Movilidad Sostenible en la Ciudad Neoliberal. El caso de la Zona Metropolitana del Valle de México. Tesis de doctorado. (original) (raw)
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Cycling provides an opportunity open to a change v social, economic and physical impact door because its use has many advantages when used as daily transportation Economic growth in developing countries in Latin America, has contributed to increased car and deterioration of the local and global environment. Cultural barriers, do not allow massive growth. Developed tread as the Netherlands and Denmark so role model, L bicycle is considered a valid means of transportation, advantageous, healthy and environmentally sustainable and is used despite the existence of adverse weather conditions. In developed countries like France and Spain and developing as Colombia and Chile promote the use of bicycles to contribute au best local and global environment
Zona Metropolitana del Valle de México: neoliberalismo y contradicciones urbanas
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Veredas, revista del pensamiento Sociológico No 42, naturaleza y Mundo social en una relación conflictiva, 2021
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Caracterización de la Movilidad Urbana en la Ecozona de la Ciudad de Toluca
Quivera Revista de Estudios Territoriales
En la actualidad, la dinámica de las ciudades se distingue por intensas relaciones funcionales entre diferentes puntos del territorio, que se traducen en desplazamientos intraurbanos e inter metropolitanos que realiza la población en forma cotidiana por diversos motivos. El centro de la ciudad de Toluca –situada en la quinta metrópoli más densamente poblada del país– es reflejo de una movilidad urbana caracterizada por limitaciones que frenan su sustentabilidad. Las acciones realizadas por las autoridades locales y estatales van desde programas institucionales hasta ciclovías emergentes derivadas de la contingencia sanitaria. Una de las estrategias emblemáticas radica en ladelimitación territorial de un polígono central denominado Ecozona, que hoy enfrenta retos asociados a la eficiencia, a la calidad y a la seguridad de la población usuaria, quien en los últimos años ha cobrado una importancia significativa al demandar un servicio de transporte público sostenible y de acceso univer...
La construcción del paradigma de la movilidad urbana sostenible: el reto metropolitano en México
Ambientes urbanos, estudios territoriales y construcción de nuevos paradigmas, 2018
La planificación metropolitana ha seguido directrices promotoras de una movilidad urbana fundamentada en la automovilidad. De aquí, el objetivo central revisa el escenario que experimenta la movilidad urbana sostenible en la segunda metrópoli más impor ¬tante de México. Se parte del supuesto de que la planificación urbana no ha considerado las características de complejidad de los componentes sistémicos de la ciudad. Metodológicamente, hemos realizado una indagación documental a través de la revisión de contenidos temáticos y corroborados mediante inspección in situ. Los resultados sugieren que las actuaciones en el medio físico están en desventaja tanto, presupuestalmente como en el imaginario social. En resumen, representa un reto consolidar un paradigma que aspire a la integración social, económica y ambiental de la movilidad urbana en el sistema-ciudad.
La movilidad en la Ciudad de México Impactos, conflictos y oportunidades
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El tema de la movilidad en la Ciudad de México tomó dimensiones inesperadas en la primavera del año 2016, debido a la frecuente declaración de Contingencias Ambientales por parte de las autoridades metropolitanas. La aplicación de la fase 1 y 2 de Contingencia Ambiental o también llamado “Periodo extraordinario” del Programa Hoy no Circula, ocurrió durante el segundo y tercer bimestre del 2016. Esta estrategia obligó a que, de manera indistinta, todos los automovilistas de la ZMVM dejaran su automóvil (nuevo o viejo) al menos por uno o dos días de la semana. Todos los días la población debía verificar los anuncios que al respecto se daban en los diferentes medios de comunicación para asegurarse que, de acuerdo al calendario oficial y extraoficial, estaba en posibilidades ambientales de utilizar su automóvil.
Neoliberalización del territorio y movilidad urbana; una agenda de investigación.
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