Почти все о Соловках: былое, настоящее, проекты... (original) (raw)

Представимся

Наше сообщество посвященно Соловецкому архипелагу, его природе, истории, памятникам и людям. Вконтакте мы представлены группой: "Соловки: новости, фотографии, общение" . Для авторов - изменены тэги, убраны лишние, введены новые. Для остальных - часть записей, касающихся внутренней жизни архипелага, убирается "под замок", т. е. для участников группы. Не стоит выставлять внутренние проблемы на всеобщее обозрение, хотя иногда нужно и просто необходимо (при желании из-под замка пост может вынести к себе или в иное сообщество любой участник группы).

Соловки. Морской музей

alexsobolnic

October 7th, 2015

Оригинал взят у amsmolich в Соловки. Морской музей

В последний день на Соловках, в пятницу 3 июля, во вторую половину дня у нас оставалось немного свободного времени до отхода катера. Мы пошли гулять на Сельдяной мыс, который прикрывает бухту Благополучия с запада.
На мысе находятся 1 – здание Биостанции 1882 года; 2 – такелажный амбар (конец XIX века); 3 – амбар для хранения гребных судов 1841 года; 4 – салотопенный завод 1842 года; 5 – амбар для хранения ворвани (сала морских зверей); 6 – смолокурня для смоления канатов; 7 – в бухте Благополучия находится моторизированная копия яхты Петра Великого «Святой Петр».

Макет Сельдяного мыса. Фотография с сайта Морского музея:

Побродили по мысу, полюбовались видом монастыря. У нас оставалось еще около часа времени, и мы решили зайти в Морской музей. Собственно мы не ожидали там увидеть ничего особенного, пошли, потому что мимо проходили и потому что надо было как-то убить время. А оказалось … так интересно! Когда мы поедем на Соловки в следующий раз, то придем сюда специально и не на один час.
Музей совершенно замечательный. Всегда чувствуется, когда создатели и сотрудники настоящие энтузиасты бесконечно преданные любимому делу. Кстати сказать, музей бесплатный. А нам вдвойне повезло, потому что в это время в музее была экскурсия, и мы могли совсем чуть-чуть, хотя бы краем уха послушать. Хотя мне это мало помогло, терминологию с первого раза всё равно не усвоить. А вот профессионалам там должно быть любопытно, потому что вряд ли все эти поморские корги, щоглы, сопцы и скуты карбасные в институтах «проходят».
Экспозиция посвящена традиционным технологиям поморского судостроения, поморской навигации, морской истории и морскому хозяйству Соловецкого монастыря.

( Read more...Collapse )

#onegoexp2015 - соловецким мореходам...

alexsobolnic

September 22nd, 2015

Оригинал взят у zlobin_aa в #onegoexp2015 - соловецким мореходам...

Говорим - Соловки, подразумеваем Белое море. Говорим Белое море, подразумеваем Соловки. Сама история Соловецкого архипелага неотрывно связана с мореходством. Еще на этапе подготовки к экспедиции я выяснил, что на Большом Соловецком острове имеется Соловецкий морской музей, что для человека нежно любящего все водоплавающее стало ключевым моментов в выборе локации, в которую нужно отправиться в первую очередь. Итак, первый фото-рассказ о моей пребывании на Соловках я начну именно с Морского музея, в пост также вошли фотографии разнообразных плавсредств, обнаруженных мной на острове во время пеших прогулок...

Скажем так, первый "выход в свет" на Соловках приучил не унывать внезапно испортившейся погоде. Сейчас идет дождь и дует промозглый ветер? Не беда! Через 10-15 минут выглянет солнце, а через полчаса может снова начаться дождь... Влагозащищенная камера и дождевик в рюкзаке - пусть и не самые обязательные требования к посещению архипелага, но и не сказать про них нельзя...

( Read more...Collapse )

По морям, по волнам, или потомки настоящих поморов...

kamelopardalis

November 7th, 2013

Оригинал взят у black_sea_cat в По морям, по волнам, или потомки настоящих поморов...

