A Masculinidade Do Trabalhador Portuário: Novas Questões Em Tempos De AUTOMAÇÃO1 (original) (raw)
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Metamorfoses do Trabalho Portuário: mudanças em contextos de modernização, 2019
O trabalho portuário se constituiu em um modelo que se aproxima da cooperação simples descrita por Karl Marx. O seu aprendizado se efetivava durante a realização do trabalho no cais e nos navios e guardava características do trabalho de "ofício" (SENNETT, 2009). Trata-se de atividade presente desde a antiguidade, que só se firma como profissão no mundo moderno a partir do final do século XIX.
A Divisão Sexual Do Trabalho No Setor Portuário
Germinal: Marxismo e Educação em Debate, 2014
O objetivo deste texto é indicar alguns elementos presentes na divisão sócio-sexual do trabalho no setor portuário, mais especificamente do Porto de Santos, oferecendo traços prelominares sobre esta divisão dando ênfase ao trabalho feminino.
Automação portuária e segurança do trabalho
This study aims to contribute to the improvement of port automation and its influence in the evolution of the labor accidents. Automationoverlapping with mechanization moves the man at work and from work, both by increasing production and reducing port jobs. The contextualization is based on the aspects of human labor in retrospective and perspective, automation and factors that configure the current complexity of the environment of the port labor. The analysis relates the events to handling processes at port of main types of cargo: dry bulk, liquid bulk, containers and general cargo, presented in METARAP proposal-Methodology to the use of Automation for Port Accident Reduction. To quantify and allow a sustained discussion, it was used data from TPAs activities-Port Temporary Workers at the Port of Santos, in the period 2009-2014, in which was applied over 30 million men working hours. By knowing the accidents, there was a reduction of 53.97% in the frequency rate and 39.45% in the severity rate, calculated per million hours of exposure to risk. They are reference factors of the effectiveness of actions taken at that site. It is discussed the importance of Occupational Safety; Environment Labor in a context of progressive automation of production processes; the importance of new technologies and potential to achieve and consolidate ultra-safe systems in ports and terminals; and the effective action of management of Workplace Safety Team and worker awareness. Additionally, the possibility of further studies is indicated. .
VI Congresso Internacional de Desempenho Portuário, 2019
Resumo: Por que há um baixo número de mulheres nos cargos de gestão das Autoridades Portuárias catarinenses? A partir de um estudo comparativo de caráter quantitativo-estatístico e descritivo, o presente trabalho testou a seguinte hipótese: isso se dá porque os principais pré-requisitos aos cargos de gestão das Autoridades Portuárias no estado de Santa Catarina, isto é, 1) possuir formação e experiência nas áreas de Administração e Gestão; 2) possuir formação e experiência na área Portuária e 3) ser politicamente bem engajado e relacionado, são predominantemente masculinos neste contexto. Após a análise de indicadores aferidos a partir dos três pré-requisitos componentes da hipótese central, constatou-se que a mesma hipótese não serve para responder a pergunta de pesquisa. Conclui-se que o pré-requisito formação e experiência na área de Gestão e Administração não é predominantemente masculino e que, de modo geral, embora significativamente menos presentes no mercado de trabalho relativo aos três pré-requisitos trabalhados, as mulheres estão em relativa igualdade aos homens em termos de formação educacional, ou seja, razoavelmente aptas para ingressarem, sob seus méritos próprios, nos altos cargos de gestão destas e de outras organizações.
O Significado Do Trabalho Para Trabalhadores Portuários Da Estiva
Divers@!
O termo “trabalho” corresponde às atividades físicas e intelectuais executadas por seres humanos, possuindo uma variação dos significados. Esta variação é decorrente, principalmente, da diversidade de experiências vividas, influência da sociedade e fatores históricos. Considerando o valor do trabalho, pode-se associá-lo à condição humana existencial, dando sentido à vida. O objetivo do estudo foi verificar o significado do trabalho na perspectiva de estivadores portuários. Trata-se de uma pesquisa qualitativa, aprovada pelo Comitê de Ética em Pesquisa (CEP) do Setor de Ciências da Saúde da UFPR, sob o número de registro CEP/SD: 816.151.09.10. A pesquisa abrangeu 15 estivadores do gênero masculino, do Porto de Paranaguá- PR, com idade entre 40 e 59 anos e tempo de trabalho na estiva entre 2 a 26 anos. Foram realizadas entrevistas que questionavam, dentre outros fatores, os aspectos positivos e negativos do trabalho e se os trabalhadores gostam das atividades que realizam. Verificou-s...
