SUMMARY-Estudo de pavimentos permeáveis em zonas urbanas Avaliação da sua eficiência na redução do escoamento superficial (original) (raw)

DISSERTATION-Estudo de pavimentos permeáveis em zona urbanas. Avaliação da sua eficiência na redução do escoamento superficial

The growing urban occupation of soil through infrastructure constructions leads to increasingthe degradation issue. The impermeabilization is one of the most important factors that candirectly increase the degradation of the soil structure. Nevertheless, allowing decreasingproperties of the soil structure. Properties of the soil directly influence on the utilization othe soil. For instance, increases of drainage to aquifers through the soil structure, resultingremove of contaminants and consequently, reduces the frequency and risk of floods anddroughts. The European Union suggested some guidelines for prevent impermeabilization of the soil inorder to reach to the best solutions with respect to the limitations such as: mitigate ocompensate the soil sealing in order to maintain their ecosystemic functions. One of thepractical solutions that can assist to prevent impermeabilization of the soil is using o permeable surface. The permeable or porous pavement, due to the amount of pores i contains, allows the infiltration of water through its surface, reducing the volume of runofand the probability of an overflow of stormwater. The present research study was focused on the development and evaluation of an efficiencypermeable pavement in order to reduce runoff when compared with the reference or denseasphalt pavement. The work was developed on two phases: in the first phase was investigatedvarious constituent layers of the pavement, conducting one permeable and one impermeablepavement. Regarding the first phase of this study, the materials for the multilayeredpavements were selected based on the suggestions from the literature. In this way, thethickness and material components of each layer was determined. Furthermore, mechanicaproperties of the porous and dense asphalts were assessed. In the second phase, a rainfalsimulator was designed and created at laboratory of construction in the Department of CiviEngineering and Architecture at the University of Beira Interior, which allowed the direcevaluation of the hydraulic performance of the developed pavement, by collecting data onvolume the runoff surface, the infiltration rate and evaluating the runoff coefficiengenerated by the different pavements. The lessons learnt from this set of experiments, it can be conclude that, a permeablepavement, can act as a system to mitigate the effects of floods in urban centers and also ican be extended to the following applications: public areas, private parking, parks, complexsidewalks and streets with lower traffic.

Avaliação da eficiência dos pavimentos permeáveis na redução de escoamento superficial

galileu.iph.ufrgs.br

A utilização dos pavimentos permeáveis em áreas urbanas visa: reduzir a vazão drenada superficialmente, melhorar a qualidade da água e contribuir para o aumento da recarga de água subterrânea. Neste estudo foi avaliada a eficiência dos pavimentos permeáveis na redução do escoamento superficial, através de simulações experimentais, comparando o escoamento gerado em diversos tipos de pavimento e no solo compactado. Foram efetuados experimentos utilizando simulador de chuva em módulos de 1 m 2 , para quatro diferentes tipos de coberturas urbanas: a) terreno existente; b) superfícies semi-permeáveis; c) superfícies impermeáveis e; d) superfícies permeáveis. A análise comparativa entre os pavimentos permeáveis e os outros tipos de pavimentos permitiu avaliar a redução no escoamento superficial gerado e fornecer elementos para escolha desta solução em diferentes projetos de áreas urbanas, tais como estacionamentos e passeios de áreas públicas e privadas.

Avaliação da eficiência de diversos tipos de pavimentos na redução do escoamento superficial em espaços urbanos

2019

Atualmente, a utilização de pavimentos permeáveis em áreas urbanas tem como objetivo reduzir o escorrimento superficial e aumentar a infiltração de água no solo, para evitar cheias e inundações nas cidades. Apesar das cidades terem sistemas de drenagem das águas pluviais, por vezes estes não são suficientes e/ou eficientes. Neste estudo foi avaliada a eficácia dos pavimentos em uso na zona industrial das Cantarias, Bragança, quanto ao efeito no escorrimento superficial e na capacidade de infiltração de água no solo. Com recurso ao método de simulação de chuva, realizaram-se ensaios com cinco tipos de pavimentos: cubos de granito pequenos (CGP), cubos de granito grandes (CGG), quadrados de cimento (QC), blocos de cimento retangulares (BCR) e blocos de cimento tipo “mapa de Portugal” (BCMP). Os resultados mostram que o pavimento construído com quadrados de cimento (QC) é claramente uma escolha inadequada, pois os valores de escoamento superficial são muito elevados. Os restantes pavim...

Potencialidade dos pavimentos permeáveis na melhoria da qualidade da água do escoamento superficial: uma revisão

urbe. Revista Brasileira de Gestão Urbana, 2019

O escoamento superficial pode acarretar em enchentes urbanas e no aumento da carga de poluentes de corpos d'água. O aumento da carga de poluentes é devido ao fato de o escoamento superficial percorrer sobre pavimentos e calçadas e, dessa forma, transportar os poluentes depositados nesses locais. A percolação do escoamento superficial nos pavimentos permeáveis retém poluentes através de processos físico, químico e/ou biológico. O artigo traz as fontes de poluição e a caraterização do escoamento superficial apresentados em diferentes estudos já publicados e compara os dados com os padrões de classificação de águas doces (classe II) e com os padrões de lançamento de efluentes. Assim, pode-se ter um panorama dos impactos ocasionados pelo escoamento superficial. Procura-se verificar as interveniências ocorridas no escoamento superficial após sua percolação em pavimentos permeáveis, analisando todo o pavimento ou separadamente (camadas de revestimento e de sub-base). Os estudos analisados demonstraram eficiência dos pavimentos permeáveis na redução de poluentes do escoamento superficial, com valores superiores a 70% para os sólidos suspensos totais e eficiências de remoção superiores a 90% para os metais pesados. Os pavimentos permeáveis também se mostraram altamente eficientes na remoção de fósforo total, mas, em geral, ineficientes na remoção de nitrogênio total. Os pavimentos permeáveis são dispositivos promissores como estratégia de manejo do escoamento superficial, por isso, estudos indicaram sua eficiência na filtração de efluentes de minas ácidas e de áreas agrícolas, e a reutilização do escoamento superficial na agricultura.

Concreto permeável: Análise de desempenho voltada para pavimentação, a fim de combater inundações em centros urbanos

Brazilian Journal of Development, 2020

O concreto permeável é um tipo de material que permite que haja a percolação das águas através de toda a sua extensão ou através das suas juntas. Ao mesmo tempo em que a água é percolada, devese manter os padrões de qualidade estabelecidos pela ABNT NBR 16416 (2015), que objetiva regularizar todos os processos e requisitos dos pisos revestidos em concreto poroso. Além disso, deve-se seguir as recomendações estabelecidas pela ACI211.3R-02 (2009) para os métodos de dosagem, possibilitando a obtenção de traços adequados. Este estudo possui duas variáveis básicas e primordiais, sendo estas: o teor de agregados (m) e a relação água/cimento (a/c). Nos métodos de dosagem, essas duas premissas foram estudadas afim de garantir a melhor relação entre ambas, com o intuito de atingir o objetivo final, a relação permeabilidade/resistência. Justifica-se por ser uma tecnologia que surge como combate as inundações trazidas com o processo de urbanização das cidades. Diante do exposto, esse trabalho objetiva desenvolver um estudo experimental, onde o foco é analisar o desempenho do concreto permeável, buscando comprovar que pode ser uma alternativa eficaz no combate a enchentes. Parte de uma pesquisa bibliográfica com a revisãopor meio de livros, artigos, trabalhos monográficos e normas. Os resultados obtidos, apresentaram resistências abaixo de 10 MPa aos 28 dias. Porém, estão dentro da normalidade mencionada pela ACI 522R:06 (2006), com concretos permeáveis variando de 2,8 a 28 Mpa.Já em relação aos ensaios de permeabilidade, notou-se que o concreto poroso atingiu os aspectos esperados, percolando com êxito a água precipitada em curto período de tempo.

