最後の「国鉄特急色」485系電車、引退へ　ラストラン実施　JR東日本 | 乗りものニュース (original) (raw)

国鉄時代のオリジナルの姿を残す485系特急形電車の引退に伴い、JR東日本がラストランを行います。

東北3県でラストラン

JR東日本・仙台支社は2016年4月27日（水）、485系特急形電車のうち、オリジナルの姿を残す日本最後の編成が引退するのに伴い、6月18日（土）と19日（日）に“ラストラン”を行うと発表しました。

485系電車は国鉄時代の昭和40年〜50年代頃に製造され、主に特急列車として日本各地を走行。デビューから長い年月が経過し、クリーム色と赤色のツートンカラーという登場時の「国鉄特急色」をとどめる485系電車は現在、このたび引退を迎えるJR東日本の1編成のみになっていました。

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上野〜会津若松間の特急「あいづ」として走る「国鉄特急色」の485系電車（1993年10月、恵 知仁撮影）。

ラストランでは、かつて東北を走った特急「ひばり」「あいづ」「つばさ」のヘッドマークを付けて5コースを走ります。「特急ひばり」コースは仙台〜郡山間（6月18日、1万円）、「特急あいづ」コースは郡山〜会津若松間（6月18日、8000円）と会津若松〜郡山間（6月18日、8000円）、「特急つばさ」コースは福島〜山形間（東北本線・仙山線経由、6月19日、1万円）と山形〜仙台間（6月19日、8000円）です。

定員は各コースとも300人。5月6日（金）10時からコースごとに順次発売されます。旅行料金には「記念乗車証明書」、それぞれのヘッドマークをデザインしたヘッドレストカバー、コースごとに掛け紙が異なる特製弁当が含まれます。

【了】