Amasya Kent Merkezi Mustafa Kemal Paşa Caddesi Üzerinde Engellilerin Erişim Güçlükleri (original) (raw)
Related papers
2020
Individuals with disabilities are physically, socially, economically and culturally disadvantaged.People with disabilities or, in other words, disadvantaged individuals like us who are considered to be advantageous individuals are born human beings and the right of access which is one of the requirements of being an individual in society., they have rights such as the right to travel and the right to access public services.It is inevitable to go to spatial designs if necessary for individuals with disabilities to exercise these rights.These spatial designs have to be based on national and international standards to a minimum extent in order to achieve their purpose.It is the responsibility of the state's citizens to increase the participation of disabled people in social life by making these designs. In this study, historical development of the quantitative values and legal rights living in the world, Turkey and Istanbul Metropolitan Area on the level of disability and accessibi...
Sosyal Politika Çalışmaları Dergisi, 2020
Kentleşmenin demokratik bir gereği de ortak kullanım alanlarının toplumdaki tüm bireylerin kullanımına eşit ölçüde erişilebilir olmasının sağlanmasıdır. Ancak özellikle ülkemizde, bu yönde mekâna aktarılmaya çalışılan uygulamaların yetersizliği, kentteki yoğun kullanımların olduğu alanlarda daha fazla ön plana çıkmaktadır. Bu çalışmada Ankara ilinde, önemli bir nüfusun ve kamusal mekân kullanımının bulunduğu bölgelerde özellikle ortopedik ve görme engellilere yönelik düzenlemelerdeki durum incelenmeye çalışılmıştır. Bu amaçla il merkezinde yer alan, ilin en yüksek nüfusuna sahip Çankaya ilçesinde Aydınlar, Emek ve Kızılay mahalleleri örnek alanlar olarak seçilmiştir. Söz konusu mahallelerde, 2016 ve 2019 yıllarında, kamusal mekanlarda yapılan görsel saptamalar, yüz yüze görüşmeler, belirlenen alanların engelli kullanımına yönelik durumları öncelikle ortaya konulmuştur. Daha sonra belirlenen ölçütler ve puanlamalar yoluyla engelli kullanıma uygunluk mahalle bazında değerlendirilmiştir. Bu niteliksel ve niceliksel değerlendirmeler sonucunda üç mahalle arasında Aydınlar Mahallesinin algılanabilir, kullanışlı ve güvenilir fiziksel düzenlemeleriyle gerek engelli gerek engelli olmayan bireylerin kullanımına en uygun kentsel yaşam alanı olduğu sonucuna varılmıştır.
2016
Kentsel yasam kalitesi, kentin sunduklarina butun bireylerin esit sekilde katilip etkilesime girmeyle artmaktadir. Bireylerin arasinda engelli veya engelsiz diye ayrim yapilarak otekilestirilmesi, butun bireylerin kentten esit oranda faydalan(a)mamasina neden olmaktadir. Aslinda engelli olmak kimsenin elinde olmadigi dusunuldugunde, saglikli insan birer engelli adayi oldugu ongorusu ortaya cikmaktadir. Bununla birlikte, saglikli bireylerin ortak alanlari kullanma hakki kadar engellilerin de tek baslarina bu alanlara erisebilme ozgurlukleri yasalarla koruma altina alinmistir. Cunku erisim hakkinin evrensel tasarimlarda tum bireylere yonelik kapsayiciliginin goz ardi edilerek, engelli bireyleri dikkate almadan yapilan tum tasarimlarin, sorunlu mekânlara donuserek erisim ve kullanimda engellilere yeni problem alanlari olusturdugu gorulmektedir. Bu kapsamda yapilasan alanlarin/mekânlarin sadece erisilebilir olmasi yeterli gorulmeyip, en az diger kullanicilarin oldugu kadar kolay erisimi...
