tlt_na_volge — финансы — LiveJournal (original) (raw)
- March 6th, 2019, 06:56 pm
Низкий стартовый взнос и качественный марафон. Возможно ли чудо?
За последние 6 лет я пробежал более 20-ти лыжных марафонов. Занимаясь организацией лыжного марафона "Сокольи горы" в Самаре, мне всегда интересно, как проводят марафоны в других регионах. Участие в Тольяттинском марафоне 2 марта было интересно еще по одной причине - посмотреть на марафон со стороны участника и ответить на вопрос, который довольно часто задают местные лыжники: почему участие в Тольяттинском марафоне дешевле, чем другие марафоны серии Russialoppet? Может быть, возможно чудо, и за 700 рублей оргвзноса реально провести крутой марафон, а все, что сверху, организаторы других марафонов берут в свои карманы, зарабатывая нереальные деньги? Попробуем ответить на этот вопрос и сравнить.
Источник: https://bepowerback.livejournal.com/124524.html
( Collapse )
- radomirkka
- June 23rd, 2013, 09:36 pm
Новый мост через Волгу может стать платным
Вопрос о финансировании будущего мостового перехода через Волгу на данный момент остаётся открытым. Пока в проекте указан вариант государственно-частного партнёрства. Общественный совет, рассмотревший 21 июня 2013 года предложение о строительстве в рамках заседания по стратегическому планированию, надеется, что средства на реализацию проекта всё же будут поступать из государственной казны.
И надеется, надо сказать, не без основания, так как Президент России Владимир Путин, а также Губернатор Самарской области Николай Меркушкин, согласно протоколу сегодняшнего заседания, высказали к проекту «положительное отношение», что можно расценивать как обещание финансирования.
Но есть и сторонники частного финансирования. Так, руководитель департамента инвестиционной политики и привлечения инвестиций Дмитрий Горбунов высказался за идею привлечения средств от заинтересованных компаний, подтвердив, что тогда дороги, ведущие к мосту, и сам проезд по мосту могут стать платными. Несмотря на то, что такой переход по сути является стратегическим объектом, будущий переезд через Волгу будет «дублёром», а значит, плата будет взиматься на вполне законных основаниях.
Кстати, что из себя будет представлять мост, пока не ясно. Неизвестно даже количество полос для движения в каждую сторону. И будет ли там велополоса - добавлю от себя :) Однако уже сейчас высказываются предположения о строительстве транспортной инфраструктуры, создании транспортно-консолидирующего центра, а также возможность появления скоростного железнодорожного маршрута «Тольятти-аэропорт «Курумоч»-Самара».
По мосту у тольяттинцев будет возможность попасть на трассу М-5 «Урал», миновав плотину Волжской ГЭС. Это станет возможным после строительства моста через реку Волга у села Климовка. В связи с этим проектом планируется улучшить дорожную инфраструктуру Ставропольского и Шигонского районов, а также городского округа Жигулёвск.
Вопрос строительства моста через Волгу рассматривался сегодня, 21 июня, в здании городской думы на заседании Общественного совета по стратегическому планированию. Новый мост входит в программу стратегического плана развития города до 2020 года и Программы действий Правительства Самарской области на 2013 год от 27.02.2013 №93-р в части реализации агломерационного проекта «Строительство мостового перехода через реку Волгу с обходом городского округа Тольятти и выходом на автомобильную дорогу М-5 «Урал» в составе транспортного коридора «Центр-Поволжье-Урал» (1 этап)».
Косвенно этот мост должен даже способствовать увеличению выпуска автомобилей на ОАО «АВТОВАЗ». Отдельно создатели проекта выделяют будущее уменьшение грузового транспорта, проходящего через Национальный парк «Самарская Лука».
Сейчас объявлен открытый конкурс на выполнение работ по разработке проектной документации строительства моста: начальная цена контракта составляет 146 100 000 рублей. Представить готовый проект компания должна будет к 2015 году. Далее тендеры объявят на строительные материалы, оборудование, предоставление рабочей силы и другие услуги. Когда же будет возведён сам объект, пока не оговаривается.