Darmadi ir | Universitas Jayabaya (original) (raw)

Papers by Darmadi ir

Pengukuran hidrometri untuk sungai-sungai di Indonesia masih jarang dilakukan. Selama ini pelaksa... more Pengukuran hidrometri untuk sungai-sungai di Indonesia masih jarang dilakukan. Selama ini pelaksanaannya masih terbatas pada sungai-sungai besar. Dengan bertambahnya penduduk, peranan sungai bagi kehidupan manusia semakin besar. Selain manfaat yang diperoleh, sungai dapat menimbulkan bencana dengan adanya banjir.Untuk mengatasi hal tersebut dibuat bangunan pengendali dan pemanfaatan sungai. Dalam perancangannya, diperlukan data hidrometri, salah satunya adalah dengan membuat kurva debit. Dengan adanya kebutuhan yang mendesak dengan perancangan sungai yang tidak dimungkinkan diadakan pengukuran sungai, maka dicari cara lain untuk mendapatkan kura debit sintetis dengan formula empiris berdasar data sedimen. Kata kunci : hidrometri, kurva debit, sedimen

Bandar udara (bandara) mempunyai luasan areal yang cukup besar. Disamping lebar dan panjang, memp... more Bandar udara (bandara) mempunyai luasan areal yang cukup besar. Disamping lebar dan panjang, mempunyai posisi yang relatif datar sehingga menyulitkan dalam pengaliran limpasan air hujan (run off). Untuk itu perlu direncanakan suatu saluran drainase yang dapat mengalirkan limpasan air hujan dengan cepat.Saluran drainase yang dipakai adalah saluran berdasar saluran terbuka (open channel flow), dimana saluran yang dipakai berbentuk pipa yang ditanam dalam tanah agar tidak mengganggu dalam proses pendaratan darurat pesawat. Pada tempat-tempat tertentu dibuat inlet-inlet untuk memasukkan limpasan air hujan ke dalam pipa-pipa dalam tanah. Untuk dimensi saluran drainase apabila ditetapkan dengan Debit Rencana 5 tahunan (QR 5Tahun ) sebesar 22,55 m3/det dengan inlet berdimensi 2,7 m x 2,7 m, dan untuk Debit Rencana (QR 50Tahun ) sebesar 30,66 m3/det dengan inlet berdimensi 3,1 m x 3,1 mKata kunci : debit rencana, inlet, open channel flow.

Generally, Central Java Province is quite prone to drought. Based on the balance sheet need’s wat... more Generally, Central Java Province is quite prone to drought. Based on the balance sheet need’s water in 2020,Java will have a fairly large deficit in water demand. This study aims to overcome its conditions appropriatetechnology-based countermeasures. The method that used in this research is a literature review, secondarydata collection, field observations and round table discussion. The result of this study is an analysis ofconstruction that solving deficit water conditions in districts of Karangmoncol , Purbalingga regency. Theconcept of construction proposed is implementation efforts are made especially for treatment with thetechnology of production ponds, ABSAH (Artificial Aquifer of rain water Deposit, Akuifer Buatan SimpananAir Hujan ) model . Karangmoncol District have problems in the availability of raw water, because well isvery deep in the dry season. As an alternative can be taken the second highest value of ABSAH. In Indonesian,the schemes attributed to the so called ABSA...

Claims can arise between parties involved in the project who feel dissatisfied with the results o... more Claims can arise between parties involved in the project who feel dissatisfied with the results of work between parties bound by the contract. In this study, we will explain the construction claims made by the contractor to the owner by taking a case study on one of the projects in Papua. The results of the study of delays can be caused by delays in procurement, changes in design drawings in the field, delays in the departure of workers, addition of local workforce outside of the plans carried out by the owner, weather changes, different land conditions, HSE policies that cause productivity to decline . Claim settlement is done well through negotiations between senior management from the owner and the Contractor with the Contractor submitting compensation of Rp. 198,852,930,000 agreed to be Rp. 76,958,510,000Keywords: disputes, claims and settlement

Jatimulya is a part of Bekasi Regency, which in the event of rain there will be a lot of puddles.... more Jatimulya is a part of Bekasi Regency, which in the event of rain there will be a lot of puddles. The cause of inundation in the Jatimulya region is due to changes in the function of land from agriculture to settlements, problems with river drainage (3 rivers) due to narrowing of the flow due to bridges and siltation of rivers due to sedimentation and garbage.By calculating the Log Pearson III rain plan and calculating the discharge plan with a rational formula, it was determined that for the channel to be used for 50-year flood planning and the existing water building (bridges, culverts, siphons and box culverts) used 100-year flood planning.

What is the percentage of efficient compressive and tensile reinforcement on double reinforcement... more What is the percentage of efficient compressive and tensile reinforcement on double reinforcement blocks. In this study, we will look for the percentage of compressive reinforcement to the tensile reinforcement in the quadruple double reinforcement beam which has a maximum capacity. With a number of beam sizes that are often used in multi-storey buildings, the percentage of 0 has maximum beam strengthKeywords: percentage of compressive reinforcement, tensile and maximum beam capacity

Road construction is beneficial to the greatest prosperity of the people, especially to increase ... more Road construction is beneficial to the greatest prosperity of the people, especially to increase national economic growth, to push towards the realization of a balance between regions in their growth rate by considering the development area unit and the geographical orientation of marketing in accordance with the national level regional development structure intended. The results of the economic feasibility analysis state that the Binjai - Banda Aceh toll road is feasible to be built with the calculation value indicating that the cash flow of the Binjai - Banda Aceh toll road concession at an interest rate of 11% per year net B / C ratio of 1.88> 1, NPV amounting to Rp 34,872,346> 0, the IRR value of 14.68%> 11%, and the repayment period for all investment costs is 22.92 years, while the financial calculation shows the IRR of 13.24%.

Intersection is a meeting of road segments whose function is to change the direction of traffic f... more Intersection is a meeting of road segments whose function is to change the direction of traffic flow. Intersection as part of a road network is a critical area in serving traffic flows. In order to support the creation of a reliable, smooth, safe, orderly and comfortable transportation system. especially in urban areas, it is necessary to do research on the crossing conditions of the four Serang city cherries. From the results of the study, the intersections of four Serang Performance Ciceri Intersection intersections are currently considered poor. This can be seen from the average degree of saturation (DS) of 0.7 pcu / hour. The average queue length reaches 33.40 meters and the average time delay is 23.34 pcu / hour (ITP E)Keywords: Fourth intersection, degree of saturation, queue length and average time delay

Slope stability analysis with SOFTWARE ROCSCIENCE SLIDE case studies in residential barracks of P... more Slope stability analysis with SOFTWARE ROCSCIENCE SLIDE case studies in residential barracks of PT. Freport with various variations in loading and conditions show results The greater the load on the slope, the lower the Factor of Safety value. FS values for all methods, sections, and ramp widths are greater in dry than wet conditions. The greater the load distance from the slope, the greater the FS value. At a distance of 3m from the crest slope the decrease in FS value is very significant, in sections 1 and 2 there is still a secure FS value with a load of 50 kN / m, the smaller the overall slope angle (slope) the greater the FS value.Keywords: Slope stability, safety factor, maximum load

Disasters are events or series of events that threaten and disrupt the lives and livelihoods of t... more Disasters are events or series of events that threaten and disrupt the lives and livelihoods of the people caused by natural factors and / or human factors resulting in fatalities, environmental damage, property losses and psychological impacts. Indonesia is an area that has quite a lot of disasters, both floods, landslides, earthquake and tsunami disasters. Therefore identification of disaster-prone locations is very important to provide guidance for the community to know what should be prepared.In this study, it will identify locations that have high potential for disaster so that the government or the community can take measures to prevent or mitigate the magnitude of the disaster or eliminate the losses that will occur. This study uses priority scale with Analytical Hierarchy Proces method.The results obtained almost 40% of the national road locations in West Java province are prone to landslides, 35% of all road segments are prone to earthquake disasters, 20% have potential floods

Generally, Central Java Province is quite prone to drought. Based on the balance sheet need’s wat... more Generally, Central Java Province is quite prone to drought. Based on the balance sheet need’s water in 2020, Java will have a fairly large deficit in water demand. This study aims to overcome its conditions appropriate technology-based countermeasures. The method that used in this research is a literature review, secondary data collection, field observations and round table discussion. The result of this study is an analysis of construction that solving deficit water conditions in districts of Karangmoncol , Purbalingga regency. The concept of construction proposed is implementation efforts are made especially for treatment with the technology of production ponds, ABSAH (Artificial Aquifer of rain water Deposit, Akuifer Buatan Simpanan Air Hujan ) model . Karangmoncol District have problems in the availability of raw water, because well is very deep in the dry season. As an alternative can be taken the second highest value of ABSAH. In Indonesian, the schemes attributed to the so ca...

PATAL intersection performance is considered poor. This can be seen from the average level of sat... more PATAL intersection performance is considered poor. This can be seen from the average level of saturation (DS) 0.70, the queue length averaged 94.33 meters and the average time delay 57.46 pcu / hour (ITP E). The application of the Parking Prohibition around the intersection can increase the performance of a deviation which can be measured from the value of Degree of Saturation, Queue Length and delay time.Keywords: Degree of saturation (DS), 3 phase, 4 phase, vehicle

Transyogi Road is the main road used by transportation originating from the Depok city, Bogor dis... more Transyogi Road is the main road used by transportation originating from the Depok city, Bogor district, Bekasi city and Bekasi district. The Transyogi Road and the networks connected to it have experienced a significant increase in traffic density each year, this fact is based on the indicator level of the VC ratio on the Transyogi and surrounding road segments which have reached 0.8 at busy times. With the increase in trips generated from Bekasi Regency and an increase in residential density in Depok and Bogor, it has the potential to increase generation and the traffic attraction from and to the area is affecting by the construction of the Cimanggis - Cibitung toll road. This Traffic Impact Analysis aims to predict the impact of the construction of the Cimanggis - Cibitung Toll Road on the Jatikarya exit, and determine the form of improvement needed, harmonize the decisions regarding land use with traffic conditions, the number and location of access, and alternative improvements ...

AbstraksiPembangunan Kawasan Industri Pergudangan Millennium akanmengakibatkankan penurunan unjuk... more AbstraksiPembangunan Kawasan Industri Pergudangan Millennium akanmengakibatkankan penurunan unjuk kerja lalu Lintas, untuk diperlukan penangananmeliputi : Pertama pengaturan lalulintas dengan U-turn yang sebelumnya berada sejauh151 meter dari lokasi sebelumnya pintu masuk dan u-turn yang berada 154 meter setelahpintu masuk Kawasan Millennium (arah Tigaraksa).Untuk itu dilakukan penutupan kedua U-turn, dan untuk mengakomodasipergerakan memutardan keluar masuk Kawasan Millennium disediakan double U-turnyang berada tepat di depan pintu masuk. Hal ini untuk mempermudah manuverkendaraan berat yang keluar-masuk Kawasan Millennium. Kedua merubah geometrikjalan dengan memperpanjang storage ke empat jalur. Ketiga menambah rambu danmarka jalanKata kunci : serbu baja melting dan kekuatan beton

Abstrak Analisis kestabilan lereng dengan SOFTWARE ROCSCIENCE SLIDE studi kasus di barak pemukima... more Abstrak Analisis kestabilan lereng dengan SOFTWARE ROCSCIENCE SLIDE studi kasus di barak pemukiman PT. Freport dengan berbagai variasi pembebanan dan kondisi menunjukan hasil Semakin besar beban yang ada pada lereng maka maka nilai Factor of Safety semakin kecil. Nilai FS untuk semua metode, section, dan lebar ramp lebih besar dalam kondisi kering daripada basah. Semakin besar jarak beban dari lereng maka maka nilai FS semakin besar. Pada jarak 3m dari crest lereng penurunan nilai FS sangat sifnifikan, pada section 1 dan 2 masih didapatkan niali FS yang aman dengan beban 50 kN/m, Semakin kecil sudut lereng keseluruhan (landai) maka nilai FS semakin besar. Kata kunci : Kestabilan lereng, faktor keamanan,beban maksimum Latar Belakang Konsdisi existing barrack yang akan di bangun di depan FSC terletak di puncak lereng dengan sudut kemiringan sekitar 45 o dan ketinggian maximum 13 meter. Karena lokasi pembangunan barrack baru merupakan lereng yang curam dengan sudut kemiringan yang cukup besar, maka diperlukan analisis kestabilan lereng untuk mengetahui apakah lokasi tersebut cukup aman atau tidak. Beban bangunan atau beban luar yang bekerja relatif dekat dengan crest lereng akan menyebabkan arah pergerakan tanah bergerak dari dasar pondasi langsung menuju lereng bagian bawah dan memberikan tambahan beban gravitasi yang menyebabkan turunnya stabilitas lereng. Dalam analisis ini akan dicoba untuk menganalisis kestabilan lereng dengan berbagai variasi beban, sehingga didapatkan beban maksimum yang dapat ditahan oleh lereng. Karena desain barrack belum ada maka digunakan range beban terbagi rata untuk analisis daya dukung tanah dan kestabilan lereng. Geometri lereng dimodelkan dengan komputer sehingga bisa dianalisis factor of safety (FoS) dan daya dukung tanah berdasarkan parameter geoteknik yang ada dan metode yang digunakan. Analisis akan dilakukan dalam dua kondisi yaitu kondisi kering dan basah (saturated), sehingga didapatkan beban maksimal yang dapat ditahan oleh lereng dengan nilai FoS yang cukup aman baik pada kondisi kering maupun basah (saturated). Langkah Analisis Kestabilan Lereng dengan Software Rocscience Slide Sebelum masuk ke Rocscience Slide geometri desain harus dibuat di AotoCAD dan disimpan dalam format dxf. Beberapa geometri desain harus dibuat di AutoCAD karena memodifikasi desain di Slide tidak selengkap dengan AutoCAD yang memang mempunyai spesifikasi sebagai drawing software. Berikut ini adalah metodologi penelitian untuk analisis kestabilan lereng menggunakan Rocscience Slide sesuai dengan cara kerja software tersebut.

