Повышение эффективности междугородных перевозок грузов за счёт выбора рациональных режимов работы водителей (original) (raw)
Related papers
Известия Дальневосточного федерального университета. Экономика и управление
Цель статьи — оценка экономии времени в пути как наиболее значимого эффекта от реализации крупных инвестиционных проектов в сфере транспорта. В статье кратко излагается суть широко распространённой за рубежом методологии анализа “затраты – выгоды”, используемой для оценки общественной эффективности проекта. Даётся критическая оценка отечественной методики расчёта эффекта экономии времени в пути в результате строительства объектов транспортной инфраструктуры. Проанализированы факторы, влияющие на ценность времени, раскрыты различия между видами (компонентами) прогнозного трафика, из которых складывается общее время в пути. На примере проекта моста через р. Лена в районе г. Якутск произведена предпроектная оценка потенциально сэкономленного времени пассажиров, составившая суммарно за период 2021–2044 гг. 75,8 млрд руб. Масштаб только этого эффекта превосходит затраты на реализацию проекта, что свидетельствует о целесообразности реализации и государственной поддержке проекта.
Субмобильности, или о множественности режимов движения в городе
Статья посвящена анализу множественности режимов городской мобильности. Идея множественности отсылает к культуре мобильности, понимаемой как конфликтное поле альтернативных или инаковых по отношению друг к другу форм движения, занимающих доминантное или подчиненное положение. Для анализа этого поля вводится понятие субмобильности, которое схватывает процессы выиначивания, или производства в качестве маргинальных, периферийных различных способов движения, которые в результате оказываются “ниже радара” доминирующих перспектив в культурах мобильности. Понятие субмобильности артикулируется в трех кейсах, посвященных анализу: 1) выиначивания паратранзита в транспортной политике США начала ХХ в. и России начала ХХI в.; 2) фрагментации систем общественного транспорта и диверсификация групп его пользователей в Украине и Румынии в постсоциалистический период; 3) процессов нормализации и выиначивания передвижения детей в современных системах мобильности и городском пространстве.
Шляхи зниження віброакустичного навантаження на операторів транспортних засобів
2017
Віброакустичний вплив на працюючих один із шкідливих факторів виробничого середовища, який є причиною не тільки професійних захворювань, а й травматизму на виробництві. Найбільшу інтенсивність інфразвукових і звукових коливань створюють машини і механізми, які мають поверхні великих розмірів. До них відноситься і транспортні засоби, які в робочому режимі випромінюють рівні інфразвуку на 10 - 20 дБлін вище нормативних значень, а в звуковому діапазоні – на 10 - 15 дБА. В рамках дослідження авторами запропонований алгоритм розрахунку частот власних коливань обшивки рами огороджень кабін та її гармонік з урахуванням приєднаної маси, тобто з шаром дрібно пористого матеріалу. Отримані результати дозволять визначати дійсні частоти власних коливань обшивки рами і приймати її жорсткість при конструюванні такою, щоб уникати резонансних явищ, тим самим знизити рівні віброакустичного навантаження.
Проектування транспортно-логістичних систем як ефективна складова діяльності підприємства
2015
У статті відзначено, що спільність комерційних інтересів транспортних підприємств забезпечується можливістю їх функціональної інтеграції за допомогою логістичних принципів управління. Формування логістичної мережі дозволяє підприємствам збільшити прибуток і скоротити витрати всіх видів ресурсів. Автором зазначено, що ефективність співробітництва окремих суб'єктів логістичного ринку можлива за рахунок створення транспортно-логістичних систем в діяльності підприємств. Зроблено висновок, що проектування транспортно-логістичної системи підприємства за принципом синергічного ефекту допомагають досягти взаємовигідної співпраці, конкретних загальних і приватних цілей підприємств, а також найкращого співвідношення між витратами і отриманими результатами
2017
Servicing of passengers in the conditions of suburban communication is represented through a description of the connection between the components of the process of functioning of the route network and the totality of technological operations performed within the suburban transport and transfer terminal. The object of research is the process of functioning of a suburban transport and transfer terminal. It is suggested to consider the interaction of routes from the point of view of ensuring a reduction in the time of passenger transfer, which is realized by introducing a time combination of the location of vehicles of various types of services in a suburban transport and transfer terminal. The existing general structure and formalized components of the model of technological interaction of passenger transport in a suburban transport and transfer terminal. Based on the assessment of the total time of passenger transfer, the characteristic conditions and areas of acceptable values of th...
ОСОБЛИВОСТІ ЦІНОУТВОРЕННЯ МІЖНАРОДНИХ ТРАНСПОРТНИХ ПОСЛУГ
Automobile Roads and Road Construction
The article is devoted to the study of the pricing of international bus transportation based on the value of the service for consumers. The object of research is the value of passenger road transport services. The purpose of the work is to study the factors that determine the value of international road transportation services from the point of view of their influence on the pricing of international bus transportation. Research method - methods of survey, synthesis and analysis, expert assessment. Pricing based on the value of the service will help to ensure the success of transport companies in the long term. In the conditions of martial law, the demand for international transportation is increasing, the price is also increasing, but the discrepancy between the quality and price of transport services remains, which leads to dissatisfaction of passengers with the services of most carrier companies. The survey of passengers of international bus routes made it possible to determine a ...