Barrio Cívico: Concepción, Chile (original) (raw)
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ARQ (Santiago), 2003
ARQ Obras y proyectos Works and projects 20 Resultado de un concurso público, mostramos en detalle el desarrollo del proyecto para el Barrio Cívico de Concepción. Un proyecto planteado como central dentro de la renovación urbana de esta ciudad propuesta por el Plan Concepción. Este edificio, tanto por sus dimensiones como por su calidad arquitectónica, debiera constituirse como una de las grandes obras de la arquitectura promovida por el Estado durante este siglo.
Participación ciudadana y movilidad sostenible: el caso del área metropolitana de Concepción, Chile
Revista de Urbanismo
La movilidad es un problema multifactorial. Entre sus aspectos figura la subjetividad de los ciudadanos, asociada a percepciones de los problemas que detectan, sensaciones y emociones que les provoca la experiencia de movilidad. Sin embargo, estos elementos, no son apropiadamente considerados en la formulación de los respectivos planes. La pregunta de investigación que se plantea es, si la participación además de identificar elementos objetivos para un plan, también lo puede hacer con los elementos subjetivos. El artículo describe cómo se exploraron e identificaron dichos aspectos para ser incluidos en la Formulación del Plan de Movilidad Sostenible para el Área Metropolitana de Concepción, Chile, realizado el año 2017. Se utilizó una metodología participativa implementada a través de talleres y encuestas aplicadas a informantes claves. Los datos fueron analizados de acuerdo triangulación metodológica y criterios de movilidad sostenible. Uno de los hallazgos destacados, es la funcio...
In today's cities, the territory's forms of occupation have allowed the substitution of large natural areas and crops with urban land, transforming the surroundings. These modifications lead to significant losses of ecosystems, as well as a bad function and alteration of urban systems, including: floods, landslides and subsidence. The connection between urban space and the surrounding territory arises not only from the spatial dimension, but also through the integration of different uses and functions. The public space as an articulator allows the integration of the territory, conferring representative elements that provide meaning and contribute to consolidate processes of identity and place belonging.
Forma urbana y Huella Ecológica en el Área Metropolitana de Concepción (Chile)
EURE (Santiago), 2016
resumen | Uno de los aspectos más controvertidos del debate sobre sostenibilidad urbana es hasta qué punto el impacto ambiental global de las ciudades está condicionado por su forma y estructura espacial. El Enfoque de Ciudad Compacta sostiene que las zonas más densas y céntricas de las grandes ciudades presentan un menor impacto ambiental per cápita. La densidad poblacional y la distancia al centro de negocios principal (cbd) han sido las variables más utilizadas para capturar la morfología de las ciudades. En este trabajo se ha estimado la Huella Ecológica de los consumos energéticos residenciales y de la movilidad obligada y por motivos de ocio a partir de 475 encuestas llevadas a cabo en el Área Metropolitana de Concepción (Chile). Una vez controlados los posibles problemas de endogeneidad y tenidos en cuenta los aspectos socioeconómicos que pueden incidir en el valor de la huella, la densidad residencial no ejerce una influencia significativa, por lo que las políticas de compacidad podrían resultar poco efectivas. Los resultados obtenidos descartan que dicho resultado se deba a la existencia de comportamientos compensatorios que se traduzcan en una movilidad por ocio anormalmente elevada en los lugares más densos. La renta per cápita es el principal elemento que explica la variabilidad observada en los valores de huella. palabras clave | indicadores ambientales, demografía, sustentabilidad urbana. abstract | One of the most controversial aspects of the debate on urban sustainability is to what extent the overall environmental impact of cities is determined by its shape and spatial structure. Compact City Approach defenders argue that people living in the densest and central areas of large cities have a low environmental impact. Residential density and distance to the Central Business District (cbd) are the most common indicators proposed to capture urban spatial structure of cities. In this paper we estimate the ecological footprint of residential energy consumption, commuting and leisure purposes mobility from 475 surveys conducted in Concepción Metropolitan Area (Chile). After controlling for potential endogeneity problems and taken into account the socioeconomic aspects that may affect the value of the Ecological Footprint, residential density does not exercise significant influence, so compactness policies could prove ineffective. The results rule out that this result is due to the existence of compensatory behaviors that result in abnormally high mobility for leisure purposes in denser areas. Income is the main element explaining the observed variability in footprint values.
Concepción contra "Chile" resulta provocadora para la tradición historiográfica sobre el proceso de la emancipación chilena. La perspectiva regional de tan fundamental proceso es una visión novedosa entre las posiciones historiográficas que se han movido entre el liberalismo republicano, las tesis canónicas, el materialismo histórico, el desarrollismo, la ideología, el eclecticismo y la Nueva Historia. (…) La vigencia de la mirada regional en la historiografía chilena, queda demostrada en la obra de Cartes Montory." Marco Aurelio Reyes Coca, Cuadernos de Historia, Nº 34. "Los penquistas fueron actores extremadamente relevantes de la historia naciente del Chile moderno y sus puntos de vista, sus acciones y su derrota misma se transforman gracias a este libro, en unos de• los componentes del complicado puzzle que constituye la creación de una nación, en este caso la chilena. Esta ceguera orientada que padece la historiografía chilena-deberíamos de hecho escribir latinoamericana y, por qué no, occidental,-ha sido hábilmente combatida durante estos últimos años en Chile gracias, entre otros, y en particular, a los trabajos de Armando Cartes."
La solitaria estrella: en torno a la realizacion del Barrio Civico de Santiago de Chile, 1846-1946
Revista de Urbanismo, 2010
presencia unitaria, donde destaca la complejidad de los debates generados por su proyecto, las múltiples lecturas que pueden hacerse en torno a la significancia de su conformación, y la permanente afirmación de una hipótesis que no se cumple, relativa a los efectos de difusión del cambio sobre los espacios contiguos del entorno urbano. Palabras claves: Santiago de Chile, historia del proyecto del barrio cívico, palacio de La Moneda, procedimientos urbanísticos.
Entrega de tierras en la jurisdicción de la ciudad de Concepción, Chile (1550-1599)
Revista Chilena de Antropología, 2023
Este artículo aborda la modalidad de colonización territorial y conformación de la propiedad de la tierra en torno a la ciudad de Concepción a partir de 1550. Se documenta el proceso de asignación de encomiendas y distintos tipos de mercedes de tierra, analizando datos inéditos sobre agentes hispanos y mapuche que participan, negocian e implementan los marcos jurídicos indianos durante este periodo. Se verifican procesos paralelos debido a la fundación de otras ciudades en el centro sur de la gobernación de Chile. El artículo aporta una primera secuencia de construcción de la territorialidad colonial en torno a la ciudad de Concepción, distinguiendo los instrumentos jurídicos utilizados por distintas entidades de gobierno local (Cabildo), gobernadores, religiosos, vecinos y autoridades políticas mapuche y representantes del rey, y su expresión geográfico-espacial concreta.