Geklebte CFK-Lamellen verstärken Stahlbauteile (original) (raw)

Tragverhalten von Holzbalken mit vorgespannten CFK-Lamellen

Bei der Bemessung von Holzbalken wird oft der Nachweis der Gebrauchstauglichkeit (Durchbiegungen) massgebend; der verfügbare Tragwiderstand kann nur selten ausgenützt werden. Dies beruht zum grossen Teil darauf, dass Holz als natürliches Baumaterial grosse Streuungen aufweist und ein eher ungünstiges Verhältnis von Steifigkeit und Festigkeit zeigt. Wegen dieser relativ hohen Streuungen sind die für die Bemessung benötigten charakteristischen Werte vergleichsweise tief angesetzt. Gewisse Verbesserungen im Gebrauchstauglichkeitsverhalten werden erzielt, wenn Querschnitte aus Brettschichtholz (BSH) anstelle von Massivholzquerschnitten verwendet werden; dennoch bleibt die Steifigkeit in der Regel zu tief, als dass die verfügbaren Tragwiderstände ausgenützt werden könnten. Dieser Mangel an Steifigkeit resp. die Massgeblichkeit des Nachweises der Gebrauchstauglichkeit gab den Anstoss für die Entwicklung eines neuen Verbundelements: BSH niedrigster Qualität wird mit vorgespannten CFK-Lamellen (Lamellen aus carbonfaserverstärktem Kunststoff) verstärkt. Nachfolgend wird über die Resultate von grossmassstäblichen Tastversuchen berichtet, welche an der HTA-FR durchgeführt wurden, und das Tragverhalten der Balken bezüglich Gebrauchstauglichkeit und Tragsicherheit analysiert. Der Beitrag wird durch einen Ausblick auf anverwandte, aktuelle Forschungsarbeiten sowie Hinweise für weitere Forschungsbedürfnisse abgeschlossen.

Neue Technik für Höhere Warmfestigkeit von Aluminiumkolben

Mtz - Motortechnische Zeitschrift, 2010

Die Temperaturen und Drücke in modernen Dieselmotoren steigen stetig an. Als Folge davon müssen auch Aluminiumkolben eine erhöhte Warmfestigkeit aufweisen, um ausreichende Festigkeitsreserven zu bieten. Federal-Mogul erhöht mit der DuraBowl-Technologie-einer lokalen Nachbehandlung hochbelasteter Kolbenzonen-die Lebensdauer der Kolben um den Faktor vier bis acht.

Fügen von Konstruktionsprofilen aus GFK mit Verbindungsmitteln aus dem Stahlleichtbau

Stahlbau, 2017

Die Verwendung von pultrudierten glasfaserverstärkten Kunststoffprofilen als Primärstruktur findet eine immer weitere Verbreitung im Bauwesen. Momentan werden Stahlbauschrauben mit einem Durchmesser größer 10 mm für die Verbindung von vorgefertigten Bauteilen auf der Baustelle verwendet. Dieser Beitrag berichtet über Untersuchungen zu möglichen Alternativen zu diesem aus dem Stahlbau stammenden Verbindungsmittel. In umfangreichen Versuchen werden die Eigenschaften von Scher-Lochleibungs-Verbindungen mit gewindefurchenden Schrauben, Mehrbereichsblindnieten, hochfesten Strukturnieten, Selbstbohrschrauben sowie Schließringbolzen im Hinblick auf die Anwendbarkeit für die Verbindung von pultrudierten glasfaserverstärkten Kunststoffprofilen untersucht und bewertet. Alternative connection methods for pultruded glass fibre reinforced polymers using small fasteners for lightweight steel structures. Pultruded glass fibre reinforced polymers (GFRP) as load-bearing structure are becoming increasingly prevalent in the construction sector. Up to now steel bolts used in steel construction, with a diameter greater than 10 mm, are used to connect prefabricated components of a load bearing structure on the construction site. This paper presents alternative solutions for the use of this conventional connection method. The properties of bearing type shear connection with thread grooving screws, multi range blind rivets, high strength structural rivets, self drilling screws and lockbolts are examined and evaluated with regard to applicability for the connection of pultruded GFRP profiles.