Yüzey Yerleştirmeli Kalıcı Mıknatıslı Senkron Generatörlerin Tutma Torkunun Azaltılması İçin Stator Yapılandırması (original) (raw)
Related papers
Bitlis Eren Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi, 2019
Öz Senkron generatörlerin uluslararası standartlara uygun değerlerde AA gerilim üretebilmeleri için stator ve rotorun mekanik yapısının tasarım aşamasında belirlenmesi büyük önem taşımaktadır. Benzer şekilde, stator üzerindeki olukların yapısı, yerleşimi ve sargı adımı gibi tasarım parametreleri ile rotor kesitinin generatörde üretilen gerilimin temel ve harmonik bileşenlerini etkilediği bilinmektedir. Tasarım sürecini kısaltmak ve maliyetleri düşürmek için elektromanyetik yazılımlardan yararlanmak çok önemlidir. Bu çalışmada, hava araçlarının yer beslemesinde kullanılan 400 Hz frekanslı 5 kVA anma güç değerinde bir senkron generatorün stator olukları iki farklı yapıda tasarlanmış ve Ansys-Maxwell/RMxprt elektromanyetik modelleme yazılımı ile benzetimi yapılmıştır. Böylece, 400 Hz generator için stator oluk yapısında mekanik düzenleme ile çıkış filtre gereksinimlerini azaltan bir çalışma gerçekleştirilmiştir.
Radyal Akılı Sabit Mıknatıslı Senkron Motorlarda Vuruntu Momentinin Azaltılması
Uluslararası mühendislik araştırma ve geliştirme dergisi, 2023
Sabit mıknatıslı senkron motorlar (SMSM) özellikleri bakımından incelendiğinde diğer motorlara göre avantajlı yanlarının olduğu bilinmektedir. Sabit mıknatıslı senkron motorun rotorunda bulunan yüksek güç yoğunluğundaki mıknatıslar, bu motoru diğer fırçasız motorlara göre daha kullanışlı hale getirmektedir. Sabit mıknatıslı senkron motorlar son zamanlarda hafif elektrikli araç sistemlerinde tahrik edici olarak da kullanılmaktadır. Ancak, bu motorlar karakteristik yapısından dolayı oluşan ve motorun çıkış momentini olumsuz etkileyen vuruntu momentine sahip oldukları da bilinmektedir. Radyal akılı sürekli sabit mıknatıslı motorlarda (RASM) vuruntu momentindeki bu olumsuz durumların azaltılması için bazı yöntemler kullanılmaktadır. Bu çalışmada, vuruntu momentini azaltmaya yönelik stator ve rotor tarafında kullanılabilecek yöntemler üzerinde durulmuştur. Referans bir motorun Ansoft Maxwell yazılımında 2 boyutlu modelinin sonlu elemanlar yöntemi (SEY) ile analizleri yapılarak, stator ve rotor tarafındaki değişikliklerin vuruntu momentine etkileri karşılaştırılmıştır. Stator tarafında oluk açıklığının azaltılması ile vuruntu momentinde %36,84, rotor tarafında mıknatıs kalınlığının azaltılması ile %42,1 lik bir azalma görülmüştür. Bununla birlikte ortalama momentte düşüş olduğu da görülmüştür. Sayısal analiz sonuçları ile vuruntu momentinin azaltıldığı ve en iyi iyileştirme sonucunda hedeflenen tasarım kriterlerini sağlayan tasarım elde edilmiştir.
Asenkron Motorlarda Uzay Harmoniklerin Yok Edilmesi için Yeni Bir Stator Oluk Tasarımı
2018
Asenkron motorlar, elektrik enerjisini mekanik enerjiye donusturen onemli makinalardan birisidir. Bunlar yuk ve gerilim degisimlerine karsi dayanikli ve benzerleri olan dogru akim makinalarina gore daha yuksek verimli makinelerdir (R1). Bu calismada 3-fazli, 24 stator oluklu, 2 kutuplu bir asenkron motorun uzay harmoniklerini yok etmek icin yeni bir stator oluk tasarimi yapilmistir. FEMM (Finite Element Method Magnetics) programinda ilk olarak normal oluk yapisina gore daha sonra oluk yapisi degistirilerek cozumlemeler yapilmistir. Oluk yapisi degistirilen motorun bobin adimi belirli degerlerde kisaltilarak uzay harmonikleri elimine edilmeye calisilmistir. Yeni olusturulan stator oluk geometrisinde, 360e kisaltma ile 5. harmonik degeri, 25.70e kisaltma ile 7. harmonik degeri sifira cekilmistir.
Akim Kaynakli İnverter Beslemeli̇ Senkron Motorun Stator Akisi Alan Yönlendi̇rme Kontrolü
Engineering Sciences, 2012
Bu calismada, senkron motorun alan yonlendirme kontrol yontemleri detayli olarak ele alinmistir. Ozellikle verim ve guc faktorunun onemli oldugu yuksek guclu uygulamalarda tercih edilen Senkron Motorun alan yonlendirme kontrolu ele alinmistir. Senkron motorun alti adimli akim kaynakli inverterden beslenme durumu icin stator akisi alan yonlendirme kontrolune iliskin Matlab/Simulink modeli olusturulmustur. Olusturulan model birim guc faktoru calismaya olanak saglamaktadir.
