Bilan éthique de la soutenabilité environnementale (bilan carbone ou bilan de gaz à effet de serre) et sociale (sécurité alimentaire) des biocarburants de première génération à partir du débat d’inclure ou non dans les analyses du cycle de vie les émissions de gaz à effet de serre des changements... (original) (raw)
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1993
Une evolution des conceptions en matiere d'environnement industriel s'est progressivement imposee au cours des dernieres annees. On a pris conscience du fait que la politique qui fait porter l'effort sur le controle des etablissements industriels pris un a un et des rejets de certains polluants reglementes, si elle etait indispensable, n'etait cependant pas suffisante et devait etre completee par d'autres politiques en termes de "filieres" ou de "produit". Pour prendre en compte cette preoccupation, des recherches methodologiques ont ete menees depuis une vingtaine d'annees autour de ce qu'on appelle "Life Cycle Analysis" (LCA) dans les pays anglo-saxons, concept auquel se rattache en France la notion d' "ecobilan". Le probleme a resoudre est difficile et sa solution se heurte a des difficultes tout a la fois d'ordre theorique et d'ordre pratique. La mise en oeuvre de ces methodologies reste experimental...
Les équipes de différents centres de recherche des Ecoles des Mines, impliquées dans les domaines liés à la filière hydrogène, se sont regroupées au sein du Groupe des Ecoles des Mines en Génie des Procédés, Energie et Environnement (GEM GP E2). Le projet H2-PAC mis en place, a ainsi permis de regrouper les compétences de ces équipes pour aborder de manière plus efficace les quatre problématiques suivantes : les piles à combustible à membrane échangeuse de protons, la production d'hydrogène à partir de biomasse, le stockage d'hydrogène sur matériaux carbonés nanostructurés et l'analyse du cycle de vie. Dans chacun de ces thèmes des progrès ont été enregistrés et les équipes se sont mutuellement enrichies de nouvelles connaissances. Le projet a dans l'ensemble permis de créer des liens entre les différentes équipes impliquées, qui permettront de futures collaborations et la concrétisation de nouveaux projets.
Journées Nationales de Recherche sur la Consommation, 2016
Cette étude s'inscrit dans le cadre de l'ANR DIACODD, dont elle a financièrement bénéficié. Résumé Dans un contexte de lutte contre le changement climatique, et dans l'objectif de faciliter l'adoption de comportements écologiques, les dispositifs d'étiquetage carbone se déploient actuellement, qui visent à modifier les comportements du consommateur. L'opportunité de cette solution est ici qualitativement étudiée, non pas sous l'angle de sa compréhension mais sous celui de son interprétation par le consommateur. Les résultats montrent que le dispositif, dans sa logique actuelle de délégation auprès des consommateurs de la résolution des problèmes, génèrent des phénomènes de réticence et de résistance et, au total, des problèmes d'acceptabilité sociale.
Enjeux technologiques et écologiques majeurs des biocarburants
gsite.univ-provence.fr
Résumé Dans le contexte d'une nécessaire réduction mondiale des émissions de gaz à effet de serre et d'une économie forcée des énergies d'origine fossile, l'utilisation des biocarburants dans le transport routier, plus ou moins poussée, et de façon transitoire, s' ...
Sobriété environnementale et évaluation du risque écologique soutenable
HAL (Le Centre pour la Communication Scientifique Directe), 2022
HAL is a multidisciplinary open access archive for the deposit and dissemination of scientific research documents, whether they are published or not. The documents may come from teaching and research institutions in France or abroad, or from public or private research centers. L'archive ouverte pluridisciplinaire HAL, est destinée au dépôt et à la diffusion de documents scientifiques de niveau recherche, publiés ou non, émanant des établissements d'enseignement et de recherche français ou étrangers, des laboratoires publics ou privés.
Écobilans De Biocarburants : Une Revue Des Controverses
Natures Sciences Sociétés, 2008
Cet article a été élaboré dans le cadre du projet « Compétition énergie-alimentation dans l'usage des sols : perspectives et viabilité des biocarburants » développé avec un appui financier du Conseil Français de l'Energie (CFE). Il n'engage que ses auteurs et non leur institution ou bailleur de fonds.