Montaj Hatlarinda Yeni̇den İşleme İstasyon Pozi̇syonunun Opti̇mi̇zasyonu İçi̇n Bi̇r Karişik-Tamsayili Programlama Modeli̇ (original) (raw)
Related papers
2018
Standardize edilmis urunlerin uretiminde yaygin olarak kullanilan montaj hatlari onemli bir akis tipi uretim seklidir. Bu hatlarin dengelenme problemleri uretim ve kaynak yatirimi maliyetlerinin minimizasyonu acisindan buyuk onem arz etmektedir. NP-zor bir yapiya sahip olan probleme endustriyel ortamlarda yaygin olarak karsilasilmasina karsin makul sureler icerisinde kesin cozum yontemleri ile cozumu mumkun olmayabilmektedir. Bu calismada yenilenebilir kaynak yatirimi maliyetini de dikkate alan cok iscili montaj hatti dengeleme problemine yonelik yeni bir algoritma sunulmustur. Onerilen algoritmada tamsayili dogrusal programlama ile cozulecek olan alt problemler tavlama benzetimi yontemi ile belirlenmistir. Literaturde montaj hatti dengeleme problemlerinde siklikla tercih edilen rassal sayilar dizisi kullanilarak gorevlerin hangi onceliklerle atanacagi belirlenmistir. Tavlama benzetimi ve tamsayili dogrusal programlamanin birlikte kullanimina dayanan algoritmanin etkinligi test prob...
Istanbul University - DergiPark, 2007
Benzer ürünlerin veya bir ürünün farklı modellerinin aynı üretim hattı boyunca üretilmesine karışık modelli üretim adı verilmektedir. Müşteri istek ve ihtiyaçlarına zamanında cevap verebilmek amacıyla, tam zamanında üretim sisteminde kullanılan U-tipi montaj hatlarında karışık modelli üretim gerçekleştirilmektedir. Karışık modelli U-tipi montaj hattının (KMUM) etkinliği, karışık modelli U-tipi montaj hatlarında hat dengeleme (KMUM-D) problemine ve karışık modelli U-tipi montaj hatlarında model sıralama (KMUM-S) problemine bulunan çözümlere bağlıdır. Bu çalışmada, ihtiyaç duyulacak istasyon sayısını en küçükleme amaçlanarak karışık modelli U-tipi montaj hatlarında hat dengeleme ve model sıralama (KMUM-D/S) problemlerinin eşzamanlı çözümü için tabu araması algoritması tabanlı yeni bir sezgisel yaklaşım önerilmiştir. Önerilen sezgisel yaklaşım literatürde yer alan karma tamsayılı programlama modeli (KTPM) çözümleriyle karşılaştırılmıştır. Deney sonuçları önerilen sezgisel yaklaşımın etkin sonuçlar verdiğini göstermektedir. Anahtar Kelimeler: U tipi montaj hatları, karışık modelli üretim, tabu araması algoritması, hat dengeleme, model sıralama.
Journal of Polytechnic, 2020
Montaj hatlarinda yeniden isleme istasyonlari genellikle uygun olmayan urunlerin yeniden islendigi bir istasyon olarak kullanilmaktadir. Bununla birlikte, yeniden isleme istasyonunun yalnizca bu amac icin kullanilmasi montaj hatti hata oraninin dusuk olmasi durumunda, bu istasyonda bulunan kaynaklarin verimsiz bir sekilde kullanilmasina neden olabilmektedir. Bu calismada, oncelikle, yeniden isleme istasyonunun paralel gorevler icin kullanilmasi dikkate alinarak cevrim suresini minimize etmeyi amaclayan bir dogrusal olmayan karisik-tamsayili programlama modeli sunulmustur. Paralel gorevlerle ilgili dogrusal-olmayan kisit, degisken donusumu ile dogrusallastirilarak, model dogrusal-karisik-tamsayili sekle donusturulmustur. Buna ek olarak, calisma kapsaminda, problemin stokastik unsurlari dikkate alinarak, tamsayili programdan elde edilen sonuclarin dogrulanmasi icin de bir simulasyon modeli gelistirilmistir. Gelistirilen model ile ornek bir problem simule edilerek, soz konusu problem i...
Pozi̇syon Ağirliği Metodu İle Tek Model U-Ti̇pi̇ Montaj Hatti Dengeleme
İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi, 2014
Montaj hatları, art arda dizilmiş iş istasyonlarının birbirlerine malzeme taşıma sistemi ile bağlanması olarak tanımlanabilir. Montaj hatlarını kullanan işletmelerde meydana gelen en büyük problem atıl zamanların yok edilmesidir. Bu bağlamda ortaya çıkan maliyetlerin minimize edilmesi hatta sıfıra indirilmesi, bununla birlikte üretim kalitesinin arttırılması için montaj hattı dengeleme yöntemleri geliştirilmiştir. Bu çalışmada, güvenlik ve emniyet ekipmanları üreten bir firmada, tek model U tipi montaj hattı dengeleme problemi için sezgisel metotlardan pozisyon ağırlığı metodu kullanılmıştır. Dengeleme çalışması sonucunda hattın istasyon sayısı aynı kalırken, çevrim zamanında iyileşme görülmüştür. Yeni oluşan çevrim zamanı ile hattın etkinliği yeniden hesaplanmıştır. Hesaplama sonucunda hattın etkinliğinde artış görülmüştür.