Balıkesir İli Engelli Bireylerin Ulaşımı
Özet Kırsaldan kentlere göçün artışı nedeniyle şehirdeki nüfus artışı, ekonomik gelir artışı ve buna bağlı olarak araç sahipliliğinin artışı trafik yoğunluğunu ve ulaşım sorunlarını etkileyen en önemli unsurlar olmuştur. Bununla birlikte engelli bireyler için ulaşım sorunları toplumdaki engelli artışı nedeniyle daha da önemli hale gelmiştir. Özellikle engelli bireyler için ulaşımda düşünülmesi ve çözülmesi gereken çok önemli sorunlar gittikçe artmaktadır. Bu sorunların üstesinden gelebilmek için gerek özel sektör gerek kamu sektörü ve ilgili bakanlıklar çeşitli çözümler ve ürünler sunmaktadır. Fakat bunların uygulanması mevzuatı yasal sorumlulukların yaygınlaştırılması, ticarileştirilmesi önemli bir sorun olarak karşımıza çıkmaktadır. Bunun en önemli göstergelerinden biri ulaşımda fırsat eşitliğinin kullanılamamasıdır. Ayrıca bu fırsat eşitsizliğini ortadan kaldırmak için engelli bireylerin sorunlarını ele alan yeterli çalışmalar bulunmamaktadır. Bu boşluğu doldurmak ve benzer çalışmalara zemin hazırlamak için Balıkesir Büyükşehir Belediyesi özelinde engelsiz ulaşım çalışması olarak bu çalışma yapılmıştır. Bu amaçla engelli bireylerin kent içi ulaşımda karşılaştıkları sorunlar, beklentileri, farkındalıkları ve kendilerine sunulan hizmetlerden memnuniyetlerini belirlemek ve çözüm önerileri geliştirmek amacıyla bir anket çalışması yapılmıştır. Bu anket çalışması sonucunda edilen verilerin istatistik analizleri yapılarak sonuçlar yorumlanmış ve Balıkesir özelinde çıkarımlar yapılmıştır.
Alişveri̇ş Merkezleri̇ni̇n Fi̇zi̇ksel Engeller Açisindan İncelenmesi̇: İzmi̇r Örneği̇
Gazi Universitesi Turizm Fakultesi Dergisi, 2014
Bu çalışmanın amacı; farklı kategorilerdeki mağazalar ve sinema gibi işletmeler ile birçok etkinliğe ev sahipliği yapan alışveriş merkezlerinin fiziksel engeller açısından uygunluğunu incelemek ve bu kapsamda İzmir'deki alışveriş merkezleri ile ilgili bir durum tespiti yapmaktır. Çalışmada öncelikli olarak alışveriş merkezleri ile ilgili ulaşılabilirlik standartları irdelenmiş ve bu doğrultuda bir kriter listesi hazırlanmıştır. Hazırlanan bu kriterler Amerikan Engelliler Yasası (ADA), Avrupa Birliği (EU) ve Türk Standartları Enstitüsü (TSE) tarafından belirlenen standartlardan derlenmiştir. Kriter listesi, alışveriş merkezlerine ait girişler, otopark alanları, tuvaletler, asansörler, rampalar, mağaza içi unsurlar ve sinemalardaki oturma düzenleri gibi kullanım alanlarını içermektedir. Çalışma, İzmir ilinde faaliyet gösteren ve bu çalışma için gereken izinlerin alındığı 10 adet alışveriş merkezini ve bu alışveriş merkezlerinin bünyesinde faaliyet gösteren 507 mağaza ile 5 sinemayı kapsamaktadır.
Amasya tarihi kent merkezi açık mekanlarının kullanım analizi
2010
Amasya is one of the important historic cities of Anatolia. Amasya, the existence of which has been strongly felt in Anatolia since the periods before Christ, was sometimes chosen as the capital city, sometimes served as a powerful metropolitan and a province for the princes. Its last and the most important mission was the fact that it was the city where Amasya Circular which ignited the independence war was declared. The objective of this study is to research how the open spaces in Amasya historic city center are changed from the past until today, how much they are affected by this change and how they are used today and to realize the assessments that will help in providing the balance between the needs and expectations of the urban people of the 21st century and the sensitivity that needs to be shown to the historic cities. In this concept, Yesilirmak Bank Promenade, Yavuz Selim City Square, Bayezid Complex Courtyard and Hatuniye Neighbourhood have been selected in order to determ...
