Document stratégique de façade Méditerranée - 1/ Littoral part 3 &4 (original) (raw)

Les deux dernières parties du Document stratégique de façade constituent son volet opérationnel. Un plan d’action opérationnel répond à l’ensemble des objectifs de la Stratégie de façade maritime, en poursuivant les efforts du Plan d’action pour le milieu marin premier cycle, et en considérant la nouvelle ambition de la façade. Le dispositif de suivi, intégrant et actualisant le programme de surveillance du premier cycle du PAMM, s’assure de l’atteinte des cibles et du respect de l’ensemble des objectifs. Outils de promotion touristique et de valorisation d’une image de marque, la plaisance, la grande plaisance, la croisière et les loisirs nautiques constituent des activités maritimes structurantes sur la façade Méditerranée. Celle-ci concentre une part essentielle des ports de plaisance et des emplois associés, de la flotte de plaisance et celle de grande plaisance ainsi que près de 85 % des sites de plongée métropolitains. La pratique des activités nautiques dépend de la disponibilité du foncier et de l’accès à l’eau. La dynamique de la plaisance et des loisirs nautiques et leur concentration sur certains sites génèrent une concurrence forte, surtout en période estivale, entre les plaisanciers pour l’accès aux places disponibles mais aussi avec les autres activités pour le partage de l’espace en mer et à terre. Les impacts cumulés de ces pratiques ont des conséquences environnementales majeures sur les espèces marines emblématiques. Les actions du DSF Méditerranée permettront à ces activités de relever trois défis : • Conduire une politique de développement durable respectueuse des enjeux environnementaux, une part importante de l’attrait étant liée au maintien de la qualité des eaux mais aussi des habitats et des espèces (fonds marins et poissons, végétation littorale, poissons oiseaux et mammifères marins) ; • Améliorer ou accroître l’offre des ports et zones de mouillages et partager harmonieusement l’espace ; • Veiller à une meilleure intégration sociale de ces activités dans le développement touristique des régions littorales.