"Сова и глобус" (original) (raw)
23rd, January 2024
11:21 pm - Пейзажное
Ну, точнее, не пейзажное - к природным пейзажам я большей частью равнодушен. А вот то, что создано людьми, меня всегда привлекает. Даже если это примитивный причал из гравия и брёвен с табличкой "Лодки не швартовать" (потому что причал - для гидросамолётов). Озеро Манчо. Канада, август 2022 года. Лайков автору фото можно насыпать здесь.
clicking is possible
Current Location: за стойкой
Current Mood: ровное
Current Music: нет
входящих записей: 6 | выйти на связь
19th, August 2021
11:42 pm - * * *
Сегодня - сто лет со дня рождения Джина Родденберри, известного также как "отец Star Trek". Пилот бомбардировщика B-17 на Тихоокеанском фронте, пилот пассажирского лайнера, полицейский. И, конечно, в первую очередь, писатель и сценарист. Пережил три авиакатастрофы, в последней из которых, оказавшись самым старшим по званию из выживших членов экипажа, вывел коллег и пассажиров из Сирийской пустыни, куда упал самолёт, к цивилизации. За военную службу удостоен Креста за лётные заслуги и Медали ВВС США. Сценарист (и местами продюсер) полусотни фильмов и сериалов. Первый телевизионный сценарист в истории, удостоенный звезды на голливудской "Аллее славы". После смерти прах Родденберри отправился в космос на борту шаттла "Колумбия" и был развеян с орбиты над поверхностью Земли. Имя Родденберри носят кратер на Марсе и астероид. Такие дела.
Current Location: за стойкой
Current Mood: ровное
Current Music: нет
входящих записей: 15 | выйти на связь
20th, July 2021
09:40 pm - О девочках и самолётах
Как-то необычно много времени потребовалось звезде МАКСа-2021 чтобы стать кавайной девочкой. Почти сутки! Немыслимо. "Армату", вон, окаваили в считанные часы. Но лучше поздно, чем никогда. Итак, леди и джентльмены - одномоторник пятого поколения от КБ Сухого, известный пока лишь под маркетинговым обозначением Checkmate. Лайков автору можно насыпать вот здесь.
Ну и оригинал, для сравнения. Всё кликабельно.
Current Location: за стойкой
Current Mood: ровное
Current Music: нет
входящих записей: 20 | выйти на связь
12th, December 2019
07:20 pm - Судьба попаданца переменчива
Летит себе такой японский завкадрами крупной фирмы под поезд и думает как сейчас хорошо будет - окажется могучим магом в альтернативной Германии, где прусский дух, красивая форма и орднунг. Расскажет там всем про концепцию мировой войны, научит зиговать. А потом бац - и под гнусное ржание Существа Икс он приходит в себя в теле Эльзы Фёдоровой, малолетней сироты, растёт в детдоме в Тамбовской области, поступет в Оренбургское высшее военное авиационное Краснознаменное училище лётчиков имени И. С. Полбина и оказывается в 76-м отдельном волшебно-штурмовом полку фронтовой авиации под Борисоглебском, где и начинает свою блестящую карьеру...
Источник картинки - вот здесь. У автора есть ещё, но всё остальное каноничное, без таких вот весёлых альтернатив.
кликабельно вдвое
Current Location: за стойкой
Current Mood: ровное
Current Music: нет
входящих записей: 72 | выйти на связь
1st, April 2019
11:46 pm - 0205. Бригита. Телепатия
Стук в дверь был настойчивым и громким. Бригита разлепила глаза, нашарила на полу у кровати будильник и подтянула к лицу. Семь двадцать. Десять минут до подъёма.
Разозлиться - хороший способ проснуться. Нет, не хороший, поправилась Бригита, вспомнив вчерашний разговор с Киром. Не хороший. Эффективный. Но становиться похожей на мымру Крюгер не хотелось, поэтому дала себе обещание не убивать раннего визитёра, пока шлёпала босыми ногами к двери. Холодный пол - тоже хороший способ проснуться, кстати.
( За дверью был домовладелец и, судя по лицу, ситуацией он был доволен не больше, чем БригитаCollapse )
Current Location: за стойкой
Current Mood: сонное
Current Music: нет
входящих записей: 62 | выйти на связь
6th, December 2018
06:48 pm - Девочки и самолёты, снова
Вышел второй трейлер Kouya no Kotobuki Hikoutai. Со времени первых новостей информации прибавилось. Во-первых, выйдет оно совсем скоро, 13 января. Во-вторых, похоже, героини таки будут с кем-то воевать. По крайней мере, палят в трейлере вроде всерьёз, и белые флажки из поражённых самолётов не выскакивают. Что забавно, противники вроде не на американских машинах летают. Я не очень рассмотрел, но кажется это что-то вроде "Рейсенов". То бишь, у нас аллегорическая экранизация непреходящей вражды императорской армии с императорским же флотом, хехе...
