Gustavo Chalier | Universidad Nacional del Sur (original) (raw)
Papers by Gustavo Chalier
Transporte y Territorio, 2023
Vestigios materiales de viejas redes ferroviarias hacia los puertos en el Pays Bigouden (Francia)... more Vestigios materiales de viejas redes ferroviarias hacia los puertos en el Pays Bigouden (Francia) y Coronel Rosales (Argentina).
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Artefact, Jul 15, 2022
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HAL (Le Centre pour la Communication Scientifique Directe), 2019
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Artefact
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Universidad Nacional del Sur. Departamento de Humanidades, Aug 28, 2020
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HAL (Le Centre pour la Communication Scientifique Directe), Aug 9, 2017
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HAL (Le Centre pour la Communication Scientifique Directe), Nov 15, 2012
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HAL (Le Centre pour la Communication Scientifique Directe), Oct 26, 2016
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HAL (Le Centre pour la Communication Scientifique Directe), Nov 25, 2010
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HAL (Le Centre pour la Communication Scientifique Directe), 2017
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Communication lors du III colloque francophone sur l'Histoire de la construction, Nantes le 2... more Communication lors du III colloque francophone sur l'Histoire de la construction, Nantes le 22 juin 2017. Bruno Rohou – Centre F. Viète (UBO – Francia) Miguel De Marco – Instituto de Estudios Historicos, Economicos, Sociales e Internacionales (IH-IDEHESI Nodo Rosario/CONICET) Gustavo Chalier – Archivo Historico Municipal de Punta Alta / Departamento de Humanidades, Universidad Nacional del Sur. Résumé : A la fin du XIXème siècle et au début du XXème, l'Argentine a lancé un processus de moder..
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Publication en décembre 2020 dans la revue "Chronique d'histoire maritime", n° 89, ... more Publication en décembre 2020 dans la revue "Chronique d'histoire maritime", n° 89, de la Société Française d'Histoire Maritime de l'article sur le port argentine d'Arroyo Pareja écrit par Gustavo Chalier et Bruno Rohou Résumé : Cet article raconte l'histoire d'un port argentin construit par des hommes d'affaires et des techniciens français dans les eaux de l'Atlantique Sud : Puerto Rosales, anciennement appelé Arroyo Pareja. Stratégiquement situé dans les eaux de Puerto Belgrano, dans la Bahí..
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La ponencia gira en torno de la letra del himno de Punta Alta. Si bien el trabajo representa una ... more La ponencia gira en torno de la letra del himno de Punta Alta. Si bien el trabajo representa una etapa inicial de la investigación, se intenta demostrar que el poema reproduce una visión de la historia puntaltense impuesta años atrás por el sector hegemónico de la sociedad de esa ciudad. El relato de la Base Naval como factótum del ser y de la identidad de una comunidad como Punta Alta, oculta la emergencia de otros pasados más conflictivos vinculados a los indígenas, los obreros y a otros sectores productivos que mostraban una relativa independencia del modelo naval imperante.Fil: Chalier, Gustavo Marcelo. Universidad Nacional del Sur. Departamento de Humanidades; Argentina
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XI Jornadas Interescuelas/Departamentos de Historia, 2007
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Resumen Guglielmo Godio, más allá de su atractiva y múltiple personalidad de periodista, explorad... more Resumen Guglielmo Godio, más allá de su atractiva y múltiple personalidad de periodista, explorador, literato y hombre de negocios, fue el responsable de concebir un ne-gocio portuario de gran magnitud en el fondeadero de Puerto Belgrano, en aguas de la Bahía Blanca. El presente trabajo da cuenta de este proyecto, generado en 1900 y su contextualización en el marco ideológico y económico de la época. En este sentido, la relación de este proyecto con la inmigración y la política italiana de ese entonces y su colisión con los intereses comerciales de la ciudad de Bahía Blanca serán esbozados en el siguiente artículo con la esperanza que sirva de base a ulteriores investigaciones. Palabras Clave: historia portuaria-inversiones extranjeras-Bahía Blanca-puerto comercial Abstract Guglielmo Godio, beyond his attractive and multiple personality as a journalist, explorer, literalist and businessman, was the person in charge of conceiving a port business of great magnitude in the Belgrano har...
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This paper proposes to rescue from oblivion a series of events that occurred in the early 20th ce... more This paper proposes to rescue from oblivion a series of events that occurred in the early 20th century and that reveal a complex web of ideas and crossed interests around an investment program in the Bahia Blanca, in the area known in the past as Puerto Belgrano. It is lawful to clarify that what follows is part of a series of research works carried out from the Municipal Historical Archive of the City of Punta Alta, in order to delve into the historical processes that gave origin to the city. In these works we also try to abandon the calm, linear, ephemeral and panegyric vision (which is traditional in certain local historiography), and replace it with a more comprehensive vision of the past, which tends to make the story more complex and problematic. In this sense, here we will reflect on the discussion of the civil or military role of the Puerto Belgrano area and the positioning of the different actors involved in the controversy.
