traveller54 (original) (raw)

Мадейра. Португалия.

Тщательно проанализировав карту сайта Каяк, выяснилось, что мы не достаточно углубились на восток. Срочно нужно исправить положение. Тем более, что авиакомпания ТАП Португал предлагает очень интересную цену. В итоге был определён маршрут, летим на Мадейру. По дороге была длинная стыковка в Цюрихе, это позволило неплохо изучить центр города и одновременно вызвало сожаление о потерянных для исследованиях окраины и леса. Нужна более длинная стыковка.

При бронировании билетов на Мадейру система предлагала сделать остановку в Лиссабоне или Порту длительностью до 5и дней. Вот где была ошибка! Я отказался, понадеявшись на такое предложение на обратном пути. Больше такую остановку не предлагали, пришлось лететь в Мадрид.

Произошел неприятный случай, это уже во второй раз, багаж потерялся! И остались мы у разбитого корыта. Кто не терял багаж, сейчас поясню. Вы в том что на вас и всё, день это не заметно, не второй появляется запашок, на третий – вы бомж, но с деньгами и возникает дилемма. Подождать пока разыщут багаж или покупать новый гардероб и всё что ещё было в багаже. Хорошо когда есть где купить. В Бангкоке с этим проблем не было, а вот в Фуншале магазинов практически нет.

С продуктами в магазинах, прямо скажем не очень. Скудный выбор и много нюансов с ценами. Зато вина и ликёров просто клондайк.

Что примечательно один лучше другого. Это было только на первый взгляд. На самом деле большие супермаркеты, огромный выбор продуктов и готовой еды. Из общепита кафешки с бутербродами на окраинах и рестораны с рыбой в центре.

На Мадейре теряется ощущение масштаба. Мы поселились в 2х километрах от центра. На равнине это просто ничего, но здесь это ещё и 225 м вгору плюс ко всему нет прямых троп и тротуаров.

За 1 день можно легко обойти пешком все достопримечательности Фуншала и даже выехать в океан на старинном корабле за 35 евро. А нам ещё нужно вернуться домой в горы.

Народ, который здесь уже долго отдыхает считает это место раем. Мне с первого дня не понравилось, восток на порядок колоритнее и сытнее.

Поездка в ботанический сад на канатной дороге удовольствие не из дешевых. Кто был на востоке, тому можно на это не смотреть. Интерес вызвала только коллекция кактусов и панорамные виды на город.

В городе есть аттракцион катания на санях по улице длинной 2 км. Стоит это удовольствие 25 евро с одного, 30- с двоих или 35 евро за троих в одних санях.

Есть несколько бесплатных парков как в Гонконге или Сингапуре.

Очень красивый рынок.

Преобладают пожилые люди, много французов, англичан и испанцев, немцев мы не встречали. Наших не видно. В целом место для отдыха – прекрасное.

Сюда стоит ехать хотя бы из-за вина. У нас такое просто не продаётся. В среднем очень хорошие вина начинаются с 5,5 евро. Есть выдержанные вина с ценой до 195 евро. Дегустационный зал и винные туры. Португальские вина включают несколько сортов портвейна и сухие, конечно. Местное пиво очень хорошее, в сон не клонит.

Уютно, чисто, красиво и достаточно тепло уде в мае. И снова хочется вспомнить метеопрогнозы из интернет, нет там правды ни на грош. В который раз мы берём не тот комплект вещей и каждый раз благодаря проклятым синоптикам.

Через несколько дней пребывания здесь начинаешь осознавать всю красоту острова и те преимущества отдыха на нём. Которые так манят сюда людей со всего мира.

Хочется сказать о левадах. Это канальцы вдоль тропинок по всем горам. Вблизи Фуншала они закрыты на ремонт, поэтому есть только экскурсии за 25 евро на левады за город. И ещё , экскурсий на королевскую тропу нет.

Как это всегда бывает после общения с людьми влюблёнными ожидаешь наконец попасть в рай!

