Rodas de Viriato (original) (raw)
Chapa em metal Sorefame - Número de Fabricação 533
Os tempos fazem com que se vão destruindo e renovando muitos artigos artigos e produtos. Na própria natureza este ciclo é infindável e o ser humano imita esta sequência, chamando-lhe reciclagem.
Nas imagens vemos uma chapa em metal da Sorefame que fugiu a este ciclo.
Para além da palavra Sorefame, podemos ler "Número de fabricação 533".
Fica a dúvida, a que veículo ferroviário pertenceu esta placa?
Filmagem com automotora ME no Pocinho - 1979
Na secção de vídeos do blogue Rodas de Viriato divulgamos uma filmagem antiga do ano de 1979, feita no Pocinho, pela NeveniusFilm, em película Super 8.
Sendo hoje o Dia do Trabalhador, é uma forma de lembrar "como é que foi" um passado não muito distante, onde os meios técnicos eram limitados e os equipamentos usados eram ultrapassados tecnologicamente. Mas o que era um problema para uns, para outros era (e é...) algo de único.
Assim chegou aos nossos dias uma filmagem onde podemos ver automotoras ME em circulação; bem como diferentes aspectos da estação do Pocinho; das locomotivas, vagões e carruagens nela parqueados; das suas oficinas (ainda com uma antiga forja a carvão) e das diferentes gares.
Este vídeo está divulgado no Youtube, na página da "Linha 2".
O vagão 14 da Shell e outro da Divisão de Abastecimentos
Neste mundo dos veículos antigos o "nunca se sabe" é da poucas coisas que se tem como verdade!
Por isso nunca é demais errar por excesso, em vez de errar por omissão.
Nas duas fotografias que acompanham este texto é possível ver um vagão cisterna com o número 14, pertencente a uma divisão de abastecimento, sendo ainda possível ver pintadas as letras da companhia petrolífera Shell. Será que era um vagão fabricado em Portugal?
Numa outra fotografia vemos que se repetem algumas das pessoas fotografadas anteriormente, desta vez em frente de um vagão que diz "Divisão de Abastecimentos - Gazoleo - Tara 2004.0 Kg - Capacidade 37000 L - Carga 38 T".
Aparenta ser diferente do que aparece na imagem anterior (pelo menos a fotografia foi tirada noutro local). Ao lado deste vagão cisterna está um vagão que tem o número 16. A que empresa ou companhia de caminho de ferro pertenceriam?
Exposição de Modelismo Ferroviário - C. R. do Penteado
Os entusiastas do modelismo ferroviário têm uma proposta para este fim-de-semana.
Podem ver a Exposição de Modelismo Ferroviário no Clube Recreativo do Penteado (perto da Moita), com módulos escala N, módulos "maquetren", material circulante nacional e internacional.
É já no próximo fim-de-semana, nos dias 26 e 27 de Novembro de 2016.
A entrada é livre e também haverá artigos em 2.ª mão.
Para mais informações, usar os contactos existentes no cartaz.
Botão de casaco da CUF - Lisboa
Ao apresentar um botão de casaco da CUF pode parecer que nos estamos a afastar da temática deste blogue, tal como aconteceu com os botões dos 10, 15 e 20 anos da Sacor, mas não!
É verdade, a CUF esteve relacionada com o fabrico de vagões para comboios, nomeadamente os vagões Facs e os vagões Sekks.
Este botão foi fabricado pela Viçoso Moratalla & C.ª, que se dedicava ao fabrico dos emblemas Faria, na Rua de S. Julião, n.º 72, em Lisboa.
Este botão está disponível para venda, para mais informações, usar o e-mail (está na lateral direita do ecrã).
Exposição de modelismo ferroviário - Pinhal Novo 2013
E mais uma iniciativa a decorrer em Pinhal Novo, passamos a citar:
"É com enorme prazer que a ACCE (Associação Cultural Comboio da Esperança) vos convida a visitar e participar na Exposição de modelismo ferroviário que decorrerá no próximo dia 9 e 10 de Novembro na SFUA - Sociedade Filarmónica União Agrícola do Pinhal Novo (junto à estação da CP).
Contamos com o apoio da Junta de Freguesia do Pinhal Novo, SFUA e ACCE. A entrada ao publico é gratuita.
A exposição tem como foco principal o material Ibérico para a escala H0 e será livre para todas as outras escalas. Podem inscrever os vossos módulos de normas Maquetren desde já bem como dioramas, maquetas, etc. em qualquer escala e/ou tema.
A ACCE também disponibiliza um pequeno espaço para lojistas ou particulares que queiram participar na feira de trocas a decorrer no mesmo espaço.
Esclarecimentos e inscrições para: luisgaspar72@sapo.pt ou por telefone 915 019 729 A.C.C.E@clix.pt ou por telefone 91 802 49 82"
Link para o evento no facebook:
- Aqui!
Automotoras ME 54 e ME 52 na estação de Sernada
E caminhamos a passos largos para o maior manancial de informação visual sobre as automotoras dos Caminhos de Ferro do Vale do Vouga.
Depois de aqui termos mostrado um outro diapositivo antigo com uma destas automotoras nacionais da série ME, subimos a parada e apresentamos outro diapositivo com duas automotoras estacionadas na mesma linha de bitola estreita. A que está em primeiro plano é a ME 54 e a que está em segundo plano parece ser a ME 52.
Não temos qualquer informação sobre o ano, mas adivinha-se que seja em 1977, pois do lado esquerdo temos uma locomotiva e vagões, estando estes últimos pela ordem que aparece noutro diapositivo desse ano.
Automotoras ME na estação do Pocinho (?)
