Horacio Omar Martín | Universidad Tecnologica Nacional (original) (raw)

Papers by Horacio Omar Martín

Una Infraestructura de Datos Espaciales (IDE) es un Sistema de Información Geográfica (SIG) distr... more Una Infraestructura de Datos Espaciales (IDE) es un Sistema de Información Geográfica (SIG) distribuido. Está integrada por datos y atributos geográficos (metadatos), tecnologías de red y servicios. Partimos de la convicción de que una IDE académica institucional brindará una mayor disponibilidad de información espacial, un mejor conocimiento de los trabajos de investigación ya realizados y un mayor aprovechamiento de los esfuerzos puestos en la creación de geodatos, como fruto de la cooperación y compartición de recursos. En este trabajo se presentan los avances del proyecto de investigación y desarrollo en curso en la Facultad Regional Trenque Lauquen de la Universidad Tecnológica Nacional (UTN), que se propone la construcción de una IDE académica para la Facultad de Ciencias Humanas de la Universidad Nacional del Centro de la Provincia de Buenos Aires (UNCPBA), aportando una primera solución, totalmente funcional, a las necesidades de la institución.

Agricultura Técnica, 2007

Congreso Argentino Ingeniería Industrial, Córdoba, 2015, Las Escuela Especiales requieren la ada... more Congreso Argentino Ingeniería Industrial, Córdoba, 2015,
Las Escuela Especiales requieren la adaptación de juegos didácticos materiales y virtuales para alcanzar objetivos pedagógicos que hacen a la estimulación de los sentidos y reconocimiento del entorno como base para una inclusión más favorable de niños, adolescentes y adultos que concurren a dichas instituciones.
La Facultad Regional Trenque Lauquen contribuye a estas mejoras a través de diversos proyectos que involucran el uso de tecnologías y la reutilización de partes de equipos que se han vuelto obsoletos. Así surge el desarrollo tecnológico de una plataforma de estimulación sensorial para personas con diferentes tipos de discapacidades, ya sean motoras, visuales o auditivas, con distintos grados de severidad.
El objetivo es que a través del uso de la plataforma, los alumnos de las Escuelas Especiales puedan desarrollar la sensibilidad al tacto, el reconocimiento de sonidos y colores, propuestos en forma aislada o combinada, de acuerdo a la planificación que el docente realiza de las actividades en clase.
Con este fin se desarrolló una serie de pulsadores que se conectan a una PC, de manera que la docente pueda seleccionar los sonidos e incorporar otros nuevos. Adicionalmente la PC brinda la versatilidad suficiente como para que, en nuevas versiones, se puedan asociar imágenes a los sonidos, videos, conexión con otros periféricos, etc.
Si bien esta plataforma fue desarrollada íntegramente por docentes de las carreras de Ing. Industrial y Analista Universitario de Sistemas, el objetivo de la Facultad es que este trabajo sirva como base para inculcar que los alumnos próximos a graduarse, consideren entre sus opciones, enfocar sus tareas del trabajo final a resolver problemas concretos de personas con necesidades especiales. Se trata de poner la oferta tecnológica actual al servicio de mejorar la vida de este sector de la población.

XV Conferencia Iberoamericana en Sistemas de Información Geográfica, en Valparaíso, Chile, del 9 ... more XV Conferencia Iberoamericana en Sistemas de Información Geográfica, en Valparaíso, Chile, del 9 al 11 de septiembre de 2015.
Tradicionalmente, la necesidad de información geográfica ha requerido de una gran cantidad de recursos humanos y económicos para su captura, almacenamiento, tratamiento, análisis y visualización. Sin embargo, durante las últimas décadas, las innovaciones tecnológicas y transformaciones sociales están promoviendo un cambio de ese paradigma, en donde, la colaboración, el acceso remoto a la información y la liberación progresiva de los datos generados mediante financiamiento público, son los elementos más representativos de ello.
A modo de contribución a esta tendencia, se documenta en este trabajo, el desarrollo y funcionalidades de una Infraestructura de Datos Espaciales para la Facultad de Ciencias Humanas de la Universidad Nacional del Centro de la Provincia de Buenos Aires (Argentina), orientada tanto al almacenamiento, estandarización y visualización de la cartografía digital producida por los proyectos de investigación, como así también, como un medio para la transferencia de los datos geográficos generados durante ese proceso, tanto a la comunidad académica en general, como a la sociedad en su conjunto, contribuyendo de esta manera a un proceso global de socialización y democratización de la información científica.

