MODELING CAR OWNERSHIP IN EGYPT (original) (raw)

Car ownership influences the city structure, public investment priorities including the roadway infrastructure, and the patterns of daily life. The study of car ownership, as a classic topic in the area of transportation, is assistive to the transportation officials in the road system planning, policies, and design. In the developed countries, car ownership study has already been advanced to the household level and currently is being refined to the daily usage level through micro simulation. However, in the developing countries, due to the lack of the disaggregated data, the car ownership study is at the aggregated level. In this study, the car ownership in Egypt is modeled by using three different modeling types, which are the log-linear, quasi-logistic, and Gompertz curves. In addition, several scenarios are developed in order to make forecasts until 2024. MODÉLISATION POSSESSION D'UNE VOITURE EN EGYPTE * RÉSUMÉ Le taux de motorisation influence la structure de la ville, les priorités d'investissement public, y compris l'infrastructure routière, et les motifs de la vie quotidienne. L'étude de la possession d'une voiture, comme un sujet classique dans le domaine des transports, est Aides aux responsables des transports dans la planification du réseau routier, des politiques, et de la conception. Dans les pays développés, l'étude de motorisation a déjà été avancée au niveau des ménages et est actuellement en cours de perfectionnement au niveau de l'utilisation quotidienne par micro simulation. Cependant, dans les pays en développement, en raison de l'absence de données désagrégées, l'étude de possession d'une voiture est au niveau agrégé. Dans cette étude, la possession d'une voiture en Egypte est modélisée en utilisant trois types de modélisation différente, qui sont le log-linéaire, quasi-logistique, et les courbes de Gompertz. En outre, plusieurs scénarios sont développés afin de faire des prévisions jusqu'en 2024. MOTS CLÉS: modèle log-linéaire, quasi-logistique du modèle, les courbes de Gompertz, possession d'une voiture, pays à faible revenu.