Галич, Костромская область...Россия: Рыбная Слобода (original) (raw)
Рыбная слобода - это район Галича, расположенный на южном берегу одноимённого озера, начало которой датируется 1626 годом, то есть в то время, когда военно-стратегическая деятельность Галича стала уходить в прошлое (со взятием Казани Иваном IV), а город стал переключаться на экономическую деятельность.
Панорама Галичского озера с холмистой гряды с двумя вершинами - Шемякиной горой и горой Балчуг, на которых стояли городища домонгольского и княжеского времён. Длина самого озера - 17 км, ширина - 6 км, глубина до 5 м. Рыбная слобода между холмами и озером сохранила до наших дней пейзаж и уклад.
Посмотрим саму слободу, потом поднимемся на гору Балчуг, откуда спустимся к кварталу 5-этажек, построенной для сотрудников Галичского автокранового завода (ГАКЗ). И в заключение, несколько панорамных видов города с бывшей крепости.
Лёгкий сюрреализм: дача, огород и озеро ледникового происхождения.
Храмовый комплекс из Собора Введения во храм Пресвятой Богородицы (слева) 1798 года возведения и церкви Василия Великого (справа) 1768 года постройки на средства рыбаков слободы.
Бывший Староторжский монастырь и корпус общежития студентов педучилища. На фото - Собор Троицы Живоначальной 1839-1859 гг. постройки, крупнейший собор Костромской области по проекту инженера Львова.
Собор представляет собой центрический пятиглавый четырехстолпный храм.
Издали монастырь красиво на фоне окружающего ландшафта, но вблизи, как видите, классическая заброшка (при почти идеальной сохранности рядовой застройки).
Здесь теперь - студенческое общежитие (не попробовал войти).
бывший монастырь издалека, так и за Исаакиевский Собор можно принять.
И противоположная сторона в сторону Собора Пресвятой Богородицы. Теперь пойдёмте на 100-метровый холм под названием гора Балгуч.
А теперь пойдём вниз к спальному району, где есть интересные панно.
Галичский автокрановый завод, выпускающий автомобильных кранов от 25 т до 110 т под маркой «ГАЛИЧАНИН» с 1982 года с годовым выпуском примерно в 1100 кранов, занимая 40% рынка в России (кто пропустил, могу предложить свой репортаж о Клинцовском автокрановом заводе, где будет точно такое же производство, как и в Галиче, специально для Клинцовского информационного портала Клинцы Инфо).
А теперь посмотрим на позднесоветский спальный район Галича. Это панно очень понравилось. Если начистоту, какие символы людей сейчас бы изобразили? Возможно, тоже рабочий, крестьянин Кубани (к примеру), менеджер, нефтяник (посмотрите репортажи Ильи Буяновского varandej и поймите, какой это тоже не менее тяжёлый труд), спортсмен, военный.
Горбачёвские двухэтажки. Здесь я вообще остановился и сравнил их с Финляндией, они похожи. Кто-то скажет, что наши намного хуже финских, но и там аналогичный дизайн. При беглом посещении Хельсинки у меня сложилось такое впечатление: Финляндия в общих чертах полностью похожа на Россию, но в деталях абсолютно всё иное. Разница может будет, что в стране Суоми они будут покрашёны в разные цвета, у нас более утилитарно, а так - полностью Финляндия.
Почитайте советские артефакты Воркуты, к примеру, у Константина nord_ursus
Или у griphon ещё оттуда.
Затем мы засели в автобус, а я потом ещё прогулялся по городу перед тем отправиться в Солигалич.
Ещё один "французский дом" пленных солдат "Великой армии" Наполеона.
Уже вечерело, а весь город окутал лёгкий дымок, так как многие топят дровами там.