Yolcu Gemisi Kazalarının Değerlendirilmesi ve Konumsal Analizi (original) (raw)
Related papers
Türk Karasularında Meydana Gelen Gemi Kazalarının Analizi: Bir Veri Madenciliği Uygulaması
2021
Maritime transportation which mediates the transmission of major part of the world's trading volume is a type of transportation with high probability of encountering dangerous situations due to the instability of its conditions. In the past years, it became clear that the even smallest negativity caused perilous results. Thus, accurate implementation and evaluation of sea accident analysis is important to establish a policy for developing preventive measures and increasing awareness by determining the reason of accident. Analysis of sea accidents forms the fundamental subject of the study with data mining method which allow us to make estimated and definitive interpretations with computer programs by accessing significant information within large data stacks. In this study sea accidents occurring in Turkish territorial waters have been reviewed. In this context, the purpose of the study consists of determining which factors conduct together in sea accidents by association rule which is one of analysis methods of data mining. As a result of analysis, it has been determined that ship's loading condition, existence of maritime pilot in the ship, conditions of equipments such as bow thruster and quarterdeck thruster, ship flag and type and meteorological elements have been effective factors on the subject.
Havacilikta İleti̇şi̇m Kaynakli Kaza Ve Olaylar Üzeri̇ne Bi̇r İnceleme
Journal of International Social Research, 2016
Öz İletişim, insan etkileşimleri için temel bir faktördür. İnsanlar arasında herhangi bir etkileşim olabilmesi için mutlaka bir iletişim olmalıdır. İletişimin temel amacı anlaşılır olabilmektir. Bu bağlamda eğer anlaşılabilirlik sağlanmazsa insanlar arasında problemler ortaya çıkar. Bu problemler insan hayatının akışını etkilediği gibi insanın bulunduğu her alanı da etkilemektedir. Bu alanlardan biri de havacılıktır. Havacılık tarihinde kaza ve olayların nedenleri incelendiğinde büyük bir çoğunluğunun insan faktörlerinden kaynaklandığı görülmektedir. İnsan kaynaklı kaza ve olayların temel nedeni ise iletişim problemidir. Özellikle pilotlar ve hava trafik kontrolörleri arasında yaşanan iletişim sorunları hayati bir önem taşımaktadır. Belirsiz kelime kullanımı, tekrar etme (read back) hataları, karmaşık freyzyoloji kullanımı, benzer uçak çağrı adları kullanımı, İngilizce eksikliği ya da ağır bir aksana sahip olma gibi dilsel iletişim problemlerinin yanı sıra hiç iletişim kurmama, eksik iletişim ya da kültürel sebeplerden kaynaklanan iletişim problemleri uçak kazalarına ve olaylara yol açabilir. Bu çalışmada, iletişim problemleri nedeniyle geçmişte yaşanmış önemli uçak kazaları ve olaylar incelenecek ve olası kazaların engellenebilmesi için çözüm önerileri geliştirilecektir.
Gemilerde Kapalı Alanlarda Yapılan Çalışmalar ve İş Kazalarının Analizi
2019
Bu calismada gemi insaati sektorunde kapali alanlarda yapilan calismalarin is sagligi ve guvenligi yonunden incelenmesi amaclanmistir. Tersanelerde yeni insa ya da tamir bakim calismalarinda kapali alanlarda yapilan faaliyetleri siralanarak karsilasilan riskler ve nedenleri irdelenmistir. Ulusal ve uluslararasi mevzuatta bu konu ile ilgili duzenlemelere kisaca yer verilmistir. Kapali alanlarda gerceklesen kaza verileri ornek bir kaza uzerinden Bicimsel Guvenlik Degerlendirmesi yontemi ile analiz edilerek risk faktorlerinin azaltilmasina yonelik tespitler ortaya konulmaya calisilmistir.
2011
In today’s society for the purpose of providing human transportation, human‐powered vehicles (bicycle etc...) are commonly used as well as motor vehicles depend to terrain. In most of the countries, because it provides convenient access in terms of traffic and economic solutions, bicycles are using in urban transportation intensely. But there are some risk factors when using bicycles on traffic as like accidents. Konya province in Turkey has a smoothest terrain model comparing the other provinces. Because of this, it has intensive bicycle traffic in daily life. Therefore, this situation can cause fatal traffic accidents when crushing with the motor vehicles. For the purpose of preventing the bicycle accidents, with considering urban settlements and population, a web based geographical information system is created for Konya province. This web based geographical information system is created by integrating ArcGIS and GeoServer softwares. By using ArcGIS ArcObjects software...
Denizyolu Tehlikeli Madde Taşımacılığına Yönelik Kazaların Analizi
Journal of humanities and tourism research, 2020
Yangın, patlama ve toksik yayılım etkileri meydana getiren tehlikeli kimyasalların kullanımı kadar taşınımı/sevkiyatı oldukça önemlidir. Bu çalışmada, ülkemiz denizyolu taşımacılığı tehlikeli madde kaynaklı kazaların nedenlerinin belirlenmesi amaçlanmıştır. Öncelikle, Ana Arama Kurtarma Koordinasyon Merkezi (AAKKM) 2001-2016 verileri detaylı olarak değerlendirilmiş, tehlikeli madde taşıması muhtemel gemi kaza/olayları ve tehlikeli madde kaynaklı yangın ve patlama ile sonuçlanan kaza/olaylar seçilerek istatistikler tespit edilmiştir. Haziran 2005 sonrasına ait tehlikeli madde kaynaklı yangın ve patlama yaşanan 43 kaza/olaydan 16'sının tehlikeli yük taşımacılığı ile ilgili olduğu belirlenmiştir. Tehlikeli yük ile dolu gemilerde en fazla yük yangının kazaya neden olduğu görülmüştür. 2005 yılı öncesi ise bu kaza/olayların bilinen nedenleri elektrik arızası ve kıvılcım kaynaklı olarak tespit edilmiştir. İkinci aşamada tehlikeli madde/yük taşımacılığı ile ilgili kaza/olayların nedenleri hata ağacı ile analiz edilmiştir. Tehlikeli madde kaynaklı yangın ve patlama ile sonuçlanan mevcut kaza/olayların insan, makine arızası, ısıl reaksiyon ve elektrik arızası temelinde gerçekleştiği belirlenmiştir. Çalışma sonuçlarının, konuya yönelik acil durum planlarının ve ilgili kaza veri kaydının daha etkin gerçekleştirilmesine katkı sağlayacağı düşünülmektedir.
İstanbul’da Yolcu Taşımacılığı Yapan Gemilerin Doluluk Oranları Üzerine Bir Analiz
2018
İstanbul, yolcu taşımacılığının çeşitli kara ve deniz vasıtalarıyla tam entegre bir şekilde yapılabildiği çok ender şehirlerden birisidir. Nüfus yoğunluğu hızla artan ve çeşitli yönlere doğru sürekli bir genişleme içinde olan şehir, toplu taşımanın daha verimli, ekonomik ve hızlı bir hale dönüştürülmesi için radikal ve kalıcı çözümlere muhtaç durumdadır. Genişleyen şehir yapısı, şehirde yaşayan ve günlük işleri için şehir dışından gelen çok büyük bir nüfusun trafikte her geçen gün daha fazla vakit harcamasına ve daha uzun mesafeler kat etmesine yol açmaktadır. Bu nedenle, İstanbul şehir içi insan ve araç trafik yükünün özellikle deniz taşımacılığına aktarılması büyük önem arz etmektedir. İstanbul'da yolcu taşımacılığını gerçekleştiren gemilerin hareket ve varış iskeleleri, kara taşımacılığı ile tam entegre durumdadır. Deniz yolu ile yolculuk, İstanbul sakinlerinin ulaşım amacıyla sıklıkla tercih ettiği bir taşımacılık türü olup 2011-2016 yılları arası için yapılan analizler göstermektedir ki hem yaz hem de kış aylarında deniz yolu ile taşınan yolcu sayısı gemi kapasitelerinin çok üzerindedir. Bu çalışmada bir kapasite analizi yapılmış olup deniz yolu ile yapılan yolcu taşımacılığının ve kapasite aşımının İstanbul şehir içi taşımacılığı üzerindeki etkileri araştırılmış ve mevcut sorunlara dair çözüm önerileri sunulmuştur.
