Takaaki Ohishi | Universidade Estadual de Campinas (original) (raw)

Papers by Takaaki Ohishi

The soybean exporter chain has high participation in the economic performance of the country. How... more The soybean exporter chain has high participation in the economic performance of the country. However, the main producing areas are exposed to several logistical problems arising from lack of planning and investment in infrastructure. As a result, producers are burdened by the costs and have an available capital decrease to future investments, which reduce futures crops and future economic potential of the country. Faced with this reality, the Brazilian government has taken measures and investing to solve these problems. Investments in infrastructure should be planned for the long term. Thus, this paper proposes the analysis of a capacitated model design of network hubs and then, based on it, develops three mathematical models that describe the soybeans exporter chain, in order to create an analysis tool to define the location of facilities, as storage / switching / transshipment facilities, define routes and ports that should be utilized to optimize the use of the chain. In order to apply the model, the state of Mato Grosso was selected as the focus of this study and, based on which, an extensive survey data of soybeans was realized. Whereas that the State of Mato Grosso is divided into 22 micro regions it was estimated their soybeans production, identified the amount of soybeans exported and the static capacity to each one. The main importer's countries of Brazilian soybeans and the major export ports it was also identified, in addition, the amounts of soybeans exported by each country and ports, and identification of routes and sea routes used to transport.

Applied Sciences

The greater flow of containers in global supply chains requires ever-increasing productivity at p... more The greater flow of containers in global supply chains requires ever-increasing productivity at port terminals. The research found in the literature has focused on optimizing specific parts of port operations but has ignored important features, such as the stack-wise organization of containers in a container ship and port yard and the effects of interconnection among the operations in both places. The objective of this paper is to show the importance of designing an integrated plan of the container relocation problem at the port yard with the stowage planning problem for loading and unloading a ship through ports. Both individual problems are NP-Complete, and exact approaches for each problem are only able to find optimal or feasible solutions for small instances. We describe a simulation-optimization methodology that combines simulation, a genetic algorithm, and a new solution representation based on rules. The test results show that the solution from the integrated plan is mutuall...

o Planejamento da Operacao de Sistemas Hidrotermicos tanto a nivel estrategico, tatico como opera... more o Planejamento da Operacao de Sistemas Hidrotermicos tanto a nivel estrategico, tatico como operacional constitui um processo de tomada de decisao, onde determina-se uma politica de operacao do sistema para um dado horizonte de tempo atraves da utilizacao de modelos matematicos. Dentro deste contexto, propoe-se o desenvolvimento de um sistema de informacao para auxiliar o planejamento da operacao, e mais especificamente, um Sistema de Apoio a Decisao para o Planejamento de Curto Prazo Abstract

A principal contribuicao dessa tese e o desenvolvimento de uma metodologia de avaliacao de instit... more A principal contribuicao dessa tese e o desenvolvimento de uma metodologia de avaliacao de instituicoes financeiras de implementacao simples e que se mostrou precisa na avaliacao de bancos americanos. A metodologia busca a produzir um indice de solidez que indique a relativa saude das instituicoes sob estudo e esta baseada na utilizacao da tecnica estatistica multivariada conhecida como analise de clusters, na utilizacao de variaveis financeiras publicamente disponiveis e na avaliacao periodica de quais variaveis financeiras sao significativas na avaliacao das instituicoes bancarias. A metodologia foi aplicada ao mercado financeiro americano e apresentou bons resultados na identificacao de instituicoes financeiras fragilizadas, o que permitiria ao supervisor bancario tomar mais precocemente acoes com vistas a minimizar o impacto da atuacao dessas instituicoes no mercado bancario como um todo. Abstract

