Katarzyna Hebel | University of Gdansk (original) (raw)

Uploads

Papers by Katarzyna Hebel

Research paper thumbnail of Finansowanie inwestycji infrastrukturalnych i suprastrukturalnych komunikacji miejskiej na przykładzie aglomeracji gdańskiej

Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego. Ekonomiczne Problemy Usług, 2009

Research paper thumbnail of Modelowanie systemu transportu zbiorowego na podstawie wyników badań marketingowych w Zielonej Górze

Research paper thumbnail of Potrzeby przewozowe jako determinanty popytu na usługi transportu miejskiego

Przegląd Komunikacyjny, 2007

Research paper thumbnail of Przychody ze sprzedaży biletów i opłat dodatkowych jako element rachunku efektywności organizatorów transportu miejskiego

Prace Naukowe / Akademia Ekonomiczna w Katowicach, 2009

Research paper thumbnail of Kierunki rozwoju obsługi klienta w transporcie miejskim

Prace Naukowe / Akademia Ekonomiczna w Katowicach, 2009

Research paper thumbnail of Instruments Shaping Sustainable Mobility of Urban Residents

Roczniki Naukowe Wyższej Szkoły Bankowej w Toruniu, Oct 3, 2016

Nowadays, the expansion of the cities is an inevitable necessity, increasing the dependence of th... more Nowadays, the expansion of the cities is an inevitable necessity, increasing the dependence of the citizens on motor vehicles and, consequently, making development of the transportation networks a necessity rather than an option. Increasing car ownership and car use has created many problems for the cities, such as increasing greenhouse gas emissions, environmental pollution, casualties of accidents and reducing pedestrian safety. Thus, complete street policies are proposed as a solution to solve these problems. These policies have many benefits including reducing transportation costs, increasing travel options, and increasing safety, reducing air pollution and improving the quality of life for people. In this research, Jomhuri street in Shiraz city has been analyzed according to complete street criteria by using SWOT and Space Syntax method and some strategies including using ramps for the disabled pedestrian, maintaining the continuity of the sidewalks, using techniques to decrease the width of the street and considering suitable furniture along the street are proposed to make Jomhuri street a complete street.

Research paper thumbnail of Polityka parkingowa w kształtowaniu zachowań transportowych mieszkańców miast

Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Gdańskiego. Ekonomika Transportu i Logistyka, 2015

Research paper thumbnail of Badania preferencji pasażerów i ich ocen dotyczących jakości transportu miejskiego na przykładzie Gdyni i Sopotu

Zeszyty Naukowo-Techniczne Oddziału Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Materiały Konferencyjne (nr 12), 2007

Research paper thumbnail of Kierunki rozwoju komunikacji trolejbusowej w świetle wyników badań marketingowych w Gdyni

Research paper thumbnail of Preferencje pasażerów miejskiego transportu zbiorowego

Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego. Ekonomiczne Problemy Usług, 2010

Research paper thumbnail of Liberalizacja i prywatyzacja lokalnego transportu zbiorowego na przykładzie aglomeracji gdańskiej

Prace Naukowe / Akademia Ekonomiczna w Katowicach, 2003

Research paper thumbnail of Zachowania komunikacyjne mieszkańców Tczewa w świetle wyników badań marketingowych

Research paper thumbnail of Przyszłość systemu transportu szynowego w obsłudze miast, metropolii miejskich i regionów w Europie

Prace Naukowe / Akademia Ekonomiczna w Katowicach, 2005

Research paper thumbnail of Cars and Urban Travel

Springer proceedings in business and economics, 2016

The present article is an attempt to describe the role of cars in the urban transport of inhabita... more The present article is an attempt to describe the role of cars in the urban transport of inhabitants living in select European cities. It uses information obtained from research into modal split that has been conducted throughout the last 10 years. This allowed for trends of change to be revealed with reference to the cities in which research was conducted on a number of occasions throughout the aforementioned period.