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La presente ponencia es parte de la labor de investigación realizada desde el Archivo Histórico M... more La presente ponencia es parte de la labor de investigación realizada desde el Archivo Histórico Municipal de la ciudad de Punta Alta y que se articula con el proyecto del Núcleo de Historia de las Ciudades Portuarias Regionales (IDEHESI-Nodo-IH). Es una suerte de continuación de la que fuera presentada en Rosario en el 2015 en el marco de las VI Jornadas Internacionales e Interdisciplinarias de Estudios Portuarios. En ella se quiso indagar sobre la dificultad de conseguir una salida al mar en su extremo sur como uno los factores que impidió al ferrocarril francés Rosario Puerto Belgrano para competir en un plano de igualdad con el capital ferroportuario británico instalado en la bahía Blanca. La presente ponencia se centra en el análisis de la calidad y cantidad de conexiones ferroviarias que tuvo el puerto de Arroyo Pareja, en Puerto Belgrano, en una zona de influencia disputada entre capitales ingleses y franceses. Se advierte que la investigación se halla en sus fases preliminares, por lo que tanto la investigación de archivos, el tratamiento de las fuentes y las conclusiones arribadas poseen carácter provisorio y son pasibles de revisión.Fil: Chalier, Gustavo Marcelo. Universidad Nacional del Sur. Departamento de Humanidades; Argentina
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Cuaderno Nº 1 de la Serie "Cuadernos de Historias del Sur Bonaerense", referido a Punta... more Cuaderno Nº 1 de la Serie "Cuadernos de Historias del Sur Bonaerense", referido a Punta Alta.Fil: Chalier, Gustavo Marcelo. Universidad Nacional del Sur. Departamento de Humanidades; Argentina.Fil: Menghini, Raúl. Universidad Nacional del Sur. Departamento de Humanidades; Argentina.Fil: Tolcachier, FAbiana. Universidad Nacional del Sur. Departamento de Humanidades; Argentina.Fil: Ribas, Diana Itatí. Universidad Nacional del Sur. Departamento de Humanidades; Argentina.Fil: Pupio, María Alejandra. Universidad Nacional del Sur. Departamento de Humanidades; Argentina
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The aim of this paper is to clarify some issues related to the historical development of a seapor... more The aim of this paper is to clarify some issues related to the historical development of a seaport in Argentina. It proposes to contribute elements tending to the understanding of the attempt of the French capital to build an economic space and a productive circuit of the region of Punta Alta (Argentina) at the beginning of the 20th century. It also seeks to contribute to the scarce bibliography produced on this subject. The research that supports this article is being developed in the Municipal Historical Archive of the city of Punta Alta and is part of the rescue and assessment of the past carried out by this organization.
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Transporte y Territorio, 2023
Vestigios materiales de viejas redes ferroviarias hacia los puertos en el Pays Bigouden (Francia)... more Vestigios materiales de viejas redes ferroviarias hacia los puertos en el Pays Bigouden (Francia) y Coronel Rosales (Argentina).
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Artefact, Jul 15, 2022
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HAL (Le Centre pour la Communication Scientifique Directe), 2019
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Artefact
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Universidad Nacional del Sur. Departamento de Humanidades, Aug 28, 2020
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HAL (Le Centre pour la Communication Scientifique Directe), Aug 9, 2017
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HAL (Le Centre pour la Communication Scientifique Directe), Nov 15, 2012
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HAL (Le Centre pour la Communication Scientifique Directe), Oct 26, 2016
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HAL (Le Centre pour la Communication Scientifique Directe), Nov 25, 2010
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HAL (Le Centre pour la Communication Scientifique Directe), 2017
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Communication lors du III colloque francophone sur l'Histoire de la construction, Nantes le 2... more Communication lors du III colloque francophone sur l'Histoire de la construction, Nantes le 22 juin 2017. Bruno Rohou – Centre F. Viète (UBO – Francia) Miguel De Marco – Instituto de Estudios Historicos, Economicos, Sociales e Internacionales (IH-IDEHESI Nodo Rosario/CONICET) Gustavo Chalier – Archivo Historico Municipal de Punta Alta / Departamento de Humanidades, Universidad Nacional del Sur. Résumé : A la fin du XIXème siècle et au début du XXème, l'Argentine a lancé un processus de moder..