A Deus, em primeiro lugar, por sempre estar comigo nas horas mais difíceis. Ao Professor Takaaki ... more A Deus, em primeiro lugar, por sempre estar comigo nas horas mais difíceis. Ao Professor Takaaki Ohishi pela sua grande orientação, apoio e ajuda. À minha família pelo carinho, apoio e incentivo, apesar da distância. Às amigas Luciana e Rosângela por todo incentivo, carinho e ajuda. Aos amigos Makoto, Arce, Adriana e Leonardo pela amizade e convívio. Aos demais amigos do Cose. Aos amigos Oderson e Sérgio pela amizade e ajuda na organização deste trabalho. À CAPES pelo suporte financeiro deste trabalho. À FAPESP e a Duke Energy International. E a todos que, de alguma forma, contribuíram para o desenvolvimento deste trabalho. v Resumo Esta dissertação de Mestrado objetiva o desenvolvimento de uma metodologia para o problema de Pré-Despacho, a qual consiste na determinação de um programa de operação das unidades geradoras de um sistema de energia elétrica para um horizonte de curto prazo. A metodologia foi aplicada a um sistema hidrelétrico e utilizou iterativamente um modelo de Despacho de Máquinas, solucionado através de Algoritmos Genéticos, e um modelo de Despacho de Geração, resolvido com Relaxação Lagrangeana. O Despacho de Máquinas é responsável pela definição dos grupos geradores que estarão em operação em cada intervalo de tempo, tratando-se assim de um problema combinatório, o que justifica o uso de um Algoritmo Genético. Em seguida, depois de definida a configuração de máquinas em operação, o Despacho de Geração soluciona um problema formulado somente com variáveis reais. A função aptidão (fitness) do modelo de Algoritmo Genético leva em conta os custos de partida e as perdas nas usinas hidrelétricas. A metodologia foi aplicada a um caso real do Sistema de usinas Hidrelétricas do rio Paranapanema. Para tornar aplicação amigável foi desenvolvido um programa computacional, o qual integra a metodologia de pré-despacho com uma interface em ambiente windows. Essa interface possibilita a definição da quantidade de usinas que devem operar, a configuração do algoritmo de despacho de máquinas, além da visualização de gráficos e tabelas. O programa foi implementado em linguagem de programação C++, usando a plataforma de programação Builder

Revista de Ciências Gerenciais, Aug 23, 2012

O Sistema Eletrico Brasileiro abastece cerca de 97% da demanda de energia nacional. Frente ao ext... more O Sistema Eletrico Brasileiro abastece cerca de 97% da demanda de energia nacional. Frente ao extenso territorio brasileiro, necessita-se de um sistema de transmissao de larga escala, devido as grandes distâncias entre as geracoes, das hidroeletricas, e a principal concentracao da demanda, no Sudeste brasileiro. Para garantir seguranca e economia da operacao do Sistema Eletrico Brasileiro sao realizadas analises da operacao do sistema de geracao e transmissao frente as condicoes de cargas criticas. A ideia e preparar o sistema para suportar as condicoes mais severas de carga. A curva de carga critica e calculada para cada mes com discretizacao horaria (ou menor). A mesma e composta pela carga minima observada num dado mes no periodo da primeira a oitava hora, e pela carga maxima observada no mes para as horas restantes. Utilizando historicos de demanda pertencentes aos agentes do Setor Eletrico Brasil, foi possivel criar um historico de cinco anos, 60 meses, de curvas de carga critica. Esses dados foram disponibilizados pelo Operador Nacional do Sistema Eletrico Brasileiro ? ONS, em conjunto com o desenvolvimento de um projeto de pesquisa, atraves de um sistema de suporte a decisao nomeado SysPrev. Nesta dissertacao sao propostos tres modelos para realizar a previsao da curva de carga critica. Dois modelos utilizam Redes Neurais Artificiais e um modelo utiliza Suavizacao Exponencial de Holt-Winters (HW). Os resultados obtidos por todos os modelos foram satisfatorios. O modelo de Suavizacao Exponencial se destacou perante os outros dois modelos atingindo erros medios absolutos proximos a 3%. Esses resultados justificam-se devido as series historicas de curvas de carga critica possuirem caracteristicas de tendencia e sazonalidade e o modelo de HW ser projetado especificamente para series temporais com estas caracteristicas. Abstract

Em sistemas elétricos, um dos principais fatores limitantes do transporte de energia é a temperat... more Em sistemas elétricos, um dos principais fatores limitantes do transporte de energia é a temperatura do condutor. Conhecendo-se a potência transportada através do sistema de transmissão, suas linhas, as seções mais críticas e o clima da região onde se encontram, podemos calcular a temperatura real do condutor, proporcionando em determinadas condições, um aumento da capacidade de transmissão, sem comprometer a segurança operacional. Como no projeto da linha de transmissão a sua capacidade é baseada em estimativas muito conservadoras, uma linha aparentemente sobrecarregada poderia causar em alguns momentos, uma alteração desnecessária no despacho dos geradores e nos demais controles do sistema. Nesta tese são propostos dois estudos de influências das condições climáticas no despacho da operação. A primeira considera os limites na transmissão como sendo variáveis e dependentes das condições climáticas a que estão submetidos. A segunda forma de operação utiliza como dados de entrada para o despacho as resistências das linhas de transmissão atualizadas pela sua temperatura de operação.