Не попали. Точнее попали с трудом, без багажа, ночью, и под небольшой дождик.

На утро остров открылся со своей лучшей стороны. Чистый воздух, вид на океан. Правда, немного сглаживало впечатление от океана наличие двух островов на горизонте. Как то не верится при таком раскладе в 1000 километров до ближайшей суши.

Поразило количество построек на острове, идеальные дороги, освещение ночью, транспорт. Это самое интересное. Мощные автобусы Вольво снуют по серпантину как ласточки по небу. Остров холмистый и плотно заселён почти до самых вершин. Мы жили на высоте 700 метров и до набережной 2 км. Растительность пышная, субтропики всё же.

Очень много цветов и цветущих деревьев. Комаров в мае нет. Мух не видно, есть кошки. Практически в каждом дворе есть 1-2 собаки. Лай бывает стоит громкий. Это сильно ухудшило представление о Мадейре как о рае земном.

Очень много старых людей. Похоже это пенсионерский рай получается.

Перед рассветом очень красиво поют птицы. Каждый день отличается расположением облаков на вершинах гор, прекрасное зрелище. Океан холодный, никто не купается, может только молодёжь местная.

На острове есть что посмотреть. Экскурсии организованы в любую точку острова. На автобусах можно добраться почти до всего, что предлагают турфирмы. Здесь почти нет тротуаров и без автомобиля всё равно много не увидишь. Нет возможности пешему туристу срезать языки серпантина. Движение в рабочие дни очень интенсивное, зато в выходные и праздники для пешеходов раздолье! Людей на улицах в это время просто нет, машин нет, магазины закрыты, кроме продуктовых отделов супермаркетов.

Ещё раз отмечу алкоголь на Мадейре. Это просто рай для любителей сладких вин! В Фуншале есть дегустационный бар с экскурсией по винным подвалам что позволяет разобраться с местным ассортиментом вин. Странно то, что больше таких вин на континенте мы не встречали. Очень скучаем по ним. Сосед англичанин только и мог что сказать что это самое лучшее место на Земле, постепенно доползая до кровати после обильного возлияния местной алкогольной роскошью.

Иногда в порт заходят океанские круизные лайнеры и жизнь закипает на короткое время.

Местные говорят, что полностью изучить остров можно за 1 год и затем можно просто любоваться сменами времён года в любимых уголках острова.

Добраться до аэропорта достаточно легко на автобусе, только есть важное правило. В выходные и праздники расписание очень отличается от рабочих дней, некоторые автобусы не ходят а некоторые ходят 1 раз в 2 часа. Это нужно учитывать, но такси или специальный автобус до аэропорта никто не отменяет!

Оплата автобусов при входе водителю. В городе обозначено 5 точек где можно купить проездные, но ни одна из них не работала, с трёх попыток, сиеста наверное.

Авиакомпания ТАП оказалась очень ненадёжной, на всех участках наших перелётов были задержки с вылетом на 1 час и более. При полётах с ними нужно иметь стыковки не менее 3х часов. Кормят бутербродами с напитками, даже на коротких перелётах. Посадочные талоны в телефоне принимают без вопросов.

Как и в каждом городе здесь есть рабочие кварталы. Места эти отличаются качеством жилья и расположены вдалеке от туристических маршрутов. Местные держат очень много собак и даже домашних животных и птиц во дворе. Уже не так чисто как в центре, но с транспортом проблем нет.

Пешеходов по- прежнему нет. Поднялись на 3 холма по 500-7—метров каждый. На вершинах или рабочие кварталы или особняки или дачи. Вида на океан с холмов очень достойные.

Самое необычное и интересное это promenade вдоль побережья океана от Фуншала до Камара де лобос. Это настоящая тропа здоровья и по ней движется много физкультурников. Погода тёплая без ветра, облачность переменная.

