Юмагулов — Автор (original) (raw)
Юмагулов
Способ изготовления детали типа автомобильного колеса
Номер патента: 1814579
Опубликовано: 07.05.1993
Авторы: Кайбышев, Петров, Утяшев, Юмагулов
МПК: B21D 53/26, B21H 1/00
Метки: автомобильного, детали, колеса, типа
...для прокатки колес (фиг,1) состоит из планшайбы 1, закрепленной в шпинделе раскатного стана, лепестковых боковых секторов 2, составленных из трех частей с гравюрой наружной цилиндрической поверхности обода и реборд колеса, поворотного механизма 3 для раскрытия секторов при съеме раскатанной детали. Сектора располагают в обойме 4, имеющей конусные поверхности для центрирования секторов в собранном положении, Необходимую температуру деформации осуществляют нагревателем 5, Формообразующим инструментом служит ролик (фиг.2), рабочей поверхностью которого является профиль А, повторяющий боковой поверхностью профиль внутренней полости обода колеса, Ролик закреплен консольно в роликодержателе раскатного стана,Пример с использованием...
Устройство для контроля усилий в резьбовых соединениях
Номер патента: 1714394
Опубликовано: 23.02.1992
Авторы: Верейкин, Костюченко, Ходжаев, Юмагулов
МПК: B25B 23/14, G01L 5/24
Метки: резьбовых, соединениях, усилий
...нельзя провернуть рукой, то достигнуто необходимое усилие затяжки и завинчивание гайки надо прекратить. 4 ил,кладной упругий элемент 3 выполнен в виде коробчатой рамки или ее части, Шайба 4 - а размещена внутри подкладного упругого элемента 3 с возможностью свободного а проворачивания, т.е, с зазором 5 относи- р тельно коробчатой рамки 3 или ее части, Исходя из заданного усилия затяжки резьбового соединения и жесткости упругого элемента 3 величина зазора 5 обуславлива- фф ется толщиной шайбы 4, Посредством винта 1, подкладного упругого элемента 3 и гайки 2 деталь 6 соединена с деталью 7, при этом 1 а упругий элемент прижат к детали 6,Устройство работает следующим обра зом. Гайку 2 завинчивают,осевого усилия, возникаюдеформируется...
Устройство для интервального регулирования движения поездов
Номер патента: 1625755
Опубликовано: 07.02.1991
Авторы: Александров, Гафуров, Рахметов, Стрельцов, Юмагулов
МПК: B61L 23/14
Метки: движения, интервального, поездов
...координат определяется текущая координата местоположения хвостового вагона, Контроль ненарушения уходящим поездом программного режима движения осуществляется в блоке 12 контроля программы сближения поездов и заключается в сравнении длительностей импульсов фактического хода поезда по координатам, поступающим от блока 15, с импульсами эталонного времени хода, формируемыми блоком 14 выдержки времени от момента его запуска блоком 15. Программный режим движения уходящего поезда считается выполненным, если фактическое время хода меньше или равно эталонному.При появлении подходящего поезда на рельсовых нитях 10 участка приближения к станции в блок 13 сравнения сигналов поступает сигнал о появлении подходящего поезда. Этот сигнал...
Балансирующее устройство
Номер патента: 1451573
Опубликовано: 15.01.1989
Автор: Юмагулов
МПК: G01M 1/36
Метки: балансирующее
...12. 40 Пружина 13 создает усилие, необходимое для Фиксации корректирующих масс.Балансирующее устройство работает следующим образом.Во время разгона основные рычаги 6 под действием центробежных силна грузы 7 1 товорачиваются, преодолевая силу сжатия пружины 13. Приэтом ролики 11 захватывают снизузубья 12 и поднимают коническийдиск 4, освобождая корректирующиемассы 3, которые поднимаются по внутренней поверхности конического корпуса 1 и занимают положение равновесия на максимальном радиусе конического корпуса на закритической частоте вращения. Увеличивая частотувращения, приводят основные рычаги в,горизонтальное положение. В зтовремя ролики выходят иэ контактас зубьями, конический диск 4 под действием пружины 13 опускается и прокладкой 5...
Устройство для интервального регулирования движения поездов
Номер патента: 1220999
Опубликовано: 30.03.1986
Авторы: Абрамов, Азизов, Александров, Боровков, Гафуров, Дудниченко, Кравцов, Махмутов, Рахметов, Юмагулов
МПК: B61L 23/14
Метки: движения, интервального, поездов
...поездов, В входам блока 11 подключен выход блока 2 сравнения сигналов, выход блока 3 выдержки времени и один выход блока 14 определения координат хвостового вагона поезда. Вход блока 14 соединен с выходом 25 приемника 15 координат хвостового вагона поезда, ко входу которого. подключен путевой шлейф 16.Устройство работает следующим образом.При движении уходящего поезда в путевом шлейфе 16 индуцируется ЭДС вследствие взаимодействия с передающей катушкой 5, запитываемой передатчиком 4. Последний включается при условии срабатывания приемника 3, который контролирует посредством приемных катушек 6 наличие сигнала в рельсовых нитях 8, запитываемых35 передатчиком 9, Такое включение передатчика 4 позволяет контролировать целостность рельсовых...
Способ разработки подводнойпрофильной выемки
Номер патента: 829791
Опубликовано: 15.05.1981
Авторы: Гараев, Грибач, Меламут, Юмагулов
МПК: E02D 17/16
Метки: выемки, подводнойпрофильной, разработки
...выемки с уплотнением внешнего откоса 6 рабочим ор ганом землеройного механизма при разработке грунта пионерных траншей 3, количество которых определяется в зависимости от геомеханических свойств грунтов, слагающих верхний ярус профильной выемки,Грунт нижнего яруса 7 подводной профильной выемки разрабатывается землесосным снарядом 8 и по пульпопроводу 9 подается, например, на карту 10 намыва или в отвал (не показан) . Карта 10 намыва имеет водосбросный колодец 11, через который отработанная вода по трубопроводу 12 или водоотводным канавам поступает в пионерные траншеи 3. Обвалование карты 1 О намыва выполняется с использованием грунта 5, разработанного при подготовке пионерных траншей 3.Отработанная вода водонасыщает грунт между...
Способ получения карвоцепных полимеров
Номер патента: 248976
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Дубинский, Дугина, Констанди, Линков, Лисочккн, Петров, Попов, Тол, Шмегин, Шунина, Юмагулов
Метки: карвоцепных, полимеров
...и др. мономеров, полимеризующихся в присутствии щелочных металлов.П р и м е р 1. В тренированный реактор из 60 нержавеющей стали емкостью 3,0 л, снабженный рубашкой и мешалкой (число оборотов 80 в 1 иин), загружают 50 г лития (в примерах 1 - 3 гранулы цилиндрической формы диаметром 2 мм и высотой 10 мм), 1000 мм толуола, 65 51 мл раствора триизобутилалюминия (ТР5БА) концентрацией 0,548 г/мл, 161 мл стирола и 300 мл бутадиена, Аппарат нагревают до 60 С и включают мешалку,Индукционный период составляет 3 ча,;, продолжительность полимеризации 3 час. Раствор сополимера сливают, литий промывают толуолом и на нем проводят еще б аналогичных опытов. Полученчые полимеры выделяют путем обработки этиловым спиртом. Полимеры содержат 40 О/о...