Зинзивер — Автор (original) (raw)
Зинзивер
Электрический ввод во взрывобезопасное электрооборудование
Номер патента: 1809467
Опубликовано: 15.04.1993
Авторы: Зинзивер, Каика, Кононенко
МПК: H01B 17/26
Метки: ввод, взрывобезопасное, электрический, электрооборудование
...питания.Проходная колодка 3 выполнена в виде втулки, в которой размещаются сепаратор 1, выводные провода 2 и две пластины 5. Пластинь 1 5 выполнены из листового электроизоляционного материала, например, стеклотекстолита, в которых предусмотрены отверстия для установки определенного расстояния между выводными проводами, а также для уплотнения при заливке герметизирующим составом,Установленные в проходную колодку 3 выводные провода 2 сепаратора 1 и пластины 5 заливаются герметизирующим составом 4.В качестве герметизирующего состава 4 используется, например, изоляционностойкая эпоксидная смола с добавками,Проходная колодка с залитыми проводами, сепаратором и пластинами устанавливается в гнездо типа втулки на двигателе (или другом...
Ротор асинхронного электродвигателя
Номер патента: 1785065
Опубликовано: 30.12.1992
Авторы: Горягин, Загирняк, Захарченко, Зинзивер, Крейдун, Макаров, Невзлин, Орлов
МПК: H02K 17/16
Метки: асинхронного, ротор, электродвигателя
...соеди. ненных.друг с другом участков стержня 8 в нвповернутых и повернутых на 180 дополнительных пакетах 5. На фиг, 4 - 12 показаны варианты пазов в основных 2 и дополнительных 5 пакетах и образование дополнительных короткозамыкающих колец 7.На фиг. 3 показаны пазы 9 (например, двухклеточные) основных пакетов 2, на фиг, 5 - пазы 10 дополнительных пакетов 5 (например, овальные, наклоненные относительно радиальных осей симметрии пазов 9 основных пакетов), на фиг. 6 - наложение .основного пакета 2 (сплошные линии) на неповернутый дополнительный пакет 5 (штриховые линии) и на повернутый на 180 о дополнйтельный пакет 5 (штрихпунктирные линии). На фиг, 5 крест - накрест заштриховайы места пересечения пазов 10 (и, следовательно,...
Ротор электрической машины
Номер патента: 1665464
Опубликовано: 23.07.1991
Авторы: Бойко, Гиндес, Зинзивер, Севостьянов, Ширнин
МПК: H02K 9/20
Метки: ротор, электрической
...(зона конденсации тепловой трубы).Ротор электрической машины содержит вал, который выполнен в виде тепловой тру бы, имеющей зону испарения 1, транспортную зону 2 и зону конденсации, состоящую из набора трубок 3, закрепленных в сквозных отверстиях торцовой крышки 4. На трубках расположены ребра 5.Зона испарения расположена в области магнитопровода 6, эона конденсации - внеего. При работе электрическои машины ротор нагревается и тепло передается тепловой трубе в валу.е Под действием Под действ денсат со стено отрабатываетс резтранспортн парения 1, Ин конденсацион зультате увели мена как в о теплоносителя в окружающее АШИНУ ктромашисостоит в дения. Роржит маг)й в видечто зона сположенвы полнетрубок 3, енней поф-лы,2 ил.1665464...
Электрическая машина
Номер патента: 1647775
Опубликовано: 07.05.1991
Авторы: Бурковский, Горягин, Зинзивер
МПК: H02K 9/20
Метки: электрическая
...проходящим через отверстие 23 в перегородке 3 в испарительную зону 1 полости вала 2.Электрическая машина работает следующим образом,Перед запуском машины конденсат находится в полос;и зоны конденсации игарантированно в резервуаре 16, Гарантированное нахождение конденсата в полости зоны 1 испарения обеспечивает система фитилей 21 и 22, При работе машины конденсат поступает на периферию зон испарения и конденсации. При поступлении тепла через стенку вала 2 конденсат начинает испаряться и поступать в виде пара через перегородку 3 в полость зоны 4 конденсации и к инжектору 8. Инжектор за счет разряжения; создаваемого в его камере. 24 при прохождении пара через конус 25, всасывает жидкий конденсат через трубу 26 и через5 10 15 Формула...
Уплотнение многоманжетного типа
Номер патента: 1643844
Опубликовано: 23.04.1991
Авторы: Захаров, Зинзивер, Кирикиас, Ширнин, Якунин
МПК: F16J 15/32
Метки: многоманжетного, типа, уплотнение
...1,5 - 2 толщинам Е упругой шайбы 1, где расстояние между канавками равно расстоянию между упругими шайбами минус ширина канавки, т.е. И=1. - М,Уплотнение работает следующим образом.При монтаже машины пакет уплотнения насаживают на вал 5 и запрессовывают в гнездо. При этом края упругих шайб, поскольку их радиальные размеры перекрывают радиальные размеры поперечных разрезов цилиндрических уплотняемых поверхностей на величину б, упруго прогибаются (подобно краям сковородки), в зазорах а и Ь между жесткими шайбами и уплотняемыми поверхностями, обеспечивая плотный упругий контакт краев боковых поверхностей упругих шайб с указанными поверхностями, за счет чего предотвращается протекание жидкости между уплотняемыми поверхностями. Так как натяг...
Интегрирующий усилитель тока развертки
Номер патента: 1603535
Опубликовано: 30.10.1990
Авторы: Зинзивер, Кусков, Стерлин
МПК: H04N 3/16
Метки: интегрирующий, развертки, усилитель
...с выхода усилителя 1 на его иннЪртирую" щий вход, Напряжение на выходе усилителя 1 равно сумме инвертированного напряжения Ц (сопротивления первого 3 и второго 4 резисторов одикаковы и коэффициент передачи для сигнала Бравен минус единице) и удвоенного напряжения на третьем выводе отклоняющей катушки 2 (коэффициент передачи для неинвертирующего входа усилителя 1 равен нулю). Так как сопротивление третьего резистора 5 выбирается таким, чтобы активное сопротивление первой обмотки 7 отклоняющей катушки 2 было равно сумме активного сопротивления ее второй обмотки и третьего резистора 5, то напряжение, приложенное к индуктивности первой обмотке 7, оказывается по величине точно равным входному напряжению У . Поскольку ток через...
Интегрирующий усилитель тока развертки
Номер патента: 1598205
Опубликовано: 07.10.1990
Авторы: Зинзивер, Кусков, Стерлин
Метки: интегрирующий, развертки, усилитель
...интервала с-зпротекает линейно нарастающий ток 1(фиг. 2 г), При отключении входногосигнала в интервале- свыходной .ток 1 ЦАП 1 равен нулю. В этом случае с помощью усилителя 2 в отклоняющей катушке 3 поддерживаетсяпостоянный ток 1 (Фиг; 2 г). При появлении на выходе ЦАП 1 под действием входного сигнала тока отрицательной полярности в дополнительной обмотке 7 должно поддерживаться отрицательное постоянное напряжение, Из-за этого ток 1 отклоняющей катушки 3 (фиг. 2 г) в интервале е - - нацнет линейно убывать. Напряжение на выходе усилителя 2 для этого слуцая показано на Фиг. 2 в, Так как в реальных схемах достигнуть абсолютной точности Формирования сигналов управления не удается, то реально ток 1 к моменту с может иметь очень небольшое...
Способ определения угла естественного откоса сыпучих материалов и устройство для его осуществления
Номер патента: 1401250
Опубликовано: 07.06.1988
Авторы: Дейнеко, Зинзивер
МПК: G01B 5/24
Метки: естественного, откоса, сыпучих, угла
...шкалы 2, и пластину 6, образующую с перегородками 3 и 4 воронку с отверстием 7 для формирования струи сыпучего материала 25 в направлении ребра 5, имеющего линейную шкалу 8.Способ осуществляют следующим образом,Сыпучий материал насыпают с по мощью пластины 6 через отверстие 7 на рабочую поверхность сектора 1. При этом с помощью двугранного угла фор. мируется часть кругового конуса, ограниченного перегородками 3 и 4. Вершина конуса совпадает с ребром 5.35 С помощью шкалы 2 определяют радиус основания конуса, а по шкале 8 фикси" руют его высоту. Угол естественного , откоса рассчитывают по формулеЬ с = агс 18 -г где Ь и г - соответственно высота и радиус основания конуса,Если известен объем сыпучего материапа, насыпаемого на рабочую...
Взрывозащищенный электродвигатель с тормозом
Номер патента: 1224910
Опубликовано: 15.04.1986
Авторы: Акульшин, Зинзивер, Каськов, Мирошниченко
МПК: H02K 5/22
Метки: взрывозащищенный, тормозом, электродвигатель
...одно из отверстий в верхней части корпуса 2 тормоза на контактные зажимы 7 клеммной колодки 6. С зажимов 7 питание подается на катушки трехфазных электромагнитов 4. К зажимамподсоединяются также жилы кабеля 10, который выходит через второе отверстие в верхней части корпуса 2 тормоза и подается в коробку выводов 3 электродвигателя. Место ввода кабелей уплотняется с помощью резиновых колец 11 и кабельных муфт 12.Ввод кабеля от аппарата управления на клеммную колодку можно осуществлять как через правое, так и через левое отверстия для ввода кабеля. Выбор порядка ввода и вывода кабеля определяется положением вводного отверстия коробки выводов 3 двигателя, которое может -быть расположено справа, слева или вдоль оси двигателя, На фиг. 3...
