Reliability of railway wheels manufactured by various manufacturing methods (original) (raw)

Abstract

ОБРАБОТКА МЕТАЛЛОВ ДАВЛЕНИЕМ сокими качественными показателями, которые обеспечивают безотказную эксплуатацию. Так как обод колеса работает в паре трения с рельсом, то он, в первую очередь, должен иметь высокую износостойкость, что определяется его твердостью. С другой стороны, для обеспечения эксплуатационной надежности колеса необходимо, чтобы его обод имел достаточный запас вязкости, что в некоторых случаях может быть связано с необходимостью снижения прочности (твердости). Эти в какой-то степени противоречивые требования по механическим свойствам и определяют сложность проблемы обеспечения надежности обода колеса. В ведение. От железнодорожных колес требуется очень высокая надежность, важной характеристикой которой является прочность. Однако на надежность железнодорожного колеса влияют и такие его характеристики трещиностойкости, как ударная вязкость, в том числе при пониженных температурах, вязкость разрушения. Условия эксплуатации железнодорожного транспорта являются сложными, что обусловлено сезонами с низкими и высокими температурами, сложным рельефом местности. Важной задачей является обеспечение безопасности движения подвижного состава, в том числе и за счет использования колес с вы

Loading...

Loading Preview

Sorry, preview is currently unavailable. You can download the paper by clicking the button above.

References (22)

  1. Diener, M., Ghidini, A. Reliability and safety in railway products. Fracture mechanics on railway solid wheels. A challenge for appliers and producers. LRS-techno: series. 2008. Vol. 1. 118 р.
  2. Явойский В.И., Левин С.Л., Баптизманский В.И. и др. Металлургия стали. М.: Металлургия, 1973. 816 с.
  3. Борисенко А.Ю. Формирование структурных зон в стальных оливках. Металознавство та термічна обробка металів. 2014. № 2. C. 39-50.
  4. Золотаревский В.С. Механические свойства металлов. М: Металлургия, 1983. 351 с.
  5. Мишин В.М. Структурно-механические основы локального разрушения конструкционных сталей: монография. Пяти- горск: Спецпечать, 2006. 226 с.
  6. Узлов И.Г., Моисеева Л.А., Мирошниченко Н.Г., Умеренкова Н.А., Бабаченко А.И. Вязкость разрушения среднеуглеро- дистой колесной стали в различных структурных состояниях. Сталь. 1996. № 4. С. 51-54.
  7. Узлов И.Г., Бабаченко А.И., Умеренкова Н.А., Моисеева Л.А. Исследование влияния структурного состояния средне- углеродистых сталей на показатели вязкости разрушения. Сталь. 1997. № 5. С. 57-60.
  8. Пустовой В.Н. Металлоконструкции грузоподъемных машин. Разрушение и прогнозирование остаточного ресурса. М: Транспорт, 1992. 256 с.
  9. Георгиев М.Н. Вязкость малоуглеродистых сталей. М.: Металлургия, 1973. 224 с.
  10. Фридман Я.Б. Механические свойства металлов. М.: Машиностроение, 1974. 368 с.
  11. Витцель В.И., Эдсит Н.Р. Влияние температуры на разрушение. Разрушение. М.: Машиностроение. 1977. Т. 4. С. 68-105.
  12. Diener, M., Ghidini, A. (2008). Reliability and safety in railway products. Fracture mechanics on railway solid wheels. A challenge for appliers and producers. LRS-techno: series. Vol. 1, 118 р. [in English].
  13. Yavoiskiy, V.I., Levin, S.L., Baptizmanskiy, V.I. et al. (1973). Steel metallurgy. Moscow: Metallurgiya, 816 p. [in Russian].
  14. Borisenko, A.Yu. (2014). Formation of structural zones in steel castings. Metaloznavstvo ta termichna obrobka metaliv. Metallurgy and heat treatment of metals, no. 2, pp. 39-50 [in Russian].
  15. Zolotarevskiy, V.S. (1983). Mechanical properties of metals. Мoscow: Metallurgiya, 351 p. [in Russian].
  16. Mishin, V.M. (2006). Structural-mechanical bases of local destruction of structural steels: monograph. Pyatigorsk: Spetspechat', 226 p. [in Russian].
  17. Uzlov, I.G., Moiseeva, L.A., Miroshnichenko, N.G., Umerenkova, N.A., Babachenko, A.I. (1996). Fracture toughness of medium carbon steel in various structural states. Steel, no. 4, pp. 51-54 [in Russian].
  18. Uzlov, I.G., Babachenko, A.I., Umerenkova, N.A., Moiseeva, L.A. (1997). The study of the influence of the structural state of medium carbon steels on the indicators of fracture toughness. Steel, no. 5, pp. 57-60 [in Russian].
  19. Pustovoy, V.N. (1992). Metal lifting machines. Destruction and prediction of residual resource. Moscow: Transport, 256 p. [in Russian].
  20. Georgiev, M.N. (1973). Viscosity of low carbon steels. Moscow: Metallurgiya, 224 p. [in Russian].
  21. Fridman, Ya.B. (1974). Mechanical properties of metals. Moscow: Mashinostroenie, 368 p. [in Russian].
  22. Vitsel, V.I., Edsit, N.R. (1977). The effect of temperature on destruction. Destruction. Moscow: Mashinostroenie, Vol. 4, pp.68-105 [in Russian].