Разговоры в кают-компании : Messroom Talks (original) (raw)

живопись затонувших кораблей [Sep. 9th, 2012|01:44 pm]По морям, по волнам
Представляю вам видео о двух акциях киевского дайв-клуба "Катран" - написание рэков судно "Ростов" (Форос, Крым, 2011) и "Жан Жорес" (Феодосия, Крым, 2012).
Link 1 comment|Leave a comment
Живопись... под водой [May. 12th, 2012|08:10 pm]По морям, по волнам
Видео с Красного моря, май 2012. Процесс написания подводных этюдов плюс красота подводных съемок, включая и ночное погружение. Приятного просмотра!)
Link Leave a comment
Айвазовский Иван (Гайвазян Оганес) [Jan. 21st, 2011|10:13 am]По морям, по волнам
Расскажу пару слов о моем любимейшем, с детства, надо признать художнике - Иване Константиновиче Айвазовском. Много интересного в его судьбе, как и в творчестве.Предки Айвазовского были из галицийских армян, переселившихся в Галицию из турецкой Армении в XVIII в. Его отец Константин (Геворг) после переселения в Феодосию писал фамилию на польский манер: «Гайвазовский» (фамилия — полонизированная форма армянской фамилии Айвазян). Сам Айвазовский в своей автобиографии говорит об отце, что тот ввиду ссоры со своими братьями в юности переселился из Галиции в Дунайские княжества (Молдавию, Валахию) где занялся торговлей, оттуда в Феодосию, знал несколько языков. Ованес (Иван Константинович) Айвазовский родился в семье разорившегося, как известно, купца Константина (Геворга) и Рипсиме Гайвазовских. 17 июля 1817 года. Священник армянской церкви города Феодосии сделал запись о том, что у Константина (Геворга) Гайвазовского и его жены Рипсиме родился «Ованес, сын Геворга Айвазяна».Портрет И.К.Айвaзовского, работы Тыранова А.В. 1841 г. Маэстро моря всего 24 года.( ДАЛЕЕCollapse )
Link 4 comments|Leave a comment
Встреча с автором [Oct. 25th, 2010|04:47 pm]По морям, по волнам
28 октября в 17:30 в Доме книги «Молодая гвардия» (ул Б. Полянка, д.28) и 30 октября в 14:00 в Доме книги «Медведково» (Заревый проезд, 12) состоится встреча с известным политиком, бизнесменом, инициатором спасения драгоценного груза корабля «Фрау Мария» - Артёмом Тарасовым, автором книги «Тайны ''Фрау Марии''». О книге: В основе романа - подлинная история голландского корабля «Фрау Мария». Его судьба могла бы остаться просто одной из многих морских трагедий, если бы не груз, который он вез. А это антикварные ценности (фарфор, золотые и серебряные статуэтки) и коллекция картин известнейших фламандских художников, купленные по указу Екатерины II на аукционе для пополнения Эрмитажа. История корабля и его бесценного груза - лишь одна из сюжетных линий увлекательного романа, события которого развиваются в двух эпохах - в восемнадцатом веке и в наши дни. Анна Томилина, владелица информационного агентства, пытается использовать факт обнаружения затонувшего в финских водах корабля как повод для организации международной пиар-акции. Однако мистические явления, связанные с этой историей, с самого начала противостоят проведению грандиозного мероприятия... О реальной истории: Несколько лет назад в водах Финляндии был найден корабль, затонувший в 1771 году, которым оказалось голландское судно «Фрау Мария». Крушение этого корабля и сегодня остается одной из самых загадочных историй Балтики. Он вышел из Амстердама и взял курс на Санкт-Петербург, благополучно преодолев большую часть пути шхуна попала в шторм недалеко от Аландских островов, и затонул вместе со всем грузом. Эта история могла бы остаться просто одной из многих трагедий, случавшихся за всю историю освоения морских просторов. Однако груз, который везла «Фрау Мария» в Санкт-Петербург, был поистине уникальным. По специальному указу Екатерины II в Голландии была проведена целая кампания по скупке предметов искусства для пополнения фондов Эрмитажа и Царского Села. Благодаря действиям русских дипломатов, императрица стала обладательницей внушительной коллекции мейсенского и саксонского фарфора, золотых и серебряных статуэток, а главное — большого количества картин известнейших фламандских художников (по некоторым данным, не менее 300). Ценный груз был хорошо упакован (полотна сначала заворачивали в кожу, затем укладывали в свинцовые тубусы, заливали свободное пространство воском и герметично запаивали) и отправлен в Санкт-Петербург. И только в XX веке бесценный подводный клад начал будоражить воображение ныряльщиков со всего мира. Благодаря их действиям корабль был обнаружен. Однако поднять судно без содействия государственных властей было невозможно. В соответствии с поручением Правительства РФ от 24.04.2007 федеральная служба Росохранкультура и МИД РФ вступили в переговоры с правительством Финляндии. К сожалению, процесс подъема ценного груза «Фрау Марии» надолго затормозился на стадии двусторонних переговоров России и Финляндии. За это время были проведены архивные изыскания, подтвердившие данные о бесценных предметах искусства, которые находятся на дне Балтийского моря. В 2010 году переговоры между российской и финской сторонами ускорились и привели к разработке плана подъема судна до 2017 года. Этот план внушает надежду на то, что ценности, приобретенные Екатериной II, попадут в Россию. Однако нельзя забывать и тот факт, что по Закону Финляндии о памятниках древности, если судно и груз пробудут в ее водах 100 лет, то они по праву могут отойти ей. Самой Финляндской Республике 100 лет исполнится в 2018 году...
