Sobre o uso de sensores de deflexão para estimar a dinâmica de uma lâmina flexível (original) (raw)
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Máquina de análise e correcção de deformações em molas de lâmina
2009
No processo de fabrico automatizado de molas de lâmina surgem alguns problemas, fazendo com que as molas, na sua forma final, contenham algumas deformações. Tudo isto influencia o seu desempenho e é importante efectuar as correcções necessárias, de modo a ir ao encontro das elevadas exigências de qualidade. Não existido na indústria sistemas automatizados para efectuar este processo de correcção, sendo ele actualmente realizado de forma manual, surge a necessidade de criar uma máquina que analise as deformações das molas e que, posteriormente, proceda à sua correcção de forma totalmente automatizada. Neste artigo é apresentado o projecto de desenvolvimento e de dimensionamento de um sistema de análise e correcção de molas de lâmina, sendo apresentadas algumas soluções inovadoras.info:eu-repo/semantics/publishedVersio
2018
Resumo : o trabalho visa a apresentar a concepcao de uma suspensao trailing arms aplicavel a um perfilometro inercial rebocavel. Sendo rebocavel, o equipamento necessitara do seu proprio sistema de suspensao devendo assegurar ao modulo de medicao um comportamento inercial. Sao utilizados softwares de analise multicorpos, de elementos finitos, alem do conceito de transmissibilidade. Na Engenharia, esses equipamentos sao imprescindiveis na aquisicao de sinais de pista, que configuram a maior fonte de excitacao das suspensoes veiculares. Tendo grande impacto no estudo de ciclo de vida de elementos automotivos e, consequentemente, na seguranca veicular. Os resultados mostram que o uso de ferramentas numericas e aplicacao dos conceitos e adequado no desenvolvimento da suspensao, obtendo-se um sistema de suspensao com baixa transmissibilidade. Palavra chave : perfilometro, suspensao, perfil de pista
Matéria (Rio de Janeiro), 2019
RESUMO Em diversas aplicações, com ênfase nos processos de soldagem dissimilar, a diluição, em conjunto com outros fatores, pode afetar as propriedades mecânicas dos materiais soldados, sendo assim, capaz de gerar falhas durante as condições normais de serviço. Deste modo, a taxa de diluição geralmente é calculada a partir da análise de imagens digitais, com o auxílio de programas de desenho que determinam manualmente a área de penetração e a área total do metal de solda. Entretanto, este processo de cálculo é caracterizado por ser exaustivo e propenso ao erro devido a fadiga do operador. Assim, com o intuito de reduzir o tempo de análise e eliminar o máximo possível de erros no cálculo, este trabalho propõe uma nova abordagem para determinação da taxa de diluição do metal de solda sobre o metal de base. Para isto, a região da solda é determinada a partir do Método de Contornos Ativos Balão. Em sequência, os pontos que definem a linha de separação entre a região do metal de base fun...
Medida de energia do DPL com instrumentação dinâmica
e do Programa Dinter patrocinado pela CAPES. Minha gratidão ao Professor Renato pela dedicação na labuta de orientar esta tese, ao professor Conciani pelo estímulo ao estudo realizado, ao professor Fechine que inspirou o uso de dispositivos embarcados de tecnologia MEMS, ao Professor Tony Silva que não mediu esforços para construir uma placa de captura de sinais de célula de carga, ao Professor Irênio Amaro, companheiro de manhãs, tardes e noites na realização dos ensaios, à Professora Silvana Fava Marchezini que compartilhou das angústias mais íntimas deste trabalho. Por último, mas não menos importante a todos aos meus familiares aos quais singularizo na pessoa da minha neta Ana Luiza. vii RESUMO Esta tese de doutorado aborda a medição de energia com instrumentação dinâmica para o penetrômetro leve conhecido como Dynamic Probing Light ou DPL e cujos ensaios são guiados pela International Reference Test procedure for dynamic probing (DP). Report of the ISSMFE Technical Committee on Penetration Testing of Soils-TC 16 with Reference Test Procedures-ISSMFE (1989). A região central do planalto brasileiro, apresenta extensas áreas com solos de baixa resistência à penetração dinâmica do SPT que resulta no aumento da incerteza para a estimative de carga, baseada nesse penetrômetro dinâmico. A presença no cenário da investigação geotécnica do DPL não se constitui em novidade, mas ainda não se conhece os parâmetros oriundos da medição de energia para esse penetrômetro leve. A medição da energia transferida às hastes do DPL foi feita com o uso de células de carga e acelerômetros. As células de carga foram instaladas em dois pontos: no topo e próximo do cone do DPL. Baseado na Equação da onda, foi empregado o método que considera os registros de força e velocidade no mesmo domínio do tempo, denominado EFV. A eficiência da energia do DPL foi considerada em relação à penetração permanente do cone do DPL. A medida da eficiência de energia conduziu a uma formulação da força dinâmica por penetração permanente do DPL, associada ao comprimento da haste penetrada no solo. Por fim, é apresentado um exemplo prático de aplicação da medida de energia do DPL para a engenharia com a formulação de um método para o cálculo da capacidade carga para estaca. O método tem por base a força dinâmica absorvida pelo solo, considerando o comprimento máximo de haste do DPL em 10 metros de profundidade.
Scientia Plena, 2019
As evoluções no desenvolvimento de materiais compósitos possibilitam cada vez mais o seu uso. Algumas das ferramentas que contribuíram para essa evolução foram o Método dos Elementos Finitos e as ferramentas de simulação numérica, pois possibilitaram a avaliação do comportamento e da resistência desses materiais ainda na fase de projeto. Esses métodos permitem ao pesquisador conhecer de maneira muito próxima o comportamento dos elementos e das estruturas, porém, como são métodos aproximados, não se pode esperar que os resultados fossem exatamente iguais aos reais. Este trabalho procura analisar o comportamento mecânico de placas finas de materiais compósitos laminados reforçados por fibras submetidas a esforços de flexão, comparando-as com o de uma placa de aço. Para a modelagem computacional do problema utilizouse o software Abaqus 2017 Student Version® cuja base está fundamentada no Método dos Elementos Finitos. Na sequência, busca-se comparar os resultados obtidos neste trabalho ...
O presente estudo avaliou por meio do ensaio de flexão rotativa estático e dinâmico de instrumentos endodônticos de níquel-titânio acionados a motor em um canal artificial curvo a influência da velocidade de rotação no número de ciclos necessários para ocorrer a fratura (NCF). Foram empregados 36 instrumentos endodônticos de níquel-titânio ProTaper Universal S2, acionados à velocidade de 300 rpm no ensaio de flexão rotativa estático e 300 e 600 rpm no ensaio de flexão rotativa dinâmico. Foi utilizado um canal de aço inoxidável de 19 mm de comprimento, raio de curvatura de 6 mm e 1,40 mm de diâmetro interno. O comprimento do segmento curvo apresentava 9 mm de parte curva, correspondendo ao arco de 90º. Os instrumentos foram introduzidos no canal e girados até ocorrer a fratura. O tempo foi registrado e convertido em número de ciclos, assim como os comprimentos dos instrumentos endodônticos fraturados. Os resultados analisados estatisticamente (teste t de Student) revelaram diferença significativa entre as velocidades estudadas e entre os dois ensaios (estático e dinâmico a 300 rpm) dos instrumentos ensaiados. A velocidade de rotação exerceu influência no número de ciclos para a fratura que diminuiu com uma proporção inversa à velocidade. O número de ciclos para a fratura também sofreu influência de acordo com o tipo de ensaio aplicado (estático ou dinâmico). O número de ciclos para a fratura a 300 rpm com o ensaio dinâmico foi maior que no ensaio estático. Na análise pelo MEV (microscópio eletrônico de varredura), as hélices dos instrumentos junto ao ponto de fratura não mostraram deformação plástica e a superfície de fratura dos instrumentos exibiu características morfológicas de fratura do tipo dúctil.
TRANSPORTES, 2020
O objetivo principal deste estudo foi avaliar o potencial de uso do Deflectômetro de Impacto Leve (LFWD) para medir deflexões em pavimentos urbanos. Para isso, avaliaram-se medidas de deflexões aferidas pelo LFWD, viga Benkelman (VB) e o ensaio de carga com placa (PL) em pavimentos construídos com diferentes materiais, espessuras de revestimento asfáltico e idades de operação. Determinaram-se modelos de regressão linear, que relacionaram as medidas de deflexão entre o LFWD e a VB, e o PL. Os resultados mostraram que não houveram boas relações lineares em estruturas compostas por camadas de revestimento asfáltico mais espessas, como também em estruturas com revestimento asfáltico sobre paralelepípedos. Houve boa relação linear em estruturas compostas por revestimento asfáltico mais delgado. Este estudo estimula o uso de equipamentos dinâmicos de ensaios não destrutivos para medição de deformações elásticas para o projeto de manutenção e reabilitação de vias de baixo volume de tráfego.
After concluding the main phase of commercial exploration of latex (about 30 years ago), rubber wood plantations can be utilized as an alternative source of wood for sawmills and other wood based products with more aggregate value; tendency already confirmed in countries of southeastern Asia. The main purpose of this research was to evaluate the influence of dynamic modulus of elasticity veneers on the mechanical performance in the bending of plywood made from Hevea brasiliensis. For this study, rubber tree veneers were sorted in three classes of dynamic modulus of elasticity: low (from 4887-7323 MPa), medium (from 8200-8948 MPa) and high (from 10979-13010 MPa). Panels were produced according to five treatments with different veneer classes and arrangements. Results showed significant effect of the treatments in the mechanical performance in the bending of panels. Panels with better mechanical performance were produced exclusively with medium and high dynamic modulus of elasticity. Panels made with low modulus of elasticity veneers presented lower mechanical performance even when combined with high modulus of elasticity veneers.
Avaliação da resposta dinâmica de pés protéticos através do sensor inercial – um estudo de caso
2016
A amputação do membro inferior constitui evento traumático físico e emocional para quem o sofre, pois perde-lo acarreta grande repercussão física, tal que a reabilitação é o procedimento para o indivíduo amputado voltar a realizar a marcha mais naturalmente. O estudo almeja verificar a resposta dinâmica dos pés protéticos, durante a marcha, em um indivíduo amputado. Realizou-se a avaliação da marcha de uma voluntaria com 36 anos, amputada transtibial, adaptada a prótese e utilizando aparelho sensor inercial, marca Free4act, com a utilização de dois tipos de pés protéticos: pé SACH e pé Dinâmico, ambos da marca OttoBock. A coleta ocorreu em duas etapas: primeiramente, a voluntária realizou caminhada em esteira com os pés selecionados por 5 minutos para familiarização; posterior, caminhou em linha reta por 15 metros com o sensor ligado. Os resultados da velocidade, cadência, comprimento do passo, porcentagem da fase de apoio e balanço foram anotados numa tabela para posterior comparaç...