Current Location: за стойкой
Current Mood: сонное
Current Music: нет
входящих записей: 17 | выйти на связь
30th, September 2018
11:12 pm - 0107. Бригита. Пыльные дебри времён
Лестница в подвал оказалась узкой и закрученной. Стены были сложены из неровного серого камня, совсем не похожего на кирпич основного здания комиссариата. Бригита подумала, что могла бы, наверное, почувствовать себя принцессой в сказочном замке, если бы лестница не была такой крутой, а проклятая юбка не закрывала весь обзор вниз. Вдоль лестницы развесили электрические лампы, а поверху даже пустили вентиляционный рукав, без которого тут наверняка было сыро, как в... ну да, как в подвале - но вот перил приделать не догадались, поэтому оступись Бригита - и катиться ей до самого низа. Хорошо хоть сменить туфли удалось - на каблуках она бы тут точно шею свернула.
( Подвал оказался гулким и большимCollapse )
Current Location: в спальне
Current Mood: сонное
Current Music: нет
входящих записей: 110 | выйти на связь
15th, September 2018
06:02 am - 0105. Робин. Белый король
Самолёт заходил на посадку грузно и неторопливо. Только сейчас, когда он шёл над самыми крышами рыбацкой окраины, стало понятно, насколько он огромен. Робин помнил, что такие самолёты называют "летающими лодками", но этот на лодку был не похож совсем. Он был похож на дровяной сарай - длинный, широкий и приплюснутый. О лодке напоминало только днище, сходившееся клином и покрашенное в ярко-алый. Шесть моторов, установленных попарно - один тянет, другой толкает - тащили угловатую тушу сквозь воздух, казалось, с надрывом.
( Робину показалось забавным совпадение - ведь и рыбацкая окраина уже лет двести как не рыбацкая и не окраинаCollapse )
Current Location: в спальне
Current Mood: сонное
Current Music: нет
входящих записей: 78 | выйти на связь
20th, August 2018
09:09 pm - Как стать самолётом
Для желающих стать девочкой-самолётом, как на картинках с пиксива или в тех корейских комиксах - специальная куртка. Ну, то есть, для этого, помимо куртки, понятное дело, нужно ещё быть девочкой. Или хотя бы не очень страшным мальчиком.
Нет, подробностей не знаю, увы. Есть ли другие тематические куртки подобного рода и где купить - тоже не в курсе. UPD: Благодаря 
ggx_2 удалось найти вот такую страничку. Там можно узнать, что планируется как минимум два варианта куртки, а подробности оплаты и доставки можно узнать, оставив заявку с адресом электронной почты (внизу страницы).
クリック可能な
Current Location: за стойкой
Current Mood: хорошее
Current Music: нет
входящих записей: 10 | выйти на связь
17th, May 2018
11:08 pm - Ступенька
Я тут где-то на днях переехал в другую плоскость реальности. Да, те, кто тут давно, те, наверное, помнят, что вместо того, чтобы говорить "в реальности то-то и то-то", я обычно говорил с уточнением - "в текущей плоскости реальности". Сейчас как-то забиваю обычно.
Так вот, о чём речь. То, что по дороге из магазина я пронаблюдал дважды нефигово так низко пролетающий лайнер, чего обычно не бывало - это мелочи и легко объяснимо. Мало ли что там в Домодедове за аврал, мало ли на какой запасной эшелон самолёты назначили - может, предусмотрены и такие, что почти фильм Мамору Осии получается. То, что в заначке на запасной карточке обнаружилось тысячи на полторы больше, чем я помнил - вообще не аргумент, я деньги в принципе считать не умею. Но вот ступенька. Ступенька - это аргумент.
