Türkiye'de Lojistik Sektörü: Epistemolojik Doküman Analiz Tekniği ile Stratejik Bir Değerlendirme (original) (raw)
Related papers
Dünyada ve Türkiye'de Pandemi Sürecinin Lojistik Sektörüne Yönetimsel Yansımaları
Romaya Journal, 2021
While the negative effects of the Covid-19 epidemic negatively affect the business world all over the world, one of the sectors negatively affected by this process is the logistics sector. While the sector has experienced a significant financial and operational recession since the end of 2019, the actors of the process have tried to address the reasons for the emergence of this situation and the dimensions of the problem from different perspectives. Sector actors in Turkey have also entered into an important evaluation process in this regard and important names of the sector in the country have discussed the issue with all its dimensions. Throughout the world, the actors of the sector focus on the importance of alternatives for stereotyped practices. In Turkey, on the other hand, the importance of integrating more firmly into the international logistics sector regime is the priority topic. The aim of this study is to deal with the picture that emerged based on the general evaluations made on the logistics sector together with the pandemic process in the world and in Turkey. For this, a discourse analysis method is used on the approaches of the parties belonging to the logistics sector in a national and international arena. As a result of the research, it was understood that international actors identified the administrative and practical deficiencies that the sector had to face with the pandemic. On the other hand, the leading names of the logistics industry in Turkey stated that the support and protection mechanism should be implemented intensively in times of crisis.
Stratejik Lojistik Yönetimi, 2021
Küreselleşmenin ticari boyutunun 1990’lardan itibaren hız kazanmasıyla birlikte neredeyse günlük hayatımızda kullandığımız ürünlerin tedarik zincirleri uluslararası boyutlara ulaşmış, ticari entegrasyon ve mal hareketleri artmıştır. Buna paralel olarak lojistik ve taşımacılık sektöründe küresel anlamda çok sayıda aktör yer almaya başlamıştır. Mesafelerin giderek arttığı ve rekabetin yoğunlaştığı bu çerçeve içerisinde özellikle küresel faaliyet gösteren üretim ve ticaret firmaları rekabet avantajı kazanabilmek ve varlıklarını sürdürebilmek için değer zinciri üzerindeki temel işletme faaliyetlerinden birisi olarak kritik bir fonksiyon ve yetenek olan lojistiğe ayrı bir önem vermeye başlamıştır. Bu gelişmelere rağmen çok değil bundan 15 yıl önce lojistik alanındaki ulusal literatür neredeyse sıfır düzeyindeydi. Bugün ise akademik anlamda Türkiye’de lojistik bilimine katkı sağlamayı ve eğitimi kolaylaştırmak amaçlayan akademisyenler kitaplar yazmakta, ayrıca yayınevleri yurt dışı kaynaklı eserleri Türkçe’ye çevirterek bu amaca destek olmaktadır. Ancak bu eserlerin genellikle lojistiğin teknik yönüne odaklanmakta olduğu görülmektedir. Oysaki lojistik işletme stratejilerinin belirlenmesini doğrudan etkileyecek derecede stratejik önemi bulunan bir yetenek alanı olup bu nedenle gerek bir işletmenin lojistik departmanının yöneticisi olsun gerekse bir lojistik hizmet sağlayıcı firmanın yöneticisi olsun lojistik kavramıyla ilgili tüm yöneticiler strateji, stratejik yönetim ve lojistik stratejileri hakkında iyi düzeyde bilgi sahibi olmak ve lojistik çerçevesindeki stratejik uygulamaları işletme stratejileriyle uyumlandırmak zorundadırlar. Lojistik fonksiyonunun yukarıda da kısaca değinilen stratejik önemine rağmen işletme düzeyinde lojistik stratejilerine ya da daha uygun bir kullanımla lojistiğin stratejik olarak yönetimine odaklanan çalışmalar bir elin parmaklarıyla sayılabilecek kadar bile değildir. İşte bu boşluğu doldurmak amacıyla lojistik fonksiyonuna stratejik bir bakış açısıyla yaklaşan bu eserin bölümleri ders kitabı formatında hazırlanmış olmakla birlikte lisans ve lisansüstü seviyelerinde yer alan öğrenciler kadar şirketlerin lojistik departmanları ile lojistik firmalarının yöneticilerine de hitap edebilecek kapsamda tasarlanmış olup geniş bir okuyucu kitlesini hedeflemektedir.