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Publication en décembre 2020 dans la revue "Chronique d'histoire maritime", n° 89, ... more Publication en décembre 2020 dans la revue "Chronique d'histoire maritime", n° 89, de la Société Française d'Histoire Maritime de l'article sur le port argentine d'Arroyo Pareja écrit par Gustavo Chalier et Bruno Rohou Résumé : Cet article raconte l'histoire d'un port argentin construit par des hommes d'affaires et des techniciens français dans les eaux de l'Atlantique Sud : Puerto Rosales, anciennement appelé Arroyo Pareja. Stratégiquement situé dans les eaux de Puerto Belgrano, dans la Bahí..
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La ponencia gira en torno de la letra del himno de Punta Alta. Si bien el trabajo representa una ... more La ponencia gira en torno de la letra del himno de Punta Alta. Si bien el trabajo representa una etapa inicial de la investigación, se intenta demostrar que el poema reproduce una visión de la historia puntaltense impuesta años atrás por el sector hegemónico de la sociedad de esa ciudad. El relato de la Base Naval como factótum del ser y de la identidad de una comunidad como Punta Alta, oculta la emergencia de otros pasados más conflictivos vinculados a los indígenas, los obreros y a otros sectores productivos que mostraban una relativa independencia del modelo naval imperante.Fil: Chalier, Gustavo Marcelo. Universidad Nacional del Sur. Departamento de Humanidades; Argentina
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XI Jornadas Interescuelas/Departamentos de Historia, 2007
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Resumen Guglielmo Godio, más allá de su atractiva y múltiple personalidad de periodista, explorad... more Resumen Guglielmo Godio, más allá de su atractiva y múltiple personalidad de periodista, explorador, literato y hombre de negocios, fue el responsable de concebir un ne-gocio portuario de gran magnitud en el fondeadero de Puerto Belgrano, en aguas de la Bahía Blanca. El presente trabajo da cuenta de este proyecto, generado en 1900 y su contextualización en el marco ideológico y económico de la época. En este sentido, la relación de este proyecto con la inmigración y la política italiana de ese entonces y su colisión con los intereses comerciales de la ciudad de Bahía Blanca serán esbozados en el siguiente artículo con la esperanza que sirva de base a ulteriores investigaciones. Palabras Clave: historia portuaria-inversiones extranjeras-Bahía Blanca-puerto comercial Abstract Guglielmo Godio, beyond his attractive and multiple personality as a journalist, explorer, literalist and businessman, was the person in charge of conceiving a port business of great magnitude in the Belgrano har...
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This paper proposes to rescue from oblivion a series of events that occurred in the early 20th ce... more This paper proposes to rescue from oblivion a series of events that occurred in the early 20th century and that reveal a complex web of ideas and crossed interests around an investment program in the Bahia Blanca, in the area known in the past as Puerto Belgrano. It is lawful to clarify that what follows is part of a series of research works carried out from the Municipal Historical Archive of the City of Punta Alta, in order to delve into the historical processes that gave origin to the city. In these works we also try to abandon the calm, linear, ephemeral and panegyric vision (which is traditional in certain local historiography), and replace it with a more comprehensive vision of the past, which tends to make the story more complex and problematic. In this sense, here we will reflect on the discussion of the civil or military role of the Puerto Belgrano area and the positioning of the different actors involved in the controversy.
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La presente ponencia es parte de la labor de investigación realizada desde el Archivo Histórico M... more La presente ponencia es parte de la labor de investigación realizada desde el Archivo Histórico Municipal de la ciudad de Punta Alta y que se articula con el proyecto del Núcleo de Historia de las Ciudades Portuarias Regionales (IDEHESI-Nodo-IH). Es una suerte de continuación de la que fuera presentada en Rosario en el 2015 en el marco de las VI Jornadas Internacionales e Interdisciplinarias de Estudios Portuarios. En ella se quiso indagar sobre la dificultad de conseguir una salida al mar en su extremo sur como uno los factores que impidió al ferrocarril francés Rosario Puerto Belgrano para competir en un plano de igualdad con el capital ferroportuario británico instalado en la bahía Blanca. La presente ponencia se centra en el análisis de la calidad y cantidad de conexiones ferroviarias que tuvo el puerto de Arroyo Pareja, en Puerto Belgrano, en una zona de influencia disputada entre capitales ingleses y franceses. Se advierte que la investigación se halla en sus fases preliminares, por lo que tanto la investigación de archivos, el tratamiento de las fuentes y las conclusiones arribadas poseen carácter provisorio y son pasibles de revisión.Fil: Chalier, Gustavo Marcelo. Universidad Nacional del Sur. Departamento de Humanidades; Argentina
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Cuaderno Nº 1 de la Serie "Cuadernos de Historias del Sur Bonaerense", referido a Punta... more Cuaderno Nº 1 de la Serie "Cuadernos de Historias del Sur Bonaerense", referido a Punta Alta.Fil: Chalier, Gustavo Marcelo. Universidad Nacional del Sur. Departamento de Humanidades; Argentina.Fil: Menghini, Raúl. Universidad Nacional del Sur. Departamento de Humanidades; Argentina.Fil: Tolcachier, FAbiana. Universidad Nacional del Sur. Departamento de Humanidades; Argentina.Fil: Ribas, Diana Itatí. Universidad Nacional del Sur. Departamento de Humanidades; Argentina.Fil: Pupio, María Alejandra. Universidad Nacional del Sur. Departamento de Humanidades; Argentina
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The aim of this paper is to clarify some issues related to the historical development of a seapor... more The aim of this paper is to clarify some issues related to the historical development of a seaport in Argentina. It proposes to contribute elements tending to the understanding of the attempt of the French capital to build an economic space and a productive circuit of the region of Punta Alta (Argentina) at the beginning of the 20th century. It also seeks to contribute to the scarce bibliography produced on this subject. The research that supports this article is being developed in the Municipal Historical Archive of the city of Punta Alta and is part of the rescue and assessment of the past carried out by this organization.