O Pavimento Permeável: Solução Possível Na Drenagem Urbana

Engenharias Tendências e Inovações (1a edição), 2021

The objective of this study is to evaluate the perception of education professionals, before and after the application of theoretical and practical training based on active methodologies, on safety and prevention against fire and evacuation in disaster situations. The research method adopted is an action research, as it involves diagnosis, planning, action and evaluation to identify the perception of fire protection education professionals. The population consists of 29 education professionals and 75 students, aged between 4 and 5 years, from a private school in the city of Itabira-MG. The structured questionnaire technique is used for teachers and employees, applied before the project to measure the interviewees 'prior knowledge and after the project, to evaluate the effectiveness of the applied training, the teachers' perception of their and children's learning and the need for the topic to be an issue that the school community should constantly address as an important issue in the school calendar schedule. The results indicate that it is necessary to adopt safety training in schools and to keep this training constant. It is concluded that if teachers and school staff undergo regular training they will be able to act consciously, with students, in an emergency. That it is important to use scientific methods so that a broad and effective learning occurs and it is necessary to adopt the theme in the syllabus of schools.

Estudo da eficiência de pavimentos permeáveis: análise da permeabilidade e das propriedades mecânicas

Revista Ibero-Americana de Ciências Ambientais, 2021

Nos últimos tempos, as cidades têm apresentado crescimento acelerado que muitas vezes ocorre sem um planejamento adequado, resultando na ocupação inadequada do solo e provocando diversos problemas socioambientais, dentre eles as enchentes. Tecnologias têm sido desenvolvidas para minimizar tais impactos devido a impermeabilização do solo, como é o caso do pavimento permeável de concreto, que apresenta uma solução no auxílio dos sistemas de drenagem urbana. Torna-se necessário verificar a eficiência desse material baseado nos estudos sobre suas características físicas e nas suas condições de aplicação. No Brasil, embora já exista uma norma que especifique as características exigidas para a utilização desse pavimento, ainda não há um estudo aprofundado sobre a dosagem que permite que as peças de concreto cumpram as imposições. Diante disso, a seguinte proposta objetivou testar diferentes traços para confecção de um concreto permeável e verificar suas características quanto à resistênci...

Estudo preliminar de concretos permeáveis como revestimento de pavimentos para áreas de veículos leves

2000

Primeiramente, gostaria de agradecer aos meus pais, Nadir e Evani, e irmãos, André e João Batista, pelo incentivo que se estendeu desde o início da minha etapa estudantil até os dias atuais. Aos meus sobrinhos, Enzo, Kaynã e Vicente (In Memoriam) por me mostrarem o sentido da vida. Ao meu orientador, Prof. Dr. José Tadeu Balbo, por ter se dedicado e se empenhado durante todo o meu mestrado. Foram de extrema valia todos os conselhos, conversas e discussões, pelo seu apoio e confiança e, acima de tudo, por acreditar no meu potencial. Ao Laboratório de Construção Civil do PCC e seus funcionários, em especial o Sr. Adílson. Ao Laboratório de Tecnologia da Pavimentação da EPUSP, em especial ao Dr. Edson de Moura. À Holcim Brasil S/A, eng. José Wanderlei de Abreu e toda a sua equipe, em especial Donizete, Fernando, Chico e Márcio; por disponibilizarem materiais, infraestrutura e mão de obra para a realização das moldagens. À minha banca de qualificação, Prof. Dr. Antonio Domingues Figueiredo e a Dra. Dirce Carregã Balzan, pelos conselhos e válidas considerações feitas na etapa de qualificação. Ao CNPQ pela bolsa de mestrado. Ao Prof. Dr. Carlos Yukio Suzuki, à engenheira Angela e ao engenheiro Caio por ajudarem a sanar várias das dúvidas que tive ao longo do meu mestrado. Aos meus colegas de laboratório, Virgínia, Ester, Bruno e Lúcio pelos auxílios em vários momentos de necessidade. À minha noiva Ana Patrícia pelo apoio em todos os momentos desde que cheguei a São Paulo para iniciar o mestrado. Aos meus amigos de longa data, Abel, Afonso, Renan, Thomaz, entre outros, os quais eu considero como irmãos e me auxiliaram de inúmeras maneiras ao longo de toda a minha vida. Aos antigos companheiros de república, Ciro, Leonardo e Paula, que me auxiliaram na minha adaptação às novas mudanças no início do meu mestrado.