Türkiye 'de Lojistik Sektörünün Görünümü ve Geleceği
Türkiye 'de Lojistik Sektörünün Görünümü ve Geleceği , 2011
Lojistik; son dönemlerdeki en genel tanımıyla; doğru malzemenin, doğru miktarda, doğru durumda, doğru yerde, doğru zamanda, doğru tüketiciye, doğru fiyatla ulaşması olarak tanımlanabilir. Yeni ekonomik yapı içerisinde işletmelerin, maliyetlerin makul seviyelere çekilmesi ve müşteri memnuniyetinin sağlanması konularına daha fazla eğilmeleri lojistiğin ön plana çıkmasına katkıda bulunmuştur. Üretici işletmeler ana faaliyetleri dışında kalan "tedarik, taşıma, depolama, paketleme, stok, dağıtım" gibi birçok aşamayı başka firmalara yaptırarak kendi ana faaliyetleri üzerinde daha fazla durabilmektedirler. Küreselleşme süreciyle birlikte teknoloji, iletişim ve ticaret alanında ekonomilerin birbirlerine giderek yakınlaşmaları, yanı sıra üretim ve pazarlamanın uluslararası hale gelmesi malların güvenli bir şekilde ulaştırılmasını önemli hale getirdi. Bu kapsamda lojistik sektörü dünyada ve ülkemizde büyümesine hız katmıştır. Bu çalışmada lojistik kavramı, türleri ve Türkiye'de lojistik sektörünün gelişimine değindikten sonra, gelecekte bu sektörünün görünümü anlatılmıştır.
İKTİSADİ VE İDARİ BİLİMLER DERGİSİ/JOURNAL …, 2011
In the industries which have low level entrance costs, the SME’s which manage their resources effectively, develop strategies appropriate to their flexible and agile structures and support those strategies with effective supply chain management can gain competitive advantage and challenge with large firms. This study emphasizes on logistics capabilities which have vital importance within the supply chain. In this context the effects of logistics capabilities on SME’s strategy – performance relationship have been explored. 238 questionnaires from owners or executives of 121 manufacturing SME’s which operating in Marmara Region of Turkey have been used to solve the research questions which about neglected subject in the strategic management researches. The database analyzed by SPSS v.15 statistical program through developed hypothesis. According to the findings of this research supported the positive effects of logistics capabilities on business performance. Moreover the mediating role of logistics capabilities on the relationship between strategy and business performance has been revealed.
Küresel Kriz Ekseninde Lojistik Sektörü ve Rekabet Analizi
Selcuk Universitesi Sosyal Bilimler Enstitusu Dergisi, 2011
Devletlerinde başlayan ve tüm dünyayı etkileyen küresel kriz, ülkemizde de birçok sektörü olumsuz yönde etkilemektedir. Pazarlarda oluşan kısıntı ve ertelemelerin özellikle perakende, otomotiv ve elektronik sektörlerindeki olumsuz etkileri lojistik sektörüne yansımaktadır. Lojistik sektörü stok yönetimi, depolama, taşıma gibi birçok faaliyeti bünyesinde bulundurmaktadır, bu nedenle uluslararası ticari, finansal hareketlerin ve değişkenliklerin tüm yoğunluğu sektörde hissedilmektedir. Faaliyetler, tırmanan petrol fiyatları, tahmin edilemeyen talepler karşısında maliyet azaltıcı unsurlarla sürdürülmeye çalışılmaktadır. Ülkemiz de lojistik sektörü, krizin yarattığı olumsuzluklara ek olarak, gelişime karşı gösterdiği direnç, tecrübe noksanlığı, altyapı eksikliği ve değişime ayak uyduramaması nedeniyle rekabet gücü bakımından olumsuzluklardan fazlası ile etkilenen bir sektör olmaktadır. Bu çalışmada küresel krizin, lojistik sektörü üzerindeki etkileri tüm boyutları ile incelendikten sonra, sektörün kriz karşısındaki rekabet durumu SWOT analizi yoluyla araştırılmaya çalışılmıştır.