XXIV Congresso de Iniciação Científica da Unicamp, 2016

Resumo A partir da análise das Cinco Forças de Porter sobre a indústria de bebidas brasileira, é ... more Resumo A partir da análise das Cinco Forças de Porter sobre a indústria de bebidas brasileira, é possível ter um panorama geral e montar uma estratégia para empresas entrantes. Observa-se uma oportunidade de construir uma empresa startup para oferecer a esses entrantes uma solução de eficiência logística para auxiliar e otimizar a decisão de construção de novas plantas de manufatura de bebidas, inicialmente levando em conta os custos logísticos inbound e outbound.

Applied sciences, Aug 16, 2022

This article is an open access article distributed under the terms and conditions of the Creative... more This article is an open access article distributed under the terms and conditions of the Creative Commons Attribution (CC BY

2017 IEEE 7th International Conference on Power and Energy Systems (ICPES)

The very short-term bus reactive load forecasting allows the electrical system operator to determ... more The very short-term bus reactive load forecasting allows the electrical system operator to determine the optimal amount of energy to supply the demand with quality, safety and reliability. With this premise, this paper used a knowledge data discovery approach to handle the forecast, from raw data to results analysis, using the neural network for data mining. Two forecasting models were developed: the individual model using only your historical data; and the clustered model using data from other similar buses. The models were applied to Brazilian power system bus data. The results were analyzed according to the error and the confidence level of the forecast.

arXiv (Cornell University), Jun 11, 2020

This paper introduces a new optimization model that integrates the multi-port stowage planning pr... more This paper introduces a new optimization model that integrates the multi-port stowage planning problem with the container relocation problem. This problem is formulated as a binary mathematical programming model that must find the containers' move sequence so that the number of relocations during the whole journey of a ship, as well as the associated port yards is minimized. Modeling by binary variables to represent the cargo status in a ship and yards makes the problem very complex to be solved by exact methods. To the best of our knowledge, this integrated model has not been developed yet as that such problems are always addressed in a partitioned or hierarchical way. A demonstration of the benefits of an integrated approach is given. The model is solved in two different commercial solvers and the results for randomly generated instances are presented and compared to the hierarchical approach. Two heuristics approaches are proposed to quickly generate feasible solutions for warm-starting the model. Extensive computational tests are performed and the results indicate that the solution approaches can reach optimal solutions for small sized instances and good quality solutions on real-scale based instances within reasonable computation time. This is a promising model to support decisions in

Over the last decade there has been a worldwide reorganization of the power markets, with importa... more Over the last decade there has been a worldwide reorganization of the power markets, with important changes in their structures, with attempts to improve their efficiency, quality and competitiveness aiming the benefit of users or consumers. The particular characteristics of this industry (impossibility of energy storage and the consequent need for a balance between demand and supply, or the existence of active and reactive power energy) provide the electric market with a very special structure. In this Thesis, a systematic study of the calls the Ancillary Services is implemented in order to assure the security in the system operation. Three different electric systems were chosen for investigation: the United Kingdom, Nordic countries (Norway and Sweden), Spain, and the state of California (U.S). For each country studied, it was analyzed the technical aspects as well as the economic issues related to the production, delivery, provision, commercialization and charging of the Ancillary Services, trying to draw useful conclusions about the advantages that each structure presents. Finally, it is proposed an implementation model of centralized dispatch and a auction-based market model of Operative Reserve. Based on the analyses carried out, a MatLab algorithm was implemented for the solution of the optimum linear power flow, aiming the minimization of charging of these services, subject to the system constraints. Furthermore, solutions to the current need of the referred system were suggested, and some useful conclusions were drawn, allowing the guidance of future investigations toward the determination of the best way to implement the Ancillary Services in order to assure the security in the system operation and its efficiency. v A meus pais, Mercedes e Gerardo pelo amor e dedicação que se esforçaram para dar a mim o melhor conhecimento. A meus irmãos que mesmo distantes estão presentes. vii Agradecimentos Primeiramente agradeço a Deus por ter me permitido chegar com ânimo até aqui, pela ajuda e proteção durante todo este tempo de esforço e dedicação. Agradeço ao meu orientador, Professor Takaaki Ohishi, pela atenção, dedicação e sabedoria com que me passou seus conhecimentos e experiências, fundamentais para o desenvolvimento deste trabalho. A meus pais, Mercedes e Gerardo pelo esforço que fizeram por mim para poder alcançar esta meta desejada. A meus tios, Ludwig e Gladys por ter sido meus pais aqui no Brasil e pelo apoio incondicional quando mais eu precisava. A meus primos, Miguel, Bertha, Betty por me deixar ser parte de sua família. A minhas irmãs, Hellen, Gisella, Ceci que ainda longe sempre estão presentes dentro de meu coração. A meu irmão Teteneco, o amigo fiel, por estar sempre de meu lado apoiando e ajudando sempre que precisava. A Renata por me brindar sua companhia e compreensão durante todos estes anos. A meus amigos, Julio, Carolina, Olinto pela amizade e felicidade, pelo fato de ter amigos que auxiliaram e repartiram comigo alegrias e apreensões. Aos companheiros do DENSIS, pelo percurso transcorrido durante todo este trabalho, pelo companheirismo e colaboração em muitos momentos do curso. Agradeço, ainda, a CAPES pela Bolsa de Estudos a mim concedida. ix Índice Analítico.

