Urban regeneration and strategies of intervention. A project for Münster’s harbour (original) (raw)

In the context of the contemporary debate on architecture, the issue of urban and architectural regeneration and “recycling” has in recent years become central, reflecting a social and economic situation in which the discipline of architecture must give a strong answer: in particular when dealing with waterfronts. Compared to the great European interventions that in the early nineties involved the dismissed harbours of the great European capitals (Amsterdam, Rotterdam, Cologne, Hamburg), which were characterised by a unified and coordinated design guaranteed by the instrument of the masterplan, the case of Münster stands out as alternative. Here some important changes have happened and are still happening in the city river harbour and they are strongly connected to the issues of urban renewal of abandoned and dismissed areas. And more new scenarios are still possible, in particular in the southern areas of the harbour, where new buildings for housing, work and leisure, coexisting with the conversion of ancient buildings, could build a new waterfront for the city. The book, as a result of an academic research, propose a new masterplan for this strategical area. Nell’ambito del dibattito contemporaneo teorico e operativo sulla cultura del progetto, la questione del “recycle”, ovvero della rigenerazione urbana e architettonica, è in questi anni diventata centrale, e rispecchia una congiuntura sociale ed economica a cui anche la disciplina architettonica deve dare concreta risposta. Rispetto ai grandi interventi che dai primi anni Novanta hanno interessato le aree dismesse portuali delle grandi città europee (Amsterdam, Rotterdam, Amburgo, Colonia), caratterizzati da una progettazione unitaria e coordinata garantita dallo strumento del masterplan, il caso di Münster si pone come alternativo. Qui alcuni importanti cambiamenti sono avvenuti e tuttora avvengono, nell’area del porto fluviale: e sono fortemente legati ai temi del rinnovamento delle aree dismesse. Ed è possibile immaginare ancora nuovi futuri scenari, in particolare nell’area più a sud del porto, dove edifici per la residenza, per il lavoro, per il tempo libero, nella coesistenza con la riqualificazione delle architetture esistenti, possono costruire un nuovo waterfront della città. Questo libro, risultato di una ricerca accademica, propone il progetto per questa area strategica.