Сегодня похоже солнце будет целый день. Ехать никуда не хочется. Похоже атмосфера острова начала нас расслаблять и порывы посмотреть всё начали потихоньку ослабевать. Да и без машины много не увидишь.

Ещё одна странность. Ну не продают они для своих плохие продукты питания. Не в смысле порченные, синтетику, подделки, суррогаты. Любят они своих, хотя говорят о том, что качество уже не то. Ещё лет 20-30 такого падения и они достигнут нашего уровня качества ( даже не смешно).

Решили пожарить батат вместо картошки. Вкусно, мягче картошки, чуть сладковатый.

Апельсины очень сладкие и сочные, а что у нас интересно за лимоны под видом апельсинов продают?

Тунец похож на креветку по вкусу, только без жира и мягче.

Противоречивое место, очень людно. Это так казалось до приезда в Мадрид! Столько рейсов в день и все самолёты полные. Как они все здесь только помещаются?

Сейчас уже впечатления о Мадейре сильно выровнялись, когда начинаешь сравнивать. Вцелом очень понравилось и при случае хочется сюда вернуться.

Путешествия.

Индия. Май 2010.
Хочется найти путешественников. По Украине, Европе, Азии. Я буду писать свои наблюдения и рекомендации по самостоятельному туризму, имею ввиду практические советы стоимость и трудности. Хочется сказать что ничего не заменяет непосредственного восприятия . Может в путешествиях и есть одна из сторон смысла жизни. Ближайшая поездка в Индию. Кто со мной???

Индия.
Существует два вида туристических поездок, это организованный туризм и экстремальный. Начинающим туристам желательно выбирать организованный тур, особенно если это касается экзотических стран. Знание английского языка обязательно независимо от того будет ли Вас сопровождать русскоязычный гид или вы готовы говорить на местных языках. И ещё, необходимо иметь цель путешествия, вопросы и интерес.
Итак, выбор тура, сборы, переезд в Индию.
Индия, страна привлекательная во многих отношениях. Курорты, достопримечательности, климат, природа, бизнес. Выбор Индии в качестве объекта изучения обусловлен веянием литературы о индуизме и духовных практиках различных религиозных течений. Хотелось воочию убедиться в том, что духовность является частью культуры этого народа. И главное- Тадж Махал, это необходимо увидеть!
Цена. В туристический сезон можно приобрести групповой тур, но как показала практика лучше отдать предпочтение индивидуальному. Это связано с тем, что в Индии очень напряженное движение и в старых городах узкие дороги. Поездка на легковом автомобиле, а это преимущественно Сузуки последней модели с кондиционером сделает переезды более быстрыми и комфортными. Цена тура определяется стоимостью перелёта и колеблется от 750$ в сезон с сентября по март, до 499$ в мае. Тур с 3 по 9 мая обошелся 1000$ с перелётом. При этом отели в 3х городах были 4*. Это оказалось оправданным, хотя стоило лишних 100$. Эти отели имеют бассейны, что просто сказочно после экскурсионного дня! Самый любопытный вопрос, сколько брать с собой? 100$. По прилёту в аэропорт Дели их нужно поменять на рупии в отделении Национального банка Индии. Курс обмена будет лучше чем в отеле. В городах банки работают 2-3 часа в день, могут быть проблемы. Из этих денег 65$ уйдут на входные билеты по маршруту экскурсии. Остальные на дегустацию местных фруктов и бакшиш. Индия страна дорогая. Здесь за каждый вопрос нужно платить и вы гарантированно будете обмануты при самостоятельной покупке чего либо. Помимо указанных 100$ желательно иметь запас 500$, это позволит вам чувствовать себя спокойно. Есть вероятность страйка, когда движение блокируется и нарушивший запрет будет просто взорван, нужны деньги на новый билет на родину и не время проживания в стране до окончания страйка. Итого 1600$ это именно та сумма, имея которую вы можете свободно планировать индивидуальный тур в Индию.
среда, 19.05.2010

