José Miguel Alonso Rojo | Universidad de Valladolid (original) (raw)

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Papers by José Miguel Alonso Rojo

Revista de Estudios Colombinos, 2023

Cuando Juan Sebastián Elcano completó la primera circunnavegación al mundo en septiembre de 1522,... more Cuando Juan Sebastián Elcano completó la primera circunnavegación al mundo en septiembre de 1522, a la Corona de Castilla se le abrió un nuevo frente comercial para poder mercadear con las Islas de las Molucas. Para llevar a cabo esta empresa, Juan Rodríguez de Fonseca decidió crear una nueva Casa de la Contratación en el norte de la Península Ibérica, con la intención de conectar el comercio especiero con los principales puertos mercantiles del norte europeo. De este modo, la Casa de la Contratación de Sevilla quedaba relegada al comercio con el continente americano, y perdía un potencial mercado con el que aumentar su monopolio financiero. Nuestro trabajo es estudiar los antecedentes de la creación de esta institución en la ciudad de La Coruña hasta su fundación el 24 de diciembre de 1522, de la mano de Cristóbal de Haro.

When Juan Sebastián Elcano completed the first circumnavigation of the world in September 1522, the Crown of Castile was given a new commercial front with which to trade with the Moluccas Islands. To carry out this company, Juan Rodríguez de Fonseca decided to create a new House of Trade in the north of the Iberian Peninsula, with the intention of connecting the spice trade with the main commercial ports of northern Europe. Therefore, the Seville Contracting House was relegated to trade with the American continent, and lost a potential market with which to increase its financial monopoly. Our work is to study the background of the creation of this institution in the city of La Coruña until its foundation on 24 December 1522, by the hand of Cristobal de Haro.

Revista de Estudios Colombinos, 2020

Podemos considerar a Nuño García de Toreno como el cartógrafo más destacado de la Casa de la Cont... more Podemos considerar a Nuño García de Toreno como el cartógrafo más destacado de la Casa de la Contratación de Sevilla en la primera mitad del siglo XVI. A partir de su ingreso como Piloto en la
institución sevillana en 1512, García de Toreno fue acumulando importancia en la Escuela de la Navegación. La reputación de García de Toreno llegó a los oídos de la Corona, a quien encargó la elaboración de veinticinco cartas y dos agujas de marear, destinadas a la misión de Magallanes y Elcano, que a la postre, sería la primera expedición en completar la circunnavegación a la Tierra. Como reconocimiento a su labor dentro de la Escuela de la Navegación de la Casa de la Contratación, en septiembre de 1519 el Rey decidió crear un nuevo oficio. Nombraba a Nuno García de Toreno como Maestro de hacer cartas de navegar, convirtiéndose en el cartógrafo más importante de la Casa de la Contratación.

We can consider Nuño García de Toreno as the most outstanding cartographer of the House of Trade in Seville in the first half of the 16th century. From his entry as Pilot in the Sevillian institution in 1512, García de Toreno was accumulating importance in the School of Navigation. The reputation of García de Toreno reached the ears of the crown, who commissioned the elaboration of twenty-five charts and two sea needles, destined for the mission of Magellan and Elcano, which would ultimately be the first expedition to complete the circumnavigation to the earth. In recognition of his work within the School of Navigation of the House of Trade, in September 1519 the King decided to create a new trade. He named Nuño García de Toreno as Master of making navigational charts, becoming the most important cartographer of the House of Trade.

Revista de Estudios Colombinos, 2019

La cartografía española del siglo XVI tuvo su producción centralizada en la Casa de la Contrataci... more La cartografía española del siglo XVI tuvo su producción centralizada en la Casa de la Contratación de Sevilla, una vez instaurado el oficio de Piloto Mayor en Burgos en el año de 1508. Desde enton-ces, los pilotos mayores y los cosmógrafos de la Casa de la Contratación fueron constituyendo el Padrón Real, es decir, el conjunto de todas las cartas de navegación realizadas en dicha institución. Este trabajo fue escogido con el objetivo de proponemos destacar la producción cartográfica de la Casa de la Contratación desde su inicio, haciendo especial hincapié en la cartografía que se generó a partir de la llegada de Juan Sebastián Elcano a España en 1522, tras completar la primera cir-cunnavegación del mundo.

The sixteenth-century Spanish cartography had its centralized production in the House of Trade of Se-ville, once established the office of Pilot Major in Burgos in the year 1508. Since then, the pilots majors and cosmographers of the House of Trade were constituting the Padrón Real, that is to say, the set of all the navigation charts made in said institution. This work was chosen with the aim of highlighting the cartographic production of the House of Trade from its beginning, with special emphasis on the cartography that was generated from the arrival of Juan Sebastián Elcano to Spain in 1522, after completing the first circumnavigation of the world.

Revista de Estudios Colombinos, 2016

Este trabajo fue escogido pensando en completar nuestros conocimientos sobre algunos de los perso... more Este trabajo fue escogido pensando en completar nuestros conocimientos sobre algunos de los personajes del descubrimiento de América que teníamos menos definidos en nuestros estudios. Nuestra intención es profundizar en los viajes de descubrimiento protagonizados por este navegante alcalaíno. Incluso relacionarlo con las políticas descubridoras de la segunda mitad del siglo XVI, que concluyeron con el descubrimiento de las Islas Salomón, y con el malogrado intento de pobla-miento y fortificación del Estrecho de Magallanes.

This work was chosen in other to complete our knowledge of some of the characters of the discovery of America, what was less definite in our studies. Our intention is to deepen the voyages of discovery featuring this navigator. Even connect it with the discoverers policies of the second half of the sixteenth century, which ended with the discovery of the Solomon Islands, and the ill-fated attempt of settlement and fortification of the Straits of Magellan.

Books by José Miguel Alonso Rojo

Iniciamos una nueva andadura en el Seminario Iberoamericano de Descubrimientos y Cartografía. Un ... more Iniciamos una nueva andadura en el Seminario Iberoamericano de Descubrimientos y Cartografía. Un
proyecto en el campo de la cartografía. Trataremos de seguir las denominaciones tradicionales, por lo que
nuestra pretensión es un Atlas Histórico Cartográfico de los Descubrimientos Españoles.
A tal fin nos ocuparemos del área cultural hispanoamericana.
A cargo de este ilusionante proyecto estarán tres miembros del Seminario y contarán con la habitual y
fructífera ayuda del resto. En una primera etapa, nuestra intención es reproducir toda la cartografía posible
anterior a los hechos de los españoles en sus infinitos viajes de descubrimientos de finales del siglo XV
y todo el XVI. Como la labor es ardua, expondremos los progresos en nuestra página Web (www.sidcva.
com), para que los interesados en esta materia tengan noticia y puedan ayudarnos con sus correcciones y
consejos.
Nuestro camino será el que la cronología nos demande, y si hemos de ser fieles a los hechos, el primer evento
descubridor hispanoamericano será los inicios de la cartografía histórica.
Al comienzo del estudio de este Atlas Histórico Cartográfico debemos seleccionar el método de trabajo que
permita un conocimiento, lo más fácil posible, en materia que, a priori, se presenta dificultosa. Es inevitable
emplear el sistema cronológico como más común y ordenado, siempre que esto fuere factible, pues en una
materia donde existe parte sin investigar es probable que la cronología se quiebre en algún momento. A esta
dificultad se une el que las fuentes de los viajes son, en la mayoría de los casos, cartas o mapas de viajes, lo
que nos lleva al estudio de la cartografía histórica.

PhD by José Miguel Alonso Rojo

El riosecano Rodrigo Zamorano (1542-1620) fue el último de los llamados Pilotos Mayores científic... more El riosecano Rodrigo Zamorano (1542-1620) fue el último de los llamados Pilotos Mayores científicos de la Casa de la Contratación. Matemático, Geógrafo, Humanista, Cosmógrafo, Astrónomo, Historiador y Cartógrafo son otras de sus atribuciones, encontrándonos ante uno de los hombres más sabios de su tiempo, a finales del siglo XVI y comienzos del siglo XVII. Su amplia gama de conocimientos le llevo a copar los más distinguidos cargos en la Casa de la Contratación. Nos estamos refiriendo al puesto de Cosmógrafo, el de Catedrático de Cosmografía, y el más destacado, el cargo de Piloto Mayor, siendo la primera vez que una persona tendrá en su mano estos tres títulos. Tal concentración de poder despertó envidias entre los Cosmógrafos y Pilotos de la Casa y de la ciudad de Sevilla, por lo que Rodrigo Zamorano tuvo que sufrir pleitos con la Universidad de los Mareantes, o con Cosmógrafos tales como Domingo de Villarroel o Pedro Grateo, llegando a peligrar su posición dominante dentro de esta institución sevillana.

Revista de Estudios Colombinos, 2023

Cuando Juan Sebastián Elcano completó la primera circunnavegación al mundo en septiembre de 1522,... more Cuando Juan Sebastián Elcano completó la primera circunnavegación al mundo en septiembre de 1522, a la Corona de Castilla se le abrió un nuevo frente comercial para poder mercadear con las Islas de las Molucas. Para llevar a cabo esta empresa, Juan Rodríguez de Fonseca decidió crear una nueva Casa de la Contratación en el norte de la Península Ibérica, con la intención de conectar el comercio especiero con los principales puertos mercantiles del norte europeo. De este modo, la Casa de la Contratación de Sevilla quedaba relegada al comercio con el continente americano, y perdía un potencial mercado con el que aumentar su monopolio financiero. Nuestro trabajo es estudiar los antecedentes de la creación de esta institución en la ciudad de La Coruña hasta su fundación el 24 de diciembre de 1522, de la mano de Cristóbal de Haro.

When Juan Sebastián Elcano completed the first circumnavigation of the world in September 1522, the Crown of Castile was given a new commercial front with which to trade with the Moluccas Islands. To carry out this company, Juan Rodríguez de Fonseca decided to create a new House of Trade in the north of the Iberian Peninsula, with the intention of connecting the spice trade with the main commercial ports of northern Europe. Therefore, the Seville Contracting House was relegated to trade with the American continent, and lost a potential market with which to increase its financial monopoly. Our work is to study the background of the creation of this institution in the city of La Coruña until its foundation on 24 December 1522, by the hand of Cristobal de Haro.

Revista de Estudios Colombinos, 2020

Podemos considerar a Nuño García de Toreno como el cartógrafo más destacado de la Casa de la Cont... more Podemos considerar a Nuño García de Toreno como el cartógrafo más destacado de la Casa de la Contratación de Sevilla en la primera mitad del siglo XVI. A partir de su ingreso como Piloto en la
institución sevillana en 1512, García de Toreno fue acumulando importancia en la Escuela de la Navegación. La reputación de García de Toreno llegó a los oídos de la Corona, a quien encargó la elaboración de veinticinco cartas y dos agujas de marear, destinadas a la misión de Magallanes y Elcano, que a la postre, sería la primera expedición en completar la circunnavegación a la Tierra. Como reconocimiento a su labor dentro de la Escuela de la Navegación de la Casa de la Contratación, en septiembre de 1519 el Rey decidió crear un nuevo oficio. Nombraba a Nuno García de Toreno como Maestro de hacer cartas de navegar, convirtiéndose en el cartógrafo más importante de la Casa de la Contratación.

We can consider Nuño García de Toreno as the most outstanding cartographer of the House of Trade in Seville in the first half of the 16th century. From his entry as Pilot in the Sevillian institution in 1512, García de Toreno was accumulating importance in the School of Navigation. The reputation of García de Toreno reached the ears of the crown, who commissioned the elaboration of twenty-five charts and two sea needles, destined for the mission of Magellan and Elcano, which would ultimately be the first expedition to complete the circumnavigation to the earth. In recognition of his work within the School of Navigation of the House of Trade, in September 1519 the King decided to create a new trade. He named Nuño García de Toreno as Master of making navigational charts, becoming the most important cartographer of the House of Trade.

Revista de Estudios Colombinos, 2019

La cartografía española del siglo XVI tuvo su producción centralizada en la Casa de la Contrataci... more La cartografía española del siglo XVI tuvo su producción centralizada en la Casa de la Contratación de Sevilla, una vez instaurado el oficio de Piloto Mayor en Burgos en el año de 1508. Desde enton-ces, los pilotos mayores y los cosmógrafos de la Casa de la Contratación fueron constituyendo el Padrón Real, es decir, el conjunto de todas las cartas de navegación realizadas en dicha institución. Este trabajo fue escogido con el objetivo de proponemos destacar la producción cartográfica de la Casa de la Contratación desde su inicio, haciendo especial hincapié en la cartografía que se generó a partir de la llegada de Juan Sebastián Elcano a España en 1522, tras completar la primera cir-cunnavegación del mundo.

The sixteenth-century Spanish cartography had its centralized production in the House of Trade of Se-ville, once established the office of Pilot Major in Burgos in the year 1508. Since then, the pilots majors and cosmographers of the House of Trade were constituting the Padrón Real, that is to say, the set of all the navigation charts made in said institution. This work was chosen with the aim of highlighting the cartographic production of the House of Trade from its beginning, with special emphasis on the cartography that was generated from the arrival of Juan Sebastián Elcano to Spain in 1522, after completing the first circumnavigation of the world.

Revista de Estudios Colombinos, 2016

Este trabajo fue escogido pensando en completar nuestros conocimientos sobre algunos de los perso... more Este trabajo fue escogido pensando en completar nuestros conocimientos sobre algunos de los personajes del descubrimiento de América que teníamos menos definidos en nuestros estudios. Nuestra intención es profundizar en los viajes de descubrimiento protagonizados por este navegante alcalaíno. Incluso relacionarlo con las políticas descubridoras de la segunda mitad del siglo XVI, que concluyeron con el descubrimiento de las Islas Salomón, y con el malogrado intento de pobla-miento y fortificación del Estrecho de Magallanes.

This work was chosen in other to complete our knowledge of some of the characters of the discovery of America, what was less definite in our studies. Our intention is to deepen the voyages of discovery featuring this navigator. Even connect it with the discoverers policies of the second half of the sixteenth century, which ended with the discovery of the Solomon Islands, and the ill-fated attempt of settlement and fortification of the Straits of Magellan.

Iniciamos una nueva andadura en el Seminario Iberoamericano de Descubrimientos y Cartografía. Un ... more Iniciamos una nueva andadura en el Seminario Iberoamericano de Descubrimientos y Cartografía. Un
proyecto en el campo de la cartografía. Trataremos de seguir las denominaciones tradicionales, por lo que
nuestra pretensión es un Atlas Histórico Cartográfico de los Descubrimientos Españoles.
A tal fin nos ocuparemos del área cultural hispanoamericana.
A cargo de este ilusionante proyecto estarán tres miembros del Seminario y contarán con la habitual y
fructífera ayuda del resto. En una primera etapa, nuestra intención es reproducir toda la cartografía posible
anterior a los hechos de los españoles en sus infinitos viajes de descubrimientos de finales del siglo XV
y todo el XVI. Como la labor es ardua, expondremos los progresos en nuestra página Web (www.sidcva.
com), para que los interesados en esta materia tengan noticia y puedan ayudarnos con sus correcciones y
consejos.
Nuestro camino será el que la cronología nos demande, y si hemos de ser fieles a los hechos, el primer evento
descubridor hispanoamericano será los inicios de la cartografía histórica.
Al comienzo del estudio de este Atlas Histórico Cartográfico debemos seleccionar el método de trabajo que
permita un conocimiento, lo más fácil posible, en materia que, a priori, se presenta dificultosa. Es inevitable
emplear el sistema cronológico como más común y ordenado, siempre que esto fuere factible, pues en una
materia donde existe parte sin investigar es probable que la cronología se quiebre en algún momento. A esta
dificultad se une el que las fuentes de los viajes son, en la mayoría de los casos, cartas o mapas de viajes, lo
que nos lleva al estudio de la cartografía histórica.

El riosecano Rodrigo Zamorano (1542-1620) fue el último de los llamados Pilotos Mayores científic... more El riosecano Rodrigo Zamorano (1542-1620) fue el último de los llamados Pilotos Mayores científicos de la Casa de la Contratación. Matemático, Geógrafo, Humanista, Cosmógrafo, Astrónomo, Historiador y Cartógrafo son otras de sus atribuciones, encontrándonos ante uno de los hombres más sabios de su tiempo, a finales del siglo XVI y comienzos del siglo XVII. Su amplia gama de conocimientos le llevo a copar los más distinguidos cargos en la Casa de la Contratación. Nos estamos refiriendo al puesto de Cosmógrafo, el de Catedrático de Cosmografía, y el más destacado, el cargo de Piloto Mayor, siendo la primera vez que una persona tendrá en su mano estos tres títulos. Tal concentración de poder despertó envidias entre los Cosmógrafos y Pilotos de la Casa y de la ciudad de Sevilla, por lo que Rodrigo Zamorano tuvo que sufrir pleitos con la Universidad de los Mareantes, o con Cosmógrafos tales como Domingo de Villarroel o Pedro Grateo, llegando a peligrar su posición dominante dentro de esta institución sevillana.