Los estudios sobre accidentología vial muestran preocupantes estadísticas de mortalidad y daños m... more Los estudios sobre accidentología vial muestran preocupantes estadísticas de mortalidad y daños materiales. Mediante los mismos se busca establecer medidas preventivas a través del estudio de las causas. Pero en diversas ocasiones no es posible tipificar las causas, porque se desconocen.
Por otro lado, los distintos modelos de percepción del riesgo fundamentan medidas de seguridad vial a fin de disminuir el riesgo asociado al tránsito, en general, centradas en la anticipación de los factores de riesgo o en el aspecto motivacional de la percepción del mismo.
Nos proponemos diseñar y construir dispositivos y sistemas que permitan la detección y registro de los factores de accidentes de tránsito en rutas, basados en aplicaciones móviles de sistemas de información geográfica (SIG), como un aporte a la seguridad vial, mediante medidas fundamentadas en los distintos modelos de percepción del riesgo.

Este proyecto se inscribe dentro del plan de trabajo del grupo GIDSIG, cuyos integrantes pertenec... more Este proyecto se inscribe dentro del plan de trabajo del grupo GIDSIG, cuyos integrantes pertenecen a las tres Facultades vinculadas en esta red. En tal sentido, el subsidio otorgado por este Programa de la SPU, permitirá financiar los gastos de movilidad del grupo, posibilitándole realizar actividades de capacitación, difusión de resultados y transferencia de tecnología.
El grupo GIDSIG ha logrado avances en materia de desarrollo de un Prototipo de SIG mediante el empleo de herramientas de software libre y se propone perfeccionar ese Prototipo y adecuarlo a las necesidades de distintos organismos públicos. Ha iniciado la etapa de ofrecimiento y negociación con tales instituciones y requiere de recursos de movilidad para que investigadores y becarios puedan concretar la transferencia de tecnología.
El grupo GIDSIG también ha establecido vínculos con otros grupos de investigación de las Facultades vinculadas en esta red, con el fin de emplear la tecnología de los SIG en tales investigaciones. Para ello, necesita procurar capacitaciones específicas, cuyos gastos de movilidad serían financiados por este Programa.
Finalmente, es menester difundir los resultados de las investigaciones y los desarrollos alcanzados, en congresos nacionales y extranjeros, para lo cual el Programa deberá cubrir los gastos de movilidad de los investigadores expositores.

2º Congreso Nacional de Ingeniería Informática / Sistemas de Información. San Luis, 13 y 14 de No... more 2º Congreso Nacional de Ingeniería Informática / Sistemas de Información. San Luis, 13 y 14 de Noviembre de 2014:
Una Infraestructura de Datos Espaciales (IDE) es un Sistema de Información Geográfica (SIG) distribuido. Está integrada por datos y atributos geográficos (metadatos), tecnologías de red y servicios.
Partimos de la convicción de que una IDE académica institucional brindará una mayor disponibilidad de información espacial, un mejor conocimiento de los trabajos de investigación ya realizados y un mayor aprovechamiento de los esfuerzos puestos en la creación de geodatos, como fruto de la cooperación y compartición de recursos.
En este trabajo se presentan los avances del proyecto de investigación y desarrollo en curso en la Facultad Regional Trenque Lauquen de la Universidad Tecnológica Nacional (UTN), que se propone la construcción de una IDE académica para la Facultad de Ciencias Humanas de la Universidad Nacional del Centro de la Provincia de Buenos Aires (UNCPBA), aportando una primera solución, totalmente funcional, a las necesidades de la institución.