Гранитный кирпич, с полметра длиной, один из многих, из которых сложена лестница, ведушая из подземного перехода, в который выходит моя станция метро. Второй справа в самой верхней ступеньке. Всё время, сколько я помню, а это без малого двадцать два года, он выступал вперёд, выбиваясь из ряда прочих. Прилично так, пальца на полтора. И я, со своим обсессивно-компульсивным синдромом, считал его как бы "несчастливым" и старался не наступать - ставил ногу на соседний слева или справа. На днях поднимаюсь, по привычке смотрю, чтобы не поставить на него ногу, и вижу - он не выступает больше. Порадовался - думаю, подпилили его, наверное, коммунальщики в рамках весеннего субботника. Потом дома сидел, забыл про него. Сегодня поднимаюсь снова, вижу, вспомнил. Присматриваюсь - нет, не подпиливал его никто. Нет никаких следов свежей обработки. Просто он всегда так стоял. Ровно заподлицо с соседними.
Нормально, бывает. Значит, кто-то поменял мир, а я перескочил, сохранив воспоминания о предыдущем его состоянии. Это бывает. Редко, но бывает. Самый мощный случай был в конце девяностых, когда у моей супруги (тогда ещё будущей) поменялся нос. Был курносый, и я помню, что думал ещё "такая красивая девушка, вот нос только... милый, конечно, но не люблю курносые". Я курносые носы как-то не особо люблю, да. А потом в некоторый неотслеживаемый момент нос у неё внезапно стал прямым. Сама она, кстати, когда я ей об этом рассказал, философски отнеслась - мол, бывает. Реальность вообще - штука вариативная. В общем, как бы то ни было, будем надеяться, что эта плоскость реальности в целом окажется лучше той, на которой я пребывал ранее.
кликабельно
Текущий статус - 4.782
Current Location: за стойкой
Current Mood: сонное
Current Music: нет
входящих записей: 79 | выйти на связь
18th, March 2016
04:34 am - Письма из тундры
Бродит во тьме тоска, словно полночный тать, Воет пурга, приборы сошли с ума. Сяду-ка я к столу, стану тебе писать Письма из тундры - долгие, как зима. ... Скромный почтовый мул письма издалека Тащит по небу. В блистерах рассвело. Выше восточных гор в розовых облаках Вязнет его перкалевое крыло. (Олег Медведев, Письма из тундры)
Последние месяцев семь-восемь я довольно плотно поигрываю в War Thunder (в последнее время в рамках псевдопатриотизма и импортозамещения в рекламе стал также мелькать русскоязычный вариант названия - Гром войны). Когда-то давным-давно я его уже щупал, и тогда мне очень не понравилось, так что я вернулся в любимый мной World of Warplanes. Прошло сколько-то лет, World of Warplanes окончательно отвратил меня уехавшим куда-то не туда балансом механики, и я долгое время не летал. А потом в какой-то момент снова залез, практически случайно, в War Thunder и обнаружил, что там тоже многое поменялось. В частности, игра на кукурузниках нижних уровней стала чем-то очень похожа на тёплый ламповый World of Warplanes времён закрытой беты. Так я и втянулся. Потом, правда, обнаружил, что и World of Warplanes постигли перемены, многие из которых были к лучшему, так что, вероятно, вернусь я и туда, но пока разговор про War Thunder. Меня очень давно просили, помнится, написать нечто вроде сравнительного обзора - вот примерно это я сейчас и сделаю. Сразу оговорю, что речь будет идти строго о самолётах (танки в War Thunder - тема большая и отдельная, про неё как-нибудь потом) и строго об аркадном режиме (во-первых, ни в какой другой я не летал, а во-вторых, в любом случае аркаду-леталку корректно сравнивать только с аркадой-леталкой, а не с симулятором). Итак, под катом - рассказ о моих впечатлениях от War Thunder (в дальнейшем для краткости просто "тундра") и их сравнение с впечатлениями от World of Warplanes (для краткости - WoWP).
( War ThunderCollapse )
Текущий статус - 4.616
Current Location: за стойкой
Current Mood: хорошее
Current Music: Олег Медведев - Письма из тундры
входящих записей: 264 | выйти на связь
29th, February 2016
10:19 pm - О девочках и самолётах
Товарищ tr0yka временно закрыла свой проект по рисованию антропоморфных самолётиков, породивший в итоге три картинки. Вы скажете, мало? Ну, это смотря какие картинки. Если офигенные - то и трёх вполне хватит для счастья. Вот с этой всё начиналось. Умиляет ящик для РСов у Ил-2 и канонично штопаная-перештопаная Як.
( А остальное - под катомCollapse )
Текущий статус - 4.616
Current Location: за стойкой
Current Mood: хорошее
Current Music: нет
входящих записей: 85 | выйти на связь
24th, February 2015
05:01 pm - Военно-воздушная астрология
Сегодня узрел у allkorr божественное. Автор текста неизвестен уже известен, картинки явно авторства NKVD. В общем, сделало мне день. Картинки, увы, некликабельны.