Research paper thumbnail of A survey of mobility behaviour as an example of research into the demand for urban transport in some Polish cities

WIT Transactions on the Built Environment, Jun 8, 2009

Research paper thumbnail of Podróże do pracy mieszkańców Polski w świetle badań statystycznych i marketingowych

Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Gdańskiego. Ekonomika Transportu i Logistyka, 2012

Research paper thumbnail of Nowa kultura mobilności w polskich miastach

Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Gdańskiego. Ekonomika Transportu i Logistyka, 2017

Research paper thumbnail of Dostępność transportu zbiorowego w miastach dla osób niepełnosprawnych na przykładzie Gdyni

Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego. Ekonomiczne Problemy Usług, 2009

Research paper thumbnail of Bezpieczeństwo w transporcie miejskim w świetle wyników badań marketingowych w Gdyni w latach 2010 i 2013

Research paper thumbnail of Accessibility of Polish Regional Airports for Potential Passengers as a Result of the Development of Airport Links

Transportation research procedia, 2020

The demand for air transport services in the world has been growing for many years. In Polish air... more The demand for air transport services in the world has been growing for many years. In Polish airports, air traffic has increased sharply in the last 10 years. This is related to Poland's accession to the European Union and formal facilitations regarding crossing borders. In addition, many financial resources have been invested in Poland, coming largely from the European Union funds. In addition, low-cost carriers appeared on the Polish market. Thus, the availability of air transport for the average Polish passenger has increased. The article will describe the concept of accessibility in relation to air transport and changes in demand for air transport services in Poland in 2007-2018. This is, in the authors' opinion, the main determinant of the development of the airport links system. The authors then will analyze the airport links systems with regard to the distance between the city and the airport. The basis for the analysis will be the authors 'own research based on the analysis of publicly available data from carriers' websites. This will be complemented by the analysis of airport links from the point of view of passengers. Studies carried out by D. Tłoczyński in 2013 will be used. Such a system will allow to assess the airport links system in Poland, including its influence on increasing access to Polish Regional Airport for potential passengers..

Research paper thumbnail of Finansowanie inwestycji infrastrukturalnych i suprastrukturalnych komunikacji miejskiej na przykładzie aglomeracji gdańskiej

Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego. Ekonomiczne Problemy Usług, 2009

Research paper thumbnail of Modelowanie systemu transportu zbiorowego na podstawie wyników badań marketingowych w Zielonej Górze

Research paper thumbnail of Potrzeby przewozowe jako determinanty popytu na usługi transportu miejskiego

Przegląd Komunikacyjny, 2007

Research paper thumbnail of Przychody ze sprzedaży biletów i opłat dodatkowych jako element rachunku efektywności organizatorów transportu miejskiego

Prace Naukowe / Akademia Ekonomiczna w Katowicach, 2009

Research paper thumbnail of Kierunki rozwoju obsługi klienta w transporcie miejskim

Prace Naukowe / Akademia Ekonomiczna w Katowicach, 2009

Research paper thumbnail of Instruments Shaping Sustainable Mobility of Urban Residents

Roczniki Naukowe Wyższej Szkoły Bankowej w Toruniu, Oct 3, 2016

Nowadays, the expansion of the cities is an inevitable necessity, increasing the dependence of th... more Nowadays, the expansion of the cities is an inevitable necessity, increasing the dependence of the citizens on motor vehicles and, consequently, making development of the transportation networks a necessity rather than an option. Increasing car ownership and car use has created many problems for the cities, such as increasing greenhouse gas emissions, environmental pollution, casualties of accidents and reducing pedestrian safety. Thus, complete street policies are proposed as a solution to solve these problems. These policies have many benefits including reducing transportation costs, increasing travel options, and increasing safety, reducing air pollution and improving the quality of life for people. In this research, Jomhuri street in Shiraz city has been analyzed according to complete street criteria by using SWOT and Space Syntax method and some strategies including using ramps for the disabled pedestrian, maintaining the continuity of the sidewalks, using techniques to decrease the width of the street and considering suitable furniture along the street are proposed to make Jomhuri street a complete street.

