Rodas de Viriato (original) (raw)

Automotora LRV 2000 da CP


Já aqui tínhamos mostrado uma automotora LRV 2000 pintada de verde e hoje mostramos uma pintada de vermelho. A diferença de pinturas está relacionada com os proprietários destas automotoras. As verdes pertencem ao Metro de Mirandela enquanto que as vermelhas pertencem à CP.
Estas automotoras da série 9500, foram construídas em 1995 pela EMEF, no Grupo Oficinal do Porto, tendo entrado ao serviço entre os anos de 1996 e de 2000.
A carroçaria foi fabricada pela Camo, estando equipadas com motor diesel de marca Volvo. Terão sido fabricadas 5 automotoras pintadas de vermelho, que faziam o serviço regional nas Linhas do Corgo e do Tâmega, tendo deixado de ser usadas em 2009.
A imagem é de um negativo antigo, tendo sido realizado por volta do ano de 2005, desconhecendo-se quem é o autor.

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Medalha da EMEF (Charters Almeida)


Mostramos mais uma medalha, esta é da EMEF - Empresa de Manutenção de Material Ferroviário.
É igual dos dois lados. Na lateral tem um símbolo.
É da autoria de Charters Almeida.

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Vídeo apresentação EMEF

Este vídeo de apresentação da EMEF - Empresa de Manutenção de Equipamento Ferroviário, S.A., mostra um pouco das potencialidades da empresa em quatro áreas: Reparação, manutenção, reabilitação e fabrico de vagões.
É com gosto que vemos vídeos deste tipo, especialmente quando empresas do sector como a Sorefame e a Cometna fazem parte de um passado em que eramos capazes de fabricar o que usávamos.
Mas nem tudo está no mau caminho e é a EMEF, através do Grupo Oficinal do Entroncamento, quem está a montar as novas locomotivas eléctricas Siemens da CP, série 4700, em parceria com o fabricante.
E o melhor é que o mercado da EMEF não se limita só ao mercado interno, tendo também realizado negócios com a República Popular de Angola, com a República Popular de Moçambique, com a República da Bósnia e Herzegovina, com a República Argentina e com a República de Madagáscar.

Saber mais:
- Site oficial EMEF

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Automotora EMEF no Fundão


Não fosse o poste à frente da automotora EMEF da série 0350, teriamos uma fotografia do tipo "postal".
Já que não temos um "postal", temos uma fotografia que mostra a parte de cima da automotora, especialmente a entrada/saída de ar (?) ou gases (?)...

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Novas locomotivas CP 4700


Estas são duas das primeiras locomotivas eléctricas que a CP recebeu da Siemens (num total de três).
Com já aqui dissemos, está previsto que a EMEF monte as restantes 22 locomotivas nas respectivas oficinas situadas no Entroncamento.
Entretanto estas locomotivas estão a realizar testes em solo nacional desde Abril.
Depois é so começar a produção!

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EMEF 0350 e Metalsines


Mais umas fotografias de uma automotora EMEF, série 0350, desta vez passando por vagões Falls da Metalsines .
A primeira fotografia mostra alguns aspectos da cobertura da automotora que poderão ser úteis para todos aqueles que se dedicam à realização de miniaturas.

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Vídeo sobre comboios do Metro de Mirandela

Um vídeo de João Encarnado filmado de 2005, onde aparece uma composição dupla tipo "MM 9500" da EMEF, resultantes da conversão das automotoras Duro Dakovic (série CP9500) a chegar à estação de Tua, pertencente ao Metro de Mirandela.
O vídeo esta no espaço do utilizador Sorefame, no Youtube.com.

Saber mais sobre a Linha do Tua:
- A Linha do Tua por Daniel Conde

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Mais EMEF 2240...


Aqui ficam mais duas imagens de um comboio EMEF da série 2240, desta vez em fotografia nocturna.
Assim sempre dá para apreciar o sistema de iluminação (interior e exterior) do comboio.

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LRV 2000 (EMEF) - Metro de Mirandela


Hoje apresentamos, graças mais uma vez a Nuno Mendinhas (muito obrigado), uns comboios de via estreita produzidos pela EMEF.
Muitas pessoas associam estes comboios ao trágico acidente que recentemente fez vítimas no rio Tua. Circulam numa linha que muito dizem ser tão ou mais bonita do que muitas das que existem nas zonas montanhosas em paises da europa central.

Têm a denominação de MM 9500, ou veículos LVR (Light Railway Vehicule) e são de bitola estreita (a distância entre os carris é menor do que o normal) que em Portugal é de 1 metro.
Os estudos para a criação destes comboios começou em 1995, no Grupo Oficinal do Porto, tendo-se iniciado a reabilitação de antigas automotoras Jugoslavas da série 9400 em 1999. Na altura foram transformados 6 veículos.

Saber mais sobre estas automotoras:
- CP vende automotoras a Moçambique - Transportandoideias.blogspot.com

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EMEF série 2240


Estas unidades triplas eléctricas (UTE) foram remodeladas/modernizadas pela EMEF e entregues à CP em 2004/05, num total de 57 conjuntos.

Têm como base as Alsthom antigas (UTE 2100, 2150 e 2200) dos anos 70.

Ao nível das melhorias, há a referir a existência de ar condicionado (será que é uma melhoria?...), circuito vídeo interno e produzem energia na frenagem.

Saber mais:
- Série: 2200 (2241-2297) - CP.pt
- Locomotivas de tracção eléctrica (pdf)- Bcsdportugal.org
- Série UTE 2240 - Alstom EMEF - Luisfer.fotopic.net

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Carruagens reabilitadas pela EMEF


Aqui fica uma carruagem para passageiros, dum comboio Intercidades - 1ª classe.
Originalmente foram construídas pela Sorefame (década de 60 do século passado) e foram reabilitadas pela EMEF, mais concretamente pelo GOE, no ano de 1994.

A imagem da carruagem foi obtida na estação da Funcheira.

Saber mais:
- Sorefames Renovadas IC - Comboios.org

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Dupla de automotoras EMEF (0350)


Aqui ficam imagens de uma composição dupla de automotoras EMEF. Esta disposição justifica-se pelas características do percurso efectuado.

Uma das automotoras é a número 30360 e na altura realizava o percurso entre Castelo Branco e Covilhã. Na última imagem podemos ver o fumo que sai dos motores a diesel.

Saber mais:
- Allan renovada - Comboios.org

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Siemens EMEF 4700


Na fotografia temos o projecto das locomotivas eléctricas Siemens EMEF da série 4700. Segundo o que está previsto, serão construídas 25 unidades (3 construídas na Alemanha e 22 montadas na EMEF).
Podem atinguir os 140 km/h e prevê-se que a 1.ª locomotiva entre ao serviço em 2008.
Estas locomotivas terão como tarefa transportar mercadorias.

Saber mais:
- CP LE 4700 - Transportes-xxi.net

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