O trabalho feminino e seus conflitos no porto de Santos-Brasil
2016
O objetivo desse texto é analisar a divisão sócio-sexual do trabalho assalariado e suas implicações no setor portuário, mais especificamente no Porto de Santos, uma vez que este espaço de trabalho está sofrendo um processo (lento, mas constante) de feminização. Historicamente falar em Porto era falar em trabalho masculino. Segundo Diéguez, "o trabalho portuário é conhecido por ser um trabalho duro, insalubre, perigoso, (...)". Para manusear a carga era imprescindível a força física, o que limitava, obviamente, o emprego da força de trabalho feminina. (Diéguez, 2010, pp. 7-8). Atualmente, embora a relação trabalho masculino e Porto ainda se mantenha, o avanço tecnológico, mas não só, começa a mudar a realidade, possibilitando a identificação da participação integral das mulheres no cais e não somente no âmbito administrativo do Porto. 1-A divisão sócio-sexual do trabalho e o setor portuário. O segmento laboral portuário apresenta uma divisão sócio-sexual do trabalho e sofreu transformações nesta divisão decorrentes, em grande medida, das metamorfoses geradas pela automação no processo de trabalho. Hoje a presença da mulher nos portos
MASCULINIDADES OPERÁRIAS NOS MUNDOS DO TRABALHO
Tema de Mujeres, 2017
Resumo Este artigo tem por objetivo analisar a construção das masculinidades entre os operários durante a República Velha, enfatizando os ataques à honra e à masculinidade que ocorrem entre grevistas e não grevistas. Pretende-se, ainda, destacar os elementos constituintes da identidade de homem, operário e grevista. Abstract This article has for objective to analyze the construction of the masculinities between the laborers during the Old Republic, emphasizing the attacks to the honor and the masculinity that occur between strikers and not strikers. It is intended, it walked, to detach the constituent elements of the man, laborer and striker identities.
As Novas Encruzilhadas Do Trabalho Portuário Em Tempos De Pandemia
PEGADA - A Revista da Geografia do Trabalho
A pandemia levou a população mundial a adotar regras de isolamento social e normas de segurança que têm por objetivo “impedir” a disseminação do vírus. Nessa condição pandêmica, o trabalho, como central para reprodução do modo capitalista de produção foi severamente afetado pela impossibilidade de se manter nos moldes anteriores ao processo pandêmico. Trabalhadores foram declarados como essenciais, incluindo os portuários. Assim, este artigo tem como objetivo refletir sobre o trabalho portuário no contexto da pandemia de Covid-19. O artigo apresenta um breve contexto do trabalho portuário em nível mundial e suas respectivas realidades frente à pandemia e, por conseguinte, o trabalho portuário no Brasil, suas transformações históricas sucedidas com a adoção das políticas neoliberais, e finaliza abordando a situação dos trabalhadores portuários brasileiros em tempos de pandemia. As considerações finais indicam que mesmo o país passando por um dos momentos mais críticos de sua história...
Dissertação de Mestrado, 2021
Esta pesquisa versa sobre automação e o futuro do trabalho no Brasil, tendo como objetivo a discussão dos impactos da reestruturação produtiva global, apoiada em uma nova onda de automação, baseada em inteligência artificial e robótica, no contexto nacional de trabalho e cidadania. A abordagem é mista, qualitativa e quantitativa, com método de investigação indutivo e caráter exploratório e descritivo, incluindo como metodologias o estado da arte da literatura sobre o assunto, para o período de 2015 a 2019, combinado com uma análise original sobre os projetos legislativos que buscam regulamentar a automação e a inteligência artificial no país, tanto arquivados como em tramitação. Para tanto, parte-se de revisão da literatura das categorias que guiarão o trabalho, ao mesmo tempo em que se constitui um diagnóstico do tempo presente, em nível mundial. Em seguida, avança-se para a discussão das teorias, metodologias e achados dos prognósticos de automação e futuro do trabalho, também em nível global. Finalmente, analisa as pesquisas e achados sobre o contexto brasileiro, comparando-os, quando possível e adequado, com a conjuntura mundial, incluindo, além das previsões sobre automação, o estudo original sobre as tentativas de regulação da matéria. Conclui-se que a situação do Brasil em termos de acesso ao trabalho e a cidadania, neste contexto de automação e futuro do trabalho, não é favorável, incluindo dificuldades de mensuração dos próprios estudos, a dinâmica do perfil nacional do trabalho, a magnitude dos achados das previsões, tendências de liberalização das regulações de proteção ao trabalhador e os problemas econômicos e sociais acumulados.
HOMEM UM SER SOCIAL? OS DESAFIOS NA INSERÇÃO DE PORTADORES DE DEFICIÊNCIA NO MERCADO DE TRABALHO
ead.fea.usp.br
O presente estudo tem como objetivo geral identificar as ações predominantes para o processo de inserção dos colaboradores portadores de deficiência no mercado de trabalho, visando atender as exigências legais e cumprir com seu papel na sociedade. A metodologia utilizou-se da abordagem qualitativa, de natureza exploratória e do tipo estudo de caso. O método de coleta de dados utilizado foi o de entrevistas semi-estruturadas com cinco colaboradores, sendo três integrantes do grupo que trabalha com a inserção de Profissionais Portadores de Deficiências (PPD's) e dois líderes que atuam no processo produtivo. Os resultados apontam que existe um planejamento para a inclusão dos colaboradores PPD's onde alguns setores da organização comportam capacidade para pessoas com limitações sejam contratadas e alocadas. O método de recrutamento, praticado pela empresa é o de inserção competitiva e que a partir da contratação dos PPDs é que se realizam as adaptações adequadas nos postos de trabalho e, quando for preciso nos locais de comum convivência. Uma barreira constatada na busca de profissionais com limitações é a sua qualificação. Foram identificadas algumas dificuldades em relação à inclusão dos PPD's, como por exemplo, a diferença de percepção entre os colegas dos PPDs e sua liderança.