Depolama Ve Geri̇-Alma Maki̇nesi̇ Bekleme Noktasi Opti̇mi̇zasyonu: Atanmiş Depolama Poli̇ti̇kasi Durumu (original) (raw)

OD/GA Sistemlerinde D/GA Makinesi Bekleme Noktalarının Simülasyon ile Analizi: Rassal Depo İçi Atama Politikası Durumu

International journal of advances in engineering and pure sciences, 2021

Öz Otomatik Depolama ve Geri-Alma (OD/GA) sistemleri için kurulum aşamasında performans analizlerinin yapılması sistem tasarımının optimize edilmesi açısından önemlidir. Bununla birlikte, OD/GA sistemlerinin tasarımı gerçekleştirilirken, fiziksel tasarım parametrelerine ek olarak kontrol parametrelerinin de dikkate alınması gerekliliği karmaşık bir optimizasyon probleminin ortaya çıkmasına neden olmaktadır. Bu problemin ele alınmasında farklı parametre kombinasyonlarını içerecek şekilde esnek bir çözüm sistematiğinin geliştirilmesi önem kazanmaktadır. Bu çalışmada OD/GA sistemlerinin performans analizi için bir simülasyon modeli önerilmektedir. Önerilen model kullanılarak rassal depo içi atama politikası için farklı bekleme noktalarının (giriş, orta ve çıkış) dikkate alındığı senaryolar gerçekçi boyutlarda bir sistem için simüle edilerek sistem performansı ürünlerin sistemde geçirdikleri ortalama zaman, D/GA makinesinin ortalama seyahat süresi ve D/GA makinesi kullanım oranlarına göre incelenmektedir. Ele alınan örnekte, ürünlerin sistemde geçirdiği ortalama zaman ile D/GA makinesinin ortalama seyahat süresi açısından anlamlı farklılıkların oluşmadığı görülmektedir. Öte yandan, ele alınan örnek için D/GA makinesi bekleme noktası giriş konumundayken makine kullanım yüzdesinin daha düşük olduğu, dolayısıyla söz konusu konumlandırmanın daha iyi bir performansa sahip olduğu görülmektedir. Anahtar Kelimeler: Otomatik Depolama ve Geri-Alma (OD/GA) sistemleri, bekleme noktası, rassal depo içi atama politikası, simülasyon, modelleme

Türki̇ye’Deki̇ Ulaştirma Ve Depolama Faali̇yetleri̇ni̇n Etki̇nli̇ği̇ Üzeri̇ne Bi̇r Anali̇z

Bölgesel Kalkınma Dergisi, 2023

Bu çalışmanın amacı, Türkiye için farklı ulaştırma modları ve depolama faaliyetlerinin etkinliğinin değerlendirilmesidir. Bu amaçla Türkiye İstatistik Kurumunun Türkiye için yayımladığı dört basamaklı NACE Rev. 2 ekonomik faaliyet sınıflandırmasında yer alan ulaştırma ve depolamaya ilişkin 18 alt sektörün göreli etkinlikleri, 2020 yılı için belirlenmiştir. Veri zarflama analizi yöntemiyle gerçekleştirilen çalışmada, dört girdi (çalışan sayısı, personel maliyeti, satın alma maliyeti ve girişim sayısı) ve üç çıktı (ciro, üretim değeri ve katma değer) verisi kullanılmıştır. Analizlerde ölçeğe göre sabit ve değişken getiri varsayımlarına dayalı çıktı yönelimli modeller uygulanmıştır. Çıktı yönelimli ölçeğe göre sabit getiri varsayımına uygun olarak yapılan analiz sonucunda 8 sektör tam etkin olarak belirlenmiştir. Ortalama etkinlik skoru ise yüzde 86,27 olarak hesaplanmıştır. Türkiye' de deniz yolu taşımacılığı ve hava yolu taşımacılığı ile bu taşımacılık sektörlerini destekleyen hizmet faaliyetlerinin görece tam etkin olduğu tespit edilmiştir. Aynı sonuçlara göre Türkiye' de kara yolu yük taşımacılığı ve yolcu taşımacılığının ise en düşük etkinlik skoruna sahip olduğu gözlenmiştir. Ulaştırma ve depolama faaliyetlerinin etkinliğinde en belirleyici değişkenin katma değer olduğu tespit edilmiştir.