Dağitim Merkezi̇ Atama Problemi̇ İçi̇n Bi̇r Opti̇mi̇zasyon Modeli̇
Ekonomi Maliye İşletme Dergisi, 2018
İşletmeler için karar verme süreçlerinde en önemli faktör maliyettir. Ancak, tüketicilerin çevresel hassasiyetlerinin arttığı son yıllarda işletmelerin maliyet dışı faktörleri de karar süreçlerine dâhil etme zorunluluğu ortaya çıkmaktadır. İşletmeler, çevreye verdikleri zararları en aza indirmek için bir takım stratejiler geliştirmeli ve faaliyetlerini bu stratejiler doğrultusunda gerçekleştirmelidir. Bu çalışmanın amacı, dağıtım merkezi atama problemine çevresel ve ekonomik amaçları optimize eden bir tam sayılı programlama modeli geliştirilmektedir. Toplam maliyeti ve karbon emisyonunu en aza indirgeyen, yasal zorunlulukları ve kapasite kısıtlarını karşılayan bu model, bir işletmeden alınan veriler ile sınanmıştır.
Uludağ University Journal of The Faculty of Engineering
Öz: Dünyadaki enerji ihtiyacını karşılayan en önemli kaynaklardan biri olan fosil yakıtların yanması sonucunda oluşan sera gazları hem çevre kirliliğine, hem de küresel ısınmaya sebep olmaktadır. Bu nedenle, çevre dostu olan yenilenebilir enerji kaynaklarına ilgi artış göstermektedir. Bu hızlı trendi takip eden Türkiye Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK), 2013 yılından itibaren benzine ve motorine yerli katkı olarak, oranları her yıl arttırılmak üzere biyodizel ve etanol ilave zorunluluğu getirmiştir. Bu gelişme de yenilenebilir enerji kaynakları için etkin ve optimal yeşil tedarik zinciri ağı tasarımı çalışmalarının yapılmasını gerekli kılmaktadır. Bu çalışmada, yenilmeyen hammadde kaynaklarından üretilen ikinci nesil biyodizel yakıtların üretimi için çok amaçlı ve çok dönemli tedarik zinciri ağ tasarımı problemi ele alınmıştır. Ele alınan problemi modellemek için çok amaçlı karma tam sayılı doğrusal programlama modeli geliştirilmiştir. Önerilen model, biyodizel tedarik zincirinin toplam maliyet, çevresel etki ve sosyal etkisini çok amaçlı problemler için önerilen epsilon-kısıt yaklaşımı ile optimize etmektedir. Çalışmada ayrıca çevresel etki değerlendirme süreci, hem literatür çalışmalarıyla hem de Eco-indicator99,
Çok Modlu Taşimacilik Si̇stemleri̇ni̇n Opti̇mi̇zasyonuna Yöneli̇k Bi̇r Uygulama
2020
Hizmet faaliyetlerinin buyuk bir kismini olusturan lojistik ve tasimacilik faaliyetleri, isletmelerin rekabet gucu ve musterilerin memnuniyeti acisindan buyuk bir oneme sahiptir. Dagitim aglarinda karsilasilan problemler ve gun gectikce artan sirketler arasi rekabet lojistik sistemlerini daha karmasik hale getirmistir. Bu karmasik sistem icerisinde musteri memnuniyetinin gerceklestirilmesi ve rekabet ustunlugunun saglanabilmesi icin belirli performans kriterlerinin saglanmasi gerekmektedir. Soz konusu performans kriterlerinin saglanabilmesi icin lojistik kaynaklarin ve zamanin en uygun sekilde kullanilmasi gerekir. Bu calismada bir lojistik firmasinin yerel depo ile baslayip talep noktalari ile son bulan, dort asamadan olusan uc farkli tasima agi senaryosu cozumlenmeye calisilmistir. Tasima aginin farkli asamalarinda kara yolu, deniz yolu ve demir yolu tasima modlari kullanilmistir. Tasima aginin farkli asamalarinda kullanilan tasima modlari ve farkli asamalardaki alternatif lokasyo...
Gazi Üniversitesi Fen Bilimleri dergisi, 2020
Interest in renewable energy sources is increasing day by day. Wind energy has attracted important attention as a renewable energy source. However, the random variation of wind energy causes a disruptive effect on the power-frequency balance of the traditional grid systems. Figure A. Wind power variation Purpose: In this study, an optimization model has been proposed for determining the optimal spatial distribution of Wind Power Plants (WPP) to minimize wind power ramp. Theory and Methods: The developed optimization model considers wind power ramps. Histogram graphics were used to evaluate ramp events. The objective function of the developed optimization model gives the area under histogram graphics. Genetic Algorithm (GA) was used solve the optimization model. Results: The ramp events of WPP generations in Turkey were evaluated. As a result of the evaluations, the smallest 13.29%, the largest 41.91% increase, and the smallest 9.45% and the largest 37.26% decrease were observed for WPP generations. The optimization process realized in this study indicated that these ramp events seen in Turkey can be reduced by 40%. Conclusion: This study indicated that the proposed optimization methodology can effectively determine candidate WPP regions that have minimum ramp events.