Transporte de produtos perigosos (original) (raw)
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Análise da legislação sobre o transporte de produtos perigosos
This work has the purpose of showing the Brazilian regulation, and also from other countries, concerning to transportation of dangerous goods. Has been given an approach on the movement, route and infrastructure created to make the service works. At first, the definition of dangerous goods was showed. Next, this work presents the classification according to ONU settings about the transportation of dangerous goods. Federal, State and Municipal Brazilian legislation were broached. Appears in this work England, United States and Canada cases. At last, an analysis about the mentioned regulation was done and some improvements were proposed.
Acidentes com motoristas no transporte rodoviário de produtos perigosos
São Paulo em Perspectiva, 2003
Pesquisa recente da Fundação Seade analisou as informações dos boletins de ocorrência de 1.622 acidentes de transporte com produtos perigosos, registrados entre 1997 e 1999. Os registros de acidentes envolvendo o transporte rodoviário de produtos perigosos foram localizados no espaço geográfico, em uma base georreferenciada, com a finalidade de se identificar as principais concentrações espaciais desses acidentes.
Transporte rodoviário internacional de cargas perigosas
Interações (Campo Grande), 2019
Este artigo analisa as cargas transportadas nos países da América do Sul nas rodovias internacionais, identificando os riscos que podem ocorrer, os quais desencadeiam impactos ao meio ambiente e prejudicam o ecossistema do nosso planeta. São apresentadas as legislações pertinentes ao tema, bem como os regulamentos ambientais do Chile, Argentina e Paraguai, e toda a normatização da Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT) relacionada a esse tema. São identificados, nesse contexto, os equipamentos de proteção individual (EPIs) adequados que devem ser utilizados pelos motoristas, a classificação dos produtos perigosos e os requisitos necessários para o motorista que irá transportá-los. Os resultados destacam as irregularidades no transporte de cargas perigosas, caso não seja feita a mitigação desse problema, por meio do que se apresentam nas considerações finais.
Sistema de informações como apoio à gestão de risco no transporte rodoviário de produtos perigosos
2008
Dissertação (Mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnologico. Programa de Pós-graduação em Engenharia CivilEsta dissertação tem como tema o Transporte Rodoviário de Produtos Perigosos no Estado de Santa Catarina, que tem crescido significativamente nos últimos anos, por serem insumos indispensáveis à tecnologia e à industrialização de bens e produtos para o desenvolvimento regional. A existência dessa especialidade de transporte é, por si só, um fato relevante, por trazer consigo uma potencialidade de risco à vida e ao meio ambiente. Esse tema se insere na Gestão de Risco de Desastres, pois o manuseio de produtos perigosos impõe diversos tipos de riscos, capazes de ocasionar danos ou mesmo caracterizar desastres de efeitos catastróficos. O objetivo principal é levantar e organizar em um inventário os dados oficiais existentes sobre o Transporte Rodoviário de Produtos Perigosos no Estado de Santa Catarina. Os dados levantados geram uma quantidade de informação ...
Avaliação de transportadoras de materiais perigosos utilizando o método electre tri
2004
This article proposes a method for the classification and selection of hazardous materials transporters based on Multicriteria Decision Making (MCDM) concepts. This approach involves characteristics that allow the subjectivity inherent to the process of evaluating the performance of Service Companies to be considered, thus differentiating it from other transport services supplier selection methods. The particularities of the proposed methodology, particularly insofar as its applicability is concerned, were assessed by means of a case study involving a fuel distribution company which owns gas stations throughout the country.
Controle De Riscos No Transporte Rodoviário De Produtos Perigosos No Brasil-Uma Proposta
Rio de Janeiro: Coppe/UFRJ, 2000
Este artigo aborda o transporte rodoviário de produtos perigosos. Durante o tráfego destes materiais pelas vias, podem ocorrer vazamentos e, ainda que sejam eventos de baixa probabilidade, podem resultar em gravíssimas conseqüências. Vários fatores podem contribuir para tais ocorrências e para a redução dos riscos rodoviários é necessário gerenciar e controlar as fontes de perigo. O trabalho propõe a adoção de operações assistidas para aumentar a eficácia e a segurança durante o atendimento emergencial e indica os recursos de informação e comunicação necessários para a sua implementação no âmbito rodoviário.