Depo Si̇stemi̇nde Si̇pari̇ş Toplama Süreci̇ni̇n İyi̇leşti̇ri̇lmesi̇

Gazi Üniversitesi Mühendislik-Mimarlık Fakültesi Dergisi, 2008

Günümüzde depolar malların saklanması ve korunmasının dışında, müşteriye hızlı ulaşımın sağlandığı merkezler haline gelmiştir. Malları müşteriye zamanında ulaştırmak ve üretimi hızlandırmak için ürünler ve hammaddeler depolardan daha verimli ve etkin bir şekilde toplanmalıdır. Bu nedenle depolama sistemlerinin optimizasyonu sağlanmaya çalışılırken, taşıma maliyetleri ve zamanlarının da enküçüklenmesi hedeflenmiştir. Yapılan çalışmada bir firma için; depo raf sisteminden sipariş çekme politikası optimize edilmeye çalışılmıştır. Öncelikle parçaların raflar içerisindeki konumları incelenmiş, en uygun toplamayı gerçekleştirebilmek için mümkün rotalar belirlenmiştir. Taşıma zamanları ve maliyetleri en küçüklenecek şekilde optimal rotalar belirlenerek yeni bir depo sistemi önerilmiş ve sipariş toplama zamanlarında iyileştirmeler yapılmıştır.

Etki̇n Depo Yerleşi̇mi̇ni̇n Düzenlenmesi̇ İçi̇n Bi̇r Model: Elektroni̇k Fi̇rmada Uygulanmasi

Tubav Bilim Dergisi, 2012

Depolama, üretilen mamul ve yarı mamullerin stoklanması amacı yanında, üretim sürecinde kullanılan hammaddelerin kesintisiz akışını sağlamak, bu sayede üretimde zaman kaybını ve bundan doğacak zararları ortadan kaldırmak amacıyla da yaygın olarak kullanılmaktadır. Bu çalışmada, MİKES Mikrodalga Elektronik Sistemler A.Ş.'nin depolama sistemi gözlemlenerek depo tasarımında ve depo alt sistemlerinde karşılaşılan problemler analiz edilmiştir. Depolama sistemi için farklı yaklaşımlarla etkinliğin arttırılması ve sipariş toplama zamanının azaltılması amacıyla yerleşiminde tespit edilen problemler sezgisel olarak çözüm arayan, Yang tarafından geliştirilen model kullanılarak çözülmüştür.

Anti̇k Dönemde Arti Ürün Depolama Kavrami Ve Depolama Kaplari

Hitit Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü dergisi, 2018

Bu makalede depolama kavramı ve uygulama işlemi ana hatlarıyla ele alınmış ve bu bağlamda depolama kapları iki ana yönüyle irdelenmiştir. Öncelikle pithos kaplarının morfolojik, dekoratif ve teknik özellikleri incelenmiştir. Bu kapsamda zamansal ayrım yapılmadan arkeolojik ve etnoarkeolojik veriler yardımıyla genel hatlarıyla üretim teknikleri ele alınmıştır. Diğer yönü ise ele geçtikleri arkeolojik bağlam çerçevesinde antik dönem ekonomisindeki rolleri ve işlevsel nitelikleri değerlendirilmiştir. Sonuç olarak, en önemli arkeolojik materyallerden olan seramik çalışmalarında ikinci planda kalan depolama kapları, arkeometrik yöntemlerle incelendiğinde üretim ve dağıtım ağları hakkında sağlam sonuçlar sunacakları gibi basit yerel topluluklardan kompleks merkezi topluluklara kadar ekonomik-politik yapıları ve gelişimlerinin anlaşılmasında odak noktası olabileceği vurgulanmıştır.