2012
Denizyolu ile tasimacilik suphesiz riskli bir aktivitedir ve gemi operasyonlarinin karmasik olmasindan dolayi yillardir kacinilmaz bir sekilde deniz kazalari meydana gelmektedir. Deniz kazalari riskinin olmasi yasamsal, ekonomik ve cevresel risklerin de olmasi demektir. Bu nedenle, deniz kazalari riskinin en aza indirilmesi ve seyir emniyeti adina gerekli onlemlerin alinmasi icin meydana gelen deniz kazalarinin analizleri ve bu analizlerin degerlendirilmesi buyuk onem arz etmektedir. Bu calismada, kiyilarimizda uluslararasi sefer yapan gemilerin karistigi kazalarin, kaza inceleme raporlari analiz edilerek, kazalara neden olan faktorlerin belirlenmesi ve bu faktorler arasindaki iliskilerin degerlendirilmesi amaclanmistir
Trafik Kazalarının Zamansal ve Mekânsal İncelenmesi: Konya
Coğrafi Bilimler Dergisi, 2023
Şehirlerde nüfusun artması ile birlikte kullanılan araç sayısı artmakta ve artan araç sayısı ile birlikte problemler yaşanmaktadır. Ulaşım konusunda insanların yaşadığı problemlerden bir tanesi de trafik kazalarıdır. Çalışmada Konya ilinin merkez ilçeleri olan Karatay, Selçuklu ve Meram'da meydana gelen trafik kazaları ele alınmıştır. Trafik kazaları, zaman, mekân ve zamansal-mekânsal olarak üç kategoride araştırılmıştır. Araştırmada 2015-2021 trafik kazası verileri kullanılmıştır. Veriler trafik şube müdürlüğünden ve trafik kaza tutanaklarından elde edilen metinsel verilerdir. Zaman analizlerinde trafik kazaları; saat, gün, ay, mevsim ve yıl bilgilerine yer verilmiştir. Mekân açısından kazalarının analizi için nokta yoğunluk, Anselin Local Moran I ve vaka toplam araçları kullanılmıştır. Zaman-mekân açısından trafik kazalarının analiz edilmesi için Sıcak Nokta Analizi ve Uzay Zaman Küpü araçları kullanılmıştır. Analiz ve bulgular için ArcGIS Pro yazılımının 2.5 sürümü ve ArcGIS yazılımının 10.8 sürümlerinden yararlanılmıştır. Gerçekleşen trafik kazalarının çoğunun, yerleşim yerlerinin yoğun olduğu alanlarda ve sanayi bölgesinde dağılım gösterdiği gözlemlenmiştir.
Bayramlarda Gerçekleşen Trafi̇k Kazalarinin Bi̇rli̇kteli̇k Kurallari İle Anali̇z Edi̇lmesi̇
Dergi Karadeniz, 2018
Traffic accidents defined as incidents , which were composed of at least one travelling vehicle, happened in roads, streets in unknown and unpredictable time period and result in injury, death or property damage started to have importance recently due to increased number of vehicles and traffic density as a result of population growth and economic developments. Traffic accidents that cause social deterioration rank as top places in death rates all around the world. Number of traffic accidents, deaths and injuries are in high level in Turkey, one of the developing countries. Traffic accidents' intensity Show an increase especially in bairams. For this purpose it is important to reveal the common characteristics of accidents in terms of place and time period for making provisions. In this study traffic accidents happened in bairams in the time period of 2009-2011, are analyzed via association rules as one of the data mining techniques and obtained meaningful rules showing common specifications of accidents in Turkey.