Sivas Kent Merkezinde Yaya Yollarının Fiziksel Engelli Kullanımları Açısından Değerlendirilmesi
Artium, 2021
Toplumun yapı taşı olan birey her durum ve şartta eşit değildir. Bunun en açık örneği günden güne artan sayısı ile engelli bireylerdir. Doğuştan veya sonradan çeşitli engel türlerine sahip olan bu bireylerin, toplumun içerisinde eşit ve adil bir şekilde yer edinmesi gerekmektedir. Gelişmiş ve gelişmekte olan ülkeler engelli bireyleri diğerleri gibi her kademede değerlendirmek ve topluma dâhil etmek için birçok yenilikçi faaliyetler yürütmektedir. Teknolojinin yardımı ile fiziksel ve iletişim alanında yapılan çalışmalarla engellilerin topluma dâhil edilmesi ve diğer bireyler gibi eşit haklara sahip olması hedeflenmektedir. Bu çalışmada, amaç Sivas kentindeki ulaşım akslarının fiziksel engelli bireylerin kentsel alan kullanımları için uygunluğunu incelemektir. Google Earth ve ArcGIS yardımıyla dört adet güzergâh belirlenerek sayısallaştırılmış, her bir güzergâh farklı bir fiziksel engelliyle test edilmiştir. TS 9111, TS 12576, TS ISO 23599, TS 13536 standartları referans alınarak güzergâhlarda rampaların uygunsuz olduğu, uyarı sistemlerinin eksikliği, bitkilendirmenin yetersiz olduğu ve donatı açısından engelleyicilerin olduğu belirlenirken, aynı güzergâhlarda, kaldırım genişliklerinin yeterli olduğu, zemin döşemelerinin genellikle uygun olduğu, aydınlatmanın yeterli olduğu sonucuna varılmıştır.
Engelli Bireyler İçin Kentsel Dış Mekanlara Erişilebilirliğin İncelenmesi: Tekirdağ Örneği
2018
Bu calisma; "kentte yasayan tum bireylerin saglikli, guvenli ve mutlu bir sekilde yasam surmeleri icin herkes icin erisilebilir, kullanilabilir ve paylasilabilir bir planlama-tasarim anlayisi benimsenmelidir" hipotezi uzerine kurgulanmistir. Bu amacla, kentsel dis mekanlar ile kentsel donatilarin engelli bireylere (duyusal ve fiziksel) yonelik dis mekan standartlarina uygunluklari arastirilmistir. Calismada; gozlem ve konu ile ilgili literaturlere dayali olarak yapilan arastirmalarla ”kentsel mekanlar, herkes icin erisilebilir, kullanilabilir ve paylasilabilir olmasi icin nasil kurgulanmalidir, hangi ozelliklerle donatilmalidir?” sorusuna yanit aranmistir. Bu kapsamda, Tekirdag Suleymanpasa Ilcesi orneginde, bazi mahallelerde en yogun olarak kullanilan cadde ve sokaklardaki; taban elemanlari (rampalar, merdivenler, yaya yollari), acik otopark alanlari, donati elemanlari (oturma birimleri, aydinlatma elemanlari, cop kutulari, telefon kulubeleri, cesmeler) ve kamu b...
Bu çalışmada Amasya Mehmed Paşa Külliyesinin, Vakıflar Genel Müdürlüğü ve Cumhurbaşkanlığı Osmanlı Arşivinden elde edilen belgeler ışığında genel bir değerlendirmesi yapılmıştır.
Türkiye’de Engellilerin Engelsiz Kent Tasavvurları
Kentsel Prizma ve Toplumsal Spektrum, 2022
Dünya nüfusunun yarısından fazlası kentlerde yaşamakta ve kentleşme eğiliminin artmaya devam etmektedir. Yine dünya nüfusunun %15’ini engellilerin oluşturması, her insanın aynı zamanda birer engelli adayı olması, yaşlılıkla birlikte fiziksel ve zihinsel yetilerde azalmaya bağlı ortaya çıkan engeller nedeniyle engelsiz kentlere yönelik çalışmaların önemini artırmaktadır. Bu bölümde, Türkiye’deki engellilerin engelsiz kent hayallerinin “ne/nasıl” olduğunun belirlenmesi, merkezî ve yerel düzeylerdeki karar vericilere yararlı olabilecek veriler sunulması amaçlanmıştır. Fenomonolojik bir araştırma tasarlanarak metafor/mecaz geliştirme yöntemiyle veriler elde edilmiştir. Maxqda Programı kullanılarak veriler tema ve alt temalar şeklinde kategorize edilmiş, görselleştirilerek analiz edilmiş ve değerlendirilmiştir. Sonuçta, katılımcıların engel türlerine göre engelsiz kent tasavvurlarının önemli bir farklılık göstermediği, yerel yönetimlerin engelsiz kent çalışmalarının mevzuat hükümlerini göstermelik de olsa karşılama çabasının ötesine geçmediği tespit edilmiştir.