця привод вентилятора 10 уменьшается (От 3 ло 10%) зяв)ьсимости от скорости ;вижеил судна и окружной скорости вентилятора (без учета затраты мощности на более плотную среду). Таким образом высвобо Ч Лившаяся мощность главного двигателя передается ця дви)китель 11, вследствие чего скорость судия увеличивается при сохранении прежнего расхода топлива. Вода, влага и механические примеси, попавшие вместе с воздух, хом в шахту, за счет разности в уде.чьных весах ця большоц скорости попадают ця сепаратор и отбрасываются им на тыльную стенку шахты, прилипают к ней и стекают в ее цижшою часть, откуда эта съ 5 есь по трубке 12 25 отводится за пределы судна,...