Овен
Упрям точь-в-точь как свой зодиакальный зверь. Баран - он и в воздухе баран. Сев врагу на хвост, он от него не отцепится ни при каких обстоятельствах, так что встреча с Овном в воздухе, как правило, ничем хорошим не кончается. Враг может сколько угодно мнить себя асом и изощряться в пилотаже, но от Овна на шести часах ему не оторваться никак. Рано или поздно упрямый Овен его достанет и оторвёт хвост по самую винтомоторную группу. Ну а если Овен решил пойти на таран - врагу лучше сразу начинать молиться. Сесть же на хвост Овну – задачка не из лёгких: он сверхнаблюдателен, быстр и хорошо чует опасность. Из юных Овнов как раз по причине их упорства получаются хорошие ведомые. Такой нипочём от ведущего не оторвется. Но повзрослевший Овен предпочитает сам быть ведущим. Упорство, с каким он стремится к цели, позволяет ему набрать неплохой личный счёт, но больших чинов Овен как правило не получает. Потому что в спорах с начальством он так же непробиваемо упрям. Так что выше комэска его карьера не идет.
( Остальные одиннадцатьCollapse )
Текущий статус - 4.107
Current Location: ч0рный бастион КВГ
Current Mood: хорошее
Current Music: нет
входящих записей: 38 | выйти на связь
27th, January 2015
10:50 pm - На месте
Долетели успешно. Собственно, так как рейс длился час двадцать, это всё равно что на маршрутке прокатиться. Обогатил свой лексикон выражением "уживать спыртные напои" (это, если кто не догадался, то, чего нельзя делать на борту самолётов белорусских авиалиний) - моя жизнь никогда не будет прежней. Так как вставать пришлось в шесть (коллегам и того раньше - в пять, так как им ехать было дольше), поспать в самолёте толком не удалось из-за краткосрочности полёта, потом нас сразу погнали в контору решать рабочие моменты, а выбрались мы только вечером, то сейчас пребываю в несколько выжатом состоянии. Даже до обменника сегодня добраться не успел. Ну ладно, это всё мелочи, тем более покормили в конторе нахаляву и на убой. В отличие, кстати, от самолёта, где обещанный в билете завтрак на поверку оказался стаканом сока/газировки/минералки и шоколадкой размером с палец. Гостиница весьма приятная и комфортная, хотя несколько удивляет американский стиль санузла - ванны нет, только душ. Мечты поваляться в горячей водичке после долгого трудового дня так и остались мечтами. Город посмотреть не успели. Зима, десу - когда выбрались из конторы, уже была темень. Да и усталые были, положа руку на сердце, как черти. В выходные погуляем. Интернеты, как нетрудно заметить по факту появления этой записи, тут есть. Правда, на выбор - либо быстрые на работе, либо преизрядно неторопливые в гостинице. Так как на работе приходится, вполне ожидаемо, работать, то для времяпрепровождения развлекательного характера остаётся только второй вариант, что, увы, снижает шанс появления длинных тяжелоиллюстрированных постов.
Отдельная хохма. Как вы думаете, что будут делать истконы архивной группы в ожидании встречающего лица, обнаружив в фойе конторы полноразмерный макет МС-1? Правильно, немедля
заебашат селфи на его фоне его ощупают, обстучат и промерят на предмет историчности. Мы честно не специально, оно само получилось - много смеялись, когда осознали, что именно делаем и как оно смотрится со стороны. Спонсором промера, кстати, выступил ваш покорный, у которого нашёлся блокнотик с листами в клеточку. Расхождений с оригиналом не нашли, что позже объяснилось крайне просто - это был нифига не макет, а вполне оригинальный танк, причём восстановленный до ходового состояния. Фотки танка, включая таки заебашенное (не мной) селфи если и будут, то сильно позже, примерно эдак завтра вечером. А пока пускай тут лучше стюардессы побудут - они сегодня тоже в тему.
цалкам клікабельна
Текущий статус - 4.107
Current Location: в гостинице
Current Mood: умотанное
Current Music: нет
входящих записей: 56 | выйти на связь
06:18 am - Предотправочное
Сижу, вот, стало быть, на чемоданах, жду такси до аэропорта. Да, с понедельника отбытие по техническим причинам переместилось на вторник. Вернусь вечером в пятницу, шестого февраля. В промежутке надеюсь на наличие некоторого количества свободного времени для интернетов и, собственно, наличия самих этих интернетов в приемлемом качестве. Фоток привезу, а как же. В честь этого и картинка - тематическая.