Türkiye’nin Lojistik Performansının Değerlendirilmesi: Boylamsal Bir Araştırma
Toros Üniversitesi İİSBF Sosyal Bilimler Dergisi, 2020
Öz: Lojistik hizmet faaliyetleri uluslararası ticaretteki hizmetler arasında yer alır ve önemli bir maliyet kalemini oluşturur. Lojistik Performans Endeksi (LPI), bu faaliyetin gerçekleştiği ülkelerin lojistik anlamda bulunduğu konumu belirli alt boyutlar kullanarak tespit etmeyi amaçlar. Bu tespit, ülkelerin lojistik faaliyetlerde hizmet kalitesini artırması amacıyla düzenleyici ve iyileştirici faaliyetler gerçekleştirilmesine, rekabet avantajı sağlamasına ve ticaret hacimlerini geliştirme çabasına katkı sunmaktadır. Bu araştırmanın amacı; lojistik hizmet gerçekleştiren ülkelerden Türkiye'nin 2007-2018 yılları arasındaki LPI konumunda meydana gelen değişiklikleri ve 2018 yılı LPI puanına göre yapılabilecek iyileştirmeleri tespit etmektir. Araştırma verileri LPI düzenleyicisi ve finansörü olan Dünya Bankası internet sitesinden elde edilen verilerin karşılaştırılması ve alan yazın taraması sonucu elde edilmiştir. Araştırma kapsamında Türkiye'nin konumunun yıllar içerisinde istikrarsız bir seyir izlediği, 2012 yılından sonra genelde ve alt boyut konumu ile puanlarında düşüş meydana geldiği, 2018 yılında da bu düşüşün devam ettiği tespit edilmiştir. Türkiye'de 2012 yılından sonra meydana gelen bu gerilemenin ters yönlü seyri için tüm alt boyutlarda gerekli iyileştirme ve düzeltme faaliyetlerinin gerçekleştirilmesi, coğrafi avantajların kullanılması ayrıca lojistik hizmetin ekonomik büyüme, kalkınma, pazar payı artışı ve rekabet avantajı sağlayan önemli bir etken olduğu farkındalığının oluşturulması gerektiği tespit edilmiştir.
2019
Kuresel ticaretin artmasi ile birlikte ulkelerin birbirine karsi ustunluk kurmalari lojistik konusunda ortaya koyacagi performanslari nispetinde olabilmektedir. Lojistik performanstaki artislar ancak tedarik zinciri yonetimi, tasima sistem ve yontemleri uzerine yenilikler ortaya koyma ile gerceklesmektedir. Kombine tasimaciligin etkin bir sekilde kullanilabildigi, yuksek kapasiteli depolama alanlari sunan, is gucu optimizasyonu ile operasyon ve personel maliyetlerini minimize eden, yuksek seviyelerde belli bir uzmanlasmayi ortaya koyan lojistik koyler bu baglamda onemini her gecen gun daha da belirgin bir sekilde ortaya koymaktadir. Ulkemizin kuresel ticaretten daha fazla pay alabilmesi icin var olan jeostratejik konumu iyi degerlendirilerek lojistik acisindan bir gecis ulkesi olmaktan ziyade, merkez ulke konumuna gelmesi gerekmektedir. Bu da ancak lojistik usler/merkezler sayesinde gerceklesebilmektedir. Ulkemizin en onemli gecis noktalarindan birinde bulunan Karadeniz Bolgesi kiyi...
Türkiye Lojistik Sektörü GÜRDAL
Eser üzerinde 5846 sayılı FSEK tarafından sağlanan tüm haklar saklıdır. İTO'nun ve yazarın adı belirtilmek koşuluyla eserden normal ölçüde alıntı yapılabilir.