Индия, продолжение.
Транспорт. Планируйте своё время так, чтобы оказаться в аэропорту вылета за 3 часа до указанного в билете времени. Это связано с тем, что Вы можете оказаться лишними. Авиакомпании практикуют продажу билетов больше чем мест в самолёте и есть риск оказаться в таком положении, либо лететь со стыковкой вместо 6 часов – 9, либо лететь следующим рейсом, через день, и терять 2 дня экскурсионной программы. Вы успешно прилетели в Индию! Вас встречает представитель принимающей стороны, вот с этого момента Вам и понадобиться английский хотя бы для того чтобы объяснить этому человеку что вам нужен русскоговорящий гид. С помпой, подарками и традиционным Индийским гостеприимством вас доставят в отель!
Такая же процедура, но с точностью до наоборот будет в день отлёта. Ваша радость, подарки гиду и водителю и прощание.
В стране изобилие транспорта. Самолёты, поезда, автобусы, моторикши, велорикши, лошади, верблюды и слоны. В моторикшу может поместиться 12 человек, это рекорд, а видели реально человек 8. Автобусы без окон, с воздухом, вида страшного однако едут и быстро.

Аэропорт. Не экономьте на упаковке багажа. В Киеве это стоит 25грн. В Дели 5$. Потом спасибо скажете. В Дели есть залы ожидания. В зоне кафе можно находиться бесплатно, а в зоне сидений 0,8$ за каждые 3 часа и через 6 часов, 8 бесплатно. Итого ночь в зале ожидания 1,6$. Туалеты чистые и есть вода для умывания. Странно то, что на улице сидения мягкие и бесплатно. Только один минус, на улице +35. Есть одна рекомендация- старайтесь брать с собой только ручную кладь.
четверг, 20.05.2010
Индия, продолжение 2.
Гостиницы. 4* в Дели, совсем не то что в Агре или Джайпуре. Это шикарно. Обращайте внимание на отсутствие шума от работающих кондиционеров, лифтов, механизмов. Просите другой номер. Опять же, по английски. Сервис стандартный европейский. Есть нюанс. В отеле есть 1 литр питьевой воды бесплатно, остальное за деньги. Берите эту воду с собой. Воду из под крана нужно кипятить и можно пить в виде чая или кофе, или охладив- без ограничений. Чистить зубы, умываться и купаться в пределах отеля можно совершенно свободно. Относитесь внимательно к объяснениям портье относительно того что где находится. Бывают электронные ключи, без которых ничего не работает.

Еда. В отелях стандартная европейская кухня с местными включениями. Определите для себя способны ли вы есть перец- чили, если нет- избегайте всяких приправ. Фрукты в мае в Индии невкусные и маленькие. Ананасы невероятно концентрированные, могут разъесть губы и язык до крови. Овощи еще хуже. Не пробуйте ничего приготовленного на улице или мытого сырой водой. Хотя если вы любите арбуз посоленный и посыпанный перцем и специями- тогда можно. Рестораны дорогие. Томатный суп, две лепешки, картофель фри и бутылка местного пива обойдётся в 20$. Поэтому лучше покупать сыр, ёгурт, ласси, лепешки, фрукты. Молочные продукты в Индии просто супер! Не замечено просроченного товара. Коровы у них едят сахарный тростник. Хорошо найти магазин похожий на наш супермаркет, там фиксированные цены и можно найти что то себе на ужин. Это дешевый и интересный вариант. Мясо едят мало, почти все вегетарианцы. У них можно есть только птицу, баранину и козлятину. Ваниль в стручках, это была цель поездки. Нет нигде, 30% всей ванили идёт в пищевую промышленность, 70% в аюрведические препараты. Чай- это то, что просто необходимо пробовать и покупать в подарок и для себя. Кофе- никуда не годиться, хотя цена высокая, сырого кофе нет.
Достопримечательности. Страна богатой истории. Масса архитектурных памятников. Читай стандартный путеводитель. В парках очень много бурундуков. Эти маленькие полосатые зверьки бегают по стенам, деревьям и очень забавно охлаждаются прижавшись брюшком к земле и вытянув в стороны лапы и хвост. Обезьяны сидят в парках и ходят по карнизам домов и крышам. Особое зрелище- летящий павлин! Очень много мелких птиц. Разного размера и расцветки они издают волшебные звуки. Жалкое зрелище представляют собой бездомные собаки, они очень худые и несчастные. Их иногда трудно отличить от свиней, гуляющих по улицам с целым выводком весёлых и быстрых поросят. Коровы разрывают кучи мусора и что то ищут на помойке. В небе парят орлы. Вся страна- большая достопримечательность. Магазины, от лавчонок до роскошных бутиков- это скорее музеи, если вы забыли оговоренные ранее 500$. Просто неслыханной удачей оказалось то, что знаменитая железная колонна- артефакт планетарного масштаба сейчас перенесли в Дели! Обсерватория- точная копия выполненная по чертежам обсерватории Улугбека из Самарканда не просто поражает , она просто обескураживает своими инструментами. Дворец ветров, дворец воды, усыпальницы и места кремации получившие статус национального достояния, парки немыслимых размеров, музеи, галереи искусств, люди- главная достопримечательность Индии.