Link Leave a comment
Реликвии крейсера «Варяг» в Эрмитаже [Jul. 27th, 2009|05:57 pm]По морям, по волнам
Носовой флаг крейсера "Варяг" и исторические экспонаты, напоминающие о подвиге легендарного корабля и канонерской лодки "Кореец", впервые с момента сражения 1904 года представлены в России на выставке, которая открылась в субботу в Эрмитаже. До настоящего момента реликвии хранились в музее города Инчхон в Южной Корее. Несколько лет назад выяснилось, что в Корее сохранились поднятые из воды боевые стяги "Варяга" и "Корейца". Российские историки, политики и общественные деятели начали переговоры с представителями Кореи о возможности демонстрации символов воинской чести и доблести экипажей этих кораблей в России. В этом году такая договоренность была достигнута! :-)В экспозицию, которая будет показана в нескольких российских городах, вошли 11 предметов, среди которых носовой флаг (гюйс) крейсера "Варяг", кормовой Андреевский флаг со шлюпки канонерской лодки "Кореец", российский торговый флаг с почтового парохода "Сунгари", а также гильзы, снаряды, винтовки, такелажный блок и вспомогательный якорь. Большой интерес представляет альбом японских акварелей с изображениями боя "Варяга" и "Корейца".Выставка в Эрмитаже будет работать до 2 августа, а через месяц ее доставят в Центральный музей вооруженных сил в Москве. Реликвии "Варяга" смогут увидеть также в Мурманске, Североморске, Калининграде, Владивостоке, Петропавловске-Камчатском, Севастополе и других городах российской морской славы, после чего экспонаты вернутся в Корею. Видеоподробности
Link Leave a comment
«Суперкорабли» на телеканале «Звезда» [Jan. 13th, 2009|06:20 pm]По морям, по волнам
**Документальный цикл «Суперкорабли» повествует о самых крупных кораблях в мире: от двухкорпусных супертанкеров до крупнейших парусных судов, от огромнейших сухогрузов до мощнейших спасательных буксиров... Вы узнаете, как невероятные идеи проектирования превратили эти корабли в шедевры!Производство Super Ships Productions Incorporated.17.01.2009, 09:00 и 19:458-я серия «Мощь и миниатюрность: Атлантик Гардиан» 18.01.2009, 09:00 и 19:45 9-я серия «Исследователь бурлящего океана: Кило Моана» 24.01.2009, 09:00 и 19:45 10-я серия «Первая леди Миссисипи»http://tvzvezda.ru | Обсудить «Суперкорабли» в ЖЖ**
Link
В Красноярске открыт Клуб-музей Фёдора Конюхова [Sep. 9th, 2008|03:14 pm]По морям, по волнам
В Красноярске на территории фанпарка "Бобровый Лог" создан арт-объект - клуб экстремальных путешествий Фёдора Конюхова "Навигатор". На 4-х этажах экспонируются элементы профессионального снаряжения, артефакты, картины, книги Фёдора Конюхова. На открытие клуба приехал Фёдор Конюхов, а также его друзья, художник Никас Сафронов и знаменитый альпинист Евгений Виноградский, с которым Фёдор Конюхов в 1992 году совершил восхождение на Эверест (на сегодняшний день Евгений Виноградский 19 раз поднимался на восьми тысячники, включая 5 восхождений на Эверест!).Подробнее
Link Leave a comment
Российский миллионер Андрей Мельниченко перевез на яхте три картины Моне [Jul. 17th, 2008|10:20 pm]По морям, по волнам
Яхта российского миллионера Андрея Мельниченко стала самым дорогим в мире курьером, после того как взяла на свой борт три картины Моне. Мельниченко намерен доставить картины в Норвегию, чтобы избежать огромных европейских налогов на импорт. Читать далее
Link Leave a comment
(no subject) [Jan. 9th, 2008|10:16 am]По морям, по волнам
[Current Location |дома] [Current Mood amusedamused]как манит меня море... ... свобода, там есть возможность быть самим собой, там экипаж зависит от одного тебя, а ты от каждого из экипажа. своя стихия,правила и жизнь. хоть и тяжёлая, и вдали от дома,но романтика! скорей бы лето-практика... (Сальвадор Дали )
Link Leave a comment