Удивительные сюрпризы преподносит иногда Карельский берег Белого моря. Давно, казалось бы ушли в прошлое поморы, суровые мужики, строившие парусные кочи и ходившие на них на промысел в Белое и Баренцево моря. Однако, через толщу времени, через поколения, несмотря на тяжелые годы начала прошлого века, вдруг да проявится в каком-нибудь жителе тихой Карельской земли неуемная натура морских странников древности. И засветится он яркой полярной звездой на фоне обыденности жизни "дотационного" региона. Да сам Михайло Ломоносов из таких вышел...
Пенсионер железнодорожник Василий Дмитриев, живя на берегу Белого моря, строит... яхты... И не просто строит, а сам выбирает деревья в лесу, своими руками кроит и конструирует. По своим чертежам. И ходит на них по всему Белому морю, в любую погоду. Потому что его яхты, а их он построил уже пять, это настоящие поморские прочные суда, которые, может и не обладают скоростью и маневренностью гоночного судна, зато могут выдержать многодневный шторм, удары о камни, обсыхание во время отлива на киле (или на торчащем из дна бревне!) без каких-либо серьезных проблем. А душ, камбуз и гальюн собственной конструкции, да еще и печка с дровами, делают его яхту просто домом на воде. Вот, посмотрите, это "Моряна", четвертый проект капитана Василия.

Кстати, это "компромисс" с баллером и выдвижным стальным плавником. Это позволяет проходить мелководья.
( Read more...Collapse )

Соловецкий морской музей.

alexsobolnic

November 4th, 2013

Оригинал взят у pvttyjctw в Соловецкий морской музей.

Морской музей Соловков размещён за пределами кремля, в этом вот неказистом эллинге. Сам эллинг используется по своему прямому судостроительному назначению. (Судно, ещё без оснастки, которое видно на переднем плане фото, строилось в нём). А экспозиция музея размещена в галлерее второго этажа.

( Read more...Collapse )

Шняка. Спуск на воду. 3-я серия, заключительная.

alexsobolnic

September 10th, 2013

Оригинал взят у mitin_i_v в Шняка. Спуск на воду. 3-я серия, заключительная.

1-я серия
2-я серия
Итак, шняке оставалось чуть-чуть, чтобы соскользнуть в море. И команда мудро решила дождаться большой воды, чтобы практически без усилий осуществить это «чуть-чуть».
Что вполне успешно и удалось, как видно из следующего ролика.

К сожалению, из зрителей я был чуть ли не в полном одиночестве.
( Продолжение – еще 5 фото и 1 видеоCollapse )

Шняка. Спуск на воду. 2-я серия.

alexsobolnic

September 7th, 2013

Оригинал взят у mitin_i_v в Шняка. Спуск на воду. 2-я серия.

1-я серия
В следующий раз я наблюдал движение шняки к морю через три дня. Она была уже существенно ближе. Ребята тянули с понтона. Брус уже не был подвязан, его просто приподнимали и ставили горизонтально в момент движения.
Вот некоторые рабочие моменты.

( Продолжение – еще 8 фото и 1 видеоCollapse )

Шняка. Спуск на воду. 1-я серия.

alexsobolnic

September 2nd, 2013

Оригинал взят у mitin_i_v в Шняка. Спуск на воду. 1-я серия.

Шняка. Поморская шняка. Судно, созданное в наше время, но с соблюдением всех традиций прошлых веков. Для не знакомых с ее историей просто даю ссылку на статью в альманахе «Соловецкое море», написанную Михаилом Наймарком: автором и создателем шняки.
Я совсем не помню момента ее появления на Соловках, хотя, полагаю, увидел ее впервые в 2005-м, когда мы работали на реконструкции южной части шлюпочного амбара (Морского музея). И, сколько я помню, она всегда стояла на берегу перед морским музеем, время от времени чуть переезжая с места на место. И стояла очень симпатично. В 2008-м я даже написал сообщение с приятными, на мой взгляд, фотографиями. Повторю одну из них.

( Продолжение – еще 5 фото и 1 видеоCollapse )

Соловецкий морской музей

krem_smetanka

August 25th, 2013

Всегда уважала увлечённых людей. Приятно наблюдать, как кто-то посвящает всё свободное время и силы любимому делу, добиваясь заметных и значимых результатов. Сразу же и самой хочется не отставать, еще с большим азартом отдаваться своим любимым занятиям.

Для меня очевидно, что союз, именуемый «Товарищество Северного Мореходства», состоит из ну просто очень увлечённых людей. А познакомилась я с ними, заглянув в Соловецкий морской музей, созданный руками замечательных энтузиастов. Музей повествует о сожительстве с морем поморов. На редкость интересный музей! Во многих музеях, честно говоря, хочется спать. А здесь экспозиция наполнена какой-то лёгкостью, динамикой и объемом. Музей расположен в старинном ангаре для морских судов, который «Товарищество Северного Мореходства» отреставрировало. Музей необычен еще и тем, что используется еще и как корабельная верфь. В ангаре вот уже 10 лет строится копия первого российского военного корабля «Святой Пётр».

( Read more...Collapse )