ROMA MEDIO REPUBBLICANA DALLA CONQUISTA DI VEIO ALLA BATTAGLIA DI ZAMA. Indice e Introduzioni (original) (raw)
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IL VESSILLO MEDIEVALE DELLA CITTÀ DI ZARA
This work deals with problem of the flag of Zadar in Middle Ages. According to opinions shared by present Croatian historiography it appears Zadar commune raised a flag with image of the knight saint Chrysogonus horseriding inside in late Middle Ages. This image is also contained in commune's seal in XIV century. Aim of this work is that of inspecting sources and scolars' contributions about this matter.
UN PICCOLO ACCUMULO MONETALE DI EPOCA TARDO ROMANA DALLA CAVA POSCOLA (ARZIGNANO-VICENZA)
Studi e Ricerche - Associazione Amici del Museo - Museo Civico “G. Zannato” Montecchio Maggiore (Vicenza), 2021
RIASSUNTO Questo contributo prende in esame un piccolo deposito monetale di IV-V secolo d.C., rinvenuto nei pressi di un edificio rustico non meglio identificabile e forse pertinente ad un contesto funerario. ABSTRACT A small Late Antiquity hoard from Cava Poscola (Arzignano-Vicenza) The paper examines a small hoard dating back to the 4th-5th century AD, found near a rustic building that is no longer identifiable and perhaps pertaining to a funerary context. Il Museo G. Zannato di Montecchio Maggiore conserva in deposito statale un piccolo accumulo di monete enee 1 di IV-V secolo d.C. proveniente dalla cava Poscola, via Canove (Arzignano-Vicenza) (fig. 1).
2020
Il contributo affronta il tema della viabilità urbana di Roma in età medio repubblicana da una duplice prospettiva. Da un lato, evidenzia come l’approccio combinato delle fonti disponibili consenta di ricostruire indirettamente le percorrenze della città antica, anche in contesti per i quali non siano disponibili dati archeologici. Dall’altro lato, affronta la questione della strada come realtà fisica a partire da una selezione di contesti di scavo significativi e cronologicamente ben definiti. L’obiettivo è definire le caratteristiche costruttive delle strade urbane con specifico riferimento all’arco cronologico in esame e valutare se e in che modo l’utilizzo differenziato di tecniche e materiali impiegati possa riflettere le diverse funzioni e gerarchie degli assi viari cittadini. This contribution addresses the theme of the urban road system in Rome in the middle Republican period from a twofold perspective. On the one hand, it highlights how the combined approach of the available sources makes it possible indirectly to reconstruct the routes of the ancient city, even in contexts for which no archaeological data are available. On the other hand, it addresses the question of the road as a physical reality starting from a selection of significant and chronologically well-defined excavation contexts. The aim is to define the construction characteristics of urban roads with specific reference to the chronological period under examination, and to assess whether and how the differentiated use of techniques and materials used can reflect the different functions and hierarchies of the city’s roadways.