Rodas de Viriato (original) (raw)
Motorizada Famel Caravela - 30.ª Automobilia de Aveiro / 2024
As motorizadas Famel Caravela têm alguns pormenores curiosos, como é o caso do amortecedor duplo na suspensão traseira, que ainda podemos ver neste exemplar que esteve à venda na 30.ª Automobilia de Aveiro / 2024.
Estava muito completa e apesar de ter a roda de trás fora do sítio, vemos que esta tem um pneu Jaguar, o que indicia que terá deixado de ser usada há uns bons anos. Estava muito completa e até ainda tinha uma pedaço antigo de corda no suporte de mercadorias.
No selim também vemos um detalhe muito especial, o orifício para arrumação da bamba de ar, que ficava na parte de dentro do selim.
A terminar, o pormenor do motor DKW - Zweirad Union de turbina.
Era um bom projecto para quem gosta de dar vida ao que parece não ter futuro.
Famel S 20 - 30.ª Automobilia de Aveiro / 2024
A Famel teve muitos modelos baptizados com designações de letras e números e a Famel S 20 é um desses exemplos.
A Famel S20 o que se chama de motorizada de quadro aberto, especialmente indicado para senhoras, mas também podendo ser usado por senhores.
Quem sabe se esse é o motivo pelo qual tem um esquema de cores neutras, que agradam a um vasto leque de clientes.
No caso do exemplar das fotos, o vermelho do emblema combina com o remate do selim, entre a napa cinzenta e a napa bege.
Estava equipada com o característico motor Zweirad Union.
Tricarro Famel avistado em estação de serviço
Nos dias que correm continuamos a ver veículos de duas e três rodas fabricados em Portugal a circular no dia-a-dia, sem que tenham sido restaurados ou sem estarem a participar em encontros de motorizadas ou motos antigas.
Este tricarro da Famel é um exemplo do que referimos. Foi visto numa estação de serviço, onde já nem há as bombas de gasolina de mistura, para motores a dois tempos, como se via antigamente.
Emblema Famel Zundapp com centro branco e preto
Emblemas da Famel houve muitos e este diz "Famel Zundapp".
No centro tem o "Z" e o emblema característico da marca Zundapp. Este é branco com pormenores a dourado, sobre um fundo a preto.
No verso vê-se que tem a cola para ser colocado no depósito de combustível.
Chapas de motorizada Famel Zundapp X 15
Há aquele ditado popular que diz que: chapa ganha, chapa gasta.
Mas em relação aos coleccionadores de material antigo relacionado com motorizadas, é mais chapa ganha, chapa comprada; pois assim que se pode, compra-se mais uma chapa para juntar à colecção.
Nas imagens vemos três chapas de depósito de combustível de motorizada Famel Zundapp X15, sendo duas de um tipo com as letras mais finas e outra, com as letras mais grossas.
São feitas em metal, com relevo, que foi pintado.
Na parte exterior do elemento decorativo vemos uma roda dentada, levando-nos deste modo para o mundo das engrenagens e do movimento mecânico.
Folheto publicitário Famel XF 17 antigo
A motorizada Famel XF 17 mudou o panorama das motorizadas fabricadas em Portugal.
As suas linhas e as suas performances fizeram com que rapidamente fosse conhecida e desejada. Ainda assim a Famel não se poupou a esforços para a divulgar, pois um bom produto sem ter publicidade, pode-se revelar um mau produto em vendas.
Este folheto publicitário impresso num só lado é prova disso, tendo a imagem a cores de uma Famel Super Sport de cor dourada, vista de lado e alguns dizeres, como "A mais rápida motorizada que circula em Portugal" e "Campeã Nacional 1977".
E as palavras Famel XF17 estão impressas em cor vermelha, destacando-se facilmente.
Este folheto tem um carimbo do agente Augusto da Silva Gaspar, de Mem Martins.
Folheto da motorizada famel XF 25 .01
Ainda os pré-nómadas digitais não sonhavam com a Internet 2.0 e já a Famel usava o conceito de uma numeração para nomear uma série de motorizadas do modelo XF 25.
Esta situação resulta do facto de a Famel ter feito várias versões de Famel XF 25, sendo por isso necessário dar-lhes uma designação que evitasse confusões.
Nas imagens vemos um folheto feito pela empresa para divulgar esta motorizada com motor Zundapp.
No verso podemos ver as características técnicas desta Famel XF 25 .01, a saber:
- Quadro tipo duplo berço, em tubos de aço, de alta resistência;
- Suspensão de mono-amortecedor na traseira, com sistema progressivo;
- Rodas com jantes integrais, com aros em duralumínio, com cubos com 150 milímetros intermutáveis;
- Pneus com medida 17 x 2.75:
- Travão de disco na roda dianteira;
- 77,5 kg de peso.
Revista SóClassicas n.º 100 - Dezembro de 2023
Já temos nas nossas posse mais um número da revista SóClássicas, é o número 100, de dezembro de 2023.
Na capa vemos em grande destaque uma motorizada Zundapp C50 Sport, cuja história é contada a partir das páginas centrais da revista.
