ПАКУВАЊЕ НА ПРЕХРАНБЕНИ ПРОЗИВОДИ ВО МОДИФИЦИРАНА АТМОСФЕРА ОД ГАСОВИ (original) (raw)
Related papers
European Journal of Intelligent Transportation Systems, 2019
The article outlines the main provisions of the new concept of organization of passenger transport. The changes necessary for its implementation are proposed in the legal and regulatory framework. In particular, within the framework of the concept we are proposed: 1) the payment of the use of city infrastructure for carriers, determining the parameters and conditions that the city should provide for these funds; 2) the individualization of the business of transportation, the transition from hired labor to individual entrepreneurship; 3) organization of routes and schedules of traffic on applications of carriers; 4) rating of carriers according to open parameters, starting and dynamic ratings; 5) liability insurance of the carrier to the passengers for the fulfillment of the terms of the contract for the carriage, the responsibility of the vehicle owner to the carrier for the technical serviceability of vehicles, the responsibility of the carrier to the owner (manager) of the vehicle in accordance with the conditions of operation of the vehicle; 6) motivation of carriers for self-control using advanced technical means; 7) motivating carriers to provide additional services to the city (for example, monitoring the state of the carriageway, mobile video surveillance for security structures, etc.).
ПЕТЕРГОФСКИЕ ОТРАЖЕНИЯ ВОСПОМИНАНИЙ О ПРЕБЫВАНИИ В ПАЛЕРМО ИМПЕРАТРИЦЫ АЛЕКСАНДРЫ ФЕДОРОВНЫ
Lingue e Linguaggi Lingue Linguaggi 60 (2023), 277-293
Peterhof Reflections of Empress Alexandra Feoderovna's Memories about her Sojourn in Palermo This research, for the first time, collected and analyzed archive records and other sources regarding the various Peterhof "reflections" of Empress Alexandra Feodorovna's impressions from her stay in Palermo, where she spent the winter of 1845-1846. The journey to Sicily and back, as well as the long stay in Palermo, became her first visit to Italy. This journey was a formative experience for the Empress. She tried to recreate the feelings and environments of Sicily in Peterhof by ordering the buildings and decorating her personal spaces as reminders of this trip. The pavilion Renella was built in the Znamenka estate near Peterhof-a replica of the Arenella pavilion on the shores of the Gulf of Palermo. Canvases by T.
ПОЛУЧЕНИЕ ПОЛИСТИРОЛЬНЫХ МИКРОСФЕР, ЗАПОЛНЕННЫХ РОДАМИНОМ G
Российский химический журнал, 2020
Полимерные микросферы находят широкое применение в научных исследованиях, медицине, биомеди-цинских анализах, фармацевтических препаратах, нанотехнологиях и электронике, благодаря возможности формирования на их поверхности функционального молекулярного слоя, который может содержать, например, антитела, антигены, пептиды или нуклеиновые кислоты, а также гидрофобные красители и другие соединения. Простые полистирольные микросферы широко используются в различных диагностических тестах и анализах. В данной работе были синтезированы полистирольные наносферы, заполненные флуоресцентным красителем родамином G. Полученные флуоресцентные микросферы были характеризуются средним размером около 50 нм по данным методов лазерной дифракции и атомно-силовой микроскопии и узким распределением частиц по размерам. Максимум флуоресценции наносфер при 555 нм соответствует флуоресценции родамина G.
2018
Differentiation is not only flexible teaching. It can not be said that this is just a simplification of tasks for the less able students, not making them simple and making more complicated-for the more able ones. The article deals with a differentiated approach to each student according to their needs and abilities, which creates the necessary conditions for their development and successful self-actualization. The content of the article will allow to develop an understanding of differentiation as a method of planning for gifted students and to use differentiation strategies (accelerated learning, task complexity, in-depth training, challenge, creativity) to reorganization the curriculum.
ПЛАЗМАЛОГЕННЫЕ ФОСФОЛИПИДЫ В ИНТАКТНЫХ И ПОРАЖЕННЫХ АТЕРОСКЛЕРОЗОМ АРТЕРИЯХ
2020
В работе представлены экспериментальные данные, указывающие на повышенное содержание в стенках атеросклеротических артерий плазмалогенных фосфолипидов. Данный рост, вероятно, способствует развитию атеросклероза благодаря тому, что плазмалогенные фосфолипиды принимают крайне активное участие в реакциях со свободными радикалами. Образующиеся при этом продукты окислительной деструкции плазмалогенных фосфолипидов могут обладать проатерогенным действием. Кроме того, в жирнокислотном составе артерий с атеросклерозом отмечается рост доли некоторых полиненасыщенных жирных кислот, что также может способствовать более активному протеканию процессов свободнорадикального окисления липидов и атерогенезу.
ОБЕРНЕНІ СИНГУЛЯРНО ЗБУРЕНІ ЗАДАЧІ ПРОЦЕСУ МАСОПЕРЕНОСУ В РІЗНОПОРИСТИХ СЕРЕДОВИЩАХ
2012
Сформовано математичну модель сингулярно збуреного процесу конвективної дифузії в двопористому середовищі за умов невідомих залежних від часу коефіцієнтів дифузії. Розглянуто випадок переважання конвективних складових процесу над масообмінними та дифузійними його складовими. Розвинуто асимптотичний метод для розв’язання відповідних обернених сингулярнозбурених задач. На основі отриманих асимптотичних наближень розв’язків запропоновано робочі формули для знаходження їх компонент. Наведено результати комп’ютерних розрахунків, здійснено їх аналіз
АЛГОРИТМИЗАЦИЯ НА ФЛАНГОВАТА ЗАЩИТА НА МАРШРУТА В ГАРОВИТЕ ЦЕНТРАЛИЗАЦИИ
Механика, Транспорт, Комуникации - Научно списание,, 2014
Технически университет-София БЪЛГАРИЯ Ключови думи: флангова защита, гарова централизация, коловозно развитие Резюме: Статията е посветена на едно от условията за нареждане на безопасен маршрут в гаровите централизацииустановяването и осигуряването на фланговата защита. Предложен е алгоритъм за търсене и избор на защитни елементи във фланг на нареждания маршрут, както и за неговата автоматизация чрез технически и софтуерни средства. Дадени са алгоритми за сложни по коловозно развитие гари, когато се налага приоритизация по флангово защитни елементи. Предложена е «пълзяща» флангова защита, динамично варираща съобразно маршрутната ситуация в гарата.