VI Jornadas de Ciencia y Tecnología CyTAL, Facultad Regional Villa María, 8 al 10 de octubre de 2... more VI Jornadas de Ciencia y Tecnología CyTAL, Facultad Regional Villa María, 8 al 10 de octubre de 2014:
Un Sistema de Información Geográfica (SIG) es un sistema informático que comprende software, hardware y bases de datos, mediante los cuales los datos referenciados espacialmente se preparan, se manejan y se muestran, proveyendo información de soporte para la toma de decisiones y para actividades de investigación.
La Facultad Regional Trenque Lauquen de la Universidad Tecnológica Nacional trabaja en el proyecto de investigación y desarrollo de un SIG. Su objetivo es obtener un prototipo de SIG con una arquitectura flexible que pueda convertirse en una herramienta adaptable a las necesidades de distintas organizaciones y, en particular, utilizable en otras investigaciones llevadas a cabo en la misma facultad.
El prototipo está siendo construido con herramientas de software libre porque garantizan, entre otras cosas, un bajo costo de adquisición, posibilidades continuas de innovación tecnológica e independencia del proveedor.
En este trabajo se presentan los resultados preliminares del proyecto de investigación y desarrollo en curso. Se muestra y explicita el prototipo SIG desarrollado como una aplicación web que cuenta con funcionalidades genéricas de visualización, consulta, análisis y actualización.

VI° Congreso Argentino de Ingeniería Industrial, FRSF UTN. San Rafael, Mendoza, 7 y 8 de noviembr... more VI° Congreso Argentino de Ingeniería Industrial, FRSF UTN. San Rafael, Mendoza, 7 y 8 de noviembre de 2013: Partiremos de la consideración del perfil de graduados, procurado por los planes de las carreras, el Proyecto Institucional y las recomendaciones del CONFEDI, para determinar las capacidades cognitivas necesarias para alcanzarlo, por parte de nuestros alumnos. Caracterizaremos estas capacidades en términos psicopedagógicos y las vincularemos con estrategias didácticas que guíen el diseño y la construcción de un entorno virtual de aprendizaje.
Construiremos así una multimedia didáctica implementada como un sitio web. La temática abordada será el desarrollo de los conceptos de tiempo y espacio, desde la multidisciplinaridad.
Esta temática nos brinda facilidades específicas en la prosecución de nuestros objetivos.
Estableceremos indicadores que nos permitan evaluar las capacidades buscadas, tanto en forma directa, mediante cuestionarios, como en modo indirecto, analizando las estrategias de interacción entre el educando y el sistema.
Incorporaremos al sitio web la inteligencia necesaria (sistema experto) para que el mismo evalúe estos indicadores.
Finalmente, pondremos a prueba la eficacia del sitio, aplicándolo a una muestra de educandos.
Analizaremos la correlación entre las medidas de las capacidades buscadas, antes y durante el proceso de aprendizaje.
Este trabajo se funda en la Tesis de Maestría, sitio web didáctico: “Misterios del tiempo y del espacio” [1]. Se ha desarrollado hasta ahora un demo del sitio, parcialmente funcional, en el que se implementa la escalera de abstracción correspondiente a la evolución de los Conceptos de tiempo y espacio desde la visión pre-científica hasta la expresión formal en la física moderna, en la Teoría Especial de la Relatividad.