Индия, продолжение 3.
Религия.

Огромное количество храмов. Индуистские храмы бывают маленькими и большими. Внутри храма есть помещение для божества. Обычно это какое то чучело из материи с нарисованным лицом и разной атрибутикой. Иногда это части тела бога. Брамин, толкующий святые писания, не производит впечатление мудреца. Люди легко впадают в религиозный экстаз. Вера этих людей в реинкарнацию делает их пассивными и ленивыми. Вокруг храмов ведётся оживлённая торговля атрибутикой и много попрошаек. Всё это похоже на хорошо организованный бизнес, а верующие на зомби. Мусульманские храмы проще. У них нет никаких атрибутов, однако нужно ходить босиком и совершать омовение в водоёме с чистотой воды как в сточной канаве, но это никого не останавливает. Есть особая группа людей поклоняющихся Саибабе. Это “живой Бог” со своей оригинальной философией. Много наших соотечественников отправляются в ашрам Саибабы чтобы побыть рядом со своим кумиром. Вся страна изобилует статуями божеств и культовыми сооружениями.
Индия, продолжение 4.
Жильё.

Это нельзя назвать жильём. Это сараи иногда с окнами, иногда только с дверью или тряпкой вместо двери. Так живёт рабочий люд- эквивалент нашему пролетариату. Лучше живут военные. Для них стоят огороженные городки одноэтажных коттеджей с плоскими крышами на которых иногда спят люди. Еще лучше живут люди бизнеса, у них уже красивые дома сложной архитектурной формы, высотой до 4х этажей. Совсем хорошо живёт король. Прекрасные дворцы в которые иногда пускают туристов. В последнее время в стране начали строить высотные сейсмостойкие дома до 20и этажей, однако квартиры в них доступны не многим. Стоимость 2х комнатной квартиры может составлять 120 000$.
Индия, продолжение 5.
Образование. Очень высокий уровень образования в Индии обусловлен странным расположением учебных заведений. Многие школы и институты удалены от ближайших городов на 50-100 км. Расположены практически в пустыне не оставляют шансов для безделия. В школу дети идут рано. По официальным данным с 4х лет, а реально с 2,6 года. Причем классы большие до 57 человек, а преподавание ведётся на английском языке. По отзывам преподавателей дети не отличаются умом и сообразительностью. Много полностью безграмотных. Не смотря ни на что люди стараются получить образование

28.05.2010
Индия, продолжение 6.
Дороги.