少しクリッカブル
Текущий статус - 4.107
Current Location: за стойкой
Current Mood: хорошее
Current Music: нет
входящих записей: 24 | выйти на связь
28th, August 2014
02:12 am - Два дня в конце лета
Вообще, сначала это называлось Два дня в августе, но потом я решил, что раз мир описан не наш, и даже не параллельный-альтернативный, а совершенно отдельный, то стоит избегать привязок к земной конкретике там, где без неё можно обойтись. Мало ли, как у них там делят год на месяцы, и как эти месяцы называются. Это я о чём вообще - спросите вы. Это я про рассказ. Который про девочек и самолёты. Который [секретная информация, вычеркнуто цензурой]. Так как пятьдесят тысяч знаков в ЖЖ-пост не влезут - ссылка на гугль-драйв. Если я всё правильно сделал, можно читать даже без регистрации (как говорят, таки нельзя, так что для не имеющих гуглеучётки - альтернативная ссылка на яндекс.диск). Картинка в тему, хоть на ней и "Спитфайры" (ну что ж поделать, если никто "Хоков" не рисует в таком виде). В меру кликабельна.
Текущий статус - 66.919
Current Location: в спальне
Current Mood: сонное
Current Music: нет
входящих записей: 162 | выйти на связь
19th, August 2014
11:34 pm - О самолётном, в некотором роде новорубежном
Отвечая на незаданный вопрос: да, в эту игру ещё кто-то играет - я, например. Отвечая на второй незаданный вопрос: пробовал я вашу тундру - говно говном. Отвечая не третий незаданный вопрос: разумеется, проплачен - борзыми щенками пятью мешками картофеля и десятью килограммами сала. Отвечая на четвёртый незаданный вопрос: прямо и немного направо. А теперь, когда я удовлетворил любопытство всех, кому неинтересно, с нами остались те, кому интересно, и с ними-то мы и пообщаемся. А то тут сегодня патч 1.5.0 вышел, а в нём много всяких изменений занятных весьма. Итак, World of Warplanes, почти год после релиза. Что же мы имеем? Так как давно не писал, то попутно затрону и некоторые изменения, внесённые более ранними патчами. Отдельно в сторону отмечу, что в будущем надо слайды для обзора будет делать фрапсом, а то встроенная скриншоторезалка убивает значительную часть шейдерных эффектов и как-то странно пережимает файлы, из-за чего графика выглядит заметно хуже, чем в реальности.
( 1.5.0Collapse )
Текущий статус - 66.919
Current Location: за стойкой
Current Mood: хорошее
Current Music: нет
входящих записей: 161 | выйти на связь
15th, May 2014
11:14 pm - Штурмовой блюз
Мы взлетали как утки с раскисших полей: Двадцать вылетов в сутки — куда веселей! Мы смеялись, с парилкой туман перепутав. И в простор набивались мы до тесноты, — Облака надрывались, рвались в лоскуты, Пули шили из них купола парашютов.
Возвращались тайком — без приборов, впотьмах, И с радистом-стрелком, что повис на ремнях. В фюзеляже пробоины, в плоскости — дырки. И по коже — озноб; и заклинен штурвал, — И дрожал он, и дробь по рукам отбивал — Как во время опасного номера в цирке. (Владимир Высоцкий)
Выполняя боевые задачи на майские праздники, как-то проникся дао штурмовика. Отдельно подкрепилось это чувство по итогам вчерашних полетушек звеном с паном Рейтаром aka reytar. Совершенно отдельный стиль геймплея, причём крайне интересный - когда садишься на штурмовик, World of Warplanes из экшена превращается фактически в стелс. Соответственно, захотелось поделиться некоторыми своими соображениями по повышению эффективности игры. Сразу предупрежу: всё написанное не претендует быть истиной в какой-либо инстанции, основано сугубо на личном опыте и не самых прямых руках, ориентировано в первую очередь на использование штурмовика именно как штурмовика (а то некоторые умудряются играть на них в режиме сверхтяжёлого истребителя) и затрагивает лишь нижние и средние уровни (выше шестого я банально не докачивался). Дополнения и поправки от атцов приветствуются. Кому интересно - добро пожаловать под кат.
