AVALIAÇÃO DO DESEMPENHO NOS PERÍODOS DE PICO DO TRÁFEGO DE INTERSEÇÕES SEMAFORIZADAS COM CONTROLE CENTRALIZADO EM TEMPO FIXO E REAL (original) (raw)

Baseado em estudo de caso de seis interseções semaforizadas integrantes do Sistema Centralizado de Controle do Tráfego de Fortaleza - CTAFOR, este artigo tem como objetivo comparar o desempenho da operação com planos de tempo fixo dimensionados pelo TRANSYT versus o controle adaptativo, em tempo real, do sistema SCOOT, avaliando, especificamente nos períodos de pico do tráfego, a magnitude e

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