Pembangunan jalan bermanfaat bagi sebesar – besar kemakmuran rakyat, terutama untuk meningkatkan ... more Pembangunan jalan bermanfaat bagi sebesar – besar kemakmuran rakyat, terutama untuk meningkatkan pertumbuhan ekonomi nasional, mendorong ke arah terwujudnya keseimbangan antar daerah dalam tingkat pertumbuhannya dengan mempertimbangkan satuan wilayah pengembangan dan orientasi geografis pemasaran sesuai dengan struktur pengembangan wilayah tingkat nasional yang dituju. Hasil analisis kelayakan ekonomi menyatakan bahwa jalan tol Binjai – Banda Aceh layak dibangun dengan nilai perhitungan menunjukkan bahwa arus kas pengusahaan jalan tol ruas Binjai – Banda Aceh pada tingkat suku bunga 11% per tahun net B/C ratio sebesar 1,88 > 1, NPV sebesar Rp 34,872,346 > 0, nilai IRR 14,68% > 11%, dan jangka waktu pengembalian seluruh biaya investasi adalah 22,92 tahun, sedangkan perhitungan finansial dengan ditunjukkan IRR sebesar 13,24%.

Abstraksi Berapa prosentase tulangan tekan dan tarik yang efisien pada balok tulangan rangkap. Pa... more Abstraksi Berapa prosentase tulangan tekan dan tarik yang efisien pada balok tulangan rangkap. Pada kajian ini akan mencari prosentase tulangan tekan terhadap tulangan tarik pada balok Empat persegi panjang tulangan rangkap yang memiliki kapasitas maksimum. Dengan beberapa ukuran balokyang sering dipakai dpada gedung bertingkat diperoleh hasil prosentase 0 memiliki kekuatan balok maksimum Kata kunci: prosentase tulangan tekan, tarik dan kapasitas maksimum balok Latar Belakang Balok beton bertulang secara umum telah banyak digunakan, sebagai salah satu elemen struktur untuk gedung bertingkat maupun dalam struktur jembatan. Dari balok yang digunakan semuanya menggunakan balok bertulangan rangkap. Hal ini disebabkan, karena penggunaan balok tulangan tunggal akan mengalami kesulitan dalam pelaksaan pemasangan tulangan geser sehinga diperpulakan tulangan rangkap. Disamping itu penggunaan tulangan rangkap akan mengurangi lendutan jangka panjang. Pertanyaan berapa prosentase tulangan tekan terhadap tulangan tarik yang efisien. Tidak sedikit kesulitan yang dijumpai untuk menentukan berapa prosentase tulangan tekan terhadap tulangan tarik agar kapasitas baloknya maksimum. Balok beton tulang yang efisien adalah balok yang memiliki kekuatan maksimum dengan pemakaian bahan beton maupun tulangan baja yang minimal. untuk itu pada kajian ini akan mencari berapa prosentase tulangan tekan terhadap tulangan tarik yang optimum agar kekuatan atau kapasitas baloknya maksimum. Dengan mengetahui prosentase tulangan tekan terhadap tulangan tarik, semua pihak dengan sangat mudah melakukan upaya untuk meningkatkan kekuatan