2018
Bu calismada, hiz-algilayicili dogrudan vektor kontrollu asenkron motor (ASM) suruculeri icin indirgenmis dereceli yeni bir genisletilmis Kalman filtresi (IDGKF) tabanli kestirici tasarlanarak benzetim temelli olarak gerceklenmektedir. Onerilen IDGKF ile DVK tabanli ASM surucusu icin gerekli olan stator duran eksen takimindaki rotor akilarinin α β - bilesenlerine ( ϕ α ve ϕ β 'ya) ilave olarak degeri sicaklik ve frekansla degisen stator direnci (R s ) ve rotor direnci (R r ) anma hizi, orta hiz ve dusuk/sifir hiz bolgelerinde es zamanli olarak kestirilmektedir. Hiz, yuk momenti (t L ), R r ve R s 'nin zorlayici degisimleri altinda uretilen senaryolar ile test edilen IDGKF'ye iliskin benzetim temelli kestirim sonuclari ve bu yuzden DVK'li ASM surucusunun kontrol basarimi oldukca tatmin edicidir. Ayrica IDGKF algoritmasinin tam dereceli esdegerine gore daha az hesap yuku gerektirdigi bu calisma kapsaminda onaylamaktadir.
Bu çalı mada sincap kafesli asenkron makinaların (SKAM) algılayıcısız ve yüksek performanslı kontrolü için geni letilmi kalman filtresi (GKF) tabanlı gözlemleyici yardımıyla rotor akıları ve hız kestirimi yapılmı tır. Tüm hız bölgesinde (n max <0<n max , sıfır hız da dahil olmak üzere) kestirimin do rulu unu arttırmak amacıyla rotor akıları ve hız büyüklüklerinin yanı sıra yük momenti, rotor ve stator dirençlerinin kestirimi de yapılmı tır. Böylece bu konudaki önceki çalı malara ilave olarak sekizinci dereceden bir GKF tabanlı gözlemleyici tasarlanmı ve aynı GKF algoritmasında hem stator hem de rotor dirençleri yukarıda sıralanan di er büyüklüklerle kestirilmeye çalı ılmı tır. Benzetim ve deney sonuçları algoritmanın ba arımını vurgulamı tır.
Düşük hızlı ve küçük güçlü rüzgar türbinleri için kalıcı mıknatıslı senkron generatör tasarımı
2021
Bu makalede, kucuk guclu dusuk hizli ruzgar turbinleri icin radyal akili kalici miknatisli senkron generatorlerin (KMSG’lerin) tasarimi ile Ansys Maxwell yazilim ortaminda modellenmesi ve performans analizi uzerine ornek bir calisma sunulmustur. Bu ornek calismada, oncelikle analitik ifadeler kullanilarak; hedeflenen anma degerlerine sahip bir KMSG tasarimi yapilmistir. Devaminda, Ansys Maxwell yazilim ortaminda iki boyutlu modelleme yaklasimiyla, tasarimin, yuklenme orani degisimine bagli olarak gerilim etkin degeri, gerilim toplam harmonik bozulma degeri, akim etkin degeri ve verim performans parametrelerinin degisimi, ayrica milin donme hizinin degisimine bagli olarak bu dort performans parametresinin yani sira uretilen azami aktif guc degerinin degisimi analiz edilmistir.
Dişlisiz Asansör Uygulamaları için Yüzey Montajlı Senkron Motorun Optimal Tasarımı
Fırat Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, 2020
Öz: Mıknatıslı Senkron Makineler tarafından sürülen dişlisiz asansör sistemleri, geleneksel asenkron motor uygulamalarına kıyasla yüksek verim, yüksek moment yoğunluğu, dişli kutusunun ortadan kalkması ile kayıpların azalması ve sistemin hacminin küçülmesi gibi birçok avantaja sahiptir. Bu çalışmada 800 kg / 10 kişilik taşıma kapasitesine sahip bir dişlisiz asansör sistemini sürmek için tasarlanan 27-oluklu 30-kutuplu Yüzey Montajlı Senkron Motorun (YMSM) tasarımı yapılmıştır. Tasarım süreci içerisinde kritik önem teşkil eden; hava aralığı, oluk açıklığı ve mıknatıs kalınlığı gibi geometrik boyutlar parametrik analiz ve çok amaçlı optimizasyon yöntemi kullanılarak belirlenmiştir. Optimizasyon süreci sonucunda elde edilen motor; verim, akı dağılımı, çıkış ve vuruntu momenti açısından analiz edilmiştir. Enerji verimliliği ve performans açısından optimal bir tasarım hedeflenmiştir. Yapılan tasarım ve analizler ANSYS@Maxwell simülasyon programı kullanılarak gerçekleştirilmiştir.