Esta dissertacao apresenta um sensor e um estudo teorico para otimizacao e monitoramento em tempo... more Esta dissertacao apresenta um sensor e um estudo teorico para otimizacao e monitoramento em tempo real da producao bruta de pocos de petroleo operados com o sistema artificial de elevacao GLI (Gas Lift Intermitente). O trabalho aborda desde a conceituacao do ambiente de pesquisa ate o desenvolvimento de instrumentacao para instalacao em pocos de petroleo, comecando com a modelagem teorica e levantamento da funcao de producao de um poco terrestre operado com GLI, propondo em seguida um modelo de calculo de producao estimada em tempo real atraves do uso de instrumentacao especialmente desenvolvida para este modelo e, finalmente, apresenta o projeto de hardware de um sensor capacitivo que viabiliza a aplicacao do modelo de calculo de producao estimada em pocos terrestres operados com GLI atraves da medicao da impedância no tempo de tubulacoes onde ha escoamento de oleo, agua e gas. Abstract

Este trabalho apresenta uma metodologia para o calculo do spot price em sistemas hidrotermicos co... more Este trabalho apresenta uma metodologia para o calculo do spot price em sistemas hidrotermicos com predominância hidreletrica, A reestruturacao, ora em curso no setor eletrico brasileiro, tera como elemento basico, um mercado atacadista de energia. Neste mercado o preco da energia eletrica tem variacao horaria, de acordo com as condicoes de oferta (geracao) e consumo (demanda) do sistema hidrotermico. O fato do parque gerador brasileiro ter grande participacao hidreletrica dificulta a elaboracao de um modelo para o calculo do spot price, uma vez que a dificuldade esta em se definir um custo para a geracao hidreletrica. A metodologia proposta apresenta um novo modelo de otimizacao da geracao, onde as maquinas das usinas sao despachadas individualmente. Deste modo, e possivel analisar a influencia que o despacho da geracao pode ocasionar no preco da energia eletrica. Abstract

Applied Sciences

Revista de Ciências Gerenciais, Aug 23, 2012

XXIV Congresso de Iniciação Científica da Unicamp, 2016

Applied sciences, Aug 16, 2022

2017 IEEE 7th International Conference on Power and Energy Systems (ICPES)

arXiv (Cornell University), Jun 11, 2020

—This paper proposes a methodology for a short-term bus load forecasting. This approach calculate... more —This paper proposes a methodology for a short-term bus load forecasting. This approach calculates the short-term bus load demand forecast using few aggregated models. The idea is to cluster the buses in groups with similar daily load profile and for each cluster one bus load forecasting model is adjusted. For each cluster, aggregated forecasting model is built based on the analysis of individual bus load data. The solution obtained through aggregated approach is similar to the solution obtained by individual bus load forecasting model, but requiring much less computational time. This proposed methodology was implemented in a friendly computational forecasting support system described in this paper.