Para muitos será uma heresia ignorar a locomotiva a vapor que aparece em primeiro plano na foto, mas já sabem que temos uma visão muito distorcida da realidade (mas ao menos sabemos que a temos!).
Pois no seguimento da apresentação do slide com a automotora ME na estação de Livração, segue-se hoje um slide com duas automotoras ME construídas durante a década de 40 em Portugal.
Uma delas é a aparece do lado esquerdo da imagem, mas há outra da qual só se vislumbra o tejadilho, pois está estacionada dentro da gare, na linha mais à esquerda. Pelo configuração, esta estação aparenta ser a do Pocinho, tendo a imagem sido capturada depois do ano de 1974. Dizemos isto porque por baixo da palavra "Posto de manutenção", à esquerda, estão dois cartazes colados, sendo um deles do MFA.
Entre a locomotiva e a automotora está um vagão com posto elevado de observação (?). Que vagão é, e onde terá sido fabricado?
Diapositivo com automotora ME na estação de Livração
Se há coisa da qual gostamos, é de divulgar documentos históricos...
Depois de aqui mostrarmos um diapositivo com uma automotora ME da antiga linha do Vale do Vouga, hoje mostramos outra das automotoras de fabrico português, neste caso uma automotora ME da CP, construída na década de 40 nas oficinas de Lisboa.
A imagem da automotora nacional estacionada perto de um telheiro terá sido captada no dia 26 de Novembro de 1977.
Junto da estação de Livração, estava parado váriado material circulante, entre o qual uma locomotiva a vapor, várias carruagens de passageiros e vagões para transporte de mercadorias. Tudo material que hoje faria a delícia de muitas pessoas... E que podia atrair muitos visitantes numa linha desactiva e entretanto reactivada para o efeito.
Vídeo Eco-Picker da Metalsines - Vagão para transporte de camiões
Aqui fica um vídeo da novidade da Metalsines, uma vagão que transporta camiões sem complicações (até rimei!). Com a vantagem de não se perder tempo com manobras complicadas e, como os patrões gostam, com recurso a pouca mão-de-obra.
A ideia é simples: os topos dos vagões (rodados e restante material localizado nestas zonas) separam-se da plataforma, de modo a que a parte central do vagão fique rebaixada, permitindo que um camião e respectivo atrelado possam entrar e subir para a plataforma. Depois é só voltar a encaixar topo e plataforma, fazer o transporte até ao local pretendido e descarregar (desta vez separando o topo que anteriormente não foi usado).
Uma invenção que contraria a ideia de que o transporte ferroviário não é tão prático como o rodoviário. Agora já podem ter o camião a carregar e a descarregar à porta da fábrica e depois deixam o transporte com a companhia dos comboios.
Medalha da EMEF (Charters Almeida)
Mostramos mais uma medalha, esta é da EMEF - Empresa de Manutenção de Material Ferroviário.
É igual dos dois lados. Na lateral tem um símbolo.
É da autoria de Charters Almeida.
Emblema Clube Sorefame
Este emblema era do Clube Sorefame, é em metal pintado a esmalte, com cerca de 7 cms de alto por 5 cms de largo, com parafuso à rectaguarda para fixação na grelha do radiador de automóvel.
Quem souber mais informações sobre este clube, queira fazer o favor de deixar comentário.
Agradeço a Carlos Caria por (mais) esta colaboração!
Comboio em azulejo de fontanário
Há quem se esforce por aproveitar épocas de dita crise, para justificar desinvestimentos em áreas de interesse público. O que nem sempre se torna público, é que esse interesse não é desinteressado.
Com a ajuda dos meios de comunicação social, que recorrem ao medo como forma de manter e aumentar audiências, os resultados são garantidos!
Este fontanário é exemplo de que se pode pensar no bem de todos, sem que o mesmo tenha de ser sacrificado em nome de alguns.
É um fontanário de formas simples e de baixo custo. Certamente é uma obra do tempo do outro senhor, mas nota-se que foi feito com gosto.
Está decorado com azulejos, que por sua vez estão decorados com desenhos simplificados de um comboio a vapor e respectivo vagão do carvão, um pato e um caracol, um mocho, um rapaz vestido de marujo a passear o cão e um burro feliz da vida.
Burro e feliz da vida acabo este post, dizendo que o fontanário foi fotografado no Algarve, onde estava escondido por uma placa que anunciava uma empreitada de arranjo da via pública e com a calanização vedada...
Coisa mais inútil não há, pelo que até podia ser retirado do local... E vir para minha casa, onde ficava bem na sala...
Vídeo apresentação EMEF
Este vídeo de apresentação da EMEF - Empresa de Manutenção de Equipamento Ferroviário, S.A., mostra um pouco das potencialidades da empresa em quatro áreas: Reparação, manutenção, reabilitação e fabrico de vagões.
É com gosto que vemos vídeos deste tipo, especialmente quando empresas do sector como a Sorefame e a Cometna fazem parte de um passado em que eramos capazes de fabricar o que usávamos.
Mas nem tudo está no mau caminho e é a EMEF, através do Grupo Oficinal do Entroncamento, quem está a montar as novas locomotivas eléctricas Siemens da CP, série 4700, em parceria com o fabricante.
E o melhor é que o mercado da EMEF não se limita só ao mercado interno, tendo também realizado negócios com a República Popular de Angola, com a República Popular de Moçambique, com a República da Bósnia e Herzegovina, com a República Argentina e com a República de Madagáscar.
Saber mais:
- Site oficial EMEF
Publicidade a serviço prestado com vagões Sekks
Uma publicidade de meados dos anos 70, ao serviço AutoExpresso Lisboa-Porto da CP.
Nela aparecem vagões Sekks fabricados pelo consórcio Sorefame + Cometna + CUF + Dargent.