Yeni bir depo tasarım problemi ve polinomsal zamanlı optimal sipariş toplama algoritması önerisi

Gazi Üniversitesi Mühendislik-Mimarlık Fakültesi Dergisi, 2018

A discrete cross aisle warehouse design problem  A polynomial time orderpicking tour algorithm  Evaluation of the performance of the algorithm This study relaxes the assumption of linear cross aisle in traditional warehouse layouts and introduces a new design problem for warehouses. In this design problem, called "discrete cross aisle warehouse design", a horizontally arranged middle cross aisle was divided into tunnel segments. Thus, a tunnel segment could be located anywhere on a vertical picking aisle. We then developed an efficient algorithm to calculate optimal order-picking tour length in a given discrete cross aisle design. Figure A. Improvement of chevron over traditional layout under central dense flow policy Purpose: The purpose of this study is to introduce a new layout problem in warehouses. We also aim develop an efficient tour algorithm to calculate optimal tour in the new problem. Theory and Methods: The warehouse design problem was described by a set of discrete variables. In order to calculate distances between storage locations, the network of a given layout that includes nodes of storage locations, access nodes to aisles and the edges among them was developed. Adopting the approaches of Ratliff and Rosenthal [19] and Roodbergen and De Koster [23], we develop 111 equivalent classes of partial tour subgraphs to evaluate all possible routes in a given discrete cross aisle design problem. Last, using a backward dynamic programming, the optimal tour was determined. In order to evaluate the computational performance of the proposed algorithm, we generate an example warehouse layout with 11 aisles, and a width-to-depth (shape) ratio of 2:1. We located the P&D point in the middle of the front cross aisle (at the front of the 6 th picking aisle). We then randomly generate 1,000 orders for varying pick list sizes from 3 to 50. We then calculated the average tour lengths of all orders. We also used the improved Held-Karp algorithm proposed by Volgenant and Jonker [38] for a comparison. Results: Our numerical analysis shows that the proposed algorithm is quite effective and requires much less time than the improved Held-Karp algorithm, especially for the large pick lists. Besides, the computational time requirement does not seem to be very sensitive to pick list sizes. Conclusions: One of the design assumptions in traditional warehouse layouts was relaxed to introduce a new layout problem to search for if there exists new layouts for order-picking operations in future. The developed tour algorithm may also help to search for optimal configuration of tunnels in a short amount of time.

Otomati̇k Paketleme Si̇stemi̇ni̇n Ariza/ Tami̇r Bakim İşlemleri̇nde Veri̇mli̇li̇k Ve Tampon Stok Sevi̇yesi̇ Beli̇rlenmesi̇

Uluslararası İktisadi ve İdari İncelemeler Dergisi, 2018

Rekabetin artması ve müşterinin istediği ürüne ulaşmasının kolaylaşmasıyla kalite, artık tek seçim kriteri olmaktan çıkmış, müşteri isteklerini kısa zamanda karşılama ve tedarik süresi büyük önem kazanmıştır. Bunun için otomatik sistemlerin hızından yararlanmak gerekmektedir. Otomatik üretim sistemlerinde ara bölümlerde oluşturulan tampon stoklar sayesinde makinelerde yaşanabilecek herhangi bir arıza durumunda tutulan tampon stok miktarı kullanılarak arızanın tüm sistemi etkilemesine müsaade edilmez. Otomatik üretim hatları gıda işletmelerinde sıkça kullanılmaktadır. Çünkü gıda üretiminde paket sayısının yüksek ve hijyenik olması gerektirmektedir. Bu çalışma, bir gıda işletmesinin sıvı dolumu yapıldığı UHT hattında gerçekleştirilmiştir. Otomatik üretim hattı olarak UHT birimindeki 200 ml'lik sade ve aromalı paket sütleri üreten A3 SPEED SLIM makinesinin bulunduğu hat analiz edilmiştir. Hat üzerindeki işlemleri farklı otomatik makineler yapmaktadır. Makinelerin arıza duruş süreleri ve arızalanma frekansları farklılık göstermektedir. Arıza ve tamir bakım sürelerinin değişken olması sistem verimliliğini etkilemektedir. En uygun seviyedeki üretim hızı, stok miktarı seviyesi ve verimlilik analiz edilmiştir.

