ILLÉGALISMES ET DROIT DE LA SOCIÉTÉ MARCHANDE, DE FOUCAULT À MARX (original) (raw)
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Espaces et sociétés, 2019
Au tournant du xxie siècle, Buenos Aires a vu apparaître des fouilleurs de poubelles à la recherche de matériaux réutilisables. Leur visibilité n’était pas seulement due à leur grand nombre mais au fait que les cartoneros à la recherche principalement de cartons ont commencé à parcourir les rues des quartiers les plus centraux de la capitale. Malgré cela, leur marche a été peu étudiée. Dans cet article je propose un regard sur cette collecte informelle des résidus caractérisée par son déplacement pédestre. Mon argumentation se base sur mes enquêtes de terrain où j’ai eu l’opportunité d’observer que c’est en marchant que sont produites les interactions qui donnent naissance aux conditions rendant possible cette activité productive. En même temps, ces interactions créent des vécus de la ville très différents et jouent dans la construction d’une expérience et d’un ordre urbain spécifiques, empreints d’inégalité.
DE L'ETAT À L'ÉTATISATION ? PENSER LE DROIT PUBLIC AVEC MICHEL FOUCAULT
Distribution électronique Cairn.info pour Université Saint-Louis -Bruxelles. © Université Saint-Louis -Bruxelles. Tous droits réservés pour tous pays. Powered by TCPDF (www.tcpdf.org) © Université Saint-Louis -Bruxelles | Téléchargé le 28/01/2021 sur www.cairn.info (IP: 109.12.248.96) © Université Saint-Louis -Bruxelles | Téléchargé le 28/01/2021 sur www.cairn.info (IP: 109.12.248.96) R.I.E.J., 2017.79 39 DOSSIER Penser le droit public avec Michel Foucault Résumé Ce texte revient sur les bases de l'antijuridisme de Michel Foucault, et notamment sa vision critique du droit public dans le cadre de son analytique du pouvoir. Il vise à montrer que la position du philosophe français est plus complexe qu'un simple rejet. Ses cours de la seconde moitié des années 1970 au Collège de France expriment une analyse plus approfondie, qui le conduit à une attention plus soutenue sur l'étatisation. Ses idées offrent sans doute un nouveau départ pour les recherches du droit public. Abstract : From the Sovereign State to the Controlling State? Thinking Public Law with Michel Foucault This article revisits the tenets of Michel Foucault's anti-juridical position, and in particular his critical vision of public law in his analysis of power. It aims to show that the position of the French philosopher toward the law is complex and should not be equated with a simple denial. His lectures at the Collège de France during the second half of the 1970s, placing the emphasis on the figure of the controlling State, suggest a more refined conception of public law. His ideas undoubtedly offer a fresh start for any research in that field. Pendant longtemps, les commentateurs (avant tout, philosophes) ont approché la pensée de Michel Foucault par un pli anti-juridique, notamment dans sa phase mature, là où justement l'auteur de l'Archéologie © Université Saint-Louis -Bruxelles | Téléchargé le 28/01/2021 sur www.cairn.info (IP: 109.12.248.96) © Université Saint-Louis -Bruxelles | Téléchargé le 28/01/2021 sur www.cairn.info (IP: 109.12.248.96) R.I.E.J., 2017.79
VILLES PORTUAIRES : LA MULTIMODALITE AU PORT DE MARSEILLE-FOS
2022
A travers ce travail de recherche nous tenterons d’apporter des éléments de réponse quant au besoin de transport multimodal des marchandises conteneurisées traités par le Grand Port de Marseille-Fos. Nous nous poserons donc la question des éléments à mettre en œuvre pour pouvoir développer les trafics intermodaux fluviaux et ferroviaires du GPMM vers son hinterland domestique et étranger. Nous cherchons à démontrer le retard multimodal en France et à Marseille et ainsi comprendre et les leviers et décisions qui ont menés à cette situation. Notre recherche empirique sera uniquement qualitative et basée sur des entretiens semi directifs qui nous ont permis de répondre à plusieurs hypothèses soulevées pendant la revue de littérature. Mon stage au sein de CEVA Logisitics m’a permis de rapidement être mis en relation avec des interlocuteurs spécialisés dans leurs domaine. Nos conclusions nous ont orienté vers le fait que le Grand Port de Marseille-Fos pourra représenter une porte d’entrée multimodale à l’horizon 2030 en vertu de la baisse constante des imports de vracs liquides et de l’augmentation en parallèle des marchandises conteneurisées. Une autre raison présageant une augmentation de pratiques intermodales au GPMM réside dans la présence d’infrastructures fluviales et ferroviaires existantes. Aussi, un changement des flux de production/consommation pourrait mettre le multimodal à l’honneur à Marseille dans les années à venir. Nous nous rendons aussi compte que le manque de linéaire de quai ainsi qu’une exception liée à la qualité et la régularité de la manutention propre au GPMM restent responsables du retard de la multimodalité fluviale dans la région. Aussi, nous avons relevé une optimisation possible au niveau du dédouanement des conteneurs à mener pour rendre les modes ferroviaires et fluviaux plus attractifs.
Distribution électronique Cairn.info pour L'Harmattan. © L'Harmattan. Tous droits réservés pour tous pays. La reproduction ou représentation de cet article, notamment par photocopie, n'est autorisée que dans les limites des conditions générales d'utilisation du site ou, le cas échéant, des conditions générales de la licence souscrite par votre établissement. Toute autre reproduction ou représentation, en tout ou partie, sous quelque forme et de quelque manière que ce soit, est interdite sauf accord préalable et écrit de l'éditeur, en dehors des cas prévus par la législation en vigueur en France. Il est précisé que son stockage dans une base de données est également interdit.
LA QUESTION DE LA DÉCOLONISATION DU « SAHARA ESPAGNOL » ET LE MARCHÉ INTERNATIONAL DU PHOSPHATE
RISQUES GÉOPOLITIQUES, CRISES ET RESSOURCES NATURELLES APPROCHES TRANSVERSALES ET APPORT DES SCIENCES HUMAINES, 2019
Cet article interroge l'interrelation entre le développement de l'industrie du phosphate en Afrique du Nord et le processus de décolonisation de l'ancien territoire du « Sahara espagnol ». En analysant les représentations territoriales qui constituent la base des revendications avancées par les différents groupes poli-tiques, nous essayons de présenter le rôle stratégique du phosphate dans le déroulement du conflit et l'évolution des relations entre anciens colonisateurs et anciens colonisés en Afrique du Nord. ABSTRACT This article questions the interrelation between the development of phosphate-mining industry in North Africa and the Spanish Sahara decolonization process. Analyzing the different definition of territorial-ity and political representation, we state the strategic role of phosphate in the evolution of the conflict and the reconfiguration of the relations between former colonizers and colonized in North Africa.