2018年 12月 30日 撮り納め…にできなぁい！ 年末恒例の遠征、今年は荒れた日本海と五能線を攻める算段でした（過去形）。どうせならと思い、上越（北）線カッターにチャレンジ→空振り。そして勝木の定番で待ち時間を強風に耐えながら状況調査すると「五能線：遅延、運休」…。 2018.12.28 羽越本線 勝木―府屋D750 NIKKOR 70-200mm F2.8冬の厳しい日本海縦貫線らしく、それなりに気に入ってはいます。遅延、運休で撮りたいものがそもそも来ないリスクを抱えて北上するほどメンタルは強くないので、会津に逃げました。  2018.12.29 只見線 会津水沼―会津中川D750 NIKKOR 70-200mm F2.8D500 SIGMA 120-300mm F2.8しかし、会津の天気もなかなか手強い。降り方が強すぎて遠景は霞んでしまい、接近戦必須の条件。のわりには列車の着雪具合にもう一声ほしいレベル。贅沢は言えませんが。  会津西方ー会津宮下D750 NIKKOR 24-70mm F2.8一度撮りたかったアーチ橋3兄弟ですが、キハはどこ？状態。一方、磐越西線は強風のせいか、着雪×な状態でした。 越後線 東柏崎駅D750 NIKKOR 70-200mm F2.8こうなったら上越（南）線カッターじゃ！ついでに115系撮っておくか、とパクリ構図ですいません。そして、今朝の上越（南）線カッターは、関越道を南下中に除雪車（追越禁止）に先行され、タッチの差で撮ることさえできず…。こんなんじゃ撮り納めにならねぇ！大物帽子からご指南いただきましたので、明日リベンジして撮り納めとしたいと思います。 タグ： 羽越本線 只見線 越後線・弥彦線 みんなの羽越本線をまとめ読み 1 by yobp8231 | 2018-12-30 10:00 |
福島 |
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