Depolama Alanlarinda Çalişanlarin Çalişma Pozi̇syonlarinin İncelenmesi̇

Mühendislik Bilimleri ve Tasarım Dergisi, 2017

Employees working at high storage spaces frequently try to reach high shelves and when reaching to high shelves without a platform is needed sometimes they make climbing movements. In case of reaching, strain occurs in lumbar spine, arm and shoulder muscles. When this action repeats often during the day musculoskeletal disorders (MSD) occur. As a result of intensive use of arm strength at warehouse operations, warehouse injuries can be more risky than warehouse automation systems. This study was conducted in a company that produces wiring harness systems in automotive industry. Ergonomically unsuitable and repeated

Afet Bakiş Açisiyla Loji̇sti̇k Depo Yeri̇ Seçi̇mi̇: İstanbul Beykoz İlçesi̇ Üzeri̇ne Bi̇r Uygulama

Beykoz Akademi Dergisi, 2021

Afetlerin sonuçlarını incelediğimizde can ve mal kaybı haricinde toplumsal olarak da yaşanan travmaların çok olduğunu görebilmekteyiz. Toplumsal olarak afetlere hazırlıklı olduğumuzda, yaşanabilecek bir Afet durumunda can ve mal kaybının daha az olacağı ve daha çabuk toparlanabileceğimiz söylenebilir. Afet çeşitlerine göre, her bölgede yapılması gereken ön hazırlıklar için afet haritası çıkarılması zaruri ihtiyaçtır. İdari amirliklerce yapılan bu çalışmanın neticesinde önem arz eden durumlara göre tedarikçi bulmak, doğru depolama alanı belirlemek, acil durum personelini eğitmek, depolardaki malzemelerin periyodik olarak kontrolü ve teminin sağlanması gibi disiplinli, bir ön çalışma gerektirmektedir. Çalışma ile depo seçiminde konunun uzmanlarının görüşleri alınarak yer seçimi gerçekleştirilen etmen puan yöntemi kullanılacaktır. Büyük bir deprem bekleyen İstanbul ilinin depremden daha az etkilenmesi beklenen Beykoz ilçesinde afet depo yeri seçimi için uygun yer seçimi yapılacaktır. Çalışma sonunda seçilen yer artı ve eksi yönleriyle değerlendirilirken idari birimlere gelecek için fikir verilmiş olacaktır.

Depolama Ve Satin Alma Kararlarinin Üreti̇me Etki̇si̇: TR A1 Bölgesi̇ndeki̇ İmalat İşletmeleri̇nde Bi̇r Uygulama *

2017

Gunumuzdeki yogun rekabet ortaminda imalat sektoru hizla gelisme ve degisme gostermektedir. Bu yogun rekabet ortaminda katma degersiz sureclerin elenmesi, katma degerli sureclerinde etkin ve verimli bir sekilde yonetilmelerini gerektirmektedir. Bu baglamda imalatci isletmelerin rekabetci pazar kosullarinda varliklarini surdurebilmeleri, maliyetleri dusurmelerine, is sureclerinde etkinligi ve verimliligi saglamalari ile hizli, zamaninda, dogru, eksiksiz ve hatasiz uretim yapma gibi unsurlara baglidir. Ozellikle imalatci isletmeler icin bu unsurlarin saglanmasi uretimin vazgecilmez bir ogesidir. Bu olgulardan hareketle gunumuzde imalatci isletmeler icin depolama ve satin alma kararlari hem urunlerin uretilmesinde, hem de uretim sureclerinin etkinligi ve maliyetlerin dusurulmesi noktasinda onem arz etmektedir. Bu calismada, imalat isletmelerinde depolama ve satin alma kararlarinin uretime olan etkisinin belirlenmesi amaclamistir. Tez calismasi kapsaminda gerceklestirilen arastirma, TR ...