( * * *Collapse )
Текущий статус - 66.919
Current Location: за стойкой
Current Mood: хорошее
Current Music: нет
входящих записей: 63 | выйти на связь
5th, March 2014
02:47 pm - Самолётиково-патчевое
Поскольку внезапно получилось так, что рабочие моменты на сегодня отпали, а поезд будет только вечером, потрачу-ка я некоторое количество освободившегося времени на то, чтобы живописать вкратце новый, вышедший буквально сегодня утром, патч 1.2.0 для World of Warplanes. Делали его очень долго - отчасти это связано с известными событиями на родине разработчиков (Persha Studia находится в Киеве), отчасти с тем, что изменения в патче весьма существенны (даже размер намекает - пять с лишним гигов). Под катом - подробности и слайды.
( 1.2.0Collapse )
Текущий статус - 66.919
Current Location: за стойкой
Current Mood: хорошее
Current Music: нет
входящих записей: 73 | выйти на связь
25th, February 2014
12:10 am - О самолётах и их конструкторах
Сходили вечером с супругой на Kaze Tachinu, который Ветер крепчает. Отличное кино, хоть я Миядзаки и не очень котирую, если честно. Но тут уж очень тема близкая мне. Нет, для тэга "шизомилитаризм" там недостачно материала - пару раз мелькающие в кадре представители заказчика, сверкающие погонами и петлицами, на это явно не тянут. Но вот красивых самолётов и подробностей их конструирования и испытания - хоть отбавляй. Да, если кто вдруг не в курсе, Ветер крепчает - это биографическая лента о жизни талантливого японского авиаконструктора Дзиро Хорикоси, создателя ряда машин, в том числе легендарного палубного истребителя A6M, имевшего прозвища "Рейсен" (у своих) и "Зик" (у американцев), но более всего известного как "Зеро". Отдельные граждане, разумеется, ожидаемо начали кричать о поднимающем голову японском реваншизме (причём, понятное дело, ещё даже до выхода фильма на экраны). Так вот, в фильме, что приятно, нет ни навязчивого призыва платить и каяться (чего от пацифиста Миядзаки, кстати, вполне можно было бы ожидать), ни, наоборот, набросов в стиле приснопамятного постера-фотожабы. Подсознание главгероя, устами приснившегося ему Джованни Капрони, говорит, что негоже самолётам быть инструментами разрушения, что не мешает главгерою без особых рефлексий (ну, с небольшими совсем) проектировать истребители для ВМФ. Оно, в общем, и правильно, наверное. В конце концов, людей, как известно, убивает не оружие. Людей убивают люди. А обстановка в стране показана вполне реалистично и мрачновато, без романтических прикрас. То же самое подсознание, кстати, говорит Дзиро и о том, что самолёты и в созидательном труде использовать тоже не след, самолёт, мол - это самоцель, вещь в себе. Ну, на то оно и подсознание. Впрочем, в финале, да не послужит это спойлером, всё то же подсознание резюмирует - мол, чувак, поздравляю, страну ты просрал, жену тоже просрал, одни самолёты и остались, да и те улетели на Перл-Харбор, чего ты так не хотел. Грустное кино в итоге получилось, хоть и красивое. Показывает, что бывает, если слишком увлечься работой и позицией "я просто делаю красивые самолёты". Некоторые, кстати, ворчат, что романтическая линия в сюжете не к месту - мне же показалась вполне нормальной. Не знаю, правда, насколько она соответствует реальности, но смотрится красиво и трогательно.
Признаков времени - масса. Миядзаки любит мелочи и подробности, и ими фильм ожидаемо переполнен. Атмосфера эпохи буквально льётся с экрана. Между стартовыми титрами и финальными по сюжету проходит более двадцати лет, и изменения, хоть и не проговариваются вслух, заметны сразу же. Технофетишизма просто море: автомобили, корабли, паровозы и, само собой, самолёты. Всё показано в деталях, всё любовно демонстрируется крупным планом, часто и помногу. Отрадно смотреть. Само кино технически - подчёркнуто олдскульно. Рисовано явно вручную, без всякого 3D и прочего CGI (и местами откровенно грубовато), звук - моно. Кстати, о звуке - тут всё тоже сделано в старинном стиле. Самих звуков мало - только самые заметные или сюжетно важные есть, прочие подразумеваются. Например, пока главные герои ведут диалог, возбуждённо шумящая (по сюжету) толпа вокруг них беззвучно открывает рты. Все звуковые эффекты, которые нельзя записать непосредственно в студии (то есть, отличные от щелчка дверного замка или скрипа ножек стула по полу), изображены голосом - так и видится за кадром, как кучка сотрудников, раздувая щёки и выпучивая глаза, шипит, гудит и булькает в микрофон, изображая рокот самолётного мотора или гул землетрясения. Вельми удивлён, отчего при таком подходе фильм широкоэкранный - по логике, он должен был быть в формате 4:3. Но маэстро Миядзаки, очевидно, решил не наступать на горло собственной песне, вдвое урезая площадь экрана, на которой разворачиваются графические красоты. Сама причина олдскульности и пренебрежения современными технологиями осенила меня только после окончания просмотра - если это и в самом деле прощальный фильм, которым маэстро завершает свою карьеру, то он, наверное, хотел сделать его как в молодости, но при этом с бюджетом, о котором в молодости только мечталось. Дубляж от Реанимедии хороший, меня вполне устроил, перевод также вроде вполне неплох - по крайней мере, каких-то шероховатостей и кривых фраз не заметил. К просмотру рекомендую всем, а поклонникам эпохи двадцатых-тридцатых и всяческого дизельпанка - в особенности. Поклонникам Миядзаки рекомендовать не буду - они и так уже умчались смотреть.