Research paper thumbnail of Polityka parkingowa w kształtowaniu zachowań transportowych mieszkańców miast

Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Gdańskiego. Ekonomika Transportu i Logistyka, 2015

Research paper thumbnail of Badania preferencji pasażerów i ich ocen dotyczących jakości transportu miejskiego na przykładzie Gdyni i Sopotu

Zeszyty Naukowo-Techniczne Oddziału Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Materiały Konferencyjne (nr 12), 2007

Research paper thumbnail of Kierunki rozwoju komunikacji trolejbusowej w świetle wyników badań marketingowych w Gdyni

Research paper thumbnail of Preferencje pasażerów miejskiego transportu zbiorowego

Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego. Ekonomiczne Problemy Usług, 2010

Research paper thumbnail of Liberalizacja i prywatyzacja lokalnego transportu zbiorowego na przykładzie aglomeracji gdańskiej

Prace Naukowe / Akademia Ekonomiczna w Katowicach, 2003

Research paper thumbnail of Zachowania komunikacyjne mieszkańców Tczewa w świetle wyników badań marketingowych

Research paper thumbnail of Przyszłość systemu transportu szynowego w obsłudze miast, metropolii miejskich i regionów w Europie

Prace Naukowe / Akademia Ekonomiczna w Katowicach, 2005

Research paper thumbnail of Cars and Urban Travel

Springer proceedings in business and economics, 2016

The present article is an attempt to describe the role of cars in the urban transport of inhabita... more The present article is an attempt to describe the role of cars in the urban transport of inhabitants living in select European cities. It uses information obtained from research into modal split that has been conducted throughout the last 10 years. This allowed for trends of change to be revealed with reference to the cities in which research was conducted on a number of occasions throughout the aforementioned period.

Research paper thumbnail of A survey of mobility behaviour as an example of research into the demand for urban transport in some Polish cities

WIT Transactions on the Built Environment, Jun 8, 2009

Research paper thumbnail of Podróże do pracy mieszkańców Polski w świetle badań statystycznych i marketingowych

Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Gdańskiego. Ekonomika Transportu i Logistyka, 2012

Research paper thumbnail of Nowa kultura mobilności w polskich miastach

Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Gdańskiego. Ekonomika Transportu i Logistyka, 2017

Research paper thumbnail of Dostępność transportu zbiorowego w miastach dla osób niepełnosprawnych na przykładzie Gdyni

Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego. Ekonomiczne Problemy Usług, 2009

Research paper thumbnail of Bezpieczeństwo w transporcie miejskim w świetle wyników badań marketingowych w Gdyni w latach 2010 i 2013

Research paper thumbnail of Accessibility of Polish Regional Airports for Potential Passengers as a Result of the Development of Airport Links

Transportation research procedia, 2020

The demand for air transport services in the world has been growing for many years. In Polish air... more The demand for air transport services in the world has been growing for many years. In Polish airports, air traffic has increased sharply in the last 10 years. This is related to Poland's accession to the European Union and formal facilitations regarding crossing borders. In addition, many financial resources have been invested in Poland, coming largely from the European Union funds. In addition, low-cost carriers appeared on the Polish market. Thus, the availability of air transport for the average Polish passenger has increased. The article will describe the concept of accessibility in relation to air transport and changes in demand for air transport services in Poland in 2007-2018. This is, in the authors' opinion, the main determinant of the development of the airport links system. The authors then will analyze the airport links systems with regard to the distance between the city and the airport. The basis for the analysis will be the authors 'own research based on the analysis of publicly available data from carriers' websites. This will be complemented by the analysis of airport links from the point of view of passengers. Studies carried out by D. Tłoczyński in 2013 will be used. Such a system will allow to assess the airport links system in Poland, including its influence on increasing access to Polish Regional Airport for potential passengers..