Em termos de motorizadas nacionais, encontramos nesta edição uma reportagem sobre o Passeio de Motorizadas Antigas de Oriola, onde estiveram motorizadas das diferentes marcas nacionais.
Também há a reportagem sobre o passeio de Paço Branco, onde estiveram presentes uma Casal K 260 e uma Casal K 270, para além de outras motorizadas de fabrico nacional de marca Famel, Casal, Cruzador, Diana, EFS, Macal, MVM e SIS Sachs.
Nesta revista podemos anda ler a reportagem "A viagem da Cátia ao Japão" e encontrar a tradicional secção de anúncios.
De acordo com informação publicada na página de Facebook da revista, a partir do próximo número ela passará a ter edição digital.
Agradecemos ao editor pela oferta da revista!
Folheto motorizada Famel Yuppie
No meio da gama de motorizadas desportivas, a Famel também tinha outros modelos que se destinavam a clientes que procuravam veículos para fins diferentes, como por exemplo, para se divertirem.
A motorizada Famel Yuppie era um modelo de roda pequena, com pneus 12 x 2.75 e com quadro aberto, com duplo berço.
O vermelho, o branco e o preto davam-lhe um ar vistoso e jovem, pronta para viver a vida, tal como um Yuppie - denominação dada a jovens que nos anos 80 tinham algum dinheiro proveniente do seu trabalho e que o gastavam no que estava na moda.
Neste folheto podemos saber mais sobre a motorizada Famel Yuppie que pesava 56 kg.
Nele consta um carimbo de um agente que as vendia em Espanha, na zona de Barcelona.
Carta da FAMEL de oferta de emprego - 17.º aniversário Rodas de Viriato
Curiosidades são sempre bem-vindas e no 17.º aniversário Rodas de Viriato não é diferente.
Divulgamos o que para muitos é um papel que nem no papelão deveria estar, por pensarem que seria lixo... Mas como pensamos de forma diferente, valorizando o nosso passado, este é um papel que já está guardado no arquivo.
Trata-se de uma carta expedida pela Famel - Fábrica de Produtos Metálicos, L.da. e dirigida a uma pessoa que anteriormente tinha mostrado a sua disponibilidade para trabalhar na fábrica de motorizadas Famel.
É datada de 14 de Janeiro de 1988 e nela é referido que caso o destinatário ainda pretendesse o emprego solicitado, que se deveria dirigir à Secção de Pessoal da Famel, no mais curto espaço de tempo.
A carta tem um carimbo e a assinatura do gerente.
Está impressa sobre papel "Linho Bond", que tinha a marca de água que se pode ver na fotografia anterior.
Reportagem da 29.ª Automobilia de Aveiro / 2023 (2/2)
E é com uma fotografia de dois jipes de fabrico português - um UMM Alter e um jipe Portaro, que iniciamos a apresentação da segunda parte da reportagem da 29.ª Automobilia de Aveiro / 2023.
Estes estavam integrados numa exposição de viaturas todo-o-terreno antigas / clássicas, de diferentes marcas.
Em termos de comércio, e como já mostrado na publicação anterior, não faltavam escolhas, especialmente no que diz respeito às motorizadas fabricadas em Portugal.
As Famel XF17 continuam a estar entre as mais cobiças, pelo que não faltavam exemplares à venda.
No que diz respeito às duas rodas sem motor, também havia várias bicicletas disponíveis.
Na imagem anterior vemos uma Vilar Catita que estava para venda, ao lado de um kart a pedais e de vários triciclos, também a pedais.
Se havia veículos que se encontravam facilmente, como o tricarro da imagem anterior, outros tinham se ser procurados com mais calma e atenção, como acontecia por exemplo na parte exterior dos pavilhões, onde estavam muitas bicicletas disponíveis para venda.
Mas a Automobilia de Aveiro é conhecida por ser mais do um espaço de venda, havendo muitas exposições, bem como iniciativas a decorrer durante o evento.
As viagens em autocarro antigo pela cidade de Aveiro continuam a ser uma delas, contado com a colaboração do Clube Viação Clássica. Um dos autocarros que este clube tinha em exposição era o UTIC Volvo B10M, que vemos na imagem anterior.
Outra das exposições patente era sobre os 75 anos dos veículos todo-o-terreno Land Rover, estando na lateral exterior dos pavilhões uma mostra com diferentes modelos, um dos quais era um jipe União, produzido em Angola.
Quem também fazia anos era a Harley Davidson, mais concretamente 120 anos, pelo que havia exposição de várias motos antigas desta marca, algumas das quais com atrelagem lateral.
Já as motos da BMW faziam 100 anos, o que também foi assinalado com uma exposição de diferentes modelos, como se pode ver na imagem anterior.
As forças de segurança nacionais têm estado presentes nas edições da Automobilia de Aveiro e este ano não foi excepção.
Pelo meio das diferentes exposições também era possível ver motos militares, o que juntava diferentes mundos no só veículo. Quem não gosta de ver motos com side-car e imaginar onde é que elas cumpriram missões militares?.
Entretanto iremos divulgar veículos que estiveram no evento e que merecem um artigo.