Текущий статус - 66.919
Current Location: за стойкой
Current Mood: отличное
Current Music: нет
входящих записей: 63 | выйти на связь
14th, February 2014
10:47 pm - Самолёты для народа
Поскольку День святого Валентина ещё не кончился, в качестве картинки для привлечения внимания будет вот эта вот, доставленная тематическим сообществом. Старшина Рио поздравляет всех влюблённых. А под катом - розыгрыш вчерашней самолётиковой халявы.
( РозыгрышCollapse )
Текущий статус - 66.919
Current Location: за стойкой
Current Mood: хорошее
Current Music: нет
входящих записей: 24 | выйти на связь
27th, January 2014
05:10 pm - О таранах
У меня, пардон, небольшой твиттер щас будет. В смысле, случился помпаж, и надо высказаться. Количество одноразовых (сиречь, любителей ходить на таран в лобовую на самолёт противника) в самолётиках в последнее время заметно упало - уже пару недель как наблюдаю их всё реже и реже. Зато наблюдается нездоровый рост числа бакланов, не смотрящих по сторонам в бою и оттого сталкивающихся с союзниками. Вот только что был бой - лечу, выгуливаю He.112 с целью сбить ему звезду. Никого не трогаю, нюхаю цветочки, примус починяю. Даже, можно сказать, тащу - потому как сразу стартанув от респа, забрал два фрага. И вот в тот момент, когда я вишу на хвосте у третьего фрага и добиваю его, в промежуток между нами стремительным домкратом втискивается зелёненький оленёнок. В просвет метров в тридцать, не больше - на хвосте у бандита я вишу весьма плотно. Втискивается, значит, видит, что сейчас столкнётся с врагом, и сдаёт назад. Угу, прямо хвостом мне в пропеллер. Я от охуения и сделать-то ничего не успел - хвост в щепки, с меня минус фраг и пару десятков хитов, потом почти сразу же - плюс фраг (таки добил того, у кого на хвосте был), лечу дальше. Бой близится к концу, наши вознагнули, гоняем одного из последних врагов. Точнее, гоняю я, потому что прочая команда отстала. И ровно в тот момент, когда последние (для врага) мои пули покидают стволы и отправляются в сторону рассыпающейся вражьей тушки, в меня откуда-то сбоку со всей дури влетает очередной зелёненький "права купил, летать не купил". Я в клочья, зелёненький летит дальше, ему минус фраг, мне плюс фраг (так как вражину я таки успел дострелить в последнюю долю секунды), через полминуты бой заканчивается нашей победой. Вот как так можно, а? Ниже - слайд, в правой нижней части которого можно ознакомиться с расценками на сбитие своего. Посмотреть, сколько ушло на ремонт самолёта, сколько я получил в качестве компенсации и, что отдельно интересно, сколько сняли за уничтоженного союзника.
UPD: Это не самое смешное. Самое смешное то, что в следующем же бою (кстати, на том же Нацпарке) мне снова сделали минус фраг - наделись снизу на меня, летящего по прямой за врагом, причём я опять остался живым и виноватым. А могли минус два сделать - минутой ранее я чудом увернулся, разойдясь с другим союзником, тоже жаждавшим занять на хвосте у врага ту же точку пространства, что занимал в тот момент я, без преувеличения, не более чем в полуметре. Ну как так можно?!