Электромагнит
Номер патента: 1089632
Опубликовано: 30.04.1984
Авторы: Акульшин, Зинзивер
МПК: H01F 7/10, H02K 7/102
Метки: электромагнит
...стали и меди)сердечника, снижает удельное тяго- .вое усилие электромагнита. 4 ОЦель изобретения - повышениеудельного тягового усилия электромагнита и улучшение использованияактивных материалов,Поставленная цель достигается тем, что в электромагните, например для торможения электродвигателя, содержащем шихтованный сердечник, в виде параллелепипеда из одинаковых пластин и щ -фаэную обмотку, катушки фаз которой уложены в пазы сердечника концентрично одна относительно другой обмотка выполнена в виде одинаковых 11 -катушечных групп ( и -кратно двум или трем), при этом каждая из катушечных групп состоит из Ф катушек, уложенных концентрично одна относительно другой,катушечные группы расположены параллельно по плоскости сердечника, аих оск...
Электромагнитный тормоз
Номер патента: 828321
Опубликовано: 07.05.1981
Авторы: Зинзивер, Каськов, Куцын
МПК: H02K 7/102
Метки: тормоз, электромагнитный
...так как они не омываются потоком хладагента.Известен также электромагнитный тор моз, содержащий подвижный и неподвижный тормозные элементы со. сквозными отверстиями, расположенными напротив друг друга и сообщающимися с камерами, размещенными по обе стороны от тормозных 25 элементов, и систему возбуждения с обмоткой 131.Недостаток указанной конструкции - низкая эффективность охлаждения системы возбуждения. 30 поставленнои цели на ном элементе в зоне оты напорные вентиляципример Ч-образной фор828321 Лиг 2 14 укреплен на корпусе 9. Между корпусом 9 и диском 4 образована щель 15.Циркуляция внутреннего хладагента осуществляется элементами 6, Направление потока хладагента показано на фиг. 1 стрелками.При включении двигателя...
Электромагнит
Номер патента: 744853
Опубликовано: 30.06.1980
Авторы: Акульшин, Гнилицкий, Зинзивер
МПК: H01F 7/10, H02K 7/102
Метки: электромагнит
...Катушки 2, одинаковыедля всех фаз, размещены в пазах. Вкаждую Фазу включены по две секции,расположенные симметрично относительно продольной оси сердечника 1 Секции в фазах могут соединяться какпоследовательно, так и параллельно.Электромагнит может состоять издвух сердечников 1, в которые уложены катушки 2 (фиг. 2 и 4). Сердечники 1 закреплены симметрично оси наплите 3. Сердечники электромагнита(Фиг, 2) шихтуются в виде прямыхпараллелепипедов, Сердечники электромагнита (фиг. 4) шихтуются по плоским кривым (например радиусным илиаллипсным). Катушки укладываются исоединяются так же, как и в электромагните, изображенном на фиг, 1. Присоблюдении симметрии расположениясердечники 1 могут крепиться к разнымплитам 3 или другим...
Электромагнит
Номер патента: 597047
Опубликовано: 05.03.1978
Авторы: Акульшин, Булатов, Гнилицкий, Зинзивер, Скрипник
МПК: H01F 7/10, H02K 7/102
Метки: электромагнит
...- повьппение стабильности тягового усилия.Указанная цепь достигается тем, чтофазные обмотки размещены концентрично друг относительно друга, а количество пазов выбрано . равным, 2 мтт,На фиг. 1 изображен трехфазный электромагнит на фиг. 2 - тормозное устройствос предлагаемым электромагнитом.Электромагнит содержит сердечник набранный из листов электротехнической стали. фазные обмотки 2 размещены контййнтрично одна относительно другой и уложены в пазы 3. На валу 4 двигателя посажен вращающийся диск 5, имеющий воз можность осевого перемещения. Нв диске 5 с обеих сторон закреплены тормозные ленты 6, на неподвижном диске 7 закрепленОНИИ ПИираж 892 з 1162/52Подписное 7. 3якорь 8 электромагнита, Сердечник 1 элект- ромагнита с обмотками 2...