Congreso Nacional de Tecnologías de la Información Geográfica y II Jornadas de Sistemas de Inform... more Congreso Nacional de Tecnologías de la Información Geográfica y II Jornadas de Sistemas de Información Geográfica, UNGS. Los Polvorines, 3 y 4 de Octubre de 2013:
Asistimos a un proceso de implantación de nuevas tecnologías de la información y comunicación en todas las esferas de las actividad humana, dentro de las cuales, la actividad de planificación y gestión pública no han sido ajena a esta transformación. En esta esfera, los Sistema de Información Geográfica (SIG) se han convertido en instrumentos
indispensables para la planificación y gestión territorial.
Es en este contexto que la Facultad Regional Trenque Lauquen, perteneciente a la U.T.N., presentó un proyecto interdisciplinario con el objetivo de desarrollar un software que optimice los procesos de gestión municipal mediante SIG basado en herramientas de software libre, las cuales garantizan, entre otras cosas, un bajo costo de adquisición,
posibilidades continuas de innovación tecnológica e independencia del proveedor.
En este trabajo se presentan dos resultados preliminares del proyecto de investigación en curso, en primera instancia, se muestra y explicita el prototipo SIG desarrollado como una
aplicación web que cuenta con funcionalidades genéricas de visualización, consulta y actualización, y en segunda instancia, se propone un sistema de indicadores estadísticos para la verificación de objetivos que permitan evaluar el grado de satisfacción del sistema posterior a su implementación.

VII Encuentro de Centros de Investigación en Administración y Disciplinas Afines, Tandil, 2010. ... more VII Encuentro de Centros de Investigación en Administración y Disciplinas Afines, Tandil, 2010.
Asistimos a un proceso de implantación de nuevas tecnologías de la información y de
las comunicaciones que va acercando progresivamente el medio urbano al medio rural.
Este hecho puede ser positivo o negativo, todo dependerá de la planificación y la
gestión del territorio que realicen los responsables de ello. El territorio es complejo y
exige un amplio y profundo conocimiento para poder decidir sobre él con acierto.
Conscientes de que un Sistema de Información Geográfica (SIG) puede ser un
instrumento de ayuda para la adopción de decisiones y de que puede favorecer la
gestión óptima del territorio, la Facultad Regional Trenque Lauquen, perteneciente a la
U.T.N., propone a la Municipalidad de Trenque Lauquen la puesta en marcha de un
software que, además de contener un SIG, incluya herramientas para facilitar la gestión
cotidiana de cada una de las secciones que la conforma.

Drafts by Horacio Omar Martín

Proyecto: Desarrollo de sistemas para detección y registro de factores de riesgo de accidentes de tránsito en rutas

Los estudios sobre accidentología vial muestran preocupantes estadísticas de mortalidad y daños m... more Los estudios sobre accidentología vial muestran preocupantes estadísticas de mortalidad y daños materiales. Mediante los mismos se busca establecer medidas preventivas a través del estudio de las causas. Pero en diversas ocasiones no es posible tipificar las causas, porque se desconocen. Por otro lado, los distintos modelos de percepción del riesgo fundamentan medidas de seguridad vial a fin de disminuir el riesgo asociado al tránsito, en general, centradas en la anticipación de los factores de riesgo o en el aspecto motivacional de la percepción del mismo. Nos proponemos diseñar y construir dispositivos y sistemas que permitan la detección y registro de los facto-res de accidentes de tránsito en rutas, basados en aplicaciones móviles de sistemas de información geográfica (SIG), como un aporte a la seguridad vial, mediante medidas fundamentadas en los distintos modelos de percepción del riesgo.

Agricultura Técnica, 2007

Proyecto: Desarrollo de sistemas para detección y registro de factores de riesgo de accidentes de tránsito en rutas

Los estudios sobre accidentología vial muestran preocupantes estadísticas de mortalidad y daños m... more Los estudios sobre accidentología vial muestran preocupantes estadísticas de mortalidad y daños materiales. Mediante los mismos se busca establecer medidas preventivas a través del estudio de las causas. Pero en diversas ocasiones no es posible tipificar las causas, porque se desconocen. Por otro lado, los distintos modelos de percepción del riesgo fundamentan medidas de seguridad vial a fin de disminuir el riesgo asociado al tránsito, en general, centradas en la anticipación de los factores de riesgo o en el aspecto motivacional de la percepción del mismo. Nos proponemos diseñar y construir dispositivos y sistemas que permitan la detección y registro de los facto-res de accidentes de tránsito en rutas, basados en aplicaciones móviles de sistemas de información geográfica (SIG), como un aporte a la seguridad vial, mediante medidas fundamentadas en los distintos modelos de percepción del riesgo.