Resiko bencana adalah kejadian alam yang terjadi dengan tidak bisa dicegah tetapi hanya dikuran... more Resiko bencana adalah kejadian alam yang terjadi dengan tidak bisa dicegah tetapi hanya dikurangi dampaknya

Sebagaimana diuraikan pada bab sebelumnya, istilah terorisme mengandung pengertian yang luas. Kar... more Sebagaimana diuraikan pada bab sebelumnya, istilah terorisme mengandung pengertian yang luas. Karena itu, ketika mendiskusikan istilah terorisme, ia tidak mengacu kepada suatu definisi tunggal. Ini juga yang menjadi jadi satu alasan mengapa PBB dan sejumlah besar negara di dunia belum mencapai satu konsensus tentang terorisme. Akan berbahaya jika kita secara terburu-buru mempersepsikan terorisme dengan " kekerasan politik ". Sebab dalam dunia politik dan kenegaraan, kekerasan politik bisa mengambil banyak bentuk dan tipe, bergantung pada konteks lokal dan nasional di negara yang bersangkutan. Atas pertimbangan ini, memposisikan kekerasan politik sebagai sesuatu yang sama dengan terorisme atau secara sederhana menjadikanya sebagai sub-kategori terorisme akan keliru (Schmid, 2011: 5). Satu hal yang perlu dicatat adalah, gerakan terorisme tidak muncul secara tiba-tiba. Dari berbagai penelusuran tentang gagasan, jaringan, sel dan organisasi politik radikal, bisa dilihat bahwa terorisme adalah fenomena sosial, politik dan kekerasan yang terbentuk dalam rentang waktu yang panjang. Mengonseptualisasikan terorisme dan paham radikalisme dalam cara ini mengandaikan suatu pemahaman bahwa perkembangan gerakan atau organisasi terorisme biasanya terkait erat dengan dengan proses-proses historis pembentukan negara (state formation). Pada bab ini akan dipaparkan bagaimana gagasan, jaringan, sel atau organisasi terorisme muncul dalam suatu negara. Dengan demikian hubungan antara negara, masyarakat, dan gerakan perlawanan menjadi topik bahasan utama. Proses-proses historis dalam pembentukan negara, khususnya dalam konteks memperebutkan visi dominan dan bentuk-bentuk kehidupan yang dicita-citakan mengandaikan adanya kelompok yang berhasil dalam perebutan visi tadi dan ada pula yang gagal (winners and losers). Ketidaksiapan salah satu dari keduanya dalam melakukan stabilisasi tatanan kehidupan bernegara dan mengorganisir kembali kekuatan mereka dalam konteks kehidupan sipil berpotensi untuk memicu munculnya fenomena terorisme, baik yang dijalankan negara/rezim ataupun yang dilakukan oleh gerakan-gerakan perlawanan. Karena itu, pembahasan dalam bab ini diarahkan pada dua topik utama. Pertama adalah tentang terorisme yang dilakukan atau disponsori negara. Dalam tataran ini, negara menjadi arena perebutan, baik dalam hal visi, ideologi, maupun institusi, antara kelompok yang telah berkuasa maupun kelompok yang ingin menggulingkan kekuasaan yang telah diakui. Pada sejumlah kecil kasus, negara sendiri melakukan teror terhadap warganya yang memberontak atau

Generally, Central Java Province is quite prone to drought. Based on the balance sheet need’s wat... more Generally, Central Java Province is quite prone to drought. Based on the balance sheet need’s water in 2020, Java will have a fairly large deficit in water demand. This study aims to overcome its conditions appropriate technology-based countermeasures. The method that used in this research is a literature review, secondary data collection, field observations and round table discussion. The result of this study is an analysis of construction that solving deficit water conditions in districts of Karangmoncol , Purbalingga regency. The concept of construction proposed is implementation efforts are made especially for treatment with the technology of production ponds, ABSAH (Artificial Aquifer of rain water Deposit, Akuifer Buatan Simpanan Air Hujan ) model . Karangmoncol District have problems in the availability of raw water, because well is very deep in the dry season. As an alternative can be taken the second highest value of ABSAH. In Indonesian, the schemes attributed to the so ca...