Текущий статус - 66.898
Current Location: за стойкой
Current Mood: хорошее
Current Music: нет
входящих записей: 35 | выйти на связь
10th, October 2013
02:37 am - К вопросу о космических боях
Нет, странная всё-таки карма у вот этого моего обзора. Написал я в нём, что Star Trek Online в России недоступен - и он мигом стал доступен, недели не прошло. А сегодня очередной тур ломающих новостей. Посетовал я в том же обзоре, что в Star Wars: The Old Republic плохо с космосом - корабль всего один на персонажа, кастомизация у него практически отсутствует, полётов нет, а космические бои реализованы до остекленения убого. И не далее как вчера узрел во френдленте сразу у трёх или четырёх человек трейлер грядущего дополнения, именуемого Galactic Starfighter. В дополнении каждому персонажу будет выдано, в дополнение к кораблю, по космическому истребителю, на котором тот сможет участвовать в многопользовательских зарубах 12 на 12, причём не только "стенка на стенку, кто первый умирает, тот и проиграл", но и в разнообразных хитровыдуманных режимах. Управление кораблём (хоть этого пока напрямую и не сказали) явно выйдет за рамки простого полёта по рельсам - понятное дело, что для десматча рельсы непригодны никак, а значит, дадут нам возможность полноценно летать куда захотим, пусть и в пределах ограниченной арены. Можно ли будет покупать или открывать новые истребители, или снова каждый получит по одной заранее прописанной модели, зависящей от класса и стороны, неясно, но мощную кастомизацию уже пообещали в любом случае - в том числе и внешнюю. Отличные новости, я считаю. Конечно, до полноценного живого космоса из STO это не дотягивает, но на голову превосходит то, что имеется в SWTOR сейчас.
Отдельно приятно то, что дополнение будет бесплатным, и поиграть в него смогут абсолютно все желающие. Донаторы просто получат более ранний доступ и немного ништяков (в основном, косметического характера). Собственно, роковой датой, по которой будут отделять халявщиков от партнёров, является первое ноября. Те, кто на тот момент будут иметь оплаченную подписку, смогут полетать на истребителе уже третьего декабря этого года, а дополнительно получат два титула для персонажа (First Galactic Starfighter и Test Pilot), два эксклюзивных лётных костюма, набор эксклюзивных раскрасок для истребителя и бонус к зарабатываемой в лётных заданиях экспе. Четырнадцатого января 2014 года дополнение смогут опробовать "привилегированные игроки" - это те, кто хоть раз оплачивал подписку или что-то покупал во внутриигровом магазине (тоже до первого ноября в данном случае). Им достанется два лётных костюма и титул Test Pilot. Простые смертные, ни разу не донатившие, смогут либо с того же 14 января купить дополнение во внутриигровом магазине, либо подождать окончательного релиза, который состоится 4 февраля 2014 года, и получить доступ бесплатно. Титулов и плюшек они, правда, не получат в любом случае. Такие вот дела. Сидим, ждём - вроде, обещается быть годным. А чуть ниже - собственно, трейлер:
Текущий статус - 66.898
Current Location: в спальне
Current Mood: сонное
Current Music: нет
входящих записей: 56 | выйти на связь
19th, September 2013
07:42 pm - О британском авиастроении и сопутствующих мелочах
Пока релиз самолётиков откладывается на необъявленный пока срок (ведущие Ванги интернетов предрекают начало октября, "сразу после Игромира"), нам таки выкатили патч 0.5.3 с британской веткой и кучей разнообразных улучшений по мелочи. Говорят, даже оптимизацию подправили, но насчёт этого сказать не могу - на ноутбуке пока не запускал.
( 0.5.3Collapse )
Текущий статус - 66.898
Current Location: за стойкой
Current Mood: хорошее
Current Music: нет
входящих записей: 78 | выйти на связь
17th, August 2013
05:12 am - Картошколётное ранним субботним утром
Для самолётиков сегодня (ну, то бишь, по факту - вчера, это я просто ещё не ложился, вот у меня и "сегодня" до сих пор) вышел патч 0.5.1. Не то чтобы он был долгожданным или эпохальным - в отличие от, скажем, 0.4.0, его как-то не особо рекламировали заранее и не трубили о грядущих изменениях, меж тем изменений этих в нём оказалось довольно изрядно. Ощутить их в полной мере пока не успел, так как отыграл боёв двадцать всего, но кое-какие впечатления таки образовались. О них - под катом, с картинками.
( 0.5.1Collapse )
Текущий статус - 66.898
Current Location: в спальне
Current Mood: сонное
Current Music: нет