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Toponimia Costera del Partido de Coronel Rosales, 2019
Trabajo de extensión interinstitucional, tendiente a dar a conocer el origen de los nombres de lo... more Trabajo de extensión interinstitucional, tendiente a dar a conocer el origen de los nombres de los accidentes costeros a fin de fortalecer el sentido de pertencia.
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La Bahía de todos los puertos, 2021
Actas del V Coloquio Internacional de Patrimonio Portuario, Bahía Blanca, octubre de 2020.
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![Research paper thumbnail of REVISTA HISTORIA PARA TODOS AÑO 1 – Nº1 – JUNIO 2015 – ISSN 2451 – 6333 [FORMATO POR PÁGINA]](https://attachments.academia-assets.com/37970256/thumbnails/1.jpg)
](Número 1 de la revista pero que puede leerse página por página
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](Número 1 de Revista Historia para Todos, en este archivo tendrán la posibilidad de verlo en forma... more Número 1 de Revista Historia para Todos, en este archivo tendrán la posibilidad de verlo en formato revista
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IVJornadas de la Red de Estudios Portuarios, La Plata (Argentina), 2012
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XVII Jornadas Interescuelas/Departamentos de Historia, Universidad Nacional de Catamarca (San Fernando del Valle de Catamarca, 2 al 4 de octubre de 2019)., 2019
El presente trabajo se inserta dentro de un proyecto más amplio de estudio del espacio portuario... more El presente trabajo se inserta dentro de un proyecto más amplio de estudio del espacio portuario de la ciudad de Punta Alta 1 generado por el Archivo Histórico Municipal de Punta Alta y que pretende un análisis diacrónico del puerto comercial de la ciudad, primitivamente llamado Arroyo Pareja y que hoy se conoce como Puerto Rosales, parte del sistema portuario de la bahía Blanca. Su muelle está levantado en el barro y el cangrejal de la costa de la bahía, en una zona de humedales costeros. Posee una historia que hace poco más de una década comenzó a estudiarse de forma sistemática desde el Archivo Histórico Municipal, pudiéndosela insertar en un horizonte de significado más amplio que la historia local, religándolo con el proceso de construcción y desarrollo de los puertos de capital francés en la Argentina. Para este trabajo se consultaron fundamentalmente dos fuentes que son las únicas hasta donde se sabe por el momento, que ofrecen datos seriados específicos de este puerto. Por un lado, la Monografía y Estadística del puerto de Bahía Blanca (sic) entre 1920 y 1930, elaborada por la Dirección General de Navegación y Puertos del Ministerio de Obras Públicas de la República Argentina, que pese a su título, afortunadamente ofrece números de las diferentes terminales, incluida Arroyo Pareja. Más circunscritos a lo local, se cuentan con los Informes de Plaza de la sucursal Punta Alta del Banco de la Nación Argentina; estos son comunicaciones económicas sectoriales confeccionadas por profesiones (un ingeniero agrónomo para el sector campo y un contador, economista, o ingeniero industrial para los sectores industriales y de servicios); tienen como objetivo dar una mirada general de las distintas actividades del distrito donde se asienta la sucursal, con opiniones de expertos para ser considerados al momento de calificar clientes y otorgar créditos en consecuencia. El Archivo Histórico Municipal de Punta Alta posee una serie discontinua de estos informes, que abarcan desde los años 1929 hasta la década de 1950 y que trata de una serie variada de ítems (comercio, trabajo, producción, etc.) y que, para el caso que nos ocupa, es particularmente centrada en el funcionamiento del puerto, del FC Rosario Puerto Belgrano y en la producción agrícola próxima al muelle. Por tratarse de parte de una investigación en curso, la presente ponencia pretende responder de modo parcial y provisorio a varias cuestiones que se suscitan al estudiar el puerto de Arroyo Pareja
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