Bolivia: estrategias viales hacia un "país de contactos (original) (raw)
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Redes viales prehispánicas e interacción en la región de Cinti, sur de Bolivia
En ruta arqueología, historia y etnografía del tráfico surandino, 2011
En este trabajo se discute la naturaleza e importancia de las redes viales prehispánicas tardías existentes en la región de Cinti, sur de Bolivia. Trabajos históricos y arqueológicos han dado a conocer la existencia de importantes sistemas de redes viales en distintas regiones de Bolivia, siendo los valles del sur del país regiones significativas para su estudio debido a su posición intermedia entre el piedemonte chaqueño y las tierras altas altiplánicas. El estudio de las redes viales tardías en la región de Cinti, Chuquisaca, permitió establecer sus características formales y no formales, una tipología de caminos locales y regionales, su relación con asentamientos y recursos durante los períodos de Desarrollos Regionales Tardíos (800-1430 d.C.) y Tardío (1430-1535 d.C.), además de su vinculación con sitios de arte rupestre. Este caso de estudio constituye un ejemplo importante sobre como las sociedades prehispánicas del sur de Bolivia organizaron su territorio y se articularon en el espacio a distintas escalas conformando grandes ejes de vinculación que conectaron regiones y ecologías distantes. Estos ejes permitieron a las sociedades que habitaron la región de Cinti formar parte de esferas y circuitos en los Andes centro sur y ser parte, en distintas medidas, de los grandes procesos históricos que se dieron en ellos.
Sugerencias teóricas para un abordaje de la vía bolivariana
El propósito de esa ponencia es presentar claves analíticas que puedan contribuir con el análisis del proceso político, social y económico venezolano de los últimos años, y con la comprensión de una posible "vía bolivariana" que estaría definiéndose, sus posibilidades y límites. Más que un análisis pormenorizado del proceso, esa ponencia recurre a la literatura especializada con la cual establece un diálogo, sugiriendo formas de comprender teóricamente el proceso venezolano en curso. Las proposiciones teóricas presentadas en el texto son las que siguen. Sugerimos que la crisis que empezó antes de la asunción de Hugo Chávez Frías y su Movimiento V República (MVR) al poder puede ser caracterizada como una "crisis hegemónica", y que la alternativa materializada en el ex-teniente-coronel y en su movimiento constituye una forma de "cesarismo progresista". Procuramos diferenciar el "chavismo" (referente al liderazgo de Chávez) del "bolivarianismo" (de más hondas raíces en la sociedad venezolana y en sus izquierdas), y delimitar lo que comprendemos como "vía bolivariana".
Aproximación territorial a los intercambiadores de transporte
Facultad De Ingenieria, 2011
Numerous studies have been carried out to understand the relationship between transport and territory, especially from the theory of the "transport and land use interaction". Some investigations try to explain how transport infrastructures develop certain activities' localization processes (residential, industrial, commercial and other services), and contribute to determine the territorial structure and also help to impact mainly on the economic and social dynamics. Here the purpose is to present the transport interchanges review's main elements, like a spot transport infrastructure type (definition, services and physical structure) and the way its incidence has been studied within the territory in which they are incardinated.
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