Rodas de Viriato (original) (raw)
Motorizada Troia restaurada - Oficina Moto & Restauro
Nada como o antes e o depois de um restauro, como acontece com esta motorizada antiga Troia 504 TS que foi restaurada na Moto & Restauro.
Quem não se lembra de a termos divulgado, pode ver a publicação "Motorizada Troia vermelha" que divulgámos há uns tempos.
Pois quando a voltámos a ver, estava prestes a sair da bancada de trabalho, onde foi restaurada integralmente, como podemos ver nas imagens que acompanham este texto.
Se antes estava toda pintada de vermelho, agora vemos que a cor base foi um vermelho mais escuro, com pormenores em preto e em dourado.
Como a motorizada foi fabricada pela Confersil, são vários os componentes que tinham esta marca gravada, como acontece no selim e nos cubos das rodas.
Para mais informações sobre este tipo de trabalho, podem acompanhar a Moto & Restauro no Instagram e se precisarem de telefonar para a oficina, aqui ficam os contactos Moto & Restauro - telemóvel 962448182 ou o 968423967 (Moche) ou pelo e-mail jadantunes@hotmail.com.
Motorizada Troia 504 TS por restaurar - Moto & Restauro
Na Moto & Restauro é normal verem-se motorizadas pouco comuns ou raras.
Já aqui mostrámos a Dúnia com dois escapes e a Forvel Vip 2, entre outras motorizadas restauradas nesta oficina.
Hoje é a vez de mostrarmos uma motorizada Troia 504 TS, que aguarda a vez para ser restaurada.
É uma motorizada que foi fabricada pela Confersil, mas saiu de fábrica com o nome do distribuidor que as comercializava.
No caso desta marca de motorizadas, era distribuída pela Jovimoto de Cantanhede.
Segundo o que podemos ler no site desta empresa, foi fundada a 18 de Abril de 1979, dedicando-se à venda de motorizadas e bicicletas nacionais.
A motorizada Troia 504 TS é um clássico de trabalho, produzido pela indústria nacional de duas rodas com motor. Motivo mais que suficiente para voltar à glória de outros tempos pela Moto & Restauro.
Por esse motivo é possível encontrar várias peças de marcas nacionais. O cubo da roda da frente é da Confersil...
O farol e a ignição são da MIL - Miranda e Irmãos Limitada... Já os punhos são da Lusito.
O motor é da Casal e tem as tampas laterais pintadas de preto, o que condiz com o quadro da motorizada que também está pintado nesta cor.
Sendo um clássico de trabalho, não falta o suporte de mercadoria, que neste caso foi adaptado para poder puxar um atrelado de pequenas dimensões.
Para mais informações sobre esta motorizada ou sobre restauros de outras motorizadas, podem contactar a Moto & Restauro pelo telemóvel 962448182 ou o 968423967 (Moche) ou pelo e-mail jadantunes@hotmail.com.