Отличные дороги. Много платных. Даже в глубинке великолепное асфальтовое покрытие, правда ширина его редко превышает ширину одного автомобиля. Огромное количество грузовиков ТАТА перевозят всё. Они очень ярко разокрашены и оборудованы необычными гудками. Тюки грузов порой выше самой машины в два раза. Огромное количество машин на дорогах не оставляет запаха. Воздух вдоль трасс чистый. Бензин дорогой. Многие ездят на газу. Водители в Индии, свободные люди и поэтому ездят как кто хочет. Аварий чрезвычайно мало потому что каждому маневру на дороге предшествует целый ритуал гудков. Пробки, дело нормальное. Обычно кто либо из пассажиров выходит из транспортного средства и жестикулируя и покрикивая на хинди быстро разряжает ситуацию. Движение левостороннее, знаков вдоль дорог нет. Указатели направлений обычно правдивые только на шоссе. Поездка по их дорогам, кстати скорость 50-60 км/час, напоминает фильм пятый элемент. При движении лоб в лоб отворачивает более слабый духом, не зависимо от размера транспорта. Правда общественному транспорту дорогу уступают все. За неделю поездок было замечено 5 джипов, все легковые автомобили маленькие. Нет припаркованных у дорог и на тротуарах машин, если только они не сломаны. Все едут. Это рай для автомобилистов.
понедельник, 31.05.2010
ИНДИЯ, продолжение 7.
Социальные отношения. В стране официально разрешены разводы, однако никто не пользуется этим правом. Здесь женятся один раз на 7 реинкарнаций. Поэтому такое событие происходит с грандиозным размахом. На свадьбе обычным считается 1800 гостей. Празднуют такое событие – неделю. Живут семьи под одной крышей много поколений, достраивая этаж для молодоженов. Очень ценят советы старшего поколения. Пенсии получают только государственные служащие, остальные должны заботиться о стариках самостоятельно. Количество детей в современных семьях редко превышает 2. Женятся поздно, к 30-35 годам, на первом месте карьера. Существует 4 касты, принадлежность к которым сложилась исторически. Идет странная тенденция борьбы за чистоту крови в пределах касты, поэтому браки между представителями разных каст большая проблема. Свободное время люди проводят собираясь небольшими группками и что то обсуждают. Много смотрят телевизор. Играют в карты, бывают прямоугольные, бывают- овальные. За неделю было замечено 2 человека курящих! Многие жуют специальный табак. В стране сухой закон, хотя есть местное пиво, виски, ром, очень хорошего качества.

Похороны происходят просто. Процессия несет на носилках усопшего в сопровождении родственников, затем его сжигают. Правда есть мусульманские кладбища.
Если попытаться заставлять жену делать то, что она не хочет, можно легко угодить в тюрьму лет на 5. При этом есть возможность купить одну жену на несколько человек, братьев. Можно много говорить, но это не заменит личных впечатлений.
ИНДИЯ, продолжение 8.
Советы. Одевайтесь в хлопок или шелк. Одежда нужна просторная. Головной убор ненужен, лучше иметь с собой 1 литр питьевой воды и флакончик с распылителем термальной. Босоножки с носочками это самое то. Просто в носочках можно ходить в храмы, а температура земли может доходить до 70 градусов. Возьмите маленький рюкзачок в котором держите паспорта, деньги, воду , и место для сувениров. Разменяйте побольше денег по 10 рупий. За каждый чих в стране принято давать бакшиш. Фотографировать можно всё. Будьте готовы к тому что вас тоже будут фотографировать и разглядывать с неподдельным интересом. В Индии до сих пор много людей которые не видели белого человека. Обычно они окружают вас и смотрят не моргая. Весёлое зрелище еще и потому что мы выше их на полторы головы. Не дразните животных, им жарко, они голодные и не настроены шутить. Пробуйте фрукты и овощи. Берите побольше бананов для слона. Везде много мест с бесплатной водой, пить её не стоит, а вот умыться можно. Не пейте лимонады- засохнете. Обычно вас будет сопровождать гид и у вас не будет никаких проблем. При самостоятельных вылазках имейте с собой адрес отеля и снова- английский. Если вы не хотите ничего покупать лучше не проявлять ни малейшего интереса к продавцам иначе не отвяжетесь до самого отеля. При покупке сильно торгуйтесь иначе вас не будут уважать. И само главное- ничего не бойтесь, в стране очень низкий уровень преступности и в большинстве своём хорошие люди.
Обувь. Местные люди ходят в шлёпанцах и вьетнамках, могут иногда попадаться люди в кроссовках или туфлях, но никого не каблуках. Обувь иногда делают из автомобильных камер и покрышек. Во многих местах обувь принято снимать, тут есть два варианта, либо вам выдадут бахилы, либо придется снимать и оставлять под присмотром за 10 рупий. Чтобы не жечь босые ноги, проложены дорожки из ткани.

