Perspectiva marítima sobre la seguridad nacional frente a la amenaza del crimen organizado trasnacional (original) (raw)

Seguridad marítima, retos y amenazas

2017

en Colombia 2.1.1 Antecedentes del Derecho del Mar y los delitos marítimos 2.1.2 Seguridad Marítima e importancia del código PBIP 2.1.3 Definición de terrorismo 2.1.4 Jurisdicción marítima para combatir las actividades ilícitas y el papel de la Convemar 2.1.5 La Seguridad Marítima aplicada en el Estado Colombiano 2.1.6 Situación del Estado colombiano en materia de Soberanía territorial y fronteriza 2.1.7 Colombia: de espaldas a los océanos y el crecimiento relativo del poder naval 2.1.8 Comparación seguridad marítima Colombia, México y Brasil 2.2 Amenazas marítimas en Colombia e instrumentos internacionales 2.2.1 Piratería Marítima 2.2.2 Contrabando 2.2.3 Tráfico ilícito de Drogas 2.2.4 Tráfico ilícito de Migrantes 2.2.5 El Polizonaje 2.2.6 Tráfico ilegal de Armas 2.2.7 Pesca ilegal 2.3 Situación en las regiones 2.3.1 San Andrés y Providencia 2.3.2 Buenaventura 2.3.3 Turbo 2.3.4 Tumaco Conclusiones Referencias bibliográficas c O N T E N I D O 4 3. EL NARCOTRÁFICO COMO FENÓMENO DELICTIVO NACIONAL Y TRANSNACIONAL Capitán de Navío (RA) Sergio Uribe Cáceres Introducción 3.1 El narcotráfico en su fase terrestre 3.1.1 De la hoja al clorhidrato 3.1.2 Los laboratorios, fábricas de la muerte 3.1.3 Los insumos 3.1.4 Las rutas hacia la costa 3.1.5 Ganancias de la fase inicial del narcotráfico 3.1.6 Fase terrestre del narcotráfico en un eventual posacuerdo 3.2 El narcotráfico en el mar. 3.2.1 Tipos de transporte 3.2.2 Necesidades para el transporte 3.2.3 Rutas utilizadas y modos de envío 3.3 El narcotráfico transnacional 3.3.1 El vínculo entre Colombia, México y Estados Unidos 3.3.2 Antecedentes históricos de la prohibición 3.3.3 Diferentes enfoques 3.3.4 Oferta y demanda 3.3.5 Principales causas y efectos De Colombia a México, similitudes y diferencias 3.3.6 Reacción del Estado mexicano: papel de la Armada de México 3.4 Impacto y repercusiones del narcotráfico en Colombia 3.4.1 Como agente corruptor 3.4.2 Como combustible de organizaciones terroristas 3.4.3 El narcotráfico en el posacuerdo Conclusiones Referencias bibliográficas 4 LA ECONOMÍA DEL CRIMEN UNA MIRADA EN LA LOGÍSTICA Capitán de Navío (RA) Luis Hernando Osorio Dussán Introducción 4.1 Perspectivas de una Economía del Crimen 4.1.1 Economía criminal: una responsabilidad del Estado 4.1.2 Tipos de crímenes económicos 4.1.3 Contexto del crimen económico en Colombia 4.1.4 El delito del narcotráfico 4.2 Logística y sostenibilidad 4.2.1 Marco conceptual 4.2.2 La Logística y evolución 4.2.3 Logística en el contexto del narcotráfico en Colombia 4.3 La Logística militar en el contexto del éxito operacional en la lucha contra el narcotráfico en Colombia 4.3.1 Presupuesto y resultados operacionales 4.3.2 Plan Colombia, un éxito operativo y logístico militar 4.3.3 La interdicción como reto operativo y logístico en la lucha contra el Narcotráfico Conclusiones Referencias bibliográfica * Este artículo es parte del resultado del proyecto de investigación denominado: "El Poder Marítimo como fundamento estratégico del desarrollo de la nación", que hace parte del Grupo identificado con código COL123247 en COLCIENCIAS categorizado en "D", de la línea de investigación: "Masa Crítica", adscrito a la Escuela Superior de Guerra "General Rafael Reyes Prieto".

Riesgos, amenazas y escenarios en el enfoque integral de la seguridad marítima española

Estudio de los elementos básicos y las principales dimensiones del sistema marítimo español y la evaluación de las incertidumbres, amenazas y riesgos que influyen en la seguridad marítima española. Study of the basic elements and the main dimensions of the Spanish maritime system and the assessment of the uncertainties, threats and risks that influence Spanish maritime security and safety.

Crimen organizado transnacional: amenaza a la seguridad y defensa en Colombia

De los delitos transnacionales, las Fuerzas Armadas y el tratamiento jurídico de la seguridad y defensa nacionales, 2022

Este capítulo determina la diversidad de amenazas que desde el crimen organizado transnacional (COT) se generan a la seguridad y defensa nacional en Colombia, así como las estrategias estatales e institucionales que se han desarrollado para contrarrestar el narcotráfico, la trata de personas, el secuestro, el tráfico ilegal de armas y la minería ilegal, entre otras. A través de una metodología de investigación cualitativa, se analizan los referentes normativos y doctrinales, junto al funcionamiento de las redes criminales, con el objetivo de mostrar su evolución y su trascendencia. Como resultado de la investigación se encuentra que la amenaza sobrepasa el impacto nacional y se convierte en un desafío regional y global, lo cual hace necesaria la construcción de escenarios de cooperación y participación de la comunidad internacional en la mitigación de los tipos penales ya mencionados

La amenaza de la piratería marítima a la seguridad internacional: el caso de Somalia

El objetivo general es explicar y comprender la naturaleza de la piratería marítima actual y las amenazas que se derivan para la seguridad internacional de su posible consideración como conflicto asimétrico y fenómeno propio del crimen organizado, a partir del estudio del caso de la piratería somalí. La metodología utilizada en esta investigación se fundamenta en la propuesta de dos taxonomías de indicadores para los conceptos de crimen organizado y conflicto asimétrico, a partir del análisis de la literatura científica al respecto, con el fin de determinar si la piratería marítima somalí cumple o no con las mismas. También se realiza un estudio cuantitativo y cualitativo de los ataques piratas somalíes basado en la identificación y el análisis de los 887 incidentes atribuidos a los mismos entre los años 2005 y 2010 con el cómputo de 19 ítems de cada ataque, que ha permitido establecer un patrón de ataques y la evolución de su zona de incidencia. Se acompaña de un análisis de los contextos nacional e internacional en los que actúa, con especial atención a los factores que explican la piratería somalí y las respuestas legales, políticas, militares y del sector privado a este fenómeno. Todo ello ha permitido comprobar que la piratería somalí se puede categorizar como crimen organizado pero que el modus operandi de los piratas somalíes es similar al del actor débil de un conflicto asimétrico, debido en gran medida al carácter de la respuesta internacional dada a la piratería somalí. Por último, se evalúa si la piratería representa una nueva amenaza para la seguridad internacional y si las respuestas que se dan en la actualidad son adecuadas para su erradicación.

La seguridad marítima en la Estrategia de Seguridad Nacional 2013

UNISCI Discussion Papers, 2014

no parece conceder a la seguridad marítima la importancia que debería si se tiene en cuenta tanto la posición geográfica de España como la relevancia que tiene el mar en los intercambios comerciales de nuestro país. En esa misma línea cabe considerar que los planteamientos de la actual Estrategia de Seguridad Nacional son insuficientes tanto en lo que hace a los desafíos identificados en relación con la seguridad marítima, como en lo que respecta a las líneas de acción planteadas como respuesta a tales desafíos. Por otra parte, cabe considerar que, si bien la Subestrategia de Seguridad Marítima Nacional colma en parte algunas de las lagunas dejadas por la Estrategia de Seguridad Nacional en este ámbito, no lo hace en el caso de otras.