Муфта-тормоз
Номер патента: 456104
Опубликовано: 05.01.1975
Автор: Зинзивер
МПК: F16D 67/02
Метки: муфта-тормоз
...8, в продольных канавках которого размещены шарики 9, На каждый шарик 9 опирается плечо рычага 10,Во втором плече рычага 10 утоплены шари ки 11, отжима 1 оцие тормозной диск 4 при повороте рычага под действием шариков 9,При запуске системы кулачок 8 увлекаетшарики 9, которые, встрсчаясь с упорами г (фиг. 2) на вилке 1, поднимаются по его на,клонной плоскости а, поворачивают рычаги10 п отжимают тормозной диск -1. Таким об.разом, система растормаживается. Г 1 ри этом вначале кулачок 8, поворачиваясь ца некоторый угол, растормаживает систему, затем вы ступы б доходят до упора в на вилке 1 и при.водит ее во вращение вместе с меланизмом.При отключенш двигателя кулачок 8 прекращает свое действие на шарики 9 и оци утапливаются в канавки...
Всесоюзная i лт: ; тнп. труи; “рдя5 i. -i 5; » i па i. atic. -vinii. i
Номер патента: 363832
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Гольдин, Зинзивер, Фикс
МПК: F16K 31/05
Метки: atic, vinii, всесоюзная, рдя5, тнп, труи, ъlt
...при управлении арматурой вручную. 15Это достигается тем, что входная шестерня редуктора свободно посажена на вал электродвигателя и жестко связана с обгонной муфтой двойного действия. Кроме того, неподвижный венец редуктора выполнен в виде 20 червячного колеса, связанного с червяком, вал которого соединен с рукояткой или штурвалом ручного управления.На фиг. 1 - 4 изображен описываемый электропривод. 25Он состоит из электродвигателя 1, планетарного редуктора 2, штурвала ручного управления 3. Червяк 4 связан с червячным венцом 5, внутренняя поверхность которого выполнена в виде зубчатого венца б. Солнечное зо колесо 7 связано с валом 8 электродвигателя 1 через обгонную муфту двойного действия. Оно жестко соединено со звездочкой 9, вал 8 -...
Устройство для выравнивания давления
Номер патента: 404159
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Гольдин, Зинзивер, Овчаренко, Плахотный, Фрумкина, Юрченко
МПК: H02K 5/136
Метки: выравнивания, давления
...устройство в продольном и поперечном разрезах.Устройство установлено внутри концевой части полого выходного вала 1 электрической машины и состоит из концентрично,расположенных втулок 2 и стержня 3. На концевых частях втулок и стержня имеются буртики, которые обеспечивают равномерные радиальные зазоры а между ними и позволяют увеличить 2допустимый диаметральный зазор в два раза при соблюдении требований взрывозащиты.В торцах стержня имеются цилиндрическиеполости А, Б. В стенках полостей А, Б и вту- Б лок 2 выполнены радиальные отверстия б, в,Между собой втулки и стержень скреплены посредством штифта 4. В полой части выходного вала 1 втулки и стсржець закреплены при помощи винта 5, имеющего сквозное отвер стие г, При повышении давления...
Устройство для ограничения крутящего момента
Номер патента: 347501
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Зинзивер, Фикс
МПК: F16K 31/524
Метки: крутящего, момента, ограничения
...редуктора, однозубой рейки 4 со ступенчатымп хвостовцкамп 5, зубом б и штырями 7 с пружинами 8, которые удерживаются в осе вом направлении пружинами 9 посредствомвтулок 10 и шариков 11.Однозубая рейка перемещается в направляющих 12, имеющих уступ 18 прн переходе на больший диаметр. Усилие поджатия пру жцн регулируется винтом 14. Рейка 4 черезрычаг 1 а, ось 1 б и флажок 17 действует на два мпкровыключателя 18 н 19, включенных в цепь пусковой аппаратуры.При увеличении момента на выходном валу 20 привода выше расчетной величины рейка 4через шарики 11, воздействуя на них уступом цилиндрического хвостовцка, сдвигает втулку 10. Прн этом шарики выходят за уступ 13 и центрцруются по большому диаметру ццлинд рцческого хвостовцка. После этого...
Устройство для ограничения крутящего момента двустороннего действия
Номер патента: 271194
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Гольдин, Зинзивер, Овчаренко, Фикс
МПК: F16D 7/00
Метки: двустороннего, действия, крутящего, момента, ограничения
...конце которого расположен фигурный кулачок, взаимодействующий с подвижным упором, приводимым в движение от выходного вала привода.На фиг, 1 изображено устройство; на фиг.2 - коробка управления, разрез; на фиг. 8 - ,то же, разрезы по А - А и Б - Б по оси валика управления; на фиг. 4 - то же, разрез В - В по оси рейки; на фиг. 5 - сечение коробки управления по оси червяка приводной передачи.Устройство содержит электродвигатель (, планетарный редуктор 2, коробку 3 управления, в которой размещен валик 4 управления, получающий вращение от выходного вала через группу шестерен и червячную пару 5 и 6, и вводную коробку 7.На валике управл8, воздействующие9 и сектор 10, зацеплкони подвижного уп ения установлены кулачки на путевые выключатели...