ИНДИЯ, продолжение 9.
Люди. Индийцы преимущественно ниже 170 см. Цвет кожи от шоколадного до черного, волосы черные. Седину закрашивают хной, поэтому встречаются рыжие. Глаза черные или светлые с красивым волнистым разрезом. Пользуются маслами для волос. У всех хорошее зрение до самой старости. Женщины одеваются очень ярко. Много украшений, косметики в нашем понимании не замечено. Женщины чаще всего не работают, исключение составляют госслужащие.

ИНДИЯ, продолжение 10.
Климат. Май- разгар лета, температура днем +42+45, ночью +31. Полное ощущение что находишься в сауне только в одежде. Солнце белого цвета даже на закате или восходе. Спасает от жары если намочить волосы и затылок холодной водой. Бывают пыльные бури. Зрелище красивое, но неприятное. Похоже на густой туман только из пыли и мусора. На первый взгляд природа напоминает саванну. Ровная сухая глинистая почва лишенная растительности с одиноко стоящими красивыми раскидистыми деревьями. Земля летом отдыхает в ожидании сезона дождей.

ИНДИЯ, окончание!!!
Непонятное. Уже с первого взгляда можно заметить много не занятых ниш в бизнесе. Например велорикши, они очень тяжело крутят педали, но ни один не догадался сделать передачи для облегчения своего труда. Дома, вокруг полно строительного материала, однако никто не строит себе приличное жильё, хотя бы для того что бы продать? Мусор, много мусора, хотя в деревнях чисто. Среди полей с зерновыми иногда встречаются высокие трубы печей для обжига кирпича, который делают из земли на которой не хотят выращивать что либо. При изобилии кирпича – лачуги. Даже в столице есть поля с кучками земли расположенными в шахматном порядке- это санитарные зоны в которые с литровой бутылочкой воды идут вереницы людей ранним утром. Общественные туалеты это зачастую стена дома иногда с перегородкой. Не всё так плохо, по туристическим маршрутам туалеты шикарные, но с навязчивым сервисом за 5 рупий, без сдачи если у вас есть только 20. Попрошайки- такая работа, к этому можно привыкнуть. А вот торговцы в разнос- это проблема! Качество изделий низкое и большая вероятность получить не тот товар что был в руках. Даже ювелирные изделия требуют полировки. Шелк даже в бутиках вам попробуют продать ацетатный, при этом просто впадая в панику от такого заявления. Не смущайтесь, вы должны разбираться в предмете своих желаний. Складывается полное впечатление что вам хотят втюхать всякое барахло выдавая его за шедевры. Улыбайтесь но не берите. Они могут обратно взять только деньги. Не ошибайтесь, индус денег назад не отдаёт! Инкрустация по мрамору драгоценными и полудрагоценными камнями это очень красиво однако качество изделий в основном низкое, есть правда отличного качества предметы и соответственно цена от 40 000$. При этом из такого мрамора сделаны полы в кафе, что говорит о его низкой стоимости.

Что привезти? Всё просто- чай разных сортов. Мыло, эфирные масла, аюрведические препараты, хну, серебро, драгоценные камни, лечебные зубные пасты, сувениры из сандала.