Дорожная карта транзита: социальная интеграция участников СВО в гражданскую жизнь (original) (raw)

В старых версиях браузеров сайт может отображаться некорректно. Для оптимальной работы с сайтом рекомендуем воспользоваться современным браузером.

Дорожная карта транзита: социальная интеграция участников СВО в гражданскую жизнь

Российский научный фонд подвел итоги конкурса малых отдельных научных групп, направленного на поддержку и развитие научных коллективов, которые занимают лидирующие позиции в определенных областях наук. Среди заявок, поддержанных на 2026–2027 годы, — проект профессора кафедры анализа социальных институтов Елены Рождественской «Дорожная карта транзита: социальная интеграция участников СВО в гражданскую жизнь».

Наш проект сфокусирован на построении социальной технологии «дорожная карта» для маршрутизации социальных траекторий бывших участников СВО. Что это такое — дорожная карта? Под ней подразумевается, сухим языком, социальная технология как совокупность последовательно применяемых мер и стратегий для проектирования и осуществления организационных и социально-коммуникативных воздействий на социальную среду и биографические траектории бывших участников с целью интеграции их в гражданскую среду. Разумеется, от социальной технологии ожидаются воспроизводимость, этапность и процедурная упорядоченность, которые нужно обеспечить методологией и методикой, а также суммой последовательных процедур социального воздействия для обнаружения скрытого потенциала позитивных изменений в структуре взаимодействия бывший участник — социальные институты.

В научном плане фокус на социальной технологизации проблем реинтеграции бывших участников отвечает запросам более широкой дискуссии о балансе между институтом армии с его военным профессионализмом и коллективизмом, военным этосом и ценностями военного братства, с одной стороны, и гражданским миром, с другой. Баланс гражданско-военных отношений, в духе классика темы — Хантингтона, зависит от функционального императива (реагирование на возможные угрозы безопасности общества), с другой стороны, от социетального императива (подчинение социальным силам, идеологии и институтам, доминирующим в обществе). Даже если не брать во внимание опыт участия в боевых действиях, для перехода социализированного в структурах института армии военнослужащего необходимы сопровождающие переход опыты и условия, которые имплементированы в той или иной мере в механизмы демобилизации. По мере того, как военнослужащие уходят из армии / со службы с ее военной структурой и военной социализацией, они могут столкнуться с вопросом, как найти порядок и структуру в своей жизни посредством внешнего и внутреннего контроля уже в гражданском мире. Но проблемы транзита умножаются по мере опыта в боевых действиях.

В более узком смысле наш проект нацелен на перспективы социальной технологизации перехода от военной службы к гражданскому миру. Поиск оптимального дизайна подобной технологии, методологически обоснованной последовательности предпринимаемых мер и оценки их эффективности представляет собой насущную задачу на фоне общей акселерации региональных и федеральных инициатив в сфере поддержки ветеранов.

Социальную группу бывших участников СВО нужно интегрировать уже сейчас, памятуя о подобных проблемах бывших участников локальных конфликтов в прошлом, укреплять их социо-культурную идентичность за счет выстраивания баланса между военной и гражданской частями биографии, использования социального лифта образования, профилактировать маргинализации и неравенства с другими социальными группами ветеранов иных локальных конфликтов.