Proceedings of VII COBESA, 2023
A rodovia BA-524, localizada na Região Metropolitana de Salvador, é a principal via de mobilidade de materiais ou produtos perigosos no Estado da Bahia e apresenta riscos potenciais para suas comunidades e o ambiente. Esse trabalho tem como objetivo apresentar como se encontra o controle dos riscos potenciais do transporte rodoviário de produtos perigosos (TRPP) em uma das mais expressivas vias rodoviárias de eventos adversos com esses materiais no Brasil. O Modelo de Avaliação de Riscos Potenciais (MARP) de Navarro (2009) foi adotado e para suportá-lo utilizou-se as formulações do método, configuradas conforme as especificidades de cada categoria associada às quatro dimensões desenhadas para compor o estudo. Vulnerabilidades nas dimensões estruturais da rodovia, segurança no transporte e ambiental e fragilidades na aplicação do arcabouço legislativo que rege o TRPP mostram a necessidade de um controle efetivo e participativo na localidade em estudo, o que pode ser observado também em todo o Estado da Bahia.
Acidentes com transporte rodoviário de produtos perigosos na Bahia: um olhar ampliado
Proceedings of VIII SNGS/VII FIGS, 2017
O presente trabalho visa trazer algumas reflexões sobre os acidentes com transporte rodoviário de produtos perigosos na Bahia, a partir dos pressupostos da Toxicologia Ambiental, destacando as classes de riscos que neles preponderam. Trata-se de uma abordagem qualitativa, de natureza exploratória e descritiva. Os resultados indicam que a Bahia está entre os sete estados brasileiros que mais contribuem para as estatísticas de acidentes em rodovias com produtos perigosos. A Região Metropolitana de Salvador concentra os acidentes com produtos perigosos no estado, sendo destaque as classes de riscos dos combustíveis, corrosivos e gases inflamáveis. Há escassos estudos toxicológicos desses produtos, vulnerabilizando mais ainda as populações lindeiras e o ambiente além dos trabalhadores que estão expostos diretamente a eles. O fortalecimento de ações de fiscalização e monitoramento nas rodovias, maior investimento em estudos toxicológicos e ecotoxicológicos em conjunto com pesquisas epidemiológicas, levantamento do perfil químico dos produtos perigosos que percorrem as rodovias baianas e o ensejo da intersetorialidade na gestão e gerenciamento desse tipo de risco que é complexo são algumas ações de controle estatal que podem ser adotadas para tornar a vida e o ambiente dos baianos mais seguros, saudáveis e sustentáveis. Implementar um gerenciamento participativo e integrado torna a Bahia uma referência em uma temática de preocupação internacional. Palavras chave: Transporte Rodoviário. Produtos Perigosos. Toxicologia Ambiental. Bahia. Abstract The present work aims to bring some reflections about the accidents with road transport of dangerous products in Bahia, based on the assumptions of Environmental Toxicology, highlighting the risk classes that preponderate them. This is a qualitative, exploratory and descriptive approach. The results show that Bahia is among the seven Brazilian states that contribute most to the statistics of accidents on highways with dangerous products. The Metropolitan Region of Salvador concentrates the accidents with dangerous products in the state, being emphasized the classes of risks of fuels, corrosives and flammable gases. There are few toxicological studies of these products, further vulnerabilizing the surrounding populations and the environment besides the workers who are exposed directly to them. The strengthening of monitoring and monitoring actions on highways, increased investment in toxicological and ecotoxicological studies in conjunction with epidemiological research, survey of the chemical profile of hazardous products that cross Bahia highways and the use of intersectoriality in the management and management of this type of risk Is complex are some state control actions that can be adopted to make the life and environment of natives Bahia safer, healthier and sustainable. Implementing participatory and integrated management refers in a theme of international concern.
PERFIL DOS COMPORTAMENTOS DE RISCO À SAÚDE - TRÂNSITO
Inovação e tecnologia para o cuidar em enfermagem, 2020
Estudantes universitário tendem a se envolver em comportamentos de risco. Dentre estes, acidentes de trânsito se configuram como decorrentes de associações com outros comportamentos de risco à saúde humana. Estudantes universitários do mundo inteiro fazem parte da estatística de violência no trânsito na condição de pedestre. Empreendemos um estudo analítico transversal quantitativo visando traçar o perfil do relacionamento de estudantes universitários de uma universidade pública de Mato Grosso com este comportamento, especificamente para o uso de cinto de segurança e direção sob efeito de álcool empreendemos esta pesquisa. Participaram 7.379 acadêmicos de cinco campi. Os resultados demonstraram que a maioria participante é do sexo feminino, sendo este o grupo que mais se envolvem com o não uso de cinto de segurança, bem como se permitem pegar carona com motorista sob efeito de álcool e dirigir depois de beber. Existem preocupações com os campi, especialmente em Araguaia, Rondonópolis e Sinop, cujos comportamentos mostram índices superiores aos demais quanto ao uso de cinto de segurança e a dirigir sob efeito de álcool ou pegar carona. Conclui-se que estudos necessitam ser empreendidos para divulgar a existência deste mal silencioso que acomete o universo pesquisado, bem como investir em políticas públicas no setor e que existe a necessidade da conscientização dos estudantes e de políticas públicas adequadas para o enfrentamento do problema.