Manual Senalamiento Vial Dispositivos Seguridad (original) (raw)

DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PARA ENCENDIDO AUTOMÁTICO DE AUTOMÓVILES

Resumen: Un alto porcentaje de usuarios de vehículos automáticos, han sufrido fallas por la descarga del acumulador, provocadas al dejar luces encendidas exteriores e interiores y estéreo, por ello la importancia de desarrollar el proyecto de encendido automático que consiste en agregar un dispositivo electrónico el cual se divide en tres fases(detección, control y alarma). Cuando se detecte el bajo voltaje de la fuente de poder de su automóvil, este será capaz de llamar nuestra atención mediante una notificación de voz y encender el automóvil automáticamente por un determinado tiempo, esto con la finalidad de recargar la batería del vehículo.

Informe de Senalizacion y Seguridad Vial Final

El Informe de Señalización y Seguridad Vial ha sido realizado con el propósito de contribuir al mejoramiento en el control y ordenamiento del tráfico en el tramo de carretera intervenir, en concordancia con lo señalado en el Manual de Dispositivos de Control de Tránsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC en vigencia. Bajo este concepto y con la finalidad de proveer a la carretera de todos los elementos y dispositivos necesarios que posibiliten una mayor seguridad en el tránsito vehicular, se ha visto por conveniente compatibilizar las necesidades reales del Proyecto, el carácter natural de la vía y la idiosincrasia de los usuarios y pobladores del ámbito. En concordancia con la evaluación realizada, se ha visto por conveniente dotar al tramo de carretera en intervención con adecuados dispositivos de señalización y seguridad vial para brindar una mayor seguridad de movimiento vehicular en la vía y consecuentemente evitar o minimizar los accidentes de tránsito. II. OBJETIVO El objetivo del Estudio de Señalización y Seguridad Vial consiste en proveer a la vía de todos los elementos de señalización y dispositivos de seguridad vial necesarios, de conformidad con las exigencias del Manual de Dispositivos de Control de Tránsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC en vigencia, considerando las condiciones reales de la vía. III. PROCESOS DE ELABORACIÓN DEL INFORME 1. Inspección de campo; actividad realizada con el propósito de conocer con mayor detalle el medio físico donde se desarrolla la vía y las tramos a intervenir para cumplir con las metas físicas del expediente técnico: "MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DE LOS SISTEMAS DE AGUA POTABLE, DESAGUE Y ALCANTARILLADO DE LA CIUDAD DE LLATA, PROVINCIA DE HUAMALIES-HUANUCO". 2. Identificación de los factores que generan la inseguridad en el tráfico; con la finalidad de evaluar e implementar las señalizaciones durante la ejecución de la obra, en los tramos a intervenir y las condiciones de tránsito bajo las cuales se desenvolverán los usuarios de la vía. IV. MARCO NORMATIVO La carretera Huánuco-Llata, Mediante Resolución Ministerial N°278-2015-MTC/01.02, del 28.05.2015, se resuelve clasificar la Jerarquía de la Ruta N° 3N H; Trayectoria: Emp. PE-3N (Pte. Tingo)-Nuevas Flores-Cochapata-Pillunani-Llata-Progreso-Huamanín-Emp. AN-111 (Antamina). Para la señalización durante la intervención en los diferentes tramos especificados, del presente proyecto, se ha evaluado en base al siguiente marco normativo: