Autobusy elektryczne w Polsce (original) (raw)

W czerwcu 2016 r. zaprezentowany został Plan rozwoju sektora elektromobilności w Polsce, który jest jednym z kluczowych projektów zapisanych w uchwalonej przez Radę Ministrów Strategii na rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju. Zakłada on stworzenie warunków do rozwoju produkcji oraz upowszechniania pojazdów o napędzie elektrycznym. Przewiduje się, że do 2025r. na polskich drogach pojawi się 1 mln pojazdów elektrycznych [1], [2]. 20 lutego 2017r. 41 miast i gmin podpisało list intencyjny dotyczący rozwoju elektromobilności, deklarując w swoich zgłoszeniach chęć zakupu łącznie 780 autobusów elektrycznych do 2020 rokupoinformował w komunikacie Polski Fundusz Rozwoju. Samorządy, które zawarły porozumienie, reprezentują niemal 45 proc. taboru autobusowego w Polsce. Elektromobilność to nie tylko samochody elektryczne, ale również transport miejski. Rynek pojazdów elektrycznych rozwija się i autobusy elektryczne to jedna z jego nisz. Celem stosowania autobusów elektrycznych jest zmniejszenie zanieczyszczenia powietrza, obniżenie hałasu oraz poprawa komfortu transportu w miastach. Autobusy elektryczne nie wytwarzają szkodliwych dla środowiska spalin, wytwarzają dużo mniejszy hałas niż autobusy konwencjonalne. Aktualnie w Polsce produkowane są następujące autobusy elektryczne: Solaris, Volvo, Ursus. Firma Autosan zapowiada nową produkcję po wejściu nowego właściciela. Ursus Bus wraz z Autosanem i Solarisem, wymieniani są jako pewni uczestnicy Programu na rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju ministra Morawieckiego. Ursus Bus wraz z AMZ Kutno opracowali wspólny model City Smile. Cechą charakterystyczną pojazdów jest uśmiech na przedniej masce pojazdu. Wersja 8,6 metra mieści 60 pasażerów oraz jedną osobę na wózku. Wersja 12 metrowa mieści 73 pasażerów. Autobusy elektryczne jeżdżą już po ulicach Warszawy, Torunia, Krakowa, Jaworzna, Inowrocławia, Ostrołęki, a także już w niedługim czasie po ulicach Stalowej Woli, Zielonej Góry, a wkrótce pojawią się w innych miastach zarówno w dużych aglomeracjach jak i w mniejszych miastach. W artykule przedstawiono obecnie produkowane autobusy w Polsce jak i również opisano